Hvorfor har vi ikke jernbane i Nord-Norge?

[AnonymBruker]

Hvorfor går det ikke tog til Tromsø og Finnmark? Er det fordi de fleste med makt er sørfra, så vi får ikke bevilget nok penger til prosjekter nord?

Anonymous poster hash: a7ce9...f5e

[AnonymBruker]

Hadde tyskerten holdt stand i et par-tre år til under krigen så hadde nordnorge hatt jernbanen helt til kirkenes.

Anonymous poster hash: 4652a...dd5

[Testosteron]

Det bor for lite folk i Nord-Norge til at jernbane er økonomisk forsvarlig

[Mann 42]

Det bor for lite folk i Nord-Norge til at jernbane er økonomisk forsvarlig

Det er påstanden, ja. Men det er ikke nødvendigvis sant. Forøvrig ville jernbanens største nytte være som transportør av gods. Og det transporteres ganske mye mellom nord og sør. Pt går det meste av det på trailere, noe som er både dyrere, mer forurensende og en stor fare for den øvrige trafikken.

[absinthia]

De planlegger 17 mil med jernbane inn i nordtroms, fra Nordsverige. Planene skal legges frem i år. http://www.abcnyheter.no/nyheter/2014/06/27/endelig-kan-troms-fa-jernbane

Her har du historien om jernbaneplanlegging fra Fauske og nordover

http://no.m.wikipedia.org/wiki/Nord-Norgebanen

[absinthia]

Det bor for lite folk i Nord-Norge til at jernbane er økonomisk forsvarlig

Vi har riktignok ikke så mye folk, men ganske mye gods som fraktes. Såpass at vår lille ofotbane har rimelig sprengt kapasitet og ikke bare på grunn av jernmalm http://www.nrk.no/nordland/haster-med-dobbeltspor-pa-ofotbanen-1.11767976

[Testosteron]

Det er påstanden, ja. Men det er ikke nødvendigvis sant. Forøvrig ville jernbanens største nytte være som transportør av gods. Og det transporteres ganske mye mellom nord og sør. Pt går det meste av det på trailere, noe som er både dyrere, mer forurensende og en stor fare for den øvrige trafikken.

Hvis det er dyrere å frakte gods med trailer enn med tog, hvorfor foretrekker da transportørene trailer framfor tog i Sør-Norge?

[absinthia]

Hvis det er dyrere å frakte gods med trailer enn med tog, hvorfor foretrekker da transportørene trailer framfor tog i Sør-Norge?

Her er blant annet en oversikt over hvor mye gods som går med jernbanen. http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/Punkt-for-punkt-Fremgang-eller-fullt-sammenbrudd-for-gods-pa-jernbane-7906995.html

[AnonymBruker]

Hvorfor går det ikke tog til Tromsø og Finnmark? Er det fordi de fleste med makt er sørfra, så vi får ikke bevilget nok penger til prosjekter nord?

Anonymous poster hash: a7ce9...f5e

Det er hverken bedriftsøkonomisk eller samfunnsøkonomisk bærekraftig. Derfor!

Anonymous poster hash: f1fd2...999

[AnonymBruker]

Hadde tyskerten holdt stand i et par-tre år til under krigen så hadde nordnorge hatt jernbanen helt til kirkenes.

Anonymous poster hash: 4652a...dd5

...Og den ville vært lagt ned etter krigen siden det hverken er folk eller varer nok i Finnmark til å forsvare utgiftene.

Anonymous poster hash: f1fd2...999

[AnonymBruker]

Jeg tillater meg å si at Norges jernbane er en skam. Hvis man skal fra Bergen og til nord, så må mann til Oslo først!

Anonymous poster hash: b44ee...469

[Testosteron]

Jeg tillater meg å si at Norges jernbane er en skam. Hvis man skal fra Bergen og til nord, så må mann til Oslo først!

Alternativt kan du ta fly

[Kjetil E]

Hvis det er dyrere å frakte gods med trailer enn med tog, hvorfor foretrekker da transportørene trailer framfor tog i Sør-Norge?

Problemet med gods på jernbane i Sør Norge er vel kapasiteten, i Oslo regionen er det vel knapt nok plass til flere tog på dagtid enn det som allerede går.

[AnonymBruker]

Fordi tyskertene rakk ikke å legge togskinner så langt i Norge før krigen var over.

Anonymous poster hash: 9a368...3c8

[pio]

Fordi nord-Norge er ikke en del av Russland.

Og blir den en del av Russland, så blir det både jern bane, hus, leiligheter og null innvandrere fra Afrika.

[nordpedant]

Det er påstanden, ja. Men det er ikke nødvendigvis sant. Forøvrig ville jernbanens største nytte være som transportør av gods. Og det transporteres ganske mye mellom nord og sør. Pt går det meste av det på trailere, noe som er både dyrere, mer forurensende og en stor fare for den øvrige trafikken.

Den nordligste linjen som lønner seg akkurat i Norge er - om jeg skal tro min tog-gale venn - Trønderbanen.

[AnonymBruker]

Det er påstanden, ja. Men det er ikke nødvendigvis sant. Forøvrig ville jernbanens største nytte være som transportør av gods. Og det transporteres ganske mye mellom nord og sør. Pt går det meste av det på trailere, noe som er både dyrere, mer forurensende og en stor fare for den øvrige trafikken.

Det er påstanden og det er sant. Jernbanen sørpå er forøvrig i sørgelig forfatning og det er ikke et eneste godstogselskap idag som tjener penger. Årsaken til dette er i hovedsak infrastrukturrelatert. Det er mye ferksvare som transporteres og da vil kundene være sikre på at varene kommer frem. Ved brudd på linja feks pga belegg, jordfeil, gressbrann ol stopper alt. I tillegg så har Cargolink fått store problemer på Raumabanen pga "mannen" som det ser ut aldri kommer til å rase. Når man ikke engang greier å få orden på jernbanen sørpå er det lite sannsynlig det vil bygges videre nordpå. Det er forøvrig en strekning nordpå og det er strekningen mellom Narvik og Kiruna.

Anonymous poster hash: 8651a...6eb

[AnonymBruker]

Jeg tillater meg å si at Norges jernbane er en skam. Hvis man skal fra Bergen og til nord, så må mann til Oslo først!

Anonymous poster hash: b44ee...469

Kjøp deg et kart.

Anonymous poster hash: 8651a...6eb

[AnonymBruker]

Fordi det koster mer penger å bygge den (pga lange avstander, lav befolkningstetthet og mange fjell og fjorder) enn det er verdt på kort sikt. På lang sikt vil det kunne gjøre nordområdene mer attraktive, spre befolkningen ut langs toglinjen istedet for at alle må bo i Tromsø og Bodø og dermed bedre boligsituasjonen, spare miljøet og veiene ved å redusere vogntogtransport til fordel for togtransport, og gi turismen et løft.

Men vi er ikke særlig flinke til å planlegge for fremtiden, vi har en tendens til å bygge etter dagens behov istedet for å vurdere hva som kan lønne seg over en 30- eller 50-årsperiode.

Anonymous poster hash: 416ec...692

[AnonymBruker]

Kjøp deg et kart.

Anonymous poster hash: 8651a...6eb

Hva skal det bety?

Anonymous poster hash: 1f724...7d2