Jeg holdt på å bli bevisst påkjørt av aggressiv trailer

[Gjest Wolfmoon]

For det er jo ingen som har opplevd at personbiler kjører inn rett fremfor tyngre kjøretøy for å så stå på bremsen?

Nå kan jeg bare snakke for meg selv, men nei det har jeg aldri opplevd. Jeg skjønner imidlertid at det er jævlig dumt gjort, siden lastebiler har lengre bremselengde enn vanlige personbiler.

Hm, kanskje alle må ta hensyn på veiene så vi får mindre ulykker og mindre stress for alle parter!? DET hadde vært en idè, men sånt driver man vel ikke med!?

[Vilya]

Avstand til kjøretøy fremfor er ikke et problem, så lenge fartsgrensen blir holdt.

Nå må du gi deg talin.

Avstand til kjøretøy framfor er ikke et problem, så lenge den forankjørende kjører i 87,5 km/t og tungbilsjåføren ikke har kobla ut fartssperra si.

[Gjest Tweek]

Avstanden til kjøretøy foran er avgjørende om bilen foran plutselig må bråbremse. At du holder fartgrensa er ikke er unnskyldning for å ligge tett opp i forankjørende.

[Darksun]

Husk at å kjøre lastebil er litt anderledes enn personbil.

Er man litt uerfaren kan man veldig lett ende opp i 120km/t før man merker noe.

Og da er det ikke akkurat bare å hamre på bremsepedalen når man merker at man kommer litt for nærme en annen bil.

Han burde nok aldri vært i den situasjonen uansett, men er nok bedre enn om han hadde stått på bremsepedalen.

Hvis han derimot lå å presset deg over lengre tid er det agresivt og dårlig kjøring.

Det skal også sies at store kjøretøy skal være begrenset på 85km/t uansett.

Om du lå i 100 på speedometeret, var du iallefall over 85, uansett hva du hadde.

[talin]

Nå må du gi deg talin.

Avstand til kjøretøy framfor er ikke et problem, så lenge den forankjørende kjører i 87,5 km/t og tungbilsjåføren ikke har kobla ut fartssperra si.

Så du sier at så lenge privatbilistene holder fartsgrensen så er det ikke et problem.

[Leo]

Så du sier at så lenge privatbilistene holder fartsgrensen så er det ikke et problem.

Hvis lastebilen kun kan kjøre i 85 km/t og privatbilen kjører i 87,5 km/t burde ikke avstanden til forankjørende være noe problem selv om fartsgrensen på stedet er 90 km/t, nei...

[Vilya]

Så du sier at så lenge privatbilistene holder fartsgrensen så er det ikke et problem.

Jeg kjører daglig på en av de veiene i Norge som har mest tungtrafikk. Fartsgrensene varierer stort sett mellom 60 og 80, med enkelte strekninger med 90-sone.

På denne veien er det tungtrafikken som bestemmer hastigheten. Tungbilsjåførene kjører det de makter for å holde ruta si, og gir blanke blaffen i fartsgrensene. "Fartsgrensen" er den hastigheten det er mulig å holde med vogntog, dvs når fartssperra slår inn, eller den hastigheten de må ned i for å komme opp bakken.

En bilist som "holder fartsgrensen" vil derfor, med unntak av i de få 90-sonene og de enda færre bratte bakkene, ganske så fort få et vogntog på bakfangeren. Enkelte tungbilsjåfører vet hva de driver med, og signaliserer på en god måte at de vil forbi. Andre, dessverre mange flere enn de førstnevnte, oppfører seg som om de var konger på vegen, og nærmest dytter vekk forankjørende.

Men hva vil det si å holde fartsgrensen?

Hvis du ser på et fartsgrenseskilt er det rundt, hvitt, og med rød kant. Det betyr at det er et forbudsskilt, og den hastigheten som er angitt er høyeste tillatte hastighet på sommerføre. Å holde fartsgrensen betyr derfor å ikke overskride fartsgrensen.

Mange, spesielt tungbilsjåfører, bæringer og trondhjemmere på vei til hytta, tror imidlertid at å holde fartsgrensen betyr å kjøre minst så fort som skiltet sier. De har visst glemt at påbudsskilt er blå.