Mari Y Skrevet 18. oktober 2018 #1 Skrevet 18. oktober 2018 Noen som kan fortelle meg hva dette dreier seg om? For dette skjoenner jeg ikke
Windows123 Skrevet 18. oktober 2018 #2 Skrevet 18. oktober 2018 At Norge flår innbyggerne sine i forskjellige fylker/kommuner? Her i Fredrikstad blir det jo helt jævlig! Sånn som det er idag er det kun en på kråkerøybommen som vi MÅ over for å komme oss av øya.. så nå betaler vi ca 1000 kr i måneden 😡 nå skal de flå HELE Fredrikstad og Sarpsborg med å «ramme» inn byen. Så først nå protester folk når det rammer flertallet selvfølgelig. Det blir nå umulig å skulle dra på kjøpesenteret, besøk osv uten å måtte kjøre gjennom en bom. Motbydelig! Er sånn at vi ikke har råd til å forlate «området» uten å bli flådd. Så trist, liker virkelig byen, men vet ikke om jeg kan overleve her som uføretrygdet, er allerede isolert nok fra før 7
FrodeF Skrevet 18. oktober 2018 #3 Skrevet 18. oktober 2018 Fordi det er komplett idioti at bilister som ikke kjører elbil skal betale for buss, tbane, sykkelvei, fortau osv. Bilistene betaler allerede nok i avgifter. 5
Windows123 Skrevet 18. oktober 2018 #4 Skrevet 18. oktober 2018 Ja her i Fredrikstad skal ingenting gå til oss bilister, kun kollektivfelt, sykkelsti og annet piss 1
Madame Butterfly Skrevet 18. oktober 2018 #5 Skrevet 18. oktober 2018 12 hours ago, Mari Y said: Noen som kan fortelle meg hva dette dreier seg om? For dette skjoenner jeg ikke Vei koster, samfunnet kan organisere seg på ulike måter for å ta inn penger fra innbyggerne til å betale for denne utgiften. I Tyskland og i UK er det gratis å kjøre på veiene, bortsett ulike broer, tunneler etc. I Frankrike og Italia har jeg hørt de har bomstasjoner hver x antall mil på motorveien. I senere tid har de også begynt med bompenger i byer, for å lette trafikk lokalt, lette den lokale forurensning etc. De ønsker ikke trafikkaos i byene, jo dyrere det er jo ferre tar med seg bilen til byn. Det er ofte fulgt av ferre og dyrere parkeringsplasser. Dette er en enormt god inntekt for myndighetene. De tar inn store penger. Det er ingen progressive element, det svir mest for de som har minst. Den kommer i tillegg til veiavgift, vanlige skatteinntekter, og alle avgiftene i bensinprisen. Jeg er stor motstander av slike ordninger. 5
Gjest Overrasket Skrevet 18. oktober 2018 #6 Skrevet 18. oktober 2018 Det er faktisk ikke slik at bilister betaler for kollektivtrafikk, fordi vi har ikke øremerking i budsjetteringen i Norge. Inntektssiden er en samlet pott som fordeles der man mener det trengs. Det er ikke slik at inntekt x fra gebyr A brukes i sin helhet på utgift 1. Alt inngår bare i budsjettets totalsummer. Jeg synes det er helt greit at vi ikke bruker mer penger på vei, for bredere og flere veier gir bare flere biler. Det man trenger er bedre kollektivtrafikk, slik at antall kjøretøy på veiene reduseres, noe alle vil ha glede av.
Skyskraper Skrevet 18. oktober 2018 #7 Skrevet 18. oktober 2018 Kort oppsummert: Å bygge og vedlikeholde vei og kollektivtilbud koster mange penger. I Norge har vi i en årrekke finansiert denne utbyggingen dels med bompenger. Folk er uenige om hvor mye bompenger man bør kreve inn, om noen i det hele tatt.
Gjest loveli Skrevet 18. oktober 2018 #8 Skrevet 18. oktober 2018 Problemet er at bompenger skviser ut de som har aller minst. En alenemor med to barn hvor én går i barnehage og den endre går på skole og som kanskje har vær sin aktivitet, hun må betale veldig mye i bom. Kanskje så mye at hun må ta kollektiv. Og det tar så lang tid at de ikke rekker å komme seg fra aktiviteten før den minste ungen må være i seng. V3ldig mye unødvendig stress. Kanskje barnet må slutte på aktiviteten fordi det rett og slett ikke er tid? Og vi vet alle at selv her i Oslo er kollektiven fryktelig treig og seig å kjøre. Kollektiven er overhodet ikke et godt alternativ om man skal fra a til b og man må bytte transportmiddel. Det er så mange ganger jeg vurderer om jeg skal ta kollektiv eller bilen. Ender alltid opp med å ta bilen etter å ha sjekket reiseruta kollektivt. En 15 minutters biltur tar fort 1 time pluss på tbanen.. Håpløst! De må få igang en ordentlig ordning med kollektiven FØR de gjør det umenneskelig dyrt å kjøre bil. Kollektiven i Oslo i rushtrafikken er som sild i tønne! Men det ser ikke politikerne, de har jo egne sjåfører og en privat garasje til 1,6 MILLIARDER midt i Oslo sentrum!! Blir provosert.
Gjest Tutte Skrevet 18. oktober 2018 #9 Skrevet 18. oktober 2018 Lurer på hvor mange stemmer Frp fikk nettopp fordi de skulle gå for mindre bompenger. Har aldri vært så mye som etter at det ble borgerlig regjering.
Ginavn Skrevet 18. oktober 2018 #10 Skrevet 18. oktober 2018 Jeg er i mot bompenger, fordi: Utbedring av vei går for treigt, hvis det skjer noe i det hele tatt Bommenes plassering rammer tilfeldig Det er en ekstrautgift Det sier noe om holdningene vi har til fossilbiler i Norge Det er urettferdig at elbileiere får kjøre gratis, når de òg er med på å skape kø og slitasje på veiene. Var det ikke rundt 50 % av nybilsalget nå i september som var el eller hybrid? Det kommer til et punkt der en spør seg "når er det nok" - drivstoff blir dyrere, vi betaler trafikkforsikringsavgift, ikke faen om du kan importere brukte kjøretøy fra utlandet for det koster flere hundretusen i avgifter, og så får vi bommer på toppen av hele! For ikke å glamme politikerne, som noen nevnte over, får en garasje til over en milliard, og får sine bilutgifter refundert for de er avhengige av å kjøre bil i kraft av sitt yrke Bommer rammer bedrifter, som igjen påvirker arbeiderne Det hadde vært mye bedre med et vignettsystem slik de har i andre land. Betal på forhånd, og kjør så mye du vil innenfor tidsrommet vignetten gjelder for Jeg kjører til jobb nå som det er kaldt og dårlig vær (ellers tar det over 30 minutter å gå). Her skal det komme bommer, og med brikke ender jeg opp med å betale 42 kroner hver dag, som etter hvert blir dyrt for meg, da jeg har en dårlig betalt jobb. Dessuten er jeg glad i en kjøretur og hvis det bare blir dyrere og dyrere vil jeg komme til å føle meg isolert. Jeg er også bilinteressert og med den innrømmelsen kommer ikke jeg til å bli vel ansett her inne 4
Djungelvrål Skrevet 18. oktober 2018 #11 Skrevet 18. oktober 2018 18 timer siden, Mari Y skrev: Noen som kan fortelle meg hva dette dreier seg om? For dette skjoenner jeg ikke Skjønner du ikke at folk er forbanna når de må betale 12 000 ++ i året for å kjøre bil?? Når vi i tillegg betaler store avgifter både på bilkjøp, bensin, veiavgift og skatt i tillegg er det bare absurd! 4
Mari Y Skrevet 18. oktober 2018 Forfatter #12 Skrevet 18. oktober 2018 20 minutter siden, Peonjenta skrev: Skjønner du ikke at folk er forbanna når de må betale 12 000 ++ i året for å kjøre bil?? Når vi i tillegg betaler store avgifter både på bilkjøp, bensin, veiavgift og skatt i tillegg er det bare absurd! Hvorfor skal jeg skjoenne noe jeg ikke har peiling på? Det er jo derfor jeg spoer. Forventer du at folk skal vaere allvitende? Det går ikke, det. Det ser du vel også selv?
Djungelvrål Skrevet 18. oktober 2018 #13 Skrevet 18. oktober 2018 2 minutter siden, Mari Y skrev: Hvorfor skal jeg skjoenne noe jeg ikke har peiling på? Det er jo derfor jeg spoer. Forventer du at folk skal vaere allvitende? Det går ikke, det. Det ser du vel også selv? Vet du ikke hva en bom er? 2
Mari Y Skrevet 18. oktober 2018 Forfatter #14 Skrevet 18. oktober 2018 (endret) 4 minutter siden, Peonjenta skrev: Vet du ikke hva en bom er? Selvsagt vet jeg hva en bom er, men det har ingenting med hva jeg spoer om å gjøre. Jeg spoer selvsagt fordi jeg ikke har peiling på hva dette dreier seg om. Hva var uansett meningen med å stille et så lite flatterende spoersmaal? Endret 18. oktober 2018 av Mari Y
zaco Skrevet 18. oktober 2018 #15 Skrevet 18. oktober 2018 Veldig urettferdig å kreve inn penger fra noen som i dag, i de aller fleste tilfeller, ikke har noe reelt alternativ til å kjøre bil. Nå er det de som ikke klarer å leve et normalt liv uten bil, pga økonomi, familie og jobb som straffes for dette. Og investeringene i buss og sykkel er penger de aldri vil få glede av med mindre de kvitter seg med unger og skifter jobb. Bomringer er et idiotprosjekt for folket, og genialt for politikerne. 3
Daraya Skrevet 19. oktober 2018 #16 Skrevet 19. oktober 2018 Bom er en straff for de som har minst fra før. Har du god råd driter du i hvor mye bom koster, det vil ikke få deg over til kollektiv uansett. Noe politikere (og veldig mange nordmenn) ikke skjøner er at vei ikke er velferd, men en nødvendighet. Har man en vanlig 8-timers jobb skal det godt gjøres å ha barn i barnehage eller SFO og kunne reise kollektiv. Eller skal en 2-åring være i barnehage 9,5 timer dagen? 5
zaco Skrevet 19. oktober 2018 #17 Skrevet 19. oktober 2018 Bomprosjekter fungerer kun til broer og tunneller, å mure inn storbyer med bom blir alltid urettferdig og tilfeldig. Men det vil ikke politikerne se, de ser ikke menneskers problemer i hverdagen, de ser kun store inntekter til deres egen hverdag. 2
Påkrevd Skrevet 19. oktober 2018 #18 Skrevet 19. oktober 2018 20 timer siden, Ginavn skrev: Jeg kjører til jobb nå som det er kaldt og dårlig vær (ellers tar det over 30 minutter å gå). Her skal det komme bommer, og med brikke ender jeg opp med å betale 42 kroner hver dag, som etter hvert blir dyrt for meg, da jeg har en dårlig betalt jobb. Det er noe dritt, men du er likevel blant de «heldige» med «bare» 42 kr dagen. Jeg har ikke tallene for mine bomavgifter, orker ikke regne på det. Redd for at å se tallene vil gjøre meg blind. Så mye handel/kinobesøk/div. gjøremål som mulig gjøres nå utenfor bommene. Minst dobbelt så langt å kjøre, forurenser mer, bidrar til butikkdøden i byen osv, men takket være avgiftene (både bom og parkering) blir det mye billigere for meg. Heia Lan & gjengen👍 Og til alle offentlig transport fans: Nei, det er ikke et alternativ. (Jada, jeg har prøvd). Til og fra jobb kjører jeg. Om jeg så må ta opp forbrukslån for å betale bommen. Det tar bortimot 4 ganger så lang tid med offentlig som med bil. Fire! Sånn i snitt annenhver dag kom jeg i tillegg for sent på jobb, fordi den stappfulle bussen kjører rett forbi. Det er det jeg får igjen for en forhåndsbetalt billett. Takk skarru ha! Da tar jeg bilen, og straffen det medfører. 3
Madame Butterfly Skrevet 19. oktober 2018 #19 Skrevet 19. oktober 2018 (endret) 20.000,- i året er mye penger. De fleste som jobber for pengene er enig med det. Noen mener det er nødvendig og OK med bompenger, men de ferreste ser på det som småpenger. Jeg vet ikke hva man betaler i Fredrikstad, men andre steder i landet koster det svin. 57,-x2 tror jeg det kostet meg i dag. Innlegget er ryddet for svar til ryddet innhold. Endret 20. oktober 2018 av Olava 1
Ariana807 Skrevet 19. oktober 2018 #20 Skrevet 19. oktober 2018 (endret) På Nordjæren handler mye av bom debatten om at det blir utrolig uretferdig og tilfeldig hvem som skal betale. Man kan kjøre helt fra Lyngdal til UiS, men ikke fra Sandnes til UiS... 🤪 Det er satt en max pris i mnd, som maaange kommer til å treffe, max 75 passeringer. De hadde en max pris, trodde det var 1500kr men ... finner ingen kilder på det akkruat nå da. Det som mange hisser seg oppover er og at pengene ikke skal gå til vei. Kun en liten del går til vei mens største delen skal gå til kollektiv og ikke minst den utrolig idiotiske sykkel-tunell-motorveien 🤪 En av bommene som er satt opp står rett før Sykehuset, skal du dit må du betale bom. Slap in the face! Rushtidsavgiften rammer mange hardt. Barnehagen og skolen åpner på et bestemt tidpunkt. Som havner midt i rushet. Og de som prøver seg å si «ta buss eller tog!» 😡😡 dette er ikke en storby. Dette er noen kommuner som er bommet inne. Vi har ikke er utbygget kollektivtilbud. De i Stavanger har det. De klager om det kun går 2 busser i timen. Men jeg! Hadde hatt et helt fantastisk liv med 2 busser i timen! Hvilket tilbud har jeg, jo kjøre flybussen (en gang i timen, men ikke i helger) til flyplassen. Kjøre en annen flybuss videre, og bytte det til en buss evt. tog... og NB! Flybussen har egne takster og månedskort hos kolombus kan ikke brukes 😡🤬🤬🤬 Hva sies til dette: Vi har innført bommene for å kunne gi dere kollektivtilbud ... De må jo jammen meg innføre et alternativ til bom før de settes opp!!!!!! Mye klager og på mangel av skilt. Både skilt som sier at man blir videoovervånet (nesten som man skulle tro det var ulovlig). Og ingen skilter på priser (et prøveprosjekt hvor de ikke skal sette dette opp pga. plassmangel i Oslo sine gater... her har vi masse plass siden vi ikke er noen storby!!!) På internettsidene har man frem til nå ikke kunnet se saldoen sin. Var inne for 2 dager siden, da var saldoen på plass, men passeringer var ikke det, man kjører i blinde! Men skulle jo forvente at systemet var oppe å gikk før de tok bommene i bruk 😡😡 Veier som er sperret for å tvinge folk gjennom bommen, selv om det betyr at de må kjøre en omvei som er fire ganger så lang, som gjør at en bil spyr ut med fire ganger så mye eksos, neida denne MILJØ pakka, den er veldig flott den gitt 😡😡🤬 Hva mer... helt sikkert mer som kan nevnes! Men er litt tom for ord akkurat nå. 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬 Vi hadde det fælt før med alle bommene vi hadde, nå er det bare grusomt. Går også utover butikkene som nå er innbommet! De mister kunder, folketomt! Folk kjører som noen galninger før rushtidsavgiften begynner for å nå frem før de må betale dyre dommer. Total bilkaos! Gleder meg til å se langstidskonsekvenser av dette her altså! Endret 19. oktober 2018 av Ariana807 4
Fremhevede innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Opprett en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå