Sluttet i protest mot sikkerhetskontroller.

[mamut75]

Sikkerheten på flyplassen verden over ble vesentlig skjerpet etter hendelsen med tvillingtårnene September 11 2001 .

Er sikkerhetsnivået på et passelig nivå , eller har det gått for langt ?

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2062209.ece

Endret 23. oktober 2007 av Væren75

[Gjest xyz]

At pilotene blir drittlei av å måtte gå gjennom alle sikkerhetsrutinene flere ganger daglig kan jeg godt forstå. Hvis piloten har til hensikt å drepe alle i flyet kan han jo bare kræsje det, han trenger ikke gjemme sprengstoff i skoene.

[talin]

Som sagt av gjesten, hvorfor skal en kontrollere de personene som ikke trenger våpen for å kapre et fly?

[Gjest nem]

9 november..?

Jeg synes ikke at flygerne har grunn til å klage. Strenge sikkerhetskontroller er del av deres jobb, akkurat slik som superstrenge vaskehygiener er del av kirurgers jobb. Alle jobber har sine ulemper.

[Gjest Gjest_ulla_*]

9 november..?

Jeg synes ikke at flygerne har grunn til å klage. Strenge sikkerhetskontroller er del av deres jobb, akkurat slik som superstrenge vaskehygiener er del av kirurgers jobb. Alle jobber har sine ulemper.

For kirurgene er det faktisk livsnødvendig med strenge krav til hygiene. For piloter er kravene som stilles derimot overflødige. Å sjekke om en pilot har skumle greier gjemt i skoene sine er som å sjekke hvilken farge kirurgen har på øynene.

[Mann 42]

9 november..?

Jeg synes ikke at flygerne har grunn til å klage. Strenge sikkerhetskontroller er del av deres jobb, akkurat slik som superstrenge vaskehygiener er del av kirurgers jobb. Alle jobber har sine ulemper.

Om pilotene skulle ønske det, så kan de jo låse cockpitdøra og dundre flyet i fjellveggen når som helst etter take off, uansett hva de har eller ikke har i skoene sine. Så kontrollen sånn sett er jo temmelig overflødig. Så snart man har bestemt seg for at "Denne personen skal få gå ut på rullebanen, sammen med resten av crewet, og borde maskinen med hensikt å fly den til Uddevalla", så syns jeg bare det er tull å sjekke bagasjen og skoene hans. Med mindre man er redd for at han smugler stoff, da.

Man kunne nøyd seg med å sjekke deres identitet en 10-15 ganger om dagen.

Endret 23. oktober 2007 av Mann 42

[Gjest nem]

For kirurgene er det faktisk livsnødvendig med strenge krav til hygiene. For piloter er kravene som stilles derimot overflødige. Å sjekke om en pilot har skumle greier gjemt i skoene sine er som å sjekke hvilken farge kirurgen har på øynene.

Så piloter kan smugle hva de måtte ønske fordi de er piloter?

Piloter er da vanlige mennesker de også. Også de kan smugle narkotika som en biinntekt. Også de kan bli avhengige av valium og amfetamin.

Og mener du at ingen piloter i hele verden skal sjekkes i sikkerhetskontroller i Norge? Også piloter fra Afganistan etc?

Selv synes jeg piloter ikke sjekkes nok. Det er da merkelig hvor ofte man hører om berusede piloter. Det er merkelig at det kan skje i et slikt yrke.

[Gjest Gjest]

Så piloter kan smugle hva de måtte ønske fordi de er piloter?

Piloter er da vanlige mennesker de også. Også de kan smugle narkotika som en biinntekt. Også de kan bli avhengige av valium og amfetamin.

Og mener du at ingen piloter i hele verden skal sjekkes i sikkerhetskontroller i Norge? Også piloter fra Afganistan etc?

Selv synes jeg piloter ikke sjekkes nok. Det er da merkelig hvor ofte man hører om berusede piloter. Det er merkelig at det kan skje i et slikt yrke.

Nå var det ikke sjekking for smugling som var problemet her, men alle sjekkene etter "farlige" gjenstander. Metalldetektorer reagerer ikke på om man smugler stoff. Å gå gjennom bagasjen når man er kommet frem dit man skal synes jeg piloter må finne seg i. Å måtte ta av seg belter og sko ørten ganger daglig bare fordi man må en tur på do er idiotisk og unødvendig.

Det spiller ingen rolle om piloten er fra Afganistan eller ei, vil piloten begå en terrorhandling så klarer han det helt fint uten å smugle sprengstoff i skoene.

[mamut75]

9 november..?

Jeg fikk iallefall årstallet rett , selvom "oversettelse" fra amerikansk til norsk blandet sammen dag og måned ....

Har endret det nå

Endret 23. oktober 2007 av Væren75

[Tabris]

Det som er interessant, er at vi i vår iver etter å beskytte vår frihet er på vei til å miste nettopp denne i prosessen.

