Sluttet i protest mot sikkerhetskontroller.

[venus*]

Jeg skjønner at pilotene blir frustrert over å bli sjekket hele tiden. Men smatidig burde de være de første til å forstå hvorfor det må være slik?

Jeg skjønner jo også at piloten er den første som har muligheten til å fucke opp noe under flyturen. Men de sitter to der fremme, og om den ene har vonde og den andre har gode hensikter så er det vel like greit at den med vonde hensikter ikke har muligheten til å uskadeliggjøre den andre piloten helt uten problemer? Bare som en worst case....

Det jeg kanskje kunne tenke meg som en løsning var å finne en måte for pilotene å bli sjekket en gang i arbeidstiden eller noe. Og at de slapp å gå ut av området som er sikkerhetsklarert. Men dette er vel kanskje ikke mulig?

Sikkerhetssjekk av kabinpersonale er jeg i alle fall for at skal skje så ofte som det gjør. Men de kunne kanskje hatt en egen sikkerhetsskranke for ansatte så de slapp å stå i kø så flyene blir forsinket....

Syns ærlig talt i det store og det hele at vi skal være takknemlig for at flyselskapene tenker på vår trygghet jeg da. Og tar sine forhåndsregler når vi skal ut og fly. Så plagsomt er det faktisk ikke å gå igjennom veska si før man drar på flyplassen. ELler å vente med å kjøpe vann til man er enninfor...

Helt enig med deg.

Jeg føler meg sikrere når jeg vet at flypersonalet også blir sjekket. De utgjør jo en nokså stor gruppe de også.

Hvis pilotene ikke skal sjekkes, så blir vel kabin-personalet provosert over at DE må sjekkes hele tiden..?

"Overdreven" sjekking er nok noe de bare må leve med.

[Gjest Gjest]

Nei selvfølgelig ikke. Men det hadde heller ingenting med det jeg skrev i innlegget mitt heller.

Det har heller ingenting meg grunnen til at vi har denne typen kontroller på norske flyplasser.

Om noen har et problem med måten kontrollen blir gjort på, må jo dette taes opp med riktig instans. Det hjelper hverken deg slev eller andre som opplever liknende ting at du legger det ut her gjør det vel?

Nå høres det kanskje ut som jeg går dem i forsvar. Jeg gjør det på noen områder, der de får kjeft av folk som blir sjekket på skikkelig vis. De gjør faktisk bare jobben sin. De er leid inn for å gjøre dette. Er det derimot slik at noen benytter sjansen til å beføle noe så bryter de vel regler innenfor rettningslinjene sine, og dette må meldes i fra om til arbeidsgiver. Og ikke på kvinneguiden.

At jeg forteller at jeg flere ganger har blitt befølt i sikkerhetskontrollen, kan være til hjelp for andre som har opplevd det samme og leser det jeg skriver her inne. Jeg tok det opp en av gangene det skjedde, da fikk jeg til svar at skal du fly, så får du finne deg i dette, med et sleskt smil. Fy faen, altså. De gidder ikek engang skjule at de nyter denne makten. Men finens det noen vektere her som kan si om de HAR lov til å ta folk på puppene, stryke over rompa osv?

Endret 26. oktober 2007 av lillebøll

[venus*]

At jeg forteller at jeg flere ganger har blitt befølt i sikkerhetskontrollen, kan være til hjelp for andre som har opplevd det samme og leser det jeg skriver her inne. Jeg tok det opp en av gangene det skjedde, da fikk jeg til svar at skal du fly, så får du finne deg i dette, med et sleskt smil. Fy faen, altså. De gidder ikek engang skjule at de nyter denne makten. Men finens det noen vektere her som kan si om de HAR lov til å ta folk på puppene, stryke over rompa osv?

Tror ikke man trenger å være vekter for å vite at de ikke har lov til å beføle noen (Edit: nå mener jeg selvsagt beføling som ikke er del av sikkerhetskontrollen.)

Ellers så forstår jeg ikke helt hvorfor du reagerte så veldig på det første innlegget til gjesten, eller dette her.. H*n skriver da slettes ikke at h*n synes beføling er greit..

