Gjest Gjest Skrevet 10. januar 2011 #41 Skrevet 10. januar 2011 Det er vel også et poeng at dette er en ulykkesbelastet veistrekning NORDPÅ. Hadde en veistrektning sørpå krevd like mange liv som det sies i denne artikkelen, så hadde det antakelig blitt gjort noe med det. De i nord har flere andre fordeler: - Deres stemmer ved politiske valg teller dobbelt så mye som en stemme fra sør! - De får større grad av stønader og tilskuddsordninger - Offentlig sektor er sterkere og får mer penger langt oppe der nord - Distriktspolitikken har gjort seg sterk der i nord Sami Ædnan - som vant Eurovision Contest:
Mann 42 Skrevet 10. januar 2011 #42 Skrevet 10. januar 2011 De i nord har flere andre fordeler: - Deres stemmer ved politiske valg teller dobbelt så mye som en stemme fra sør! - De får større grad av stønader og tilskuddsordninger - Offentlig sektor er sterkere og får mer penger langt oppe der nord - Distriktspolitikken har gjort seg sterk der i nord Det gjenspeiles ikke i veistandarden, ikke engang på Europaveiene. Det som går gjennom Lavangsdalen er E8.
AnonymBruker Skrevet 11. januar 2011 #43 Skrevet 11. januar 2011 Denne prisen på dødstall i trafikken kan manipuleres ettersom hvordan man regner. Ambulanse, politi, berging, sykehus osv: For det første er samfunnet avhengig av å ha mest mulig sysselsetting, derfor er folk på jobb, og har de ikke jobb mottar de en eller annen form for trygd. Det er mye administrasjon og fysik jobbing rundt et dødsfall, men det er ikke dermed sagt at staten utbetaler så mye penger som vanligvis ikke ville vært utbetalt. Kanskje blir det ekstra penger for utrykning og overtid, men dette er jo penger de ansatte for det første betaler skatt av og for det andre betaler de mva av alt de handler. Forsikring: Man kan vel ikke kalle dette en samfunnskostnad så lenge det er forsikringsselskapet som utbetaler dette? Tapt verdiskapning: Her må man vel se på et gjennomsnitt. Gjennomsnittlige skatteinnbetalinger - gjennomsnittlige utbetalte kostnader i form av trygdeytelser, sykehusopphold og alderspensjon. Verdi på et menneskeliv: Nei, dette blir helt feil å måles i penger. Når det er sagt, så ønsker jeg så klart bedre veien. Ingenting er bedre enn at vi klarer å få ned ulykkestallene i trafikken. Og denne verdien kan ikke måles i penger
Fremhevede innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Opprett en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå