Det blir master i Hardanger

[Gjest slivilt ulydig]

Noen som vet hvor jeg kan møte opp for å lenke meg fast? Eller har en aksjonist facebook-gruppe jeg kan joine?

[Gjest fæsjenfårpæsjen]

Vanligvis ligger bøter for sivil ulydighet i underkant av 3000 kroner, dette vet du vel?

[Gjest Valiant]

Jeg er sikker på om de hadde valgt noe annet så ville man klagd på det og

de valgte den billigste løsningen noe jeg personlig synes er bra.

Og man snakker om sjøkabler. Men hva med naturen i vannet eller hadde dere naturelskere klemt at det også er natur i havet ?

og det at naturen skal bli så øddelagt er bare tull

[Gjesten]

Jeg tenker jeg tar en tur på Munchmuseet og tegner en tykk sort strek over Skrik. Får se hvordan politikerne liker det

[Gjest Valiant]

Jeg tenker jeg tar en tur på Munchmuseet og tegner en tykk sort strek over Skrik. Får se hvordan politikerne liker det

Det blir ikke det samme.

[Gjest slivilt ulydig]

Vanligvis ligger bøter for sivil ulydighet i underkant av 3000 kroner, dette vet du vel?

Hvor kan jeg sette inn pengene? Betaler gjerne det beløpet. Har kjetting klart.

[AnonymBruker]

Det er industrien som trenger krafledningene, ikke Bergenserne. Dessuten kan man ikke se mastene fra Oslo uansett, så da er jo løsningen opplagt! (Pengene bestemmer og husholdningene må ta regningen.)

Hadde jeg ikke vært gravid så hadde jeg vurdert å lenke meg fast selv.

[Gjest fæsjenfårpæsjen]

Har kjetting klart.

Å?

Tviler på at du har Faghettaboudit

[Gjest slivilt ulydig]

Å?

Tviler på at du har Faghettaboudit

Nei, ikke akkurat den. Men takk for tippset.

[Gjest Anuket]

Det skal være en egen facebook gruppe for dette tror jeg i hvertfall. Synes det er horribelt med master...vi kommer nok til å få høre det kraftig fra turistene. Har allerede blitt sendt inn mange advarsler fra cruiseskip og reiselaget - men det bryr regjeringen seg lite om.

[Gjesten]

Det blir ikke det samme.

Det ville få frem poenget mitt. Hardanger er postkort. Hardanger er et av Norges vakreste steder. De skal faktisk ødelegge det hele med det som vil se ut som tykke sorte streker. Så jo, jeg mener egentlig at det er nært nok til å kunne sammenlignes. Skrik er kulturarv. Hva ville du definere Hardanger som?

[AnonymBruker]

bevarhardanger.no

[Gjest Gjest]

Huff, nok et gufs på lokalpatriotisme. De hater Oslo og alt som kommer derfra, uansett. Industri gir vel også lønn til folk, ikke alle som kan bo på sin slektsgård og dyrke epler resten av livet. Dessuten finnes det mange flotte steder i Norge med master, se på Sogn og Fjordane, og f.eks Sognefjellet. Hvorfor er de i Hardanger bedre enn andre?

[Gjest Anuket]

Huff, nok et gufs på lokalpatriotisme. De hater Oslo og alt som kommer derfra, uansett. Industri gir vel også lønn til folk, ikke alle som kan bo på sin slektsgård og dyrke epler resten av livet. Dessuten finnes det mange flotte steder i Norge med master, se på Sogn og Fjordane, og f.eks Sognefjellet. Hvorfor er de i Hardanger bedre enn andre?

Oslo tar ikke hensyn til andre steder enn seg selv virker det som. Ja du har Sogn og Fjordane, men når du tenker på verdien av turisme Hardanger gir, så er dette og et sted som er veldig mye besøkt av cruiseskip og turister. De fleste som kommer vil se både Sognefjorden OG Hardanger. Hardanger er ikke bedre enn de andre - men her ligger faktisk mye penger i turistnæringen spesielt for steder som Ulvik, Eidfjord etc. Disse mastene kommer til å minke den turistnæringen, fordi de vil IKKE se master - de vil se uberørt natur.

Når regjeringen ikke en gang bryr seg om å høre på reiselivslaget fra Bergen, og andre steder som kommer med gode argumenter så viser de faktisk at de ikke bryr seg om å bevare det som gjør Norge spesielt for turister.

[Gjest Apis10]

Vis en ser bort fra det visuelle så vil jeg tro at inngrepet i naturen blir minimalt med master. Vis vi etter et vist antall år fjerner kabler, master og fundamentene til mastene vil vi igjen ha tilbakestilt naturen til det opprinnelige.

[talin]

Det ville få frem poenget mitt. Hardanger er postkort. Hardanger er et av Norges vakreste steder. De skal faktisk ødelegge det hele med det som vil se ut som tykke sorte streker. Så jo, jeg mener egentlig at det er nært nok til å kunne sammenlignes. Skrik er kulturarv. Hva ville du definere Hardanger som?

Et postkort som alt er forsøplet av en bro. En bro som har gjort permanente inngrep i naturen. Noe som denne kraftlinjen ikke kommer til å gjøre.

[talin]

Når regjeringen ikke en gang bryr seg om å høre på reiselivslaget fra Bergen, og andre steder som kommer med gode argumenter så viser de faktisk at de ikke bryr seg om å bevare det som gjør Norge spesielt for turister.

Kraftmaster vil de ikke ha, men en bro som gjør enorme inngrep i naturen vil de ha. Ærligt talt, kan dere bestemme dere!

[LukaFrost]

Vi har master i andre deler av landet med flott natur også. Fornuftig at master ble valgt.

[Gjest Anuket]

Kraftmaster vil de ikke ha, men en bro som gjør enorme inngrep i naturen vil de ha. Ærligt talt, kan dere bestemme dere!

Bare så det er sagt så var jeg imot broen og! Jeg var imot broen, og er imot mastene. Men lite hjelper det når regjeringen gjør som de vil - nå venter jeg bare på at de skal plassere en svær og stygg bro eller mster i Sognegfjorden og. Farvel urørte natur

[Mann 42]

De som vil ha lagt kablene i bakken og under vann, vet ikke hva de snakker om, hvis det var "uberørt" natur som var målet. Skal man legge kablene bakken, må det graves en dyp grøft, og vi snakker om seriøs anleggsvirksomhet over tid. Skjer det noe med kabelen må grøfta selvsagt åpnes. Atter en gang: Seriøs anleggsvirksomhet.

Luftspenn innebærer et ganske beskjedent inngrep i naturen per se. De eneste egentlige inngrepene er "fotavtrykket" til mastene. Inngrepet er altså av rent visuell natur, først og fremst. Jeg syns dette er litt hysterisk. Man vil gjerne ha strøm og arbeidsplasser, men vil ikke være med på at dette skal koste noe i form av en ekstra linje i utsikten fra kjøkkenvinduet. Det må være sånn som det var, ellers er det forferdelig.

Og også en sjøkabel forutsetter installasjoner på land som vil kunne være ganske skjemmende. Man trenger en terminalbygning på begge sider av fjorden, blant annet, og det blir en ganske omfattende affære, det også. For den bygningen må, i tillegg til alskens tekniske duppeditter og doodads, inneholde en solid forankring for alle de tonn med kabel som skal henge i en bue ned i havet over flere kilometer. Dessuten blir det, som alle vet, mange ganger dyrere. Mange milliarder dyrere. Vi snakker Mong, her.

Forsyningssikkerhet er også et tema av betydning. Det er langt raskere å fikse en kabel som går i luftspenn, enn det er å reparere en sjøkabel. For ikke å snakke om en kabel som ligger i en grøft.