AnonymBruker Skrevet 13. august #1 Skrevet 13. august Norge kan ikke bygge atomkraft. Så det holder vi oss unna. Vi bygger heller ting vi kan som vindmøller og vannkraft. Vi bør gjøre det samme innen transport. Holde oss til det vi kan. Vi kan bygge motorveier og flyplasser. Tog kan vi ikke, så det bør vi slutte å prøve oss på. https://www.nettavisen.no/nyheter/togkaos-ber-statsrad-ga-av/s/5-95-3195409 Anonymkode: d3ec8...937 2
AnonymBruker Skrevet 13. august #2 Skrevet 13. august Vi bør heller bruke mer penger på tog. Det er et helt supert transportmiddel når det går og det faktisk er plass til folk. Nå er det bare flikking her og der samt ingen som har totalansvar slik som tidligere. Skulle aldri ha delt NSB opp. Hilsen hun som har pendlet innover til Oslo i mange år. Anonymkode: e7c02...70b 11 5
AnonymBruker Skrevet 13. august #3 Skrevet 13. august AnonymBruker skrev (24 minutter siden): Vi bør heller bruke mer penger på tog. Det er et helt supert transportmiddel når det går og det faktisk er plass til folk. Nå er det bare flikking her og der samt ingen som har totalansvar slik som tidligere. Skulle aldri ha delt NSB opp. Hilsen hun som har pendlet innover til Oslo i mange år. Anonymkode: e7c02...70b Tog er fantastisk. Derfor er det så synd at vi som nasjon ikke har kompetanse til å bygge og drifte dem. Akkurat som med kjerneraft. Det kan vi heller ingenting om. Derfor bør vi holde oss til ting vi kan. Anonymkode: d3ec8...937 2
Jdz Skrevet 13. august #4 Skrevet 13. august To helt forskjellige problemstillinger etter min mening. Vi hadde ikke kompetanse på hydro eller olje heller, noe som er grunnen til at alle tidlige hydrokraftverk og oljeinstallasjoner ble bygget av utenlandske selskaper. Det lå jo kunne sies å ha vært en suksess? «Ingen» europeiske land har kompetanse på atomkraft lenger. Atomkraft har mange fordeler, men er dyrt. Skal man lykkes med atomkraft på samme kostnadsnivå som vi produserer hydro, så man flere land gå sammen om det. Når det gjelder tog så er det største problemet at vi ikke er villige til å ta regninga. Tog er etablert teknologi som Norge lett kunne videreutviklet, om vi hadde vært villig til å betale for det. 1
newman01 Skrevet 14. august #5 Skrevet 14. august Man må legge ned BaneNor og Jernbanedirektoratet og starte på nytt. Nå har BaneNor holdt på i 7 år med bygging av 10km strekning inn mot Moss. Det er verdens dyreste strekning, og de nekter å gi seg uansett hva eksperter og geologer sier. Det rives bygninger, de brenner milliarder som om det var fyrstikker. Og det har ingen konsekvenser. Privatiser, la dem bruke egne penger. Da blir det orden i budsjettene.
NoaideBiehtar Skrevet 14. august #6 Skrevet 14. august Jeg er tildels enig. Sørlandsbanen bør hvertfall legges ned. Det har ødelagt folks tillit til toget fullstendig. Man må enten satse for fullt og legge pengene som trengs i det, eller gi seg. Den her mellomtingen fungerer ikke. Heller ikke troen på at private kan løse noe som helst i lille Norge med sine smådriftsulemper. Det er en skam. Og jeg tror det er for sent å snu, hvertfall for Sørlandsbanen. 1
aksase Skrevet 14. august #7 Skrevet 14. august AnonymBruker skrev (16 timer siden): Norge kan ikke bygge atomkraft. Så det holder vi oss unna. Vi bygger heller ting vi kan som vindmøller og vannkraft. Vi bør gjøre det samme innen transport. Holde oss til det vi kan. Vi kan bygge motorveier og flyplasser. Tog kan vi ikke, så det bør vi slutte å prøve oss på. https://www.nettavisen.no/nyheter/togkaos-ber-statsrad-ga-av/s/5-95-3195409 Anonymkode: d3ec8...937 At det er noe vi ikke får til, betyr ikke at vi skal gi opp å prøve. At tog ikke fungerer, det handler ikke om kunnskap, men om prioritering og satsing. Altså; penger. Togene kjører i stor grad på de samme banene som ble bygget da man fortsatt brukte damplokomotiv, og det er jo vanvittig. Tog i Norge kan bli veldig bra, om vi bare trår til og får fornyet jernbanenettet. Men da må vi stemme på politikere som vil prioritere dette. Med et moderne jernbanenett kan tog konkurrere godt med både buss, bil og fly. At Norge ikke kan atomkraft, det er beviselig feil. Vi har hatt atomreaktorer(2 stk) i drift i Norge siden 1958. De har riktignok ikke blitt brukt til kraftproduksjon, men at vi ikke har kunnskap om kjernekraft, det er feil. Jeg mener at Norge bør kutte utenlandskablene og slutte å selge strøm til utlandet og heller sikre egen strømforsyning gjennom atomkraft. Vindkraft, solkraft og vannkraft er fint, men det raserer enorme naturområder. Mindre atomanlegg kan gjemmes bort på eksisterende industriområder og produsere all den energi vi trenger, både miljøvennlig og billig. 1
