Hva koster en EU-kontroll?

[Version 2.0]

Noen som vet?

[Gjest iGirl]

700 hos NAF hvis du ikke er medlem

[Version 2.0]

700 hos NAF hvis du ikke er medlem

Takk for svar. Koster det noe å bli medlem? Prisen for ikke-medlemmer var ikke så ille da. Jeg synes alt med bil er så græla dyrt, men dette var ikke fullt så ille. Må ha bilen på kontroll innen utgangen av januar, så da trenger jeg ikke legge av masse penger da. Blir min første EU-kontroll. Ikke eid bil så lenge

[Gjest iGirl]

I see. Mener jeg betaler 1500 i året for medlemskap. Masse fordeler da- deriblant 3 gratis "veghjelp", billigere forsikring, gratis juridisk hjelp, billigere eu-kontroll, rabatt på drivstoff. Jeg fant ut i fjor at jeg tjente inn igjen medlemskontigenten flere ganger. Et godt eksempel var når jeg var på biltur på Vestlandet og flere mil fra folk (langt opp på fjellet) kortsluttet bilen (den var av nyere modell). Jeg fant frem nafkortet og ringte etter tauebil, som fraktet meg til nærmeste verksted. Her fikk jeg gratis leiebil som jeg kunne fortsette ferien med, og bilen min - den ble levert til meg på østlandet uken etterpå. Som NAF- medlem kostet dette meg ingenting. Så ja - jeg mener at det absolutt er verdt å være medlem :-)

[AnonymBruker]

499,- på Snapdrive.

Anonymous poster hash: 4bf40...d40

[hjertesukka]

Ikke for å helle malurt i begeret, men jeg har opplevd flere gg på Eukontroll at de finner noe jeg må fikse før jeg får bilen godkjent. Det kan sjølsagt bare være småting da, men jeg er alltid forberedt på den biten. Bare nevner det.

[Version 2.0]

Ikke for å helle malurt i begeret, men jeg har opplevd flere gg på Eukontroll at de finner noe jeg må fikse før jeg får bilen godkjent. Det kan sjølsagt bare være småting da, men jeg er alltid forberedt på den biten. Bare nevner det.

Ja, det er jo det. Har tenkt samme tanken. Hva er det de vanligvis må fikse på da?

[andy capp]

Fordelen med NAF er at de ikke har økonomiske fordeler av å finne feil som ikke MÅ fikses i forbindelse med EU-kontroll. Mitt inntrykk er at en del verksteder gjør sitt ytterste for å finne feil og tjene penger på å fikse dette, dermed kan de holde prisen på selve kontrollen nede. Dersom de hadde tatt normal timepris (altså det de pleier å ta ved vanlige oppdrag) hadde EU-kontrollen vært dyrere på verksteder og...

[hjertesukka]

Hos meg har det som regel vært skifting av lyspærer, noe som ikke koster all verden. Men har også fått beskjed om å fikse bremsene en gang og da gjør man jo det, såklart.

[Version 2.0]

Da er jeg blitt NAF-medlem.

[Version 2.0]

Hos meg har det som regel vært skifting av lyspærer, noe som ikke koster all verden. Men har også fått beskjed om å fikse bremsene en gang og da gjør man jo det, såklart.

Ja, blir litt dumt å nekte på å fikse bremsene

[AnonymBruker]

Ja, det er jo det. Har tenkt samme tanken. Hva er det de vanligvis må fikse på da?

Det kan jo være alt fra en lyspære til alle bremsene og hele forstillinga. Du har vel en følelse av hvor god stand bilen er i?

Jeg pleier å betale rundt 500 for selve sjekken.

Anonymous poster hash: f3db5...1a6

[Version 2.0]

Det kan jo være alt fra en lyspære til alle bremsene og hele forstillinga. Du har vel en følelse av hvor god stand bilen er i?

Jeg pleier å betale rundt 500 for selve sjekken.

Anonymous poster hash: f3db5...1a6

Nei, jeg har ikke det. Jeg har elendig peiling på biler, men bilen er gammel (97-modell) og ser litt sliten ut. Den fungerer dog utmerket, eneste jeg har fiksa fra før er generatorreima. Jeg må kanskje ha et oljeskift, men mer enn det har jeg ikke snøring på. Lysene funker iallefall!

[Gjest Wei Wei]

Ja, det er jo det. Har tenkt samme tanken. Hva er det de vanligvis må fikse på da?

For eksempel på min 5 år gamle bil måtte jeg bytte bremseskiver bak, justere bremser (ulik på bakhjul), bytte skiltpære, bytte støttdempere. Sånne ting vet man ikke før noen kjekker det. Altså bilen "sa ikke ifra" om at noe må gjøres, den var like fin før som etter EU og reparasjoner. Totalt kom det på 12 300 kr, plus EU kontoll pris.

Endret 19. november 2013 av Wei Wei

[Bjørn88]

Ja, blir litt dumt å nekte på å fikse bremsene

Det blir litt dumt ja fordi da klipper snutn skiltene dine

[Gjest iGirl]

Da er jeg blitt NAF-medlem.

Det kommer du ikke til å angre på

[AnonymBruker]

650kr på BilXtra.

Anonymous poster hash: a36c8...940

[Acalewia]

Vanligvis 500 kr her i området. Men kan være greit å gjøre det klart med verkstedet at hvis de finner feil, har du f.eks noen du kjenner som skal fikse, for da er det kanskje ikke så fristende for dem å "finne opp" feil, som noen verksteder dessverre gjør.

Men tar man kontroll på NAF, skal vel de være nøytrale, men koster jo mer for kontrollen enn de fleste andre steder.