AnonymBruker Skrevet 1. august #21 Skrevet 1. august AnonymBruker skrev (21 timer siden): Dere som har gått fra dieselbil til elbil, angrer dere eller er dere fornøyd med valget? Tenker da både økonomisk sett, men også dette med tid. Det jeg er redd for er at jeg kommer til å bli dritt lei av å måtte stå i ladekø osv. Tror egentlig ikke dette blir et stort problem, for stort sett skal bilen brukes frem og tilbake til jobb og bhg, og da holder det å lade hjemme. Men av og til vil det jo bli lengre turer. Del gjerne både positive og negative erfaringer, takk på forhånd 😊 Anonymkode: 5f7c4...b28 Det uthevede er min erfaring gjennom det siste året siden vi byttet fra dielsel til el-bil. Du lader hjemme i hverdagen, og de få gangene du må bruke hurtiglader vil det bare være en del av turen. Jeg har likevel et tips: sjekk tiden for lading på bilen. Hvis bilen din ikke tar i mot mer enn 20-25 kWh på hurtiglading (og 4-5 kWh på hjemmelading), vil ladeøktene ta veldig lang tid. Når du lader hjemme er det ikke noe problem, da kan du vanligvis lade gjennom natten, men når du er på veien kan det fort ta 60-90 minutter på hurtigladingen å lade tilstrekkelig til å få kjørt en ny time eller to, og det er vedlig kjedelig på langtur, spesielt om vinteren. (Å ta en pause på 30-45 minutter hver andre til tredje time er helt greit for min del, men å doble denne tiden var en prøve for tålmodigheten når alt jeg ville var å kjøre videre for å komme frem dit jeg skulle) Når det gjelder økonomi har vi ikke merket store forskjellen ennå. Vi sparer ca 800-1000 kr mnd på drivstoff, men det er det. Vi vil nok merke større forskjell etterhvert. Anonymkode: 592f1...530
AnonymBruker Skrevet 1. august #22 Skrevet 1. august Mardina skrev (12 timer siden): Vel, jeg kjører Stellantis bil (Opel). Ikke et eneste feilslag. De gangene jeg har hatt bilen min på verksted, har det vært for å bytte slitedeler. Som for øvrig må gjøres på alle biler, uansett merke. Ikke har det vært mange verksted-opphold heller, det kan jeg telle på en hånd. Jeg har også hatt en Vw som leiebil, ikke noe tull med den heller. Så den påstanden din kjøper jeg ikke. Jeg kjøper gjerne Stellantis bil igjen. Kia, Hyundai, Nissan eller MG er heller ikke feilfrie biler. Opel-nissen slår til igjen. Sannsynlighet fungerer ikke slik at alle gode biler er feilfrie, og alle dårlige biler har bare feil. Vi har vært gjennom det 100 ganger før. Anonymkode: 5a4b5...de0 1
Mardina Skrevet 1. august #23 Skrevet 1. august AnonymBruker skrev (1 time siden): Opel-nissen slår til igjen. Sannsynlighet fungerer ikke slik at alle gode biler er feilfrie, og alle dårlige biler har bare feil. Vi har vært gjennom det 100 ganger før. Anonymkode: 5a4b5...de0 Så fordi jeg er fornøyd med min bil, så skal ikke jeg få lov til å si min mening på et diskusjonsforum? Nisse kan du forøvrig være selv 🙄 1
AnonymBruker Skrevet 1. august #24 Skrevet 1. august Mardina skrev (4 timer siden): Så fordi jeg er fornøyd med min bil, så skal ikke jeg få lov til å si min mening på et diskusjonsforum? Nisse kan du forøvrig være selv 🙄 Ingen har sagt at du ikke får si meningen din nå heller. Hvorfor har du alltid de samme svarene? På et tidspunkt må du vel lære? Anonymkode: 5a4b5...de0 1
Mardina Skrevet 1. august #25 Skrevet 1. august AnonymBruker skrev (1 time siden): Ingen har sagt at du ikke får si meningen din nå heller. Hvorfor har du alltid de samme svarene? På et tidspunkt må du vel lære? Anonymkode: 5a4b5...de0 Hva er det jeg skal lære, mener du? Fortsatt er det sånn at det viktigste her er at jeg er fornøyd med bilen min. Jeg driter i hva dere andre måtte mene om Opel og andre Stellantis biler. Sånn, nå fikk du litt lærdom du også. Kan vi nå legge saken død?
skrue Skrevet 2. august #26 Skrevet 2. august AnonymBruker skrev (På 31.7.2026 den 10.39): Hei! Jeg ønsker å høre fra dere som har gått fra dieselbil til elbil. Vi skal utvide familien og jeg trenger større bil. Jeg har alltid hatt bensin/diesel biler og har vært litt imot elbil. Nå derimot, vurderer jeg å bytte til elbil pga økonomi. Om jeg skal kjøpe en dieselbil må jeg kjøpe en ganske gammel en (typ 2015-2016 mod), men om jeg kjøper en elbil til ca. samme pris kan jeg kjøpe en 2022/2023 modell. Jeg har ca. 2500kr i utgifter på diesel hver måned så regner med jeg kommer til å spare litt der også om jeg bytter. Dere som har gått fra dieselbil til elbil, angrer dere eller er dere fornøyd med valget? Tenker da både økonomisk sett, men også dette med tid. Det jeg er redd for er at jeg kommer til å bli dritt lei av å måtte stå i ladekø osv. Tror egentlig ikke dette blir et stort problem, for stort sett skal bilen brukes frem og tilbake til jobb og bhg, og da holder det å lade hjemme. Men av og til vil det jo bli lengre turer. Del gjerne både positive og negative erfaringer, takk på forhånd 😊 Anonymkode: 5f7c4...b28 Byttet fra diesel til el for ca tre år siden. Kan vel si det slik at jeg fortsatt har en smil om munnen hver gang jeg reiser hjemmefra i den nye. Jeg byttet til el fordi den gamle bilen ble for dyr i drift mtp nødv. reparasjoner etc. Lader hjemme og reiser ikke mye med bil som krever lading mens jeg er på tur så for min del er det en non-issue. I praksis er det mye mindre pes å bare koble til strøm hjemme en kveld istedenfor å måtte stanse og fylle tanken. 3
AnonymBruker Skrevet 3. august #27 Skrevet 3. august Gikk fra bensin til el for litt over to år siden. Jeg kjøpte en såkalt bybil, og optimisten jeg la ut på tur Bergen-Kristiansand. 4 ladestopp hver vei og masse ladere som ikke virket gjorde at en 7-timers tur en vei tok 11… Det beste med turen var Tesla-laderne. Så nå bytter jeg den ut med nettopp en Tesla! Blir deilig med rekkevidde, rask lading og bedre plass! Anonymkode: 188f5...38d 1
AnonymBruker Skrevet 3. august #28 Skrevet 3. august Det har vi gjort i 2019 og jeg ser ikke tilbake. Vi hadde en stor bil og brukte veldig mye penger både i drivstoff og verksted, pluss også bompasseringer. Å gå over til el økte nok både forutsigbarhet av utgifter, og komfort-nivåer av kjøring, men resulterte nok i at vi kjører mye mer enn før 😅 Anonymkode: 5c6b4...3c4
AnonymBruker Skrevet 3. august #29 Skrevet 3. august AnonymBruker skrev (På 31.7.2026 den 22.08): Ts her. Tusen takk for alle svar!! Det hjalp veldig og jeg kommer definitivt til å gå for elbil. Skal prøve litt forskjellige før jeg kjøper, men har veldig lyst på Skoda Enyaq😄 Anonymkode: 5f7c4...b28 Vi er på vår andre MG. Først en ny 2020-modell, og byttet ut til long range for ikke så lenge siden. 2 år gammel, fortsatt nybilgaranti, til rundt 250 000. God plass, god kjørelengde. Anbefales! Sjekk ut tester Anonymkode: e25c9...e40
Einus Skrevet 3. august #30 Skrevet 3. august Jeg vet lite om elbiler. Men jeg vet at Toyota og Subarus biler er like. Dog har Subaru litt finere finish en Toyota innvendig. Prisen er kanskje litt lavere på Subaru også. Toyota touring og Subaru Outback er samme bil, men Subaru har skikkelig 4x4 i forhold til Toyota. Lydisolering er også bedre på Subaru.
