Hvorfor sklir hjul som spinner?

[negin123]

Når hjulene på bilen spinner, er alt veigrep brukt opp. Du har også brukt opp alt veigrepet til bremsing hvis hjulene er låst og glir mot underlaget. Hva er felles for hjul som spinner eller er låste?

A.      De kan ikke bremse

B.      De styrer ikke

C.      De har ingenting til felles

D.      De glir til side

Riktig svar er B. Kan noen forklare hvorfor? Hvorfor ikke D?😮

Kun seriøse svar plz. Takk🙂🙏

[AnonymBruker]

Du kjører nok VAG.

Eller har du gamle vinterdekk som har ødelagte pigger? 

Utdyp litt mer. 

Anonymkode: 4a64d...2f7

[Einus]

AnonymBruker skrev (5 minutter siden):

Du kjører nok VAG.

Eller har du gamle vinterdekk som har ødelagte pigger? 

Utdyp litt mer. 

Anonymkode: 4a64d...2f7

Leste du at vedkommende ønsket seriøse svar? 
Idiot!!!

[Einus]

Friksjonen er borte. Derfor styrer de ikke

[AnonymBruker]

Einus skrev (35 minutter siden):

Leste du at vedkommende ønsket seriøse svar? 
Idiot!!!

Ja,og du sprutet ut en gedigen flom av hjelpeende svar.

Logikk kjære deg.

Ikke alle har det dessverre.  Noen har  fått  en IQ runft100.på papiret grunnet gjennomsnittet.

Men ser man spørsmålene på KG,så skjønner man degenereringen....

Logikk faktisk.

Du kalte meg idiot,du er nok en ømfintlig mann som hadde falt pladask for meg 

Anonymkode: 4a64d...2f7

[AnonymBruker]

D kommer jo an på tyngdekraft og hvilken krefter som er involvert. Kjører du i 50 og måker inn bremsen går det rett frem dersom bilen låser alle hjul. Står du i en sidelengs helling uten veigrep vil bilen skli sidelengs. 
Uansett, du greier ikke styre. Så da blir B rett. 

Anonymkode: 4a3ac...558

[AnonymBruker]

18 minutter siden, AnonymBruker said:

Ja,og du sprutet ut en gedigen flom av hjelpeende svar.

Logikk kjære deg.

Ikke alle har det dessverre.  Noen har  fått  en IQ runft100.på papiret grunnet gjennomsnittet.

Men ser man spørsmålene på KG,så skjønner man degenereringen....

Logikk faktisk.

Du kalte meg idiot,du er nok en ømfintlig mann som hadde falt pladask for meg 

Anonymkode: 4a64d...2f7

Det er ikke lurt å drikke i ukedager

Men til TS: Et hjul som spinner har ikke like mye grep. Det at de ikke styrer vil jeg si er feil, da feks rallybiler spinner på alle 4 og styrer helt fint

Anonymkode: ab229...f6a

[AnonymBruker]

Det er som mange sier at friksjonen er brukt opp på bremsing av bilen, der er ingen restfriksjon igjen. 

På grunn av bilen er i fart og har en iboende kinetisk energi som ønsker å drive bilen frem i den retningen den allerede har så ønsker den å fortsette i den retningen. Men doseringen på veien vil også virke inn, tyngdekraften vil trekke bilen mot den siden som heller nedover.

 

Anonymkode: eddc5...9b6

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (8 minutter siden):

Det er ikke lurt å drikke i ukedager

Men til TS: Et hjul som spinner har ikke like mye grep. Det at de ikke styrer vil jeg si er feil, da feks rallybiler spinner på alle 4 og styrer helt fint

Anonymkode: ab229...f6a

Du har rett i at rallybiler spinner og fortsatt styrer, men når de spinner så vil den relative hastighetsforskjellen mellom hjulet å underlaget være mindre, kanskje bilen går i 80 km/t mens hjulhastigheten representerer 100 km/t.

Visst du bremser med låste hjul i 80 km/t så vil forskjellen være 80 km/t mellom hjulene og underlaget.

Og ofte så spinner de bevisst ut av en sving for å sette fremenden i riktig angrepsvinkel som er rett frem i utgangen av svingen. Dette gjør de med å minske friksjonen litt på bakhjulene (spinne litt) og dette medfører at bakenden slipper, og bilen kommer i riktig angrepsvinkel mot neste mål.

 

Anonymkode: eddc5...9b6

[Einus]

AnonymBruker skrev (8 timer siden):

Ja,og du sprutet ut en gedigen flom av hjelpeende svar.

Logikk kjære deg.

Ikke alle har det dessverre.  Noen har  fått  en IQ runft100.på papiret grunnet gjennomsnittet.

Men ser man spørsmålene på KG,så skjønner man degenereringen....

Logikk faktisk.

Du kalte meg idiot,du er nok en ømfintlig mann som hadde falt pladask for meg 

Anonymkode: 4a64d...2f7

Du svarte som nr 1 og jeg svarte som nr 2, det var ikke flust av svar da du slengte ut ditt teite svar.

[AnonymBruker]

10 hours ago, negin123 said:

Når hjulene på bilen spinner, er alt veigrep brukt opp. Du har også brukt opp alt veigrepet til bremsing hvis hjulene er låst og glir mot underlaget. Hva er felles for hjul som spinner eller er låste?

A.      De kan ikke bremse

B.      De styrer ikke

C.      De har ingenting til felles

D.      De glir til side

Riktig svar er B. Kan noen forklare hvorfor? Hvorfor ikke D?😮

Kun seriøse svar plz. Takk🙂🙏

Resultatet av ikke-styring er jo ofte D, men ikke alltid  

Hvis du ser for deg en bil som ikke kommer opp en glatt bakke. Du klarer ikke å styre hvilken vei den skal skli. Om det blir til høyre side, vestre side eller skrått til venstre er uvisst.. Eller rett bakover 

Anonymkode: 8862b...e8f

[Rødstrupa]

Friksjon hindrer ikke at hjulene sklir dersom det ikke er noe grep i de.

[negin123]

17 hours ago, Einus said:

Leste du at vedkommende ønsket seriøse svar? 
Idiot!!!

Takk, men vi oppfører oss høflige. Er lov å spørre og ikke lov å kalle noen idiot

[negin123]

17 hours ago, AnonymBruker said:

Du kjører nok VAG.

Eller har du gamle vinterdekk som har ødelagte pigger? 

Utdyp litt mer. 

Anonymkode: 4a64d...2f7

Er et spørsmål til teoriprøven jeg fant på nettet. Har ikke mer å utdype og finner svaret hverken i boka eller på Google 

[negin123]

17 hours ago, Einus said:

Friksjonen er borte. Derfor styrer de ikke

Sant nok, men hvorfor er ikke svaret glir til side riktig? 

[EEØm]

negin123 skrev (17 timer siden):

Sant nok, men hvorfor er ikke svaret glir til side riktig? 

Den glir bare til siden hvis det er bevegelsesretningen (som i en sving) eller hvis veien heller den veien. Hvorfor skal den ellers gli til siden?

[AnonymBruker]

On 2/24/2024 at 10:02 AM, EEØm said:

Den glir bare til siden hvis det er bevegelsesretningen (som i en sving) eller hvis veien heller den veien. Hvorfor skal den ellers gli til siden?

Hvis du spinner deg fast i en oppoverbakke kan bilen skli alle veie  fordi noen hjul kan få litt traksjon og endre retningen. Samme hvis du skyver en bil som sitter fast i snø, den kan plutselig svinge til siden

Anonymkode: 8862b...e8f

[Gjest Lurven]

Den delen av hjulet som har kontakt med underlaget beveger seg alltid i 0 km/t

[tdm900]

negin123 skrev (På 22.2.2024 den 21.06):

Når hjulene på bilen spinner, er alt veigrep brukt opp. Du har også brukt opp alt veigrepet til bremsing hvis hjulene er låst og glir mot underlaget. Hva er felles for hjul som spinner eller er låste?

A.      De kan ikke bremse

B.      De styrer ikke

C.      De har ingenting til felles

D.      De glir til side

Riktig svar er B. Kan noen forklare hvorfor? Hvorfor ikke D?😮

Kun seriøse svar plz. Takk🙂🙏

Vil si at både B og D er riktig. At de ikke styrer er korrekt, hjulspinn på forhjul vil garantert gå rett frem. Derfor forhjul låses først ved full brems. Hjulspinn bak, blir det samme som låste hjul, de søker i fartsretningen.