Er du glad Ryan Air forsvinner?

[Gorgonzola]

52 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Du ville vel spurt bukken om den kan passe på havresekken også.

Anonymkode: 0af43...d61

På ingen måte. Da mistolker du med vilje. Det jeg forsøkte å poengtere var ensidigheten. Tør minne om hva SAS har bedrevet siden "lillebror" Norwegian tøffet seg tidlig på 2000 tallet og frem til de ble storebror i Norge, hva angår "drypp", "historier" og "påstander" om lefling med sikkerhet, "slavekontrakter", underselskaper og utleie på vilkår leilendinger ville ledd av.....

 

Men for all del, det du leser i media stemmer jo alltid. 

[AnonymBruker]

20 timer siden, AnonymBruker skrev:

Det høres ganske stress ut, så jeg går nok ikke glipp av noe. Jeg er for øvrig student, men ville ikke orket å reise med et slikt selskap. Jeg reiser aldri med kun håndbagasje, og at det er flere fly på samme sted som skal fylles samtidig og du får ikke hjelp til å finne ut av hvilket fly du skal gå inn i? Frister lite. Når det gjelder servering og slikt, så spiller det ikke så stor rolle for meg heller, men jeg hadde nok ikke reist med Ryanair for det. For det høres ut som et shabby-flyselskap. 

Anonymkode: b6e1f...3e3

Det er ikke alltid det er flere fly samtidig, men av og til er det litt kaotisk. Om du kan lese et skilt derimot, så finner du nok ut av hvor du skal gå på. Du får liksom ikke gått inn i feil fly heller. Det gjelder bare på beregne god tid og å skaffe seg oversikt. Det er håpndbagasjen de er strenge på, så du kan trygt reise med innsjekket bagasje. Men de som reise Ryanair reiser ofte så billig som mulig har jeg inntrykk av.. og dropper innsjekket bagasje helt.

Flyene er kanskje ikke smakfulle, men de er ikke stygge heller. Og slett ikke shabby. Beinplassen er som på andre fly. Helt ok.. litt som å ta bussen i stedet for toget for meg.

Anonymkode: 9c417...dd7

[AnonymBruker]

17 timer siden, Gorgonzola skrev:

På ingen måte. Da mistolker du med vilje. Det jeg forsøkte å poengtere var ensidigheten.

Det var ikke til å misforstå, du mener at du vet noe mer enn meg fordi du hører på hva ledelsen sier i stedet for dem som jobber på gulvet. Hvilken ledelse kommer noen gang til å si at de behandler dem som jobber der som dritt? Når det gjelder Norwegian så er ikke de heller akkurat noen drømmearbeidsgiver i disse dager, men de er foreløpig ikke i klasse med Ryanair.

Anonymkode: 0af43...d61

[AnonymBruker]

Tviler på at de som jobber for Ryanair/Rygge er spesielt glade for å miste jobben sin. Hadde de hatt det så forferdelig at de ville slutte, så hadde de nok levert inn oppsigelsen for lenge siden. Dessverre er det ikke så lett å oppdrive lignende jobber for øyeblikket, så derfor tar de fleste til takke med hva de har. Hadde de kunne valgt vil jeg likevel tro at de ville valgt å beholde jobbene innenfor Ryanair/Rygge som de nå mest sannsynligvis blir å miste.

Og det med alderen på flyparken i forhold til forurensning og miljø er faktisk et veldig godt argument. Både Norwegian og Ryanair har svært nye fly, som forurenser langt mindre enn f.eks. de fleste gamle flyene til SAS. Så skal man "hjelpe" miljøet, ville det nok vært en fordel å fly disse selskapene.

Anonymkode: ba0f1...8a2

[Drizzt]

Røine oppsumerte det bra.

 

http://sveinharald.blogg.no/1454594188_skivebomledelse_av_tr.html

[AnonymBruker]

Den 2/4/2016 at 4.14, AnonymBruker skrev:

Nei, det er jeg ikke glad for. Som student har jeg spart mange kroner og fått flere ekstra reiser på grunn av prisene til Ryanair, og det er bra med konkurranse. For meg er en tusenlapp spart verdt en time eller to eller tre med et par centimeter mindre til beina, og nå har det vel også vist seg at Ryanair ikke egentlig har særlig dårligere benplass enn lavprisselskaper flest.

At de har "stygge fly" må TS gjerne mene, og at TS selv foretrekker å betale mer for komfort mens andre foretrekker å spare pengene til noe annet er helt i orden, men det er jo ikke noe argument mot at tilbudet skal finnes. Jeg har aldri hatt noe problem når jeg har fløyet med Ryanair. Jeg hadde neppe fløyet Ryanair til Australia, men jeg flyr dem gjerne innenfor Europa.

Anonymkode: 73842...915

Herregud!  Du har ikke fått med deg at de gir blanke f I arbeids-rettigheter ,driver rovdrift , har trashy kvinnesyn og går på akkord med sikkerheten,  og er sleipe som bare det?  Folk bør lese seg opp , så ikke me, myself& I ALLTID kommer først. 

Anonymkode: d2835...8bc

[Gjest Memorabilien]

Har aldri reist med Ryan Air, så det har jeg ingen klar formening om. Å komme seg hit eller dit med fly, klarer man fint i disse dager. Selv om det da kun er Norwegian, SAS, Widerøe etc. etc. som kan få deg trygt fram.

[Gjest Sunhands]

Jeg er ingen Venstre-velger, og synes oftest de snakker velgerne etter munnen, men her er Skei Grande tøff: http://www.dagbladet.no/2016/02/05/kultur/meninger/ryanair/trine_skei_grande/debatt/43042439/

[Drizzt]

6 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Herregud!  Du har ikke fått med deg at de gir blanke f I arbeids-rettigheter ,driver rovdrift , har trashy kvinnesyn og går på akkord med sikkerheten,  og er sleipe som bare det?  Folk bør lese seg opp , så ikke me, myself& I ALLTID kommer først. 

Anonymkode: d2835...8bc

Du fikk ikke med deg at det er nå flere tusen arbeidsledige som kommer til å gå på NAV lenge takket være Venstre-Trines oppspinn? 

[auto]

48 minutter siden, Drizzt skrev:

Du fikk ikke med deg at det er nå flere tusen arbeidsledige som kommer til å gå på NAV lenge takket være Venstre-Trines oppspinn? 

Så mye makt har ikke Trine Skei Grande. Jeg tror strengt tatt ikke noe på at et lite fillegebyr på 88,- kan velte hele flyplassen. Jeg tror det ligger mye mer bak. 

[Gjest Sunhands]

Den 4. februar 2016 at 22.48, Gorgonzola skrev:

Det mest håpløse i argumentasjonsrekka til Skei Grande (og andre som vil ha Ryanair vekk fra Norge) er jo det komplett ulogiske miljø- og klima argumentet. Det hevdes at flytrafikken vil reduseres med 5 % når seteavgiften innføres. Det fikser seg selv dersom Ryanair forlater norsk luftrom. Med mindre et fåtall av Ryanairs passasjerer begynner å benytte seg av den lett tilårskomne statsstøttede noe tungrodde mastodonten SAS. De har, som (nesten) alle vet en flypark som i snitt er godt over 20 år. Og dermed pøser ut vesentlig mer klimagasser enn for eksempel Norwegian og Ryanair som begge har blant kontinentets desidert nyeste flåter med motorer som er inntil 30 % mer effektive. 

Dessuten er (røver) historiene om rovdrift på ansatte/besetning i Ryanair noe ensidig framstilt. Hilsen en som faktisk har snakket lenge med både direktøren for forretningsutvikling i Ryanair og en 

 

[Gjest Sunhands]

Sorry, fikk ikke fjernet det feilsiterte innlegget, så jeg måtte poste det for å bli kvitt det.

Selvfølgelig ligger det mer bak, og det nevner også Skei Grande. Drizzt ville sett det hvis hun hadde giddet å lese det.

[Olive_North]

Jeg har ikke tro på at Rygge legges ned.

Er det ikke sannsynlig at f.eks Norwegian kommer tilbake nå som Ryanair trekker seg? 

[AnonymBruker]

Den 4. februar 2016 at 12.41, AnonymBruker skrev:

Utrolig trang benplass og stygge fly. Kanskje bare bra at de forsvinner? Betaler heller litt ekstra for kvalitet. 

Anonymkode: 5e6cd...d3d

Er glad de forsvinner.

 

Ryanair hadde ikke menneskelighet. De var roboter. Roboter som faktisk målte håndbagasjen din før du fikk gå videre og servicen ombord: teknisk og fraværende som i "jeg jobber ikke her, er bare innom og fort deg".

 

Ryanair tok gebyrer for alt: for barnets venstre arm, for å puste osv.

 

Et mareritt! På tide at de forsvant!!

 

Takke meg til SAS. Til dels også Norwegian forutsatt at de følger Arbeidsmiljøloven og de ansatte trives. Trives ikke de ansatte så trives ikke passasjerene. 

Anonymkode: 84680...8d5

[AnonymBruker]

Synd de mister jobben sin, men sånn er livet. 

Ryanair er et elendig selskap og gjør meg ingenting at de forsvinner. Fælt og trangt. De settene er så harde at jeg føler jeg sitter på planke! Ikke går det an å legge ryggen litt ned. Pluss dårlig service. Det er min erfaring. Ja, de er billigere enn de fleste selskapene, men du får det du betaler for. 

Anonymkode: c4b11...9ba