Endret 26. oktober 2007 av lillebøll

[Gjest Gjest]

At jeg forteller at jeg flere ganger har blitt befølt i sikkerhetskontrollen, kan være til hjelp for andre som har opplevd det samme og leser det jeg skriver her inne. Jeg tok det opp en av gangene det skjedde, da fikk jeg til svar at skal du fly, så får du finne deg i dette, med et sleskt smil. Fy faen, altså. De gidder ikek engang skjule at de nyter denne makten. Men finens det noen vektere her som kan si om de HAR lov til å ta folk på puppene, stryke over rompa osv?

Derfor må jeg få lov å si her at jeg mener det du har opplevd må taes opp der det hører hjemme slik at andre skal slippe å oppleve det samme som deg.

Det er ingen som ønsker å bli befølt av kåte sikkerhetsvakter som ikke vet å gjøre jobben sin på en ordentlig måte. Men jeg mener du skal være forsiktig med å slå alle under en stol her. Du sier de nyter denne makten. Jeg tror det er noen som tror de har makt, men de aller aller fleste gjør jobben sin der de, som jeg og du gjør i jobbene våre. Hva enn det måtte være.

Hovedsaken her er om vi trenger så strenge kontroller av piloter som av oss andre? Ja det mener jeg fortsatt at vi trenger. Det er bra det er noen som tar kontrollen. Og jeg tror at uansett hvilke kontroller de hadde oppført krav om så hadde noen protestert.

Og det finnes klåfingrede sikkerhetsvakter likeså som det finnes klåfingrede kolleger, mannfolk på trikken, utkastere på nattklubber, ja rett og slett som i resten av befolkningen.

Endret 26. oktober 2007 av lillebøll

[Toro]

Hovedsaken her er om vi trenger så strenge kontroller av piloter som av oss andre? Ja det mener jeg fortsatt at vi trenger. Det er bra det er noen som tar kontrollen. Og jeg tror at uansett hvilke kontroller de hadde oppført krav om så hadde noen protestert.

Og det finnes klåfingrede sikkerhetsvakter likeså som det finnes klåfingrede kolleger, mannfolk på trikken, utkastere på nattklubber, ja rett og slett som i resten av befolkningen.

Kan du være så vennlig å gi noen argumenter for hvorfor

pilotene må sjekkes oftere enn vanlige passasjerer.

[Gjest Gjest]

Kan du være så vennlig å gi noen argumenter for hvorfor

pilotene må sjekkes oftere enn vanlige passasjerer.

Ja, hvis du leser hele tråden vil du se mine argumenter for det. For så vennlig er jeg bare...

[Gjest Gjest]

Jeg skjønner at pilotene blir frustrert over å bli sjekket hele tiden. Men smatidig burde de være de første til å forstå hvorfor det må være slik?

Jeg skjønner jo også at piloten er den første som har muligheten til å fucke opp noe under flyturen. Men de sitter to der fremme, og om den ene har vonde og den andre har gode hensikter så er det vel like greit at den med vonde hensikter ikke har muligheten til å uskadeliggjøre den andre piloten helt uten problemer? Bare som en worst case....

Det jeg kanskje kunne tenke meg som en løsning var å finne en måte for pilotene å bli sjekket en gang i arbeidstiden eller noe. Og at de slapp å gå ut av området som er sikkerhetsklarert. Men dette er vel kanskje ikke mulig?

Sikkerhetssjekk av kabinpersonale er jeg i alle fall for at skal skje så ofte som det gjør. Men de kunne kanskje hatt en egen sikkerhetsskranke for ansatte så de slapp å stå i kø så flyene blir forsinket....

Syns ærlig talt i det store og det hele at vi skal være takknemlig for at flyselskapene tenker på vår trygghet jeg da. Og tar sine forhåndsregler når vi skal ut og fly. Så plagsomt er det faktisk ikke å gå igjennom veska si før man drar på flyplassen. ELler å vente med å kjøpe vann til man er enninfor...

Feks i dette innlegget sier jeg litt om hvorfor jeg mener pilotene bør gå igjennom de samme sjekkene.

Et annet argument er vel at om pilotene skal slippe, så vil vel ikke kabinpersonellet gjøre detheller. Og da sitter vi plutselig med et helt fly fullt av passasjerer som er klarerte, mens de som faktisk skal sørge for sikkerheten om bord ikke er sikkerhetsklarert selv. DET ville ikke jeg funnet meg i som passasjer eller som ansatt for den saks skyld.

Jeg tror nemlig ikke at alle kjenner hverandre så godt av de som jobber sammen. Og for at det skal være en trygg arbeidsplass mener jeg det skal være likt for alle..

[Toro]

Det er nok utstyr i cocpit som kan brukes som slagvåpen. En pilot

med "vond" hensikt trenger ikke ta med seg noe.

( utstyr: brannøks, brannslukker. )

Hvordan skal du da sjekke hviken pilot som har "vond" hensikt ?

Fortsette med å pålegge de metalldetektortest hver gang de går ombord i flyet ?

[Gjest Gjest]

Det er nok utstyr i cocpit som kan brukes som slagvåpen. En pilot

med "vond" hensikt trenger ikke ta med seg noe.

( utstyr: brannøks, brannslukker. )

Hvordan skal du da sjekke hviken pilot som har "vond" hensikt ?

Fortsette med å pålegge de metalldetektortest hver gang de går ombord i flyet ?

Joda, det er forsåvidt sant, men du må da se problematikken som vil oppstå om de skal slippe? Jeg mener det er tull at de skal slippe. Jeg mener det fortsatt vil innebære en ekstra risiko om de ikke sjekkes.

Og ja, hvordan skal du sjekke den som har vonde hensikter? Da må du sjekke alle ikke sant? For ingen kan se det utenpå om piloten har noe sjult på innsiden.

[Gjest Gjest]

Et annet argument er vel at om pilotene skal slippe, så vil vel ikke kabinpersonellet gjøre detheller. Og da sitter vi plutselig med et helt fly fullt av passasjerer som er klarerte, mens de som faktisk skal sørge for sikkerheten om bord ikke er sikkerhetsklarert selv. DET ville ikke jeg funnet meg i som passasjer eller som ansatt for den saks skyld.

Jeg tror nemlig ikke at alle kjenner hverandre så godt av de som jobber sammen. Og for at det skal være en trygg arbeidsplass mener jeg det skal være likt for alle..

Det er ikke snakk om at de ikke skal sjekkes, men at det er uhørt at de skal sjekkes 10000000 ganger om dagen!

Og ja, hvordan skal du sjekke den som har vonde hensikter? Da må du sjekke alle ikke sant? For ingen kan se det utenpå om piloten har noe sjult på innsiden.

Det finner du heller ikke ut av om dem blir kroppsvisitert

[Gjest Gjest]

Det er ikke snakk om at de ikke skal sjekkes, men at det er uhørt at de skal sjekkes 10000000 ganger om dagen!

Det finner du heller ikke ut av om dem blir kroppsvisitert

Jeg har da også vitterlig skrevet at jeg mener det brude være en ordning der de slapp å gå ut av det sikkerhetsklarerte området slik at de slapp å bli sjekket hele tiden. Og det samme for annet kabinpersonell..

Og om man finner noe ved kroppsvisitering det kommer vel helt an på om de har med seg noe eller ikke det da....

Ikke klask deg selv i hodet for min skyld, det er ikke nødvendig. Jeg har det fint jeg, det er værre med deg om du slår og slår og slår...

[Toro]

Jeg ser ingen grunn til at de ikke skal kontrolleres, men heller ingen grunn til at de skal kontrolleres så ofte som de må.

Det man ikke må miste av syne, er hvorfor kontrollrutinene ble innført, nemlig frykten for terrorister. Ikke piloter og cabinansatte..

[Gjest Gjest]

Vi er vel strengt tatt enige her da.

Alle bør sikkerhetsklareres, men det er kanskje nok med en gang pr dag for piloter og kabinpersonell. Men jeg er enig bare dersom de ikke forlater sikkerhetsklarert sone, så da må det komme en ordning slik at de slipper det.

Og hvorfor kan ikek en kabinansatt eller en pilot være terrorist?

[Gjest Gjest]

Og om man finner noe ved kroppsvisitering det kommer vel helt an på om de har med seg noe eller ikke det da....

