Gå til innhold

DE LYSTIGE ENGLER - STILLINGSOVERSIKT


Fremhevede innlegg

Skrevet

Leksjon 2 i engleflyvekurset.

*leser*

"Etter at vingene er varmet behørig opp, kommer vi til take-off. En velutdannet flyveengel skal være i stand til å komme seg opp fra bakken i løpet av 3 vingeslag - uten tilløp. For nybegynneren er det ofte gunstig å bruke flere, men ikke fullt så kraftige slag".

Jaha, dette ser jo greit ut.

*leser videre*

"Det kan i en slik situasjon være fristende å begynne en take-off med tilløp, men ikke gjør det. Tilløp medfører en økt risiko for at kjortelen kan krølle seg rundt bena og resultatet blir et høyst uelegant "klask-down" i stedet for take-off".

:ler: Hmm, ja det kunne jeg nok tenkt meg.

*fortsetter lesingen*

"Den uerfarne flyveengel kan imidlertid lene seg lett framover idet h*n øker takten på vingeslagene slik at vingene får den ønskede bæreflate og -evne.

*varmer opp*

*bøyer meg lett framover*

*øker takten*

*bråstopp*

Jeg kan vel ikke ta av uten at mentoren er tilstede? ma-a-a-a-a-arta!!!

Videoannonse
Annonse
Skrevet

*kommer løpende før hekken får gjennomgå igjen*

*pust pes*

Sånn! Nå står jeg her og holder balansen for deg mens du lener deg fremover og gjør et første forsøk på flyving.

Bare vær tolmodig og ikke tenk at det går knirkefritt på første forsøk.

Klar?

Skrevet

*lener meg fram igjen*

*flipp-flapp-flipp-flapp......flakse, flakse*

Jeg flyyyyr.

Eh - ved nærmere ettertanke det har jeg jo greid før også.

*tenker*

Ånei, jeg har ikke lest "leksjon 3" om landing ennå :overrasket: . Jeg visste det var noe jeg hadde glemt.......

Skrevet

Jada... jeg holder deg, jeg, så bare slutte sakte å flakse med vingene så går denne nødlandingen bra. Så tar du og leser leksjon tre før vi fortsetter. OK?

Skrevet (endret)

Phu. Takk. Det har visst noe for seg å ha en mentor.

*setter bena trygt på bakken*

Nå reddet du hekken eller bed'et fra en fryktelig skjebne igjen.

*griper leksjon 3 og leser*

"Advarsel: Denne leksjonen MÅ leses, før man forsøker take-off.

Når den flyvende engel har foretatt en vellykket take-off og befinner seg i luften er det ikke så meget som kan gå galt - forutsatt at engelen ikke utsetter seg for storm, tornado, haglskurer (kan knekke styrefjær), tretopper, flaggstenger (hørte du den, marta?), bier, ender, gjess, ugler (gjelder dog hovedsaklig ved nattflyvning), måker, propellfly eller golfballer. "

Det er visst ikke helt trygt å fly...

*leser videre*

Før landing forsøkes må den flyvende engel sette kursen nedover. Dette gjøres ved å redusere vingefrekvensen slik at vingenes løfteevne reduseres kontrollert. Ved å utføre denne manøveren vil engelen langsomt og forsiktig nærme seg moder jord.

Når det gjenstår ca. 5 meter til bakken benyttes vingene til oppbremsing. Dette gjøres ved å trekke øvre vingekant noe bakover slik at luftmotstand i horisontal retning øker. Ved korrekt utførelse av denne manøver, vil vingens bæreevne ytterligere reduseres og engelen daler ned fra sky. Før landing må engelen se etter at området under er fritt for jordekorn, bamsemums, solbadende engler, pooler, hekker, bed, svigermødre og hunder. Trekk bena litt framover og så snart fotsålene berører bakken skal engelen svikte litt i knærne for således å redusere støtet idet bakkekontakt oppnås. Etter landing foldes vingene pent sammen på ryggen.

Etter lengre flyturer anbefales det dog å tøye ut vingemuskulaturen (gluteus flaxus) for å motvirke stølhet"

Oisann - det er ikke bare-bare. Ikke rart det gikk dårlig sist. Jeg sviktet ikke i knærne, men i vingene.

Endret av Cata
Skrevet (endret)

:hoho: :hoho: :hoho:

*ruller ned på bakken*

Til og med de beste flyverne glemmer litt iblant ( flaggstang red.anm.) Så ikke ta det så tungt med den hekken og bedet og slikt.

Nå flyr jeg opp til den skyen der oppe, og så kommer du etter. Selve take offen tror jeg du her rimelig kontroll på.

Så tar vi en langsom landing derifra..... Men ikke for langsom for da kan det fort gå litt for raskt nedover, og det vil vi vel ikke gjøre flere ganger :)

Når du begynner oppbremsingen skal jeg fly ved siden av og passe på. ikke ver redd om det ved første vingeslag virker som om bremsene ikke fungerer. Det gjør de når luften har vendt seg til motstanden ;)

Og husk svikten i knærne!

*flyr til himmels*

Er du klar der nede??

Endret av marta
Skrevet

*skuler opp i været men veldig forsiktig fordi kinken i nakken ikke helt er bra igjen*

Må bare få med denne flyveleksjonen her. Håper alt går bra med landingen denne gangen, Cata!

*krysser englevingene*

Skrevet

Kommer!!!

*flipp-flapp-flipp-flapp......flakse*

Her kommer jeg.

*sikter på sky*

*FLOFF....*

Heiii, så tåkete alt ble.... Åja, jeg passerte gjennom skyen.

*tar i litt ekstra med høyre vinge og gjør en perfekt u-sving*

Hoiiii! Dette er moro!

*nærmer seg bakken*

*trekker øvre vingekant tilbake og bremser opp*

*trekker bena en anelse framover*

*svikter i knærne*

*lander*

"Engel nr. 1000 u -flaks har nettopp landet. "

:overrasket: Det gikk jo bra, jo. :hoppe: :hoppe: :hoppe:

Nå må vi ha en :perebrus: for å feire :) .

Skrevet

*glugg, glugg*

Endelig kan jeg føle meg som ekte engel :) . Gikk det bra med nakken din, vixen?

Skrevet

Jada, var ingen brå bevegelser å følge så det gikk helt fint. Ekstra bra om man tar en :perebrus: etterpå da..

Skrevet

Veldig flink mentor.

*slanger seg fornøyd i hammocken med :perebrus: nr. 2*

Skrevet

Har flekker på øynene så jeg tror jeg tar en liten høne blund og ser om de har forsvunnet når jeg våkner.

party on girls!!

Skrevet

Jeg skal bare ta en flaske i dag, må tidlig opp, skal klatre på skyer i morgen.

Skrevet

Hun har ikke dumpet ned her, så klatreturen må hun åpenbart ha klart.

Skrevet

Har englene emigrert? Det har jo vært tomt her i flere timer. :klø:

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Opprett en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
×
×
  • Opprett ny...