Jeg skal kjøpe en elbil og kjøre den fra Oslo til Trondheim. Aldri eid elbil tidligere, hva må jeg husker på?

[AnonymBruker]

Hjelp? Litt stressa den skal kunne kjøre ca 200 km før den må lades. Hvor mange timer må jeg breregne? 

Tar det tid med lade apper? 

Anonymkode: 806f4...d8d

[AnonymBruker]

Oslo Trondheim er 500 km så du må belage deg på å lade 3-4 ganger i løpet av turen, selv om det er oppgitt at bilen har 200 km rekkevidde så er det i realiteten mye mindre.

Er umulig å si hvor lang tid det tar å lade batteriet uten å vite hvilken bil det er, det som normalt er en dagstur kan bli en tur på 2 dager.

Anonymkode: c8640...347

[AnonymBruker]

Har bilen hurtiglading er det ikke noe problem å få til. Kjenner to damer på 60 år som tok den turen der i elbil.

Anonymkode: 7b9fc...768

[newman01]

1 hour ago, AnonymBruker said:

Hjelp? Litt stressa den skal kunne kjøre ca 200 km før den må lades. Hvor mange timer må jeg breregne? 

Tar det tid med lade apper? 

Anonymkode: 806f4...d8d

Med fare for å avsløre deg selv og identiteten din kan det være fordelaktig å informere om hvilken bil du skal hente. Om det er en Buddy må du nok belage deg på hotellovernatting. Er det en eldre Leaf må du lete etter Chademo-ladere

En viktig ting å ha i tankene når du kjører elbil er at de prosentene som er under 50% også er brukbare... Mange nye eiere som får panikk når de bikker under 50% og lader ved første mulighet, og aldri får gleden av å oppleve hvor langt bilen faktisk går...  

Endret 30. april av newman01

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (5 minutter siden):

Ville vurdert å droppe. Elbil er ufattelig lite bruekervennlig med mindre du skal til og fra byen og på andre kortturer. Når forsvinner snart fordelene også med lavere avgifter og kjæring i kollektivfelt. Du må regne med å lade minst 3 ganger Oslo-Trondheim, plusse på 5 timer på turen.

Anonymkode: 0990b...4c8

Det er selvsagt vås. Det kommer an på hvilken bil du har. Noen elbiler har lang rekkevidde, andre har kortere rekkevidde. Hurtiglading med varmt og nesten tomt batteri går kjapt, men selvsagt kommer det også an på bilen. Man kommer langt med en halvtimes ladepause på de aller fleste nyere biler. 

Vår bil trenger færre pauser enn sjåføren. Når man kjører langt trenger sjåføren en beinstrekk og en tissepause sånn ca hver 4. -5. time. Tar man tissepausen ved en hurtiglader, er bilen klar igjen når sjåføren er ferdig å tisse.

Anonymkode: b5273...d65

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (7 minutter siden):

Det er selvsagt vås. Det kommer an på hvilken bil du har. Noen elbiler har lang rekkevidde, andre har kortere rekkevidde. Hurtiglading med varmt og nesten tomt batteri går kjapt, men selvsagt kommer det også an på bilen. Man kommer langt med en halvtimes ladepause på de aller fleste nyere biler. 

Vår bil trenger færre pauser enn sjåføren. Når man kjører langt trenger sjåføren en beinstrekk og en tissepause sånn ca hver 4. -5. time. Tar man tissepausen ved en hurtiglader, er bilen klar igjen når sjåføren er ferdig å tisse.

Anonymkode: b5273...d65

Forutsatt at det ikke er kø ved ladestasjonen, og at det ikke er mange som lader samtidig, selvfølgelig. Jeg fikk sjokk første gang jeg skulle lade og måtte stå i kø en halvtime før jeg i det hele tatt fikk koblet den i kontakten. Og at hurtigladningen på ingen måte var hurtig når 30 andre biler ladet samtidig...

Anonymkode: 80e98...637

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (27 minutter siden):

Ville vurdert å droppe. Elbil er ufattelig lite bruekervennlig med mindre du skal til og fra byen og på andre kortturer. Når forsvinner snart fordelene også med lavere avgifter og kjæring i kollektivfelt. Du må regne med å lade minst 3 ganger Oslo-Trondheim, plusse på 5 timer på turen.

Anonymkode: 0990b...4c8

For noe tull.. Har kjørt både 20,50 og 150 mil med elbil. Med barn… 0 stress, lader opp bilen samtidig som vi stoppet for en matpause når vi kjører langt.. Aldri opplevd å måtte stå i kø mer enn 2 minutter. 
 

Men, det er selvfølgelig forskjell på en bil med rekkevidde på 200km og 600 km når man skal kjøre lengre turer. 

Anonymkode: 9ac67...61e

[Praktspragla]

8 hours ago, AnonymBruker said:

Hjelp? Litt stressa den skal kunne kjøre ca 200 km før den må lades. Hvor mange timer må jeg breregne? 

Tar det tid med lade apper? 

Anonymkode: 806f4...d8d

Hjelper litt å si hvilken bil det er. Noen har egne apper. Men pleier ikke være noe problem, bare planlegg hvor hurtigladerne er på veien.

[AnonymBruker]

Gjør deg kjent med hvilke hurtigladere som finnes langs ruten og lag deg en tentativ plan på hvilke stopper tror du skal ta. installer apper og slikt på forhånd til de laderen du planlegger å stoppe ved.

Anonymkode: 2532f...e32

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (På 30.4.2024 den 21.33):

Gjør deg kjent med hvilke hurtigladere som finnes langs ruten og lag deg en tentativ plan på hvilke stopper tror du skal ta. installer apper og slikt på forhånd til de laderen du planlegger å stoppe ved.

