Sone med fotlenke

[AnonymBruker]

1 time siden, Kjetil E skrev:

Det er en vesentlig forskjell på å kjøre i 200 på Autobahn og på norske motroveier. I Tyskland går trafikken generelt foretere. Samt trafikantene og er veldig klar over at det og kommer bilister som holder en langt høyere hastighet. En billist i Norge som holder fartsgrensa på 100 vil ikke regne med at det brått kommer en tulling som ligger nærmere 200 enn 100. Og det vil fort skape veldig farlige situasjoner.

Tom motorvei på natta er det veldig mange som blir tatt i høy fart på, ergo ingen fare for andre enn seg selv...

 

1 time siden, Kjetil E skrev:

Å kjøre veldig mye fortere enn det trafikken ellers går i er særdeles farlig. Uavhengi av det er en ny Porsche eller en gammel Corolla

Selvfølgelig, men jeg snakker utelukkende om farten i seg selv på veien, ikke trafikken.

Anonymkode: 86400...89f

[AnonymBruker]

2 timer siden, AnonymBruker skrev:

Har jeg sagt noe om lovligheten? Nei, jeg snakket om den reelle trafikksikkerheten, ikke den teoretiske.

Jeg har kjørt i godt over 200 med biler som er egnet til det på autobahnen, og det er helt ufarlig. Veiene er heller ikke noe bedre enn motorveiene i Norge. Så teoretisk kunne vi hatt langt høyere fartsgrenser på de beste strekningene uten at det hadde vært noe farlig, men det hadde krevd flere felt da folk som ikke liker å kjøre fortere enn 100 skal få ha en plass i trafikken de å.

Slutt å være så jævla nedlatende, du ser bare dust ut.

Anonymkode: 86400...89f

Det er forskjell på Norge og Tyskland. Tysklands regler er forskjellige fra Norges. Uansett hvor trygt du synes det er å suse avgårde i over 200 km/t, er dette ulovlig i henhold til norsk lov. Er du uenig i dette, får du ta det opp med de rette myndighetene og ikke kjøre som en galning

Anonymkode: a1b8d...fb8

[Kjetil E]

5 timer siden, AnonymBruker skrev:

Tom motorvei på natta er det veldig mange som blir tatt i høy fart på, ergo ingen fare for andre enn seg selv...

 

Selvfølgelig, men jeg snakker utelukkende om farten i seg selv på veien, ikke trafikken.

Anonymkode: 86400...89f

Motorveiene er ikke tomme om natta, og med den farta du vil gjøre utgjør du en stor fare både FOR DEG OG ANDRE. Håper du en vakker dag blir tatt i såpass høy fart av politiet at DU ENDER SOM FOTEGJENGER. For med dine holdninger burde ikke du hatt lappen.

Resultatet av kjøringen til folk med trafikale holdninger som deg finner vi alt for mange av enten liggende under torva eller som grønnsak på Sunnås.

[AnonymBruker]

6 timer siden, AnonymBruker skrev:

Det er forskjell på Norge og Tyskland. Tysklands regler er forskjellige fra Norges. Uansett hvor trygt du synes det er å suse avgårde i over 200 km/t, er dette ulovlig i henhold til norsk lov. Er du uenig i dette, får du ta det opp med de rette myndighetene og ikke kjøre som en galning

Anonymkode: a1b8d...fb8

Jeg har ikke diskutert lovligheten i det hele tatt, så jeg forstår ikke hvorfor du fortsetter å dra det opp.

Man kan fint diskutere trygghet og juss separat, men det er ikke så enkelt å ha to tanker i hodet samtidig.

1 time siden, Kjetil E skrev:

Motorveiene er ikke tomme om natta, og med den farta du vil gjøre utgjør du en stor fare både FOR DEG OG ANDRE. Håper du en vakker dag blir tatt i såpass høy fart av politiet at DU ENDER SOM FOTEGJENGER. For med dine holdninger burde ikke du hatt lappen.

Resultatet av kjøringen til folk med trafikale holdninger som deg finner vi alt for mange av enten liggende under torva eller som grønnsak på Sunnås.

Kjører du veldig mye om natta i Norge? Om du hadde gjort det hadde du visst at motorveiene har svært lite trafikk nemlig. Det går helt fint å ligge i 150 i 110-sona uten å sette noen andre i fare når veien er tom på natta.

Hvor har jeg insinuert at jeg kjører så fort i Norge? Jeg evner å diskutere hva som reelt sett er farlig og ikke helt separat fra lovligheten. Jeg har aldri kjørt fort nok til å miste førerkortet mitt i Norge.

Og til det siste avsnittet ditt: hvordan mener du det har seg at ikke alle med førerkort i Tyskland er grønnsaker?

Tenk litt lenger enn nesegrevet ditt er du snill.

Anonymkode: 86400...89f

[AnonymBruker]

46 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Jeg har ikke diskutert lovligheten i det hele tatt, så jeg forstår ikke hvorfor du fortsetter å dra det opp.

Man kan fint diskutere trygghet og juss separat, men det er ikke så enkelt å ha to tanker i hodet samtidig.

Kjører du veldig mye om natta i Norge? Om du hadde gjort det hadde du visst at motorveiene har svært lite trafikk nemlig. Det går helt fint å ligge i 150 i 110-sona uten å sette noen andre i fare når veien er tom på natta.

Hvor har jeg insinuert at jeg kjører så fort i Norge? Jeg evner å diskutere hva som reelt sett er farlig og ikke helt separat fra lovligheten. Jeg har aldri kjørt fort nok til å miste førerkortet mitt i Norge.

Og til det siste avsnittet ditt: hvordan mener du det har seg at ikke alle med førerkort i Tyskland er grønnsaker?

Tenk litt lenger enn nesegrevet ditt er du snill.

Anonymkode: 86400...89f

Uansett hva du mener, så er det fartsgrensene som gjelder. En bryter ikke disse uansett hvilke land en er i.

Anonymkode: a1b8d...fb8

[AnonymBruker]

21 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Uansett hva du mener, så er det fartsgrensene som gjelder. En bryter ikke disse uansett hvilke land en er i.

Anonymkode: a1b8d...fb8

Men jeg diskuterer ikke fartsgrensene. Skal du snart forstå det, eller kan du bare holde kjeft om du skal diskutere fartsgrensene?

Anonymkode: 86400...89f

[Kjetil E]

1 time siden, AnonymBruker skrev:

Men jeg diskuterer ikke fartsgrensene. Skal du snart forstå det, eller kan du bare holde kjeft om du skal diskutere fartsgrensene?

A

2 timer siden, AnonymBruker skrev:

Jeg har ikke diskutert lovligheten i det hele tatt, så jeg forstår ikke hvorfor du fortsetter å dra det opp.

Man kan fint diskutere trygghet og juss separat, men det er ikke så enkelt å ha to tanker i hodet samtidig.

Kjører du veldig mye om natta i Norge? Om du hadde gjort det hadde du visst at motorveiene har svært lite trafikk nemlig. Det går helt fint å ligge i 150 i 110-sona uten å sette noen andre i fare når veien er tom på natta.

Hvor har jeg insinuert at jeg kjører så fort i Norge? Jeg evner å diskutere hva som reelt sett er farlig og ikke helt separat fra lovligheten. Jeg har aldri kjørt fort nok til å miste førerkortet mitt i Norge.

Og til det siste avsnittet ditt: hvordan mener du det har seg at ikke alle med førerkort i Tyskland er grønnsaker?

Tenk litt lenger enn nesegrevet ditt er du snill.

Anonymkode: 86400...89f

Du skjønner åpenbart ikke at det er farlig å kjøre 50 - 60 km fortere enn de andre. Og at du er fullstendig på JORDET viser jo bare din idioriske kommentar om at alle tyskere og førerkort ikke er grønnsaker.  Mange ender opp som grønnsaker grunnet trafikkulykker forårsaket av folk som kjører som noen idioter. Desverre er det ikke bare de som kjører som noen idioter men og helt uskyldige som rammes av slike idioter som ender opp som grønnsak.

Og da faren for slike ulykker er langt mindre når du kjører på en vei hvor det er tillatt og presse gassen i bånd, mange gjør det, og de som ikke gjør det er klar over at andre gjør det. Da blir det heller ikke så mye ulykker. I motsetning til når idioter skal kjøre 50 - 60 km raskere enn det som er tillatt her i Norge.

Skal du på død og liv gi bånn gass for du enten dra på dertil egnet lukket bane eller til Autobahn i Tyskland og gi bånn gass der det er lov.

[AnonymBruker]

2 minutter siden, Kjetil E skrev:

Du skjønner åpenbart ikke at det er farlig å kjøre 50 - 60 km fortere enn de andre. Og at du er fullstendig på JORDET viser jo bare din idioriske kommentar om at alle tyskere og førerkort ikke er grønnsaker.  Mange ender opp som grønnsaker grunnet trafikkulykker forårsaket av folk som kjører som noen idioter. Desverre er det ikke bare de som kjører som noen idioter men og helt uskyldige som rammes av slike idioter som ender opp som grønnsak.

Og da faren for slike ulykker er langt mindre når du kjører på en vei hvor det er tillatt og presse gassen i bånd, mange gjør det, og de som ikke gjør det er klar over at andre gjør det. Da blir det heller ikke så mye ulykker. I motsetning til når idioter skal kjøre 50 - 60 km raskere enn det som er tillatt her i Norge.

Skal du på død og liv gi bånn gass for du enten dra på dertil egnet lukket bane eller til Autobahn i Tyskland og gi bånn gass der det er lov.

Er det mange som blir overrasket på tomme motorveier?

Å kjøre som en idiot og å kjøre fort er ikke nødvendigvis det samme.

Du evner åpenbart ikke å diskutere saklig, så vi legger saken død.

Anonymkode: 86400...89f

[AnonymBruker]

40 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Er det mange som blir overrasket på tomme motorveier?

Å kjøre som en idiot og å kjøre fort er ikke nødvendigvis det samme.

Du evner åpenbart ikke å diskutere saklig, så vi legger saken død.

Anonymkode: 86400...89f

Jo, det er akkurat det samme. Det er idiotene som bryter fartsgrensen

Anonymkode: a1b8d...fb8

[Kjetil E]

1 time siden, AnonymBruker skrev:

Er det mange som blir overrasket på tomme motorveier?

Å kjøre som en idiot og å kjøre fort er ikke nødvendigvis det samme.

Du evner åpenbart ikke å diskutere saklig, så vi legger saken død.

Anonymkode: 86400...89f

Er det noen som åpenbart ikke evner å diskutere sakelig så er det du. Sitter og sprer dritt om de som våger å tale deg mitt imot. 

Og motorveier er ikke tomme, og tror du det får du deg fort en jævla ubehagelig overraskelse. Å kjøre langt fortere enn det andre gjør er å kjøre som en idiot.

[AnonymBruker]

8 timer siden, AnonymBruker skrev:

Jo, det er akkurat det samme. Det er idiotene som bryter fartsgrensen

Anonymkode: a1b8d...fb8

Mange idioter som jobber i politi, ambulanse og brannvesen da.

7 timer siden, Kjetil E skrev:

Er det noen som åpenbart ikke evner å diskutere sakelig så er det du. Sitter og sprer dritt om de som våger å tale deg mitt imot. 

Og motorveier er ikke tomme, og tror du det får du deg fort en jævla ubehagelig overraskelse. Å kjøre langt fortere enn det andre gjør er å kjøre som en idiot.

Sprer dritt? Jeg har holdt meg saklig og forsøker å diskutere ren fart uavhengig av lovverk mens du og dine slenger rundt deg med uttrykk som idiot og slikt. Stein i glasshus heter det.

Som sagt, jeg kjører mye på natten, og jeg kjører mye på mange tomme strekninger. Du kjører åpenbart lite på natten.

Anonymkode: 86400...89f

[AnonymBruker]

2 timer siden, AnonymBruker skrev:

Mange idioter som jobber i politi, ambulanse og brannvesen da.

Sprer dritt? Jeg har holdt meg saklig og forsøker å diskutere ren fart uavhengig av lovverk mens du og dine slenger rundt deg med uttrykk som idiot og slikt. Stein i glasshus heter det.

Som sagt, jeg kjører mye på natten, og jeg kjører mye på mange tomme strekninger. Du kjører åpenbart lite på natten.

Anonymkode: 86400...89f

At det finnes idioter alle steder, gir ikke deg rett til å være idiot. En gjør rett og slett aldri noe som er straffbart

Anonymkode: a1b8d...fb8

[AnonymBruker]

Vel, folk har kalt meg idiot, og når du så naivt kaller folk for idioter når de bryter loven så kaller du vel deg selv idiot.

Anonymkode: 86400...89f

[AnonymBruker]

28 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Vel, folk har kalt meg idiot, og når du så naivt kaller folk for idioter når de bryter loven så kaller du vel deg selv idiot.

Anonymkode: 86400...89f

Jeg bryter ikke loven

Anonymkode: a1b8d...fb8

[AnonymBruker]

14 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Jeg bryter ikke loven

Anonymkode: a1b8d...fb8

Du er meget naiv om du påstår dette 🙂 

Anonymkode: 86400...89f

[Kjetil E]

11 timer siden, AnonymBruker skrev:

Mange idioter som jobber i politi, ambulanse og brannvesen da.

Sprer dritt? Jeg har holdt meg saklig og forsøker å diskutere ren fart uavhengig av lovverk mens du og dine slenger rundt deg med uttrykk som idiot og slikt. Stein i glasshus heter det.

Som sagt, jeg kjører mye på natten, og jeg kjører mye på mange tomme strekninger. Du kjører åpenbart lite på natten.

Anonymkode: 86400...89f

Bare dine idiotiske hjernedøde svar viser jo hvor på trynet du er.

Du sprer dritt og du sprer farlige holdninger. Når du trekker inn folk som jobber med uttrykning så viser det bare hvor på jordet du er og ikke minst hvor desperat du er fordi du ikke for hevde dine holdninger i fred.

Folk som kjører uttrykning er faktisk trent på å gjøre dette, Å kjøre uttrykning er ikke noe man for gjøre uten lang opptrening. I tillegg de gir faktisk alle andre trafikanter klar og tydelig varsel om at de faktisk kommer. Noe ola dunk med gassen i bånn ikke gjør.

Og jo det er trafikk på natten og, trenger ikke å være mange biler før en tulling av en råkjører forårsaker stor ulykke med voldsomme skader og død. Mange av de stor ulykkene skjer og om natta.

[AnonymBruker]

52 minutter siden, Kjetil E skrev:

Bare dine idiotiske hjernedøde svar viser jo hvor på trynet du er.

Idiotiske hjernedøde svar? Jeg har helt til jeg gav opp amøbene i tråden diskutert fart isolert fra jussen. Jeg er har aldri diskutert jussen, jeg diskuterte utelukkende farten. At to tanker i hodene til folk blir så mye for dem at det går rundt og de må kalle meg for idiot er ikke min skyld.

54 minutter siden, Kjetil E skrev:

Du sprer dritt og du sprer farlige holdninger. Når du trekker inn folk som jobber med uttrykning så viser det bare hvor på jordet du er og ikke minst hvor desperat du er fordi du ikke for hevde dine holdninger i fred.

Folk som kjører uttrykning er faktisk trent på å gjøre dette, Å kjøre uttrykning er ikke noe man for gjøre uten lang opptrening. I tillegg de gir faktisk alle andre trafikanter klar og tydelig varsel om at de faktisk kommer. Noe ola dunk med gassen i bånn ikke gjør.

Sprer dritt og farlige holdninger? Hadde du faktisk lest det jeg skriver og har gjentatt til det kjedsommelige hadde du sett at jeg diskuterer FART, ikke juss. Jeg trekker inn nettopp utrykningspersonell fordi de viser at det fint går an å kjøre fort på en trygg måte når man setter vegtrafikkloven delvis til side. Jeg har også forfektet at å kjøre fort på tom motorvei ikke er farlig for andre enn deg selv, ikke noe sted har jeg forfektet at det er ufarlig å kjøre fort på trafikkert vei.

Og BTW, lang opptrening? Få meg ikke til å le. Politiet som kjører rundt deg har et par uker opplæring, og det kan fint være 21-åringer som har hatt lappen i 3 år som kjører utrykning. Privatpersoner evner også fint å kjøre i 2-300 km/t i Tyskland, derfor ønsket jeg å diskutere FART, ikke juss.

59 minutter siden, Kjetil E skrev:

Og jo det er trafikk på natten og, trenger ikke å være mange biler før en tulling av en råkjører forårsaker stor ulykke med voldsomme skader og død. Mange av de stor ulykkene skjer og om natta.

Så klart det er trafikk om natten, men til tider er den minimal. Igjen lønner det seg å lese hva jeg skriver og argumentere mot hva jeg faktisk har skrevet fremfor å diskutere mot stråmenn dere har satt opp selv. Det eneste jeg har sagt er at å kjøre fort på TOMME motorveier ikke er farlig for andre enn en selv, såfremt det ikke er andre i bilen da vel og merke. De store ulykkene som skjer på natta som involverer fler enn et kjøretøy har da selvfølgelig ikke skjedd på en tom motorvei.

Og før du kaller meg en idiot som kjører fort, som resten av tråden har for vane å gjøre, jeg har nemlig aldri kjørt fort nok til å miste lappen i Norge.

Anonymkode: 86400...89f

[Kjetil E]

4 timer siden, AnonymBruker skrev:

Idiotiske hjernedøde svar? Jeg har helt til jeg gav opp amøbene i tråden diskutert fart isolert fra jussen. Jeg er har aldri diskutert jussen, jeg diskuterte utelukkende farten. At to tanker i hodene til folk blir så mye for dem at det går rundt og de må kalle meg for idiot er ikke min skyld.

Sprer dritt og farlige holdninger? Hadde du faktisk lest det jeg skriver og har gjentatt til det kjedsommelige hadde du sett at jeg diskuterer FART, ikke juss. Jeg trekker inn nettopp utrykningspersonell fordi de viser at det fint går an å kjøre fort på en trygg måte når man setter vegtrafikkloven delvis til side. Jeg har også forfektet at å kjøre fort på tom motorvei ikke er farlig for andre enn deg selv, ikke noe sted har jeg forfektet at det er ufarlig å kjøre fort på trafikkert vei.

Og BTW, lang opptrening? Få meg ikke til å le. Politiet som kjører rundt deg har et par uker opplæring, og det kan fint være 21-åringer som har hatt lappen i 3 år som kjører utrykning. Privatpersoner evner også fint å kjøre i 2-300 km/t i Tyskland, derfor ønsket jeg å diskutere FART, ikke juss.

Så klart det er trafikk om natten, men til tider er den minimal. Igjen lønner det seg å lese hva jeg skriver og argumentere mot hva jeg faktisk har skrevet fremfor å diskutere mot stråmenn dere har satt opp selv. Det eneste jeg har sagt er at å kjøre fort på TOMME motorveier ikke er farlig for andre enn en selv, såfremt det ikke er andre i bilen da vel og merke. De store ulykkene som skjer på natta som involverer fler enn et kjøretøy har da selvfølgelig ikke skjedd på en tom motorvei.

Og før du kaller meg en idiot som kjører fort, som resten av tråden har for vane å gjøre, jeg har nemlig aldri kjørt fort nok til å miste lappen i Norge.

Anonymkode: 86400...89f

Slutt å beskylde andre for ikke å lese hva du skriver, for du leser åpenbart ikke det jeg skriver ihvertfall. For jeg snakker like mye om fart. Og jo stor fart på motorvei er farlig når du holder en langt høyere fart enn dine medtrafikanter. Om det er lite trafikk hjelper lite når en annen bil på samme kan være mer enn nok til en fatal ulykke.

Og det er din egen kommentar om at det er mange idioter som jobber i politi, brann og ambulanse.

Og til Tyskland, norske motorveier, hadde de ligget i Tyskland idag hadde de sannsynligvis heller ikke hatt fri fart. Da det kreves en del innfrastruktur du som bilist ikke nødvendigvis tenker over. En av de viktigste er lengden på av og påkjøringsfelt, sannsynligvis viktigste årsak (utenom veiarbeid) til områder uten fri fart i Tyskland. Bredde på felt, bredde på veiskulder, Svingradius. 

[AnonymBruker]

12 timer siden, AnonymBruker skrev:

Idiotiske hjernedøde svar? Jeg har helt til jeg gav opp amøbene i tråden diskutert fart isolert fra jussen. Jeg er har aldri diskutert jussen, jeg diskuterte utelukkende farten. At to tanker i hodene til folk blir så mye for dem at det går rundt og de må kalle meg for idiot er ikke min skyld.

Sprer dritt og farlige holdninger? Hadde du faktisk lest det jeg skriver og har gjentatt til det kjedsommelige hadde du sett at jeg diskuterer FART, ikke juss. Jeg trekker inn nettopp utrykningspersonell fordi de viser at det fint går an å kjøre fort på en trygg måte når man setter vegtrafikkloven delvis til side. Jeg har også forfektet at å kjøre fort på tom motorvei ikke er farlig for andre enn deg selv, ikke noe sted har jeg forfektet at det er ufarlig å kjøre fort på trafikkert vei.

Og BTW, lang opptrening? Få meg ikke til å le. Politiet som kjører rundt deg har et par uker opplæring, og det kan fint være 21-åringer som har hatt lappen i 3 år som kjører utrykning. Privatpersoner evner også fint å kjøre i 2-300 km/t i Tyskland, derfor ønsket jeg å diskutere FART, ikke juss.

Så klart det er trafikk om natten, men til tider er den minimal. Igjen lønner det seg å lese hva jeg skriver og argumentere mot hva jeg faktisk har skrevet fremfor å diskutere mot stråmenn dere har satt opp selv. Det eneste jeg har sagt er at å kjøre fort på TOMME motorveier ikke er farlig for andre enn en selv, såfremt det ikke er andre i bilen da vel og merke. De store ulykkene som skjer på natta som involverer fler enn et kjøretøy har da selvfølgelig ikke skjedd på en tom motorvei.

Og før du kaller meg en idiot som kjører fort, som resten av tråden har for vane å gjøre, jeg har nemlig aldri kjørt fort nok til å miste lappen i Norge.

Anonymkode: 86400...89f

At det går fint å kjøre med utrykningsbiler, er fordi de bruker både blålys og sirener samt at annen trafikk stopper og slipper de frem når de kjører utrykning.

Anonymkode: a1b8d...fb8

[AnonymBruker]

20 minutter siden, AnonymBruker skrev:

At det går fint å kjøre med utrykningsbiler, er fordi de bruker både blålys og sirener samt at annen trafikk stopper og slipper de frem når de kjører utrykning.

Anonymkode: a1b8d...fb8

Og på hvilken måte er det mer trygt å kjøre utrykning der det er masse trafikk enn å kjøre fort på natta på tomme motorveier?

Anonymkode: 86400...89f