Dette flyet som har forsvunnet...

[Mann 42]

Men her kommuniserte de med et "god natt", og så endret kurs helt vekk fra radar i mange timer. Pluss mye mer som ikke hengerpå greip.

Les linken gitt lenger ovenfor som forklarer veldig godt hvorfor denne brannteorien ikke er noen god kandidat.

Anonymous poster hash: f5243...f03

Det er en bedre teori enn kapringer, ufoer, suicidale medlemmer av mannskapet og en drøss andre teorier som er fremsatt.

Hvis det skulle være slik at flyet var blitt kapret, hvor er det så blitt av det? Hvorfor har ingen påtatt seg ansvaret, dersom det var en terror-handling?

Endret 20. mars 2014 av Mann 42

[Sitronmelis]

^{Håper virkelig de har funnet flyet nå.}

[AnonymBruker]

Det er en bedre teori enn kapringer, ufoer, suicidale medlemmer av mannskapet og en drøss andre teorier som er fremsatt.

Hvis det skulle være slik at flyet var blitt kapret, hvor er det så blitt av det? Hvorfor har ingen påtatt seg ansvaret, dersom det var en terror-handling?

Jeg vet ikke,har ikke sagt at jeg synes dette virker som en terrorhandling, men det er flere eksperter som har påpekt at dette virker som en bevisst handling fra noen om bord. Det som er merkelig er jo først og fremst at ingen har påtatt seg noe ansvar, samt at de heller ikke har noen gode grunner til mistanke til noen av de om bord. Ergo, tatt den infoen vi har i betraktning er det like rart om dette hadde noe som helst med terror å gjøre,da ingenting virker logisk.

Synes hele saken er merkelig. Håper vi får svar på dette, spesielt mtp de pårørende... noen av de lever fortsatt i håpet om at de kanskje er i live noe sted.

Anonymous poster hash: f5243...f03

[AnonymBruker]

Er ikke sannsynligheten veldig lav for at noen av passasjerene er i live nå? Uansett hvilken årsak det er til at flyet er forsvunnet? Uansett om det var en terrorhandling eller kapring er vel sjansen lik null for at noen har overlevd til nå. Hvis de, hypotetisk sett, ble tatt som gisler ville vi ha visst om det for lenge siden.

Anonymous poster hash: de7f8...f7f

[AnonymBruker]

Vi kan ikke sende menn til Mars.

NASA er allerede i gang med prosjektet. Det er ikke lenge til menneske tar sine første steg på Mars.

Anonymous poster hash: a826e...429

[Gjest Stjerner og planeter]

NASA er allerede i gang med prosjektet. Det er ikke lenge til menneske tar sine første steg på Mars.

Anonymous poster hash: a826e...429

No påsto anonym som Mann42 siterte at vi lev dei 2014 og vi haddesendt menn til månen. Kva som evt skjer i framtida er irrelevant for den kommentaren. Vi har ikkje sendt menn til mars per.dags dato.

[AnonymBruker]

Trist å lese om de som var ombord i flyet.

Håper de pårørende snart får svar på hva som har skjedd med dem.

http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=10146354

Anonymous poster hash: c6b08...0db

[Mann 42]

Jeg vet ikke,har ikke sagt at jeg synes dette virker som en terrorhandling, men det er flere eksperter som har påpekt at dette virker som en bevisst handling fra noen om bord. Det som er merkelig er jo først og fremst at ingen har påtatt seg noe ansvar, samt at de heller ikke har noen gode grunner til mistanke til noen av de om bord. Ergo, tatt den infoen vi har i betraktning er det like rart om dette hadde noe som helst med terror å gjøre,da ingenting virker logisk.

Synes hele saken er merkelig. Håper vi får svar på dette, spesielt mtp de pårørende... noen av de lever fortsatt i håpet om at de kanskje er i live noe sted.

Anonymous poster hash: f5243...f03

Dersom piloten endret kurs pga en elektrisk brann om bord, for å lande snarest mulig på en flyplass som kunne nåes over lett terreng, så er jo også det en bevisst handling.

Og dersom det VAR mye giftig røyk inne i flyet, så kan de ha blitt forgifta, for oksygengeneratorene gir ikke ubegrenset med oksygen. Før eller siden må man begynne å puste lufta inne i flyet igjen.

[Sir Winston]

Dersom piloten endret kurs pga en elektrisk brann om bord, for å lande snarest mulig på en flyplass som kunne nåes over lett terreng, så er jo også det en bevisst handling.

Og dersom det VAR mye giftig røyk inne i flyet, så kan de ha blitt forgifta, for oksygengeneratorene gir ikke ubegrenset med oksygen. Før eller siden må man begynne å puste lufta inne i flyet igjen.