Anonymkode: 2532f...e32

Hvor mange apper er det snakk om?

Anonymkode: 995dc...07c

[catman]

Fatter ikke hvor raske trollene er på KG. Hele Norge kjører elbil, så selvsagt går det bra. Bruk noe sånt som det her til planlegging:

https://ladekart.elbil.no/

God tur & kos deg med ny bil!

[AnonymBruker]

Du får bedre hjelp på elbilgruppene på fb, men også der er det lettere om du sier hvilken bil og modell det er.

Anonymkode: a9571...dbd

[AnonymBruker]

catman skrev (1 time siden):

Fatter ikke hvor raske trollene er på KG. Hele Norge kjører elbil, så selvsagt går det bra. Bruk noe sånt som det her til planlegging:

https://ladekart.elbil.no/

God tur & kos deg med ny bil!

Hele Norge? Det er noe slik som 600.000-700.000 et sted med elbiler, og det er vel omtrent 2,5-3mill bensin/dieselbiler som triller på norske skilter. Er dèt hele Norge? Og dessuten er elbiler ut når det gjelder popularitet på bruktmarkedet. Er garantien utgått, og batteriet deffekt blir de eksportert.

Anonymkode: 126db...41f

[AnonymBruker]

newman01 skrev (På 30.4.2024 den 12.46):

Med fare for å avsløre deg selv og identiteten din kan det være fordelaktig å informere om hvilken bil du skal hente. Om det er en Buddy må du nok belage deg på hotellovernatting. Er det en eldre Leaf må du lete etter Chademo-ladere

En viktig ting å ha i tankene når du kjører elbil er at de prosentene som er under 50% også er brukbare... Mange nye eiere som får panikk når de bikker under 50% og lader ved første mulighet, og aldri får gleden av å oppleve hvor langt bilen faktisk går...  

Jeg hadde kanskje ikke testet hvor langt bilen faktisk går på første tut...

Anonymkode: 943bf...1a0

[-jk-]

AnonymBruker skrev (10 timer siden):

Hvor mange apper er det snakk om?

Anonymkode: 995dc...07c

Så sant det ikke er snakk om en Leaf eller annen CHAdeMO-bil er vel Tesla-appen den aller viktigste. 

[AnonymBruker]

Ts sjekk på you tube for din bil. Der er sikkert noen tips.

Anonymkode: 943bf...1a0

[Sander33]

Fy faan her var det ikke mye vettuge svar!

Hvilken elbil? Merke modell?

Har hatt elbil siden 2011, og kjørt de over 1.000.000km. Besøkt 25+ land med elbilen, helgeturer til alpene  

Hatt flere merker, Tesla siden 2014 og sverger til Tesla eller bensin/diesel. De andre er mye vanskeligere å leve med, så jeg hadde ikke giddet noe annet. Vi har kjøpt mange merker og hver gang solgt de innen halvår og vært tilbake til to Teslaer igjen hjemme. Har du ikke Tesla, da bør du iallefall ha lade appen. 

Kjøp gjerne ditt merke, men ikke klag på dårlig elbil opplevelse. 
 

Maks 20mil på en lading! 30kwh Leaf? Dette høres slitsomt ut.. dette er dårlig 2015 spec.. jeg har kjørt 21kWh leaf trondheim Oslo i 2012, ALDRI igjen. 
 

Appen ABRP er bra, den estimerer kjøre og ladetid på din modell. A better route planner. 

Endret 2. mai av Sander33

[AnonymBruker]

Sander33 skrev (3 timer siden):

Fy faan her var det ikke mye vettuge svar!

Hvilken elbil? Merke modell?

Har hatt elbil siden 2011, og kjørt de over 1.000.000km. Besøkt 25+ land med elbilen, helgeturer til alpene  

Hatt flere merker, Tesla siden 2014 og sverger til Tesla eller bensin/diesel. De andre er mye vanskeligere å leve med, så jeg hadde ikke giddet noe annet. Vi har kjøpt mange merker og hver gang solgt de innen halvår og vært tilbake til to Teslaer igjen hjemme. Har du ikke Tesla, da bør du iallefall ha lade appen. 

Kjøp gjerne ditt merke, men ikke klag på dårlig elbil opplevelse. 
 

Maks 20mil på en lading! 30kwh Leaf? Dette høres slitsomt ut.. dette er dårlig 2015 spec.. jeg har kjørt 21kWh leaf trondheim Oslo i 2012, ALDRI igjen. 
 

Appen ABRP er bra, den estimerer kjøre og ladetid på din modell. A better route planner. 

Helgetur til alpene? Nåvel, er ikke alt som mulig å tro på gitt😂

Anonymkode: 126db...41f

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (11 minutter siden):

Helgetur til alpene? Nåvel, er ikke alt som mulig å tro på gitt😂

Anonymkode: 126db...41f

Helgene blir veldig lange hvis man kjøper tesla, kanskje?

Anonymkode: 80e98...637

[newman01]

11 minutter siden, AnonymBruker said:

Helgetur til alpene? Nåvel, er ikke alt som mulig å tro på gitt😂

Anonymkode: 126db...41f

Så ille er det da ikke. 22 timer hver vei til de sveitsiske alper, før ladetid. Kjøre ned på torsdag etter jobb, fremme når skianlegget stenger på fredag, en rask skitur på lørdag morgen og kjøre hjem igjen før lunsj lørdag. Hjemme før jobben starter mandag morgen. 

Må bare håpe at hurtigladingen går uten problemer