Bil varmes opp med app

[AnonymBruker]

Har dieselvarmer. Bruker app. Skrur den på før jeg skal på jobb. Kan å legge inn faste tider til faste dager. Jeg gjør ikke det. Siden jeg ikke begynner i noen fast tid på jobb. 

Anonymkode: 96bf6...834

[newman01]

AnonymBruker skrev (1 time siden):

Satan. Hvilken krets hadde du den på?

Anonymkode: 0cac0...28d

Ikke sikker på om jeg helt skjønner. 7kW er ikke mye til effekt på en elbil. Bilen bruker jo 20'000W bare på å holde bilen rullende på motorveien... Og gjerne opp mot 200'000W når man gir på for å komme opp i 100

[AnonymBruker]

Nyeste generasjon Ford Explorer hybrid (ikke den lille teite elbilen de har kommet med etterpå), kan forvarmes via app gjennom å sette i gang motoren. Jeg kjøpte en slik Explorer helt ny i 2020 men det varte og gikk før appen ble særlig stabil. I noen måneder kunne jeg ikke bruke denne funksjonen fordi appen klikket, noe softwarefeil. Ble til slutt lei av diverse elektronikk som ikke funket og som ikke ble utbedret av merkeverkstedet fordi det var manko på deler og/eller avventet softwareoppdatering og oppgraderte deler, på en bil til nesten en million. Solgte den og kjøpte i stedet en 90-talls Ford Explorer Den har defa og jeg har ingen intensjoner om å prakke på bilen apper, for hele poenget var å slippe det.

Men hvis du vil ha en ny bil som ikke er elbil og som kan forvarmes gjennom app, så er altså Ford Explorer en mulighet. En kompis har en Toyota RAV4 plug-in hybrid med mulighet for forvarming gjennom app, men funksjonen fungerer ikke for ham enda og han har vært mye plaget med infotainment og app, dessverre.

Anonymkode: 339c0...94b

[AnonymBruker]

Jeg varmer bensinbilen via DEFA kupevarmer og en smartkontakt som styres via app. Har satt opp en tidsplan i appen. Starter 1 time før jeg skal kjøre og da har jeg varm bil og forvarmet motor.

Det funker selvsagt ikke uten tilgang på strøm. 

Anonymkode: 63c82...71f

[Whistler]

Jeg har hatt to Volvoer med integrert originaldieselvarmer.  Da sjekker den om du har nok strøm, og om du har nok drivstoff før den starter, og det tar omtrent en halvtime før bilen blir varm da den varmer kjølevæsken, sirkulerer den i motoren og starter varmeapparatet i bilen for å varme opp kupeen.  Da kommer man til en bil med driftsvarm motor og varm kupe.
Elbilen trenger omtrent ti minutter før den er kupevarm.

[Rosa Dartle]

Har både en dieselbil og en elbil som varmes via app. Men hvorfor vil du ikke ha elbil? Jeg er så enormt fornøyd med elbilene vi har hatt.

[AnonymBruker]

Har webasto dieselvarmer som tar fra tanken til bilen. Starter med app og fyrer på 5,5 kw eller noe i den duren, så det blir 'a raskt nok varmt ja.

Anonymkode: 5e1d0...779

[ms. Perfect]

AnonymBruker skrev (På 6.1.2025 den 18.36):

Nuvel. En webasto varmer med flere kw, om en vil.

Anonymkode: 0cac0...28d

Det kan godt være. Det er like vel hvor raskt bilen er varm som interesser meg, og bilen med varmepumpe (som da bruker lengst tid) tar ca 10 min å varme fra -20 til 21 grader. Jeg har enda ikke vært borti en fossilbil som klarer det.

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (På 6.1.2025 den 18.25):

Er det bare elbiler som kan varmes opp med en app? Har lyst på ny bil som jeg kan varme opp imens jeg ordner meg for å kjøre til jobb om vinteren. Men vil ikke ha elbil 

Anonymkode: 3670a...e24

Nope. Hybrid biler også.

Anonymkode: ecc51...5b5

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (På 6.1.2025 den 19.13):

Jeg har webasto på bensinbilen min. Kjekt i kulda. 

Anonymkode: 9af91...cbd

Hadde det i en Audi, synes aldri det ble noe særlig varmt.

Anonymkode: d00b6...ceb

[Makavelli]

AnonymBruker skrev (På 6.1.2025 den 19.07):

forsiktig med å ha bilen på i en garasje! lett å dø sånn

Anonymkode: 071c5...053

Å dø...? I vanlig garasje (altså ikke fellesgarasje), så går dette helt fint om man åpner porten før man går inn til bilen.