når el bil politikken snur

[AnonymBruker]

Det er nå det blir spennende å se hvor solid grunn el bil politikken har slått an. Her har politikere stått i solas glans og fått fremhevet sine miljø politikk, og vil ha flere på laget. Nå vil el bil lading endelig begynne å betale for å lade bilen, samt el biler skal betale bomstasjon, og kommer på lik linje med bensin biler og diesel biler. Hvem vinner? var politikken korrekt? eller kommer det å bli like kostbart å eie el bil som diesel bil og bensin bil om litt. Politikere har gitt el bil mange fordeler, er det på tide at bensin og diesel bil forbrukere vil få fordeler og en stor takk?

Anonymkode: 537b0...0ed

[Lutetium 71]

Ingenting er snudd. Dette er varslede endringer. Følger du ikke med?

[AnonymBruker]

54 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Det er nå det blir spennende å se hvor solid grunn el bil politikken har slått an. Her har politikere stått i solas glans og fått fremhevet sine miljø politikk, og vil ha flere på laget. Nå vil el bil lading endelig begynne å betale for å lade bilen, samt el biler skal betale bomstasjon, og kommer på lik linje med bensin biler og diesel biler. Hvem vinner? var politikken korrekt? eller kommer det å bli like kostbart å eie el bil som diesel bil og bensin bil om litt. Politikere har gitt el bil mange fordeler, er det på tide at bensin og diesel bil forbrukere vil få fordeler og en stor takk?

Anonymkode: 537b0...0ed

Hva skal isf disse takkes for?

Anonymkode: 93dd4...9bd

[AnonymBruker]

55 minutter siden, Lutetium 71 skrev:

Ingenting er snudd. Dette er varslede endringer. Følger du ikke med?

du sover.

Anonymkode: 537b0...0ed

[AnonymBruker]

Trolletråd, hva godt skal komme ut av dette; igjen?

Anonymkode: ac303...537

[AnonymBruker]

Tror du at det er gratis å lade elbiler? 😂

Anonymkode: 6cf19...fae

[AnonymBruker]

Vi at stortinget har besluttet at fossilbilsalg blir forbudt i 2025. Sannsynligvis blir også dette samme året som de siste null-utslipp godene blir borte..

Anonymkode: 5e75d...456

[AnonymBruker]

snakk om å sove i timen. Her blir befolkningen lurt trill rundt.

Anonymkode: 537b0...0ed

[tdm900]

2 timer siden, AnonymBruker skrev:

Vi at stortinget har besluttet at fossilbilsalg blir forbudt i 2025. Sannsynligvis blir også dette samme året som de siste null-utslipp godene blir borte..

Anonymkode: 5e75d...456

Hvor har forbudet fra? Følg med på det som er realiteten!

[Vox_populi]

17 timer siden, AnonymBruker skrev:

Hva skal isf disse takkes for?

Bensin- og dieselbilistene burde takkes for at de har bidratt til Statens inntekter, i motsetning til snyltebilistene.

[Horten Market]

Konsekvensen kjenner vi fra andre land. Danmark og Hongkong. Markedet forduftet over natta.

Elbiler har økt utskiftningstakten på biler, og dermed økt forbruket og det totale miljøavtrykket. Vinneren er den som lager og selger biler og tilstøtende industri. Kapitalkreftene lurte dere igjen.

[-jk-]

18 timer siden, AnonymBruker skrev:

Det er nå det blir spennende å se hvor solid grunn el bil politikken har slått an. Her har politikere stått i solas glans og fått fremhevet sine miljø politikk, og vil ha flere på laget. Nå vil el bil lading endelig begynne å betale for å lade bilen, samt el biler skal betale bomstasjon, og kommer på lik linje med bensin biler og diesel biler. Hvem vinner? var politikken korrekt? eller kommer det å bli like kostbart å eie el bil som diesel bil og bensin bil om litt. Politikere har gitt el bil mange fordeler, er det på tide at bensin og diesel bil forbrukere vil få fordeler og en stor takk?

Anonymkode: 537b0...0ed

Betale for å lade har vi da gjort i alle år, bortsett fra på noen få offentlige ladestasjoner som et fåtall får benyttet. Det var vel ca. kun det første året, rundt 2011-2012 at også hurtiglading til dels var gratis. 
Men siden de fleste i all hovedsak lader hjemme spiller dette fint liten rolle. 

Bompenger blir maks 50% av laveste fossiltakst, mens dieselbiler mange steder vil måtte betale mer enn laveste fossilsats. Dette er varslet og kjent for lenge siden. 

For de aller fleste er det drivstoffet som er den store besparelsen. Vi sparer 20-25k pr. år i drivstoff og ca. 1500,- i bompenger. Den fordelen forsvinner ikke, selv en dobling av strømprisen vil ha liten innvirkning. 

[-jk-]

4 minutter siden, Horten Market skrev:

Konsekvensen kjenner vi fra andre land. Danmark og Hongkong. Markedet forduftet over natta.

Elbiler har økt utskiftningstakten på biler, og dermed økt forbruket og det totale miljøavtrykket. Vinneren er den som lager og selger biler og tilstøtende industri. Kapitalkreftene lurte dere igjen.

Det var vel på tide, Norge hadde en av Europas eldste bilparker. For en fossilbil kommer 80-85% av utslippene i livssyklusen fra drift (drivstoff, service og reparasjoner), 10-15% fra produksjon og 5% fra resirkulering. Så det å bytte ut gamle biler med høyt forbruk og store utslipp er uansett en stor miljømessig fordel. 

[AnonymBruker]

38 minutter siden, Vox_populi skrev:

Bensin- og dieselbilistene burde takkes for at de har bidratt til Statens inntekter, i motsetning til snyltebilistene.

Endelig en som kunne si sannheten!!!! her snakker vi ned det som har bygd opp samfunnet, også er det en liten kategori mennesker som skal leke seg i politikken. 

Anonymkode: 537b0...0ed

[AnonymBruker]

4 timer siden, AnonymBruker skrev:

Endelig en som kunne si sannheten!!!! her snakker vi ned det som har bygd opp samfunnet, også er det en liten kategori mennesker som skal leke seg i politikken. 

Anonymkode: 537b0...0ed

jepp, jo mer diesel, jo mer lunge- og andre dødelige kreftformer blant barn. Skikkelige samfunnsstøtter disse fossilelskerne her.

Anonymkode: 5e75d...456

[tdm900]

9 timer siden, AnonymBruker skrev:

jepp, jo mer diesel, jo mer lunge- og andre dødelige kreftformer blant barn. Skikkelige samfunnsstøtter disse fossilelskerne her.

Anonymkode: 5e75d...456

Og da spiller det liten, eller ingen rolle, hva som skjer i andre enden når du har kjøpt deg en batteribil?

[AnonymBruker]

for å si det sånn, alle som har kjøpt el bil tenker ikke på miljø, men kun  det som man sparer. Og staten er jo aldri villig til å la befolkningen tjene på en vare som over tid. Betaler el biler vei avgift? eller er dem fritatt for det. Isåfall er det latterlig hvilken politikk som drives.

Anonymkode: 537b0...0ed

[-jk-]

2 timer siden, AnonymBruker skrev:

for å si det sånn, alle som har kjøpt el bil tenker ikke på miljø, men kun  det som man sparer. Og staten er jo aldri villig til å la befolkningen tjene på en vare som over tid. Betaler el biler vei avgift? eller er dem fritatt for det. Isåfall er det latterlig hvilken politikk som drives.

Anonymkode: 537b0...0ed

Endel elbileierer er miljøinteresserte, dog er det ingen tvil om at flesteparten ikke er det. Det var jo derfor incentivene ble innført, for å få også de som ikke bryr seg om miljø til å kjøre elbil. Slik sett kan vi fastslå at incentivene fungerte akkurat som forutsatt og at de er en stor suksess. 

[AnonymBruker]

Da Danmark innførte registreringsavgift på elbiler, ble det visst ikke så veldig populært lenger.

Anonymkode: 4c5b0...ccf

[AnonymBruker]

1 minutt siden, AnonymBruker skrev:

Da Danmark innførte registreringsavgift på elbiler, ble det visst ikke så veldig populært lenger.

Anonymkode: 4c5b0...ccf

hva betyr registreringsavgift? 

Anonymkode: 537b0...0ed