AnonymBruker Skrevet 14. august #8 Skrevet 14. august AnonymBruker skrev (14 timer siden): Skulle aldri ha delt NSB opp. Det er jo ikke det som gjør at togene står. Det ville ikke vært annerledes om logoene hadde vært NSB i stedet for Bane NOR etc. Det er dyrt med tog i Norge. Store avstander, lav befolkningstetthet og vanskelig topografi (samt klima). Det vil aldri bli like enkelt med tog her som på kontinentet f.eks. Skal det bli bedre må vi vel antakeligvis investere mer penger, men da må vi ta en vurdering om det er verdt det. Omorganisering slik at vi får tilbake NSB endrer ingenting. Anonymkode: c8dc9...7d7
AnonymBruker Skrevet 14. august #9 Skrevet 14. august AnonymBruker skrev (1 time siden): Det er jo ikke det som gjør at togene står. Det ville ikke vært annerledes om logoene hadde vært NSB i stedet for Bane NOR etc. Det er dyrt med tog i Norge. Store avstander, lav befolkningstetthet og vanskelig topografi (samt klima). Det vil aldri bli like enkelt med tog her som på kontinentet f.eks. Skal det bli bedre må vi vel antakeligvis investere mer penger, men da må vi ta en vurdering om det er verdt det. Omorganisering slik at vi får tilbake NSB endrer ingenting. Anonymkode: c8dc9...7d7 Jo, det er en av grunnene til at togene står. Ikke nsb/banenor-logoen selvsagt, men oppsplittingen av selskapet. Vi bor langs sørlandsbanen/jærbanen og her er det mer slitasje på toga enn i resten av landet pga klima og svingete spor. Før ble togsetta rotert rundt i landet slik at slitasjen ble minimert, mens etter oppsplittingen var ikke dette mulig. Dermed ble det en enorm slitasje på toga våre - såpass at selskapet som skulle reparere dem sa opp avtalen. Dette hadde ikke skjedd om alt var under ett selskap. Anonymkode: 083f6...fba 3 1
AnonymBruker Skrevet 14. august #10 Skrevet 14. august AnonymBruker skrev (15 timer siden): Vi bør heller bruke mer penger på tog. Det er et helt supert transportmiddel når det går og det faktisk er plass til folk. Nå er det bare flikking her og der samt ingen som har totalansvar slik som tidligere. Skulle aldri ha delt NSB opp. Hilsen hun som har pendlet innover til Oslo i mange år. Anonymkode: e7c02...70b Tog generelt er helt elendig. Reiseeffektiviten på tog er 1/160 del av en bil. Flere ruter stoppes etter gitte tidspunkt, dyre priser, overganger, fremporovoserer kvalme, sinnsyke kostnader. Jeg har familie som jobber i BaneNor... Anonymkode: 2a76f...d4d 1 1
newman01 Skrevet 14. august #11 Skrevet 14. august aksase skrev (1 time siden): At Norge ikke kan atomkraft, det er beviselig feil. Vi har hatt atomreaktorer(2 stk) i drift i Norge siden 1958. De har riktignok ikke blitt brukt til kraftproduksjon, men at vi ikke har kunnskap om kjernekraft, det er feil. Jeg mener at Norge bør kutte utenlandskablene og slutte å selge strøm til utlandet og heller sikre egen strømforsyning gjennom atomkraft. Vindkraft, solkraft og vannkraft er fint, men det raserer enorme naturområder. Mindre atomanlegg kan gjemmes bort på eksisterende industriområder og produsere all den energi vi trenger, både miljøvennlig og billig. Atomkraft ja. Norsk Nukleær Dekommisjonering ble opprettet i 2018, og siden oppstart har de brukt 4,5 milliarder kroner og ikke gjort noen ting. Høres ut som et fint sted å jobbe Brukt 4,5 mrd. uten at noe er demontert: – Det er jo helt krise | Tu.no
AnonymBruker Skrevet 14. august #12 Skrevet 14. august AnonymBruker skrev (2 timer siden): Det er jo ikke det som gjør at togene står. Det ville ikke vært annerledes om logoene hadde vært NSB i stedet for Bane NOR etc. Anonymkode: c8dc9...7d7 Det er en del av årsaken. Når NSB ble delt opp og driften fordelt på tre (?) ulike selskaper, påførte man alle tre smådriftsulemper. Det er fordyrende. Jeg fatter ikke hvordan noen kunne tenke at det var lurt å fordele driften i lille, krokete Norge på tre operatører. Som nevnt av en over, så medfører dette at man på Sørlandsbanen ikke lenger kan låne tog fra andre deler av landet når det er behov for vedlikehold. Anonymkode: 6acab...3c5 2
AnonymBruker Skrevet 14. august #13 Skrevet 14. august Det er ingen tog her jeg bor. Ikke en eneste togstrekning mellom Bergen og Stavanger. Anonymkode: d6c73...087
AnonymBruker Skrevet 17. august #14 Skrevet 17. august Enig. Bane Nor er et eiendomsselskap som driver litt jernbane på si. De investerer stort i eiendom, som både er lettere, mer lønnsomt og noe de kan. Jernbane er bare en stein i skoen for Bane Nor. https://www.aftenposten.no/norge/i/0pgL4G/bane-nor-bygger-boliger-hotell-og-raadhus-mens-jernbanen-forfaller Anonymkode: 45d97...c6f 1 1
AnonymBruker Skrevet 17. august #15 Skrevet 17. august Holder nok om vi innfører som absolutt krav til alle lederstillinger knyttet til jernbane at du må være mulig ankommet arbeidsinnvandrer fra Japan. Litt mer harakiri ved 20 sekunders forsinkelse hadde gjort seg. Anonymkode: a492e...3a7 2
AnonymBruker Skrevet 17. august #16 Skrevet 17. august AnonymBruker skrev (På 13.8.2026 den 18.34): Vi bør heller bruke mer penger på tog. Det er et helt supert transportmiddel når det går og det faktisk er plass til folk. Nå er det bare flikking her og der samt ingen som har totalansvar slik som tidligere. Skulle aldri ha delt NSB opp. Hilsen hun som har pendlet innover til Oslo i mange år. Anonymkode: e7c02...70b Det hjelper fint lite når det bare går halvparten av tiden. Jeg tror ikke folk som bor andre stedet i landet skjønner hvor katastrofalt dårlig østlandsbanen er. NoaideBiehtar skrev (På 14.8.2026 den 8.43): Jeg er tildels enig. Sørlandsbanen bør hvertfall legges ned. Det har ødelagt folks tillit til toget fullstendig. Man må enten satse for fullt og legge pengene som trengs i det, eller gi seg. Den her mellomtingen fungerer ikke. Heller ikke troen på at private kan løse noe som helst i lille Norge med sine smådriftsulemper. Det er en skam. Og jeg tror det er for sent å snu, hvertfall for Sørlandsbanen. Som en som togpendler fra Romerike til Oslo må jeg jeg si at åkomme for sent på jobb mange ganger per uke og ofte ikke komme seg hjem før lenge etter barnehagen er stengt, fører til at tilliten er på minus på østlandsbanen også. Anonymkode: e694d...24f
AnonymBruker Skrevet 17. august #17 Skrevet 17. august AnonymBruker skrev (På 14.8.2026 den 11.08): Det er ingen tog her jeg bor. Ikke en eneste togstrekning mellom Bergen og Stavanger. Anonymkode: d6c73...087 det er jo like greit, så slipper du å ha basert livet ditt på å togpendle, fra back in the day med NSB da togene faktisk gikk Anonymkode: e694d...24f
AnonymBruker Skrevet 17. august #18 Skrevet 17. august jeg dør forøvrig av artikkelen - «mange i politisk ledelse er travelt opptatt med Arendalsuka.» Godt de har prioriteringene i orden da. Anonymkode: e694d...24f
AnonymBruker Skrevet 17. august #19 Skrevet 17. august AnonymBruker skrev (På 13.8.2026 den 16.15): Norge kan ikke bygge atomkraft. Så det holder vi oss unna. Vi bygger heller ting vi kan som vindmøller og vannkraft. Vi bør gjøre det samme innen transport. Holde oss til det vi kan. Vi kan bygge motorveier og flyplasser. Tog kan vi ikke, så det bør vi slutte å prøve oss på. https://www.nettavisen.no/nyheter/togkaos-ber-statsrad-ga-av/s/5-95-3195409 Anonymkode: d3ec8...937 Heller tok enn bussen med polakker og andre utlendinger som kjører svin,bruker tlf /nettbrett under kjøring,ikke kan norsk og knapt engelsk. Kjører feil, osv. Liker tog aller best! Burde brukt mer penger på det! Anonymkode: 0c58c...9d5
Fremhevede innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Opprett en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå