Vurderer å kjøpe campingvogn

[AnonymBruker]

23 minutter siden, Trolltunge skrev:

Huff, jeg var fryktet at det måtte aggregat til. Min mann finnes ikke teknisk, og jeg er barnslig redd tekniske ting som bråker. Som gressklippere og aggregat. 

Men må man så må man! Fritidsbatteri høres snillere ut, men vi tenker jo å være der fredag til søndag oftest. 

Vi ønsker å kjøre med den litt også, men blir sikkert bare en tur i året. 

Jeg har andre spørsmål også. Vi har hengerfeste på bilen. Er det alt man trenger? Og hvor finner man ut hvor tung campingvogn bilen kan dra? Det sto ikke i instruksjonsboken til bilen. 

De aller fleste campingvogner har eget batteri. Med de kan du fint ha lys i 3dager hvis du fricamper. Så bruker du gass til oppvarming og matlaging. Det er når du fricamper utenfor campingplass. 

Er du på campingplasser. Så har de fleste plasser strøm. Så da bare kobler du det til vogna. Da bruker du strømmen derifra. 

 

Her er kalkulatoren som viser hvilken vogn du kan kjøre på de forskjellige sertifikatene. 

Tok BE for et par år siden. Det kostet totalt 14.000,-. Stod på første oppkjøring. 

Anonymkode: e2a51...7fb

[Trolltunge]

2 minutter siden, AnonymBruker skrev:

De aller fleste campingvogner har eget batteri. Med de kan du fint ha lys i 3dager hvis du fricamper. Så bruker du gass til oppvarming og matlaging. Det er når du fricamper utenfor campingplass. 

Er du på campingplasser. Så har de fleste plasser strøm. Så da bare kobler du det til vogna. Da bruker du strømmen derifra. 

 

Her er kalkulatoren som viser hvilken vogn du kan kjøre på de forskjellige sertifikatene. 

Tok BE for et par år siden. Det kostet totalt 14.000,-. Stod på første oppkjøring. 

Anonymkode: e2a51...7fb

Så bra! Men tror ikke linken kom med.

[AnonymBruker]

2 minutter siden, Trolltunge skrev:

Der måtte man ha registreringsnummer til henger, og jeg har ikke kjøpt ennå. Har ikke en bestemt i siktet heller. Meldte meg inn i Facebook gruppe, så finner kanskje noe informasjon der. 

Så enkelt er det. Bilens totale vekt inkl. Lastevekt. + vogna totale vekt inkl. Lastevekt må ikke overskride 3.5tonn. Med BE kan det være 7.5 tonn hvis bilen er godkjent for tilhengervekten i vognkortet. 

Anonymkode: e2a51...7fb

[Trolltunge]

 

6 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Så enkelt er det. Bilens totale vekt inkl. Lastevekt. + vogna totale vekt inkl. Lastevekt må ikke overskride 3.5tonn. Med BE kan det være 7.5 tonn hvis bilen er godkjent for tilhengervekten i vognkortet. 

Anonymkode: e2a51...7fb

Aha! Sjekke vognkortet! At jeg ikke tenke på det, der jeg leste instruksjonsboken fra ende til annen.

Tror bilen hadde egenvekt på 1,7 tonn, men må lese igjen, nå da jeg vet hva jeg skal se etter. Er ikke sikker på at jeg husker rett. 

Takk! 

Endret 31. juli 2018 av Trolltunge

[Atrix]

20 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Så enkelt er det. Bilens totale vekt inkl. Lastevekt. + vogna totale vekt inkl. Lastevekt må ikke overskride 3.5tonn. Med BE kan det være 7.5 tonn hvis bilen er godkjent for tilhengervekten i vognkortet. 

Anonymkode: e2a51...7fb

Ifølge den linken til vegvesenet, så gjelder det en egen vektgrense for bilen i kombinasjon med førerkortklasse. Vi fikk for eksempel mye lavere vektgrense enn 3500 minus bilens vekt, men i følge noen som har hatt campingvogn i mange år så kan man visst ta et dagskurs for å øke tillatt hengervekt man kan kjøre på et ordinært B førerkort.

ps Tror ikke jeg trengte henger nummer da jeg sjekket sist, men mulig det var på appen og ikke på internettsiden.

Endret 31. juli 2018 av Atrix

[AnonymBruker]

5 timer siden, Trolltunge skrev:

Huff, jeg var fryktet at det måtte aggregat til. Min mann finnes ikke teknisk, og jeg er barnslig redd tekniske ting som bråker. Som gressklippere og aggregat. 

Men må man så må man! Fritidsbatteri høres snillere ut, men vi tenker jo å være der fredag til søndag oftest. 

Vi ønsker å kjøre med den litt også, men blir sikkert bare en tur i året. 

Jeg har andre spørsmål også. Vi har hengerfeste på bilen. Er det alt man trenger? Og hvor finner man ut hvor tung campingvogn bilen kan dra? Det sto ikke i instruksjonsboken til bilen. 

Aggregat er superenkelt altså, jeg lover deg! Jeg vet jo at du har pusset opp hus selv, så dette klarer du  Man fyller på bensin på det, starter det, og vips er det klart! Så drar man en skjøteledning (husk å kjøpe riktig, si til butikken du handler i at du skal ha til utebruk/campingvogn så hjelper de deg) fra aggregatet til vogna. 

Vedlikehold på et aggregat er å fylle på mer bensin jevnlig, ha med olje og sjekke denne, og å gå over tennpluggene en-to ganger i sesongen. 

Skal dere campe med barn så vil jeg virkelig anbefale aggregat, jeg er veldig glad i å ha med feks. smørbrødgrill, kaffemaskin, pc og diverse på tur, og da er det veldig praktisk  

12voltsanlegget er egentlig bare dugelig til lys etter min mening, jeg er ikke særlig glad i gass (har litt for gammel vogn til å føle meg trygg på slik bruk), så velger alltid plass med strømtilgang når vi er på ferie. Men det er veldig praktisk om man må stoppe på veien og sove en natt på vei dit man skal  

Anonymkode: 6416b...546

[Trolltunge]

5 timer siden, AnonymBruker skrev:

Aggregat er superenkelt altså, jeg lover deg! Jeg vet jo at du har pusset opp hus selv, så dette klarer du  Man fyller på bensin på det, starter det, og vips er det klart! Så drar man en skjøteledning (husk å kjøpe riktig, si til butikken du handler i at du skal ha til utebruk/campingvogn så hjelper de deg) fra aggregatet til vogna. 

Vedlikehold på et aggregat er å fylle på mer bensin jevnlig, ha med olje og sjekke denne, og å gå over tennpluggene en-to ganger i sesongen. 

Skal dere campe med barn så vil jeg virkelig anbefale aggregat, jeg er veldig glad i å ha med feks. smørbrødgrill, kaffemaskin, pc og diverse på tur, og da er det veldig praktisk  

12voltsanlegget er egentlig bare dugelig til lys etter min mening, jeg er ikke særlig glad i gass (har litt for gammel vogn til å føle meg trygg på slik bruk), så velger alltid plass med strømtilgang når vi er på ferie. Men det er veldig praktisk om man må stoppe på veien og sove en natt på vei dit man skal  

Anonymkode: 6416b...546

Takk for oppmuntring! 😘 

Alle har sin Akilleshæl, og familien min ler godt av at jeg håndterer alle mulige sager, som også bråker (på annen måte!) men nekter å røre gressklippere. Har en liten manuell, uten motor, og det går bra. De vet ikke at aggregat stiller i samme klasse for meg som gressklippere, men... jeg skal nok klare det! Jeg er stoltere og staere enn feig, så må det til, så skal jeg venne meg til det!

 

Endret 31. juli 2018 av Trolltunge

[shoppedilla]

11 timer siden, Trolltunge skrev:

 

Aha! Sjekke vognkortet! At jeg ikke tenke på det, der jeg leste instruksjonsboken fra ende til annen.

Tror bilen hadde egenvekt på 1,7 tonn, men må lese igjen, nå da jeg vet hva jeg skal se etter. Er ikke sikker på at jeg husker rett. 

Takk! 

Her ser du fra vognkortet på bilen vår. Vi måtte ha ny bil så vi kan ha litt mindre campingvogn enn jeg først regnet med. 

Man tar 3500 og trekker fra tillatt totalvekt. For meg blir det 3500-2335=1165kg. Så når jeg ser etter campingvogner kan campingvognen ha 1165kg tillatt totalvekt 😊 

Samtidig må jeg si tusen takk for mange gode og informative svar 😁 vi er gira på campinglivet😊😊 jeg tror kanskje vi leier oss en campingvogn neste år for å teste og få svar på ting vi bare kan få svar på ved å teste😊 

 

Har kikket litt på caravelair antares luxe 426. Over prisen vi tenkte, men har den løsningen vi likte😊 blir nok bobil og caravanmessa i høst😁

[Atrix]

1 time siden, shoppedilla skrev:

Her ser du fra vognkortet på bilen vår. Vi måtte ha ny bil så vi kan ha litt mindre campingvogn enn jeg først regnet med. 

Man tar 3500 og trekker fra tillatt totalvekt. For meg blir det 3500-2335=1165kg. Så når jeg ser etter campingvogner kan campingvognen ha 1165kg tillatt totalvekt 😊 

Samtidig må jeg si tusen takk for mange gode og informative svar 😁 vi er gira på campinglivet😊😊 jeg tror kanskje vi leier oss en campingvogn neste år for å teste og få svar på ting vi bare kan få svar på ved å teste😊 

 

Har kikket litt på caravelair antares luxe 426. Over prisen vi tenkte, men har den løsningen vi likte😊 blir nok bobil og caravanmessa i høst😁

Jeg tror dere bare finner svaret for selve bilen der du linker til. I den andre linken tar de også hensyn til førerkortet og da fikk i alle fall vi veldig mye mindre enn det bilen maksimalt kan trekke.

Man trengte heller ikke å legge inn henger nummeret i denne linken, selv om det er en boks for det. https://www.vegvesen.no/kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Tilhengerkalkulator 

[Skiftenøkkel]

Jeg kjørte opp for BE på nyåret, kostet meg totalt ca. 8000 om jeg husker riktig. Campingvogn ble også kjøpt, gammel enakslet fra midt på nittitallet. Kostet ca. 50.000. solifer goldie eller hva det var. Helt kurrant, men blir vanvittig varm innvendig i finværet. Håper på å finne en aircondition, men slike sett beregnet for campingvogn (erstatter takluka tror jeg) koster like mye som vogna. Investerer du i nye gasslanger og en service på anlegget skal det være helt trygt. Leste i manualen at kjøleskapet bruker veldig lite gass, det er vel forsåvidt det eneste man trenger påslått hele tiden.

Eneste plunderet så langt er bremser som henger seg av og til.

[Trolltunge]

27 minutter siden, Atrix skrev:

Jeg tror dere bare finner svaret for selve bilen der du linker til. I den andre linken tar de også hensyn til førerkortet og da fikk i alle fall vi veldig mye mindre enn det bilen maksimalt kan trekke.

Man trengte heller ikke å legge inn henger nummeret i denne linken, selv om det er en boks for det. https://www.vegvesen.no/kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/Tilhengerkalkulator 

Takker! Forsøkte det nå, og du har rett i at jeg fikk opp svaret uten å legge inn registreringsnummer på henger. Jeg fikk maks tillat vekt på henger med brems 1200 kg, så da må jeg altså se etter vogn som ikke overstiger det. Det blir ikke så stor vogn, men sikkert greit det som første vogn. 

Hm, nei det var ikke så greit likevel. Alle de vogner jeg har sett på overstiger den vekten.

Endret 31. juli 2018 av Trolltunge

[Atrix]

2 timer siden, Trolltunge skrev:

Takker! Forsøkte det nå, og du har rett i at jeg fikk opp svaret uten å legge inn registreringsnummer på henger. Jeg fikk maks tillat vekt på henger med brems 1200 kg, så da må jeg altså se etter vogn som ikke overstiger det. Det blir ikke så stor vogn, men sikkert greit det som første vogn. 

Hm, nei det var ikke så greit likevel. Alle de vogner jeg har sett på overstiger den vekten.

Mye bedre enn oss. Vi fikk bare 920 kg  på B førerkort, enda bilen kan trekke inntil 2500 kg, så vi må nok ta det dagskurset for å kunne kjøre med høyere vekt. (Dette er visst ikke det samme som BE førerkortet)

[Servicetekniker]

På 20.7.2018 den 1.11, AnonymBruker skrev:

La være! Altfor mange bobiler og -vogner ut på veiene allerede. Det er helt forferdelig med disse stygge hvite kassene som forsøpler norsk natur og propper igjen veiene som kreftceller i blodårer. Det er MYE billigere å feriere med hotellopphold og kjekkere er det også. Innpå naturen kommer dere med telt eller på hytte. I tillegg slipper dere å ha et digert hus på hjul stående foran villaen deres 355 dager i året.

Anonymkode: 1a628...2b1

Slått deg du eller...

[shoppedilla]

4 timer siden, Atrix skrev:

Mye bedre enn oss. Vi fikk bare 920 kg  på B førerkort, enda bilen kan trekke inntil 2500 kg, så vi må nok ta det dagskurset for å kunne kjøre med høyere vekt. (Dette er visst ikke det samme som BE førerkortet)

Trodde man måtte velge mellom BE og B96 og at forskjellen er at på BE må du ta oppkjøring, mens B96 trenger du bare gjennomføre de obligatoriske kursene man må ha på BE🙈 mulig jeg tar feil eller det finnes noe jeg ikke vet om altså. 

Min litt langsiktige plan er å få med meg naboen som er rå på å rygge henger og øve, øve, øve. Så når jeg føler at jeg mestrer det så tar jeg BE førerkort 😊 da vil jeg mest sannsynlig bare trenge de obligatoriske kursene og oppkjøring. 

Og når campingvogn er på plass tenker jeg å melde meg på kurs hos caravanklubben. De har gratis kurs for medlemmer. Det kan jo være greit å klare å rygge vogna inn på få forsøk og slippe å svette etter en lang biltur på campingplassen fordi vogna ikke vil høre😂

[Atrix]

32 minutter siden, shoppedilla skrev:

Trodde man måtte velge mellom BE og B96 og at forskjellen er at på BE må du ta oppkjøring, mens B96 trenger du bare gjennomføre de obligatoriske kursene man må ha på BE🙈 mulig jeg tar feil eller det finnes noe jeg ikke vet om altså. 

Min litt langsiktige plan er å få med meg naboen som er rå på å rygge henger og øve, øve, øve. Så når jeg føler at jeg mestrer det så tar jeg BE førerkort 😊 da vil jeg mest sannsynlig bare trenge de obligatoriske kursene og oppkjøring. 

Og når campingvogn er på plass tenker jeg å melde meg på kurs hos caravanklubben. De har gratis kurs for medlemmer. Det kan jo være greit å klare å rygge vogna inn på få forsøk og slippe å svette etter en lang biltur på campingplassen fordi vogna ikke vil høre😂

Vi har ikke gjort det med økt vekt selv enda, men han som tipset oss om det har eid campingvogn i mange år selv.

Basert på hva som står om B96 https://wright.no/forerkort/bil-klasse-b96/ så kan det høres ut som at det er det han mente :). Var ikke helt B-B-B-billig da.

[shoppedilla]

1 time siden, Atrix skrev:

Vi har ikke gjort det med økt vekt selv enda, men han som tipset oss om det har eid campingvogn i mange år selv.

Basert på hva som står om B96 https://wright.no/forerkort/bil-klasse-b96/ så kan det høres ut som at det er det han mente :). Var ikke helt B-B-B-billig da.

Nei.. Tror det er like greit å ta BE når man først er i gang... Da jeg leste på det så følte jeg at å ta B96 blir litt som å ta førerkort på automat. I mine øyne litt bortkasta🙈