Så vidt jeg vet anbefales ikke bruk av oxygen-maskene ved brann, man har noen hetter med filtre, men de varer ikke evig, og de tar vel ikke alle giftige gasser?

[AnonymBruker]

Hvis dere syns brann er en god teori så må dere først komme opp med en forslag på hvorfor piloten skulle ha justert kursen før han sa god natt.

Anonymous poster hash: 45a16...1dd

[Mann 42]

Hvis dere syns brann er en god teori så må dere først komme opp med en forslag på hvorfor piloten skulle ha justert kursen før han sa god natt.

Anonymous poster hash: 45a16...1dd

Hvis han nå gjorde det, da. Det er basert på bakkeradar i utkanten av dekningsområdet, og stasjonen hadde så vidt jeg vet ikke tilgang på transpondersignaler fra flyet.

[AnonymBruker]

Det virker også meget spesielt at de ikke brukte 10 sekunder på et mayday rop før de evt. skulle ha skrudd av det elektriske systemet.

Anonymous poster hash: 45a16...1dd

[Mann 42]

Det virker også meget spesielt at de ikke brukte 10 sekunder på et mayday rop før de evt. skulle ha skrudd av det elektriske systemet.

Anonymous poster hash: 45a16...1dd

Prioriteringsrekkefølge: Aviate, navigate, communicate. Brenner det så slår du av strømmen omgående. Det er ikke mye hjelp i å sende ut et mayday hvis de sekundene du bruker på det, får flyet til å crashe pga at brannen sprer seg.

[Ciara]

Det virker også meget spesielt at de ikke brukte 10 sekunder på et mayday rop før de evt. skulle ha skrudd av det elektriske systemet.

Anonymous poster hash: 45a16...1dd

Det er mot sikkerhetsprosedyrene.

Får håpe de finner den svarte boksen.

[AnonymBruker]

Hvis det har vært brann som tok livet av de som var i flyet, må i så fall brannen ha slukket igjen, siden flyet i så fall fortsatte på autopilot i nesten 7 timer etterpå. De ombord kan da ha mistet livet på grunn av røykutvikling. En annen mulighet er at de mistet livet da flyet plutselig steg til 45 000 fot og deretter gikk ned igjen til 20 000 fot, og at flyet deretter fløy videre på autopilot inntil det var tomt for drivstoff.

Anonymous poster hash: c6b08...0db

[Lutetium 71]

Jeg synes helt ærlig det skremmende at det i 2014 kan ta over 2 uker før man finner et fly. I en tid hvor vi kan sende menn til mars, burde dette her være småtteri.

Anonymous poster hash: a826e...429

Vi er ikke engang i stand til å sende mennesker til Månen slik status er pr. idag. USA har rett og slett ikke råd.

[AnonymBruker]

Hvis det har vært brann som tok livet av de som var i flyet, må i så fall brannen ha slukket igjen, siden flyet i så fall fortsatte på autopilot i nesten 7 timer etterpå. De ombord kan da ha mistet livet på grunn av røykutvikling. En annen mulighet er at de mistet livet da flyet plutselig steg til 45 000 fot og deretter gikk ned igjen til 20 000 fot, og at flyet deretter fløy videre på autopilot inntil det var tomt for drivstoff.

Anonymous poster hash: c6b08...0db

Er dette mulig? Hvordan dør de isåfall da? Utrolig ekkelt å tenke på at et fly fullt av døde mennesker har flydd i mange timer...

Anonymous poster hash: de7f8...f7f

[Mann 42]

Er dette mulig? Hvordan dør de isåfall da? Utrolig ekkelt å tenke på at et fly fullt av døde mennesker har flydd i mange timer...

Anonymous poster hash: de7f8...f7f

Oksygenmangel. Og hvis det har vært en brann som har fylt flyet med røyk, så er det nok mange av komponentene som har vært direkte giftige. Kullos, blåsyre, saltsyre. Mye svineri i svart røyk fra syntetiske materialer.

[AnonymBruker]

Jeg har ingen teknisk kompetanse på fly eller nødprosedyrer, men jeg synes det er veldig merkelig om disse maskinene ikke har separate systemer som automatisk kan sende ut nødpeilingsignaler/mayday selv om strømmen til kabinen er koblet ut i tilfelle brann. Man får jo kjøpt slikt til fritidsbåter for et par tusenlapper.

Anonymous poster hash: 8aab2...fef

[AnonymBruker]

Er dette mulig? Hvordan dør de isåfall da? Utrolig ekkelt å tenke på at et fly fullt av døde mennesker har flydd i mange timer...

Anonymous poster hash: de7f8...f7f

Det var jo nesten det som skjedde med Helios-ulykken i Hellas. De fløy rundt i flere timer med alle ombord bevisstløse helt til flyet styrtet pga drivstoffmangel.

Anonymous poster hash: 99786...1a2