[Gjest Gjest]

Det som er interessant, er at vi i vår iver etter å beskytte vår frihet er på vei til å miste nettopp denne i prosessen.

Hvordan er vi på vei til å miste vår frihet?

[Gjest Gjest]

Som sagt av gjesten, hvorfor skal en kontrollere de personene som ikke trenger våpen for å kapre et fly?

Militære sikkerhetsfolk er vel ikke de skarpeste knivene i skuffen.

[talin]

Militære sikkerhetsfolk er vel ikke de skarpeste knivene i skuffen.

Så når vart Securitas militært?

[Toro]

Så piloter kan smugle hva de måtte ønske fordi de er piloter?

Hva kan være aktuelt å smugle mellom Namsos og Brønnøysund ? :klø:

Piloter er da vanlige mennesker de også. Også de kan smugle narkotika som en biinntekt. Også de kan bli avhengige av valium og amfetamin.

Avhengighet av medikamenter sjekkes på ander måter og ikke

i en sikkerhetskontroll.

Og mener du at ingen piloter i hele verden skal sjekkes i sikkerhetskontroller i Norge? Også piloter fra Afganistan etc?

Ingen sier at de ikke skal sjekkes, spørsmålet er heller hvor mange ganger pr. dag.

Selv synes jeg piloter ikke sjekkes nok. Det er da merkelig hvor ofte man hører om berusede piloter. Det er merkelig at det kan skje i et slikt yrke.

Hvor ofte har du hørt om berusede piloter ? En gang .. fem ganger ??

[Gjest Gjest]

Så når vart Securitas militært?

mellom klokken 14:08 og 1409 den 15 Oktober 2003

[mamut75]

Jeg er så drita lei av å miste diverse gjenstander i sikkerhetskontrollen samt "strippe" fordi jeg har glemt jeg skal ut og reise den dagen og derfor ikke har kledd meg i reiseoutfit som består av nøye utvalgte klær, sko , belte , smykker og klokker som ikke piper .

Rett etter det i September 2001 var det neglsakser , pinsetter og neglfiler som ble ansett som den største trusselen mot passasjerenes sikkerhet og nå nylig (før sommeren ) er det blitt forbudt å ha med seg flasker med innhold mer enn 100-150 ml fordi disse kan inneholde flytende eksplosiver .

Man kan imidlertid ha med seg så mye flytende væske man vil , dersom dette medbringes i plombert tax free pose !

Når piloter , som er de som styrer flyet , må igjennom det samme sirkuset hver gang de skal på jobb , syntes iallefall jeg at det har gått mer enn langt nok .

[Gjest kenneth]

(...)Selv synes jeg piloter ikke sjekkes nok. Det er da merkelig hvor ofte man hører om berusede piloter. Det er merkelig at det kan skje i et slikt yrke.

Jeg mistenker deg for å være et offer for medienes krigstyper. Mitt inntrykk er at svært få piloter er berusede. Noen som har statistikk på dette? Jeg tror det er snakk om relativt få tilfeller (ihvertfall sett i forhold til antall flyvninger).

[Gjest vsn]

Jeg synes det har gått altfor langt. Det er helt latterlig og jeg blir irritert når jeg stoppes og må visiteres.

I sommer kjøpte jeg vannflaske før jeg skulle gå gjennom sikkerhetskontrollen. Det var den minste Imsdal vannflaska. Måtte bare kaste den fordi jeg ikke fikk den gjennom sikkerhetskontrollen. Men vel igjennom kunne jeg gå videre til neste kiosk og kjøpe ny vannflaske som jeg fikk ta ombord i flyet. Da er det lov å bli forbannet. Skikkelig dusteregler.

Nå har man igjen lov å ta med vannflaske gjennom sikkerhetskontrollen. Tipper de fikk mange klager.

[Tabris]

Hvordan er vi på vei til å miste vår frihet?

Når samfunnet skal overvåkes, sensureres og kroppsvisiteres for å se om vi kan finne noen som vil ta fra oss vår frihet, så har vi allerede mistet en del av den friheten vi ønsker å beskytte i prosessen. Men for mange er trygghet viktigere enn frihet, og da mener man det er verdt det. Og det er selvsagt en legitim mening.

[Gjest nimbus]

Jeg synes det har gått alt for langt. Men det er vel resultatet av vellykket terrorisme; å skremme oss til å oppføre oss så latterlig. Det har jo blitt et helvete å fly!

At pilotene sikkerthetkontrolleres er bare tåpelig. De har jo allerede kontroll over flyet, hva skal de med våpeb/sprengstoff? Å ta stikkprøver på smugling og alkotester er derimot noe helt annet, men da bør det altså være stikkprøver, som på andre folk, ikke slik at de må ta blåsetest hvert 5. minutt.