newman01 Skrevet 4. august #31 Skrevet 4. august Einus skrev (8 timer siden): Jeg vet lite om elbiler. Men jeg vet at Toyota og Subarus biler er like. Dog har Subaru litt finere finish en Toyota innvendig. Prisen er kanskje litt lavere på Subaru også. Toyota touring og Subaru e-Outback er samme bil, men Subaru har skikkelig 4x4 i forhold til Toyota. Lydisolering er også bedre på Subaru. Hardware er lik på begge modellene (BZ4X og e-Outback). Både motorene, girkasse og inverter er lik på begge. De har samme batteripakke også. Eneste som er forskjellig er programvaren. Så en Toyota kunne blitt en Subaru, med gjørmeprogram, snømodus osv. 1
Einus Skrevet 4. august #32 Skrevet 4. august Men den er ikke det? Subaru har bedre 4x4 enn Toyota. Og dette med finish innvendig og lyddemping som Toyota har vært dårlig på i alle år. Har 3 forskjellige Toyotaer. 2010 IQ diesel 115hk, 2004 Yaris Verso diesel og den nest siste solgt ny i Norge, Land Cruiser 100 2006. Så jeg har litt erfaring 😄🤔
AnonymBruker Skrevet 4. august #33 Skrevet 4. august AnonymBruker skrev (På 31.7.2026 den 10.39): Hei! Jeg ønsker å høre fra dere som har gått fra dieselbil til elbil. Vi skal utvide familien og jeg trenger større bil. Jeg har alltid hatt bensin/diesel biler og har vært litt imot elbil. Nå derimot, vurderer jeg å bytte til elbil pga økonomi. Om jeg skal kjøpe en dieselbil må jeg kjøpe en ganske gammel en (typ 2015-2016 mod), men om jeg kjøper en elbil til ca. samme pris kan jeg kjøpe en 2022/2023 modell. Jeg har ca. 2500kr i utgifter på diesel hver måned så regner med jeg kommer til å spare litt der også om jeg bytter. Dere som har gått fra dieselbil til elbil, angrer dere eller er dere fornøyd med valget? Tenker da både økonomisk sett, men også dette med tid. Det jeg er redd for er at jeg kommer til å bli dritt lei av å måtte stå i ladekø osv. Tror egentlig ikke dette blir et stort problem, for stort sett skal bilen brukes frem og tilbake til jobb og bhg, og da holder det å lade hjemme. Men av og til vil det jo bli lengre turer. Del gjerne både positive og negative erfaringer, takk på forhånd 😊 Anonymkode: 5f7c4...b28 Byttet fra bensin til diesel vår 2025 da bensinbilen nådde alder for mye utskifting for et evt videre liv. Vi brukte den opp før vi byttet. Men elsker elbiltilværelsen. Angrer absolutt ikke på noen som helst måte. Kjøpte en 21-modell skoda enyaq, to voksne, to barn. Var så fornøyde at vi oppgraderte til 26-modell i vår, ingenting å tenke på. Skal ha den bilen i så mange år det går. Kjørt den på norgesferie til camping med gigateltet vårt, satte en bagasjeboks (Thule onto) på hengerfestet. Perfekt turbil. Lading er null stress bare man planlegger for det, det blir man fort vant til. Masse lademuligheter vanligvis. Kombinerer det med et måltid gjerne på tur. eller om vi besøker steder, parker osv, lader vi samtidig om det er mulig. Så KUN positive erfaringer. Vi har også solceller på taket, så elbil er en no-brainer. Uansett latterlig lave utgifter sammenliknet med bensinbilen. Og det beste av alt er jo å ha "bensinpumpa" på veggen hjemme, savner på ingen måte å måtte ut for å fylle bensin. Og det er hverdagen, bilen alltid klar. Det kompenserer fullt ut for å måtte planlegge ørlite når vi er på tur. Tibber sine grid-rewards er også kjekt om man lader mye. Bare tenk over hvilken rekkevidde dere er avhengig av i hverdagen og hva slags turer dere evt drar på. Og kjøp en bil der rekkevidden er god nok for det daglige. Eller tenk gjennom hvordan det ellers lar seg løse på vei til og fra det dere skal hver dag. Vi kan jo lade to ganger i måneden om vi bare er hjemme og ikke på noen langtur. Anonymkode: dad2a...339
AnonymBruker Skrevet 4. august #34 Skrevet 4. august Jeg bor i Bergen, og vi har to elbiler, den ene med lite batteri. Så jeg må av og til lade, gjerne bare 10 min så jeg kommer meg hjem. Om vinteren er det overfylt og kø på alle ladestasjoner. Når man vasser i sludd, er det ikke bare jeg som lader. Ikke er det bare de med eldre elbiler, eller andre typisk problematiske med tanke på rekkevidde som trenger påfyll. Om sommeren er det stortsett uproblematisk. Når man er på langtur i påskeferien er det mye drit med lading, Geilo er spesielt problematisk. Nei, det er jo ikke så langt til Gol, men det er et stykke, og det er gjerne på Geilo en ønsker å stoppe, ikke på Gol. Når man er på langtur om sommeren, er det press på nettverket, ingen tvil. Vi hadde norgesferie i år, og kjørte langt. Vi hadde vanvittig flaks. Første stopp kjørte vi inn på en dobbel lader som var ute av drift, men han som sto attmed kom straks så vi fikk den. De andre laderne var tatt, så deretter kom det tre stykker, men det var jo ikke vårt problem. Neste stopp var det samme greien, det var en svær ladestasjon med tre ulike leverandører veldig nære. Det var biler som sto i kø alle veier. Vi måtte vente i 5 minutter før vi fikk strøm. En kunne ikke ringe Eviny å få en resett på laderen som ikke funket, for det var en dobbel, og den andre var kontinuerlig i bruk. Vi skulle en gang lade i en fjellbygd, hvor det var tre eller fire ladestasjoner spredt, noen rimelig store. Alt var fullt, og med biler som ventet. Vi hadde greit nok med strøm og kjørte lenger ned i dalen, da var det mer knapt, men vi fikk greit med lading, da hadde vi tatt av europaveien og det var ikke kø på noen av punktene. Vi ladet 7 ganger langs veien, og på hver eneste plass hadde vi flaks, men det var nok ikke sånn for alle, for flere måtte vente til vi eller andre var ferdig. Det var også turist destinasjoner hvor vi skulle være lenge og tenkte å fylle opp på AC lading, det var vanskelig, stor konkurranse om de punktene. Det var også konkurranse om AC lading om natten både tilknyttet hotell og offentlige punkt i nærheten av hotell. Eviny er ikke like vanlig i andre deler av landet som i Bergen, men jeg har de mest vanlige appene, så ikke en stor sak. Poenget er, det går stort sett veldig fint med elbil. Var veldig negativt svaret mitt, det går stort sett helt knirkefritt, og lader ikke så fryktelig ofte annet enn hjemme. Men det er ikke helt uproblematisk, det hender ofte det er ladekø, også for Tesla. Har en venninne som i alle år snakket om at det ikke var noe problem for henne, for hun hadde Tesla. Vel jeg ser Tesla stå i kø også, og jeg har stått i lade kø i Tesla selv. Har også diesel bil, men det er en arbeidshest av en bil, så om samfunnet kollapser greier vi oss nok, men det er ikke godt å si hva som er mest vanskelig å få tak i da, strøm eller diesel…. Det er MYE billigere å drifte elbiler, MYE. Lading er ikke et stort problem, men det er ikke helt uproblematisk heller. Anonymkode: 62dc6...360 1
Fremhevede innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Opprett en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå