Ssangyong eller Citroën?

[AnonymBruker]

Begge av bilene har gått så langt at det kommer til å ry på masse med drifts- og servicekostnader om dere har tenkt å kjøre 80.000 km i løpet av de 5 årene dere bruker på å betale ned billånet. Håper dere har satt av godt med penger til det i budsjettet.

Anonymkode: f1101...a9c

[Fru Uperfekt]

7 timer siden, AnonymBruker skrev:

Jeg og samboeren skal kjøpe bil. Vi må kjøpe brukt, og står mellom en Ssangyong og en Citroën.  Vi er så usikre på hva vi bør gå for, da det er så mange rundt oss med forskjellige meninger. Ssangyong er 2007-modell, gått 240 000 kilometer og er en sjuseter. Citroën er 2009-modell, og gått 140 000 kilometer. Det er en femseter, men det er to ekstra seter slått ned i bagasjerommet, så den kan gjøres om til sjuseter. 
(Vi blir en familie på fem i februar, med tre barn i hvert sitt sete, så vi må ha god plass). 

Økonomisk sett er det Citroën vi bør gå for; den er billigere i innkjøp og forsikringa er også billigere på den. Grunnen til at vi blir usikre er fordi hele min familie mener at vi bør gå for Ssangyong fordi det er en veldig driftssikker bil, med lang holdbarhet og de mener at den bilen vil vare lenger enn Citroën. Familien til samboeren min mener motsatt. I tillegg er det automatgir i Ssangyong, men manuell i Citroën. Jeg holder på å ta lappen på automat, men det går sakte fremover, pga angst. 

Er det noen som har noen kjennskap til en Ssangyong? Og hva bør vi egentlig gå for her? 

Anonymkode: 82279...cf2

Citroën har gått kortere og er nyere men det store minuset som gjør at, selv om den er best, vil være dum for dere er manuell girkasse.

Tar du lappen på automat vil du ikke kunne kjøre den

 

[AnonymBruker]

Jeg hadde ikke tatt Citroën om jeg så fikk den gratis. 
Fikser din bror feil som dukker opp? 

Anonymkode: 38299...a6a

[AnonymBruker]

På 11.11.2020 den 19.17, AnonymBruker skrev:

Jeg og samboeren skal kjøpe bil. Vi må kjøpe brukt, og står mellom en Ssangyong og en Citroën.  Vi er så usikre på hva vi bør gå for, da det er så mange rundt oss med forskjellige meninger. Ssangyong er 2007-modell, gått 240 000 kilometer og er en sjuseter. Citroën er 2009-modell, og gått 140 000 kilometer. Det er en femseter, men det er to ekstra seter slått ned i bagasjerommet, så den kan gjøres om til sjuseter. 
(Vi blir en familie på fem i februar, med tre barn i hvert sitt sete, så vi må ha god plass). 

Økonomisk sett er det Citroën vi bør gå for; den er billigere i innkjøp og forsikringa er også billigere på den. Grunnen til at vi blir usikre er fordi hele min familie mener at vi bør gå for Ssangyong fordi det er en veldig driftssikker bil, med lang holdbarhet og de mener at den bilen vil vare lenger enn Citroën. Familien til samboeren min mener motsatt. I tillegg er det automatgir i Ssangyong, men manuell i Citroën. Jeg holder på å ta lappen på automat, men det går sakte fremover, pga angst. 

Er det noen som har noen kjennskap til en Ssangyong? Og hva bør vi egentlig gå for her? 

Anonymkode: 82279...cf2

Jeg hadde ikke kjøpt noen av de. Det er slik at det er et balansepunkt et eller annet sted for hva som lønner seg, men det er virkelig ikke slik at jo billigere bil du kjøper, jo billigere vedlikehold. Tvert imot, du kan få masse tull med på kjøpet og store utgifter. Husk at i Norge er det momsen som er brutal i tillegg til all timelønna mekanikere tar. Bare deler i seg selv koster ikke så mye, men de er heller ikke det billigste. 

Så er det snakk om at du trenger stabilitet. Hva skjer når den en dag ikke starter? Masse stress. Da står du uten bil, osv. Må taue den inn og masse annet. Det er ikke vits. 

Systemet er lagt opp slik (forbruk og kapitalisme) at det skal ikke lønne seg å reparere bil "forever". Å kjøpe noe dyrere bil kan faktisk lønne seg. Dere tenker tross alt 5 år fremover. 

Dere kjører 16.000 km i året. Det er 80.000 km i løpet av 5 år. Det er nærmest garantert at bilen vil få flere problemer når utgangspunktet ditt er 240.000 - 320.000 km etter 5 år. Utgangspunktet på 140.000 km er heller ikke lite, for det blir 220.000 km på telleren etter 5 år. Sett bort fra at slike biler innen den tid vil være verdiløse utover vrakpanten, så får dere også utgifter i løpet av de 5 årene. Og bilene blir etter 5 år enten 17 eller 19 år gamle = VRAKPANT.

Ellers så trenger jeg ikke engang nevne sikkerhet, spesielt med 3 barn! Bare det i seg selv burde være nr 1 prioritet her. Airbags overalt, solid konstruksjon på bilen (ingen rust) ++. 

Kjøp noe annet og ikke kjøp hos noen andre enn hos en seriøse forhandler som også kan gi dere ordentlig garanti på minst 3 eller 6 måneder. Kanskje en NAF-test hadde også vært på plass. 

Ikke se på noe som er dårligere enn f eks Kia og Kia er helt grei og bra kvalitet. Selv Hyundai er betydelig bedre enn SsangYong og Citroen. Hold deg også unna Peugeot og hvis du skal ha Renault, så er det eneste som er greit er Clio og spesielt Zoe, men dere trenger større bil, så da er det bare å se bort fra Clio og Zoe.

Men jeg hadde unngått fransk og når det gjelder sør-koreansk, så er Kia og nyere Hyundai helt greie og gode nok. Se også på tyske eller japanske biler. Mazda f eks grei, og Subaru, Mitsubishi eller en eller annen Toyota. Honda er også bra. I tillegg er VW Golf fin eller noe eldre Skoda som også er under VW-konsernet. Så har du Nissan også. 

Hva med Honda Jazz? Den ser sånn ut:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=197781163

Kia Ceed er bra her:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=196438237

Hyundai i40:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=188465746

Mitsubishi ASX:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=197307999

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=194859182

VW Golf Plus:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=195491974

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=196427397

Når det gjelder billån, så bare glem billån. Jeg regner med at du og samboeren - iallfall en av dere - har generell studiekompetanse og ikke har brukt 8 år hver hos Lånekassen. Så har en av dere generell studiekompetanse, så er det bare å melde dere opp i noen fag, og finansier bilen med lånet fra Lånekassen. Ta noen enkle fag som det går an å sluse et par - tre karakter E etter et par uker med lesing. Lånet er rentefritt en periode og iallfall ikke dyrere enn billånet. I tillegg kan du utsette betalinger og eller få renter slettet om inntekten er for lav. 

 

 

Anonymkode: e819e...5eb

[AnonymBruker]

Gode råd overfor ⬆️ ! Støtter Honda Jazz eller Kia Ceed. Det er kun de siste årene at folk har ment å ha behov for en svær bil bare de har mange barn. Det er kjipt med barnevogn på taket osv., men det er kjipere med en bil som ikke vil starte om morgenen.

Anonymkode: 51adc...52f

[AnonymBruker]

På 13.11.2020 den 21.33, AnonymBruker skrev:

Jeg hadde ikke kjøpt noen av de. Det er slik at det er et balansepunkt et eller annet sted for hva som lønner seg, men det er virkelig ikke slik at jo billigere bil du kjøper, jo billigere vedlikehold. Tvert imot, du kan få masse tull med på kjøpet og store utgifter. Husk at i Norge er det momsen som er brutal i tillegg til all timelønna mekanikere tar. Bare deler i seg selv koster ikke så mye, men de er heller ikke det billigste. 

Så er det snakk om at du trenger stabilitet. Hva skjer når den en dag ikke starter? Masse stress. Da står du uten bil, osv. Må taue den inn og masse annet. Det er ikke vits. 

Systemet er lagt opp slik (forbruk og kapitalisme) at det skal ikke lønne seg å reparere bil "forever". Å kjøpe noe dyrere bil kan faktisk lønne seg. Dere tenker tross alt 5 år fremover. 

Dere kjører 16.000 km i året. Det er 80.000 km i løpet av 5 år. Det er nærmest garantert at bilen vil få flere problemer når utgangspunktet ditt er 240.000 - 320.000 km etter 5 år. Utgangspunktet på 140.000 km er heller ikke lite, for det blir 220.000 km på telleren etter 5 år. Sett bort fra at slike biler innen den tid vil være verdiløse utover vrakpanten, så får dere også utgifter i løpet av de 5 årene. Og bilene blir etter 5 år enten 17 eller 19 år gamle = VRAKPANT.

Ellers så trenger jeg ikke engang nevne sikkerhet, spesielt med 3 barn! Bare det i seg selv burde være nr 1 prioritet her. Airbags overalt, solid konstruksjon på bilen (ingen rust) ++. 

Kjøp noe annet og ikke kjøp hos noen andre enn hos en seriøse forhandler som også kan gi dere ordentlig garanti på minst 3 eller 6 måneder. Kanskje en NAF-test hadde også vært på plass. 

Ikke se på noe som er dårligere enn f eks Kia og Kia er helt grei og bra kvalitet. Selv Hyundai er betydelig bedre enn SsangYong og Citroen. Hold deg også unna Peugeot og hvis du skal ha Renault, så er det eneste som er greit er Clio og spesielt Zoe, men dere trenger større bil, så da er det bare å se bort fra Clio og Zoe.

Men jeg hadde unngått fransk og når det gjelder sør-koreansk, så er Kia og nyere Hyundai helt greie og gode nok. Se også på tyske eller japanske biler. Mazda f eks grei, og Subaru, Mitsubishi eller en eller annen Toyota. Honda er også bra. I tillegg er VW Golf fin eller noe eldre Skoda som også er under VW-konsernet. Så har du Nissan også. 

Hva med Honda Jazz? Den ser sånn ut:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=197781163

Kia Ceed er bra her:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=196438237

Hyundai i40:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=188465746

Mitsubishi ASX:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=197307999

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=194859182

VW Golf Plus:

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=195491974

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=196427397

Når det gjelder billån, så bare glem billån. Jeg regner med at du og samboeren - iallfall en av dere - har generell studiekompetanse og ikke har brukt 8 år hver hos Lånekassen. Så har en av dere generell studiekompetanse, så er det bare å melde dere opp i noen fag, og finansier bilen med lånet fra Lånekassen. Ta noen enkle fag som det går an å sluse et par - tre karakter E etter et par uker med lesing. Lånet er rentefritt en periode og iallfall ikke dyrere enn billånet. I tillegg kan du utsette betalinger og eller få renter slettet om inntekten er for lav. 

 

 

Anonymkode: e819e...5eb

Alle disse er fine, gode forslag - problemet er bare at de er ganske langt over det budsjettet vi har på bil per nå. Det er uaktuelt å ta opp ytterligere studielån for å betale for en bil; vi har dessverre gjeld fra før. Jeg har over 200 000 i studielån, pga dårlige avgjørelser fra da jeg var yngre. Han har også en del gjeld fra før, dog ingen studielån. Vi betaler alle utgiftene våre hver måned, får fylt kjøleskapet med mat og drikke, så det er ikke dårlig stilt med oss - men vi har et budsjett å forholde oss til, og vi kunne ikke bruke mer enn 50 000 på bil. Det gjør at vi får en ekstra utgift på rundt en 1000-lapp i måneden (med forsikring), og noe mer har vi faktisk ikke råd til i dag. Vi fikk en veldig god avtale hos forhandler, med lavere rente enn det som er vanlig (under 2%), nesten 15 000,- avslag i prisen og reklamasjon de neste fem årene. Min bror har også ordnet det slik at hvis vi skulle trenge en mekanikker det neste året, så får han låne verkstedet der gratis mot at vi betaler deler selv. Vi gikk for Citroën, da det var den vi hørte mest godt om og det var den som i tillegg ble billigst for oss. Kanskje, i løpet av de neste fem årene, har økonomien vår blitt såpass mye bedre at vi kan investere i en enda bedre bil etterhvert. Men vi er iallfall godt fornøyde hittil, så jeg har troa på dette var et godt kjøp. 

Anonymkode: 82279...cf2

[Gjest]

13 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Men vi er iallfall godt fornøyde hittil, så jeg har troa på dette var et godt kjøp. 

Jaja, du får søke råd hos religiøse på veien da (pun intended) 😉 

[Cordelia]

Ville aldri kjøpt en bil som har gått over 200 000.

Ville personlig heller satset på en japaner.

[AnonymBruker]

Det er mer enn billelitt bingopreget å kjøpe biler i denne prisklassen uansett, så bilmerket har ikke noe å si. Jeg ville kjøpt den som har gått kortest. 

Anonymkode: 6d915...121