Jeg mente at de ikke kan finne ut av om piloten har psykiske skadelige tanker i hode som gjør at h*n vil styrte flyet eller bruke øks som allerede er finnes i cocpit!

Ikke klask deg selv i hodet for min skyld, det er ikke nødvendig. Jeg har det fint jeg, det er værre med deg om du slår og slår og slår...

Tar tilbake klaskesmileyen

[Gjest Gjest]

Det finnes ikke en eneste måte å finne ut noe om psyken til en person, og her er det ingen forskjell mellom piloter og andre. SÅ hva har det med debatten å gjøre?

[Toro]

Det er ikke mulig å gjennoføre det at cew ikke kan forlate

sikkerhetsklarert område på kortbanenettet. Bygningsmassen er ikke tilpasset det nye sikkerhetsregimet. Tilpassningen vil ta år..

Til det siste du nevner: Om en i crewet er terrorist, vil Adecco eller

Sequritas aldri klare å finne ut av med metalldetektorene sine.

[Gjest Gjest]

Det finnes ikke en eneste måte å finne ut noe om psyken til en person, og her er det ingen forskjell mellom piloter og andre. SÅ hva har det med debatten å gjøre?

Fordi det som Toro skrev her!

Det er nok utstyr i cocpit som kan brukes som slagvåpen. En pilot

med "vond" hensikt trenger ikke ta med seg noe.

( utstyr: brannøks, brannslukker. )

Hvordan skal du da sjekke hviken pilot som har "vond" hensikt ?

Fortsette med å pålegge de metalldetektortest hver gang de går ombord i flyet ?

Derfor!

[Gjest Gjest_Sandra_*]

Til din opplysning så har de ikke rett til å beføle deg på en måte som er krenkende. De skal kjenne på kroppen din på en totalt profesjonell måte som gjør at de finner det de må. Og ikke sånn at du skal føle deg krenket.

Ja, og hvem avgjør det da? Hvem definerer hvordan brystet skal beføles? Eller rompa? Det du skisserer ovenfor er for banalt, du må få litt virkelighetskontakt. Er det krenkende bare om de samtidig kikker på deg og sikler, eller er det også krenkende om de ikke kikekr på deg men bare kjenenr på puppen din med en fast neve...

[Gjest Gjest]

Ja, og hvem avgjør det da? Hvem definerer hvordan brystet skal beføles? Eller rompa? Det du skisserer ovenfor er for banalt, du må få litt virkelighetskontakt. Er det krenkende bare om de samtidig kikker på deg og sikler, eller er det også krenkende om de ikke kikekr på deg men bare kjenenr på puppen din med en fast neve...

Når noen skal sikkerhetssjekkes er da puppene inkl. kroppen. I en brystholder kan det gjemmes mye og derfor er de nødt til å kjenne der også. De kan ikke lavære å gjære det for da går rykte at der kan man gjemme stoff og andre saker.

Om noen føler seg krenket så skjønner jeg ikke hvorfor vedkommende sier i fra til ledelsen

[Gjest Gjest_Nina_*]

Når noen skal sikkerhetssjekkes er da puppene inkl. kroppen. I en brystholder kan det gjemmes mye og derfor er de nødt til å kjenne der også. De kan ikke lavære å gjære det for da går rykte at der kan man gjemme stoff og andre saker.

Om noen føler seg krenket så skjønner jeg ikke hvorfor vedkommende sier i fra til ledelsen

Jeg ble befølt i en sikkerhetskontroll for to år siden. Vakten strøk meg hardt over begge brystene og rompa. Jeg porotesterte, men han lo og sa at dette var jobben hans. Jeg klaget senere til hans overordnede, men de kom med det vanlige snakket om at "han gjoerde bare jobben sin, det er hans plikt å undersøke". Og da er det ord mot ord, ejg kunne ikek bevise at han virkelig sto og strøk på meg og ikke bare sjekket om jeg hadde noe i BH-en. Hvorfor strøk han ikek under armhulene forresten? der kunen jeg også skjult noe? Nei, dette var sextrakassering på det verste, men jeg har ingenting å stille opp med. Noen andre spurte lenger oppe i tråden hva vekterne faktisk har lov til og ikke. Er det neon her som jobber på flyplass og kan gi et skikkelig svar?