MDG raser på siste måling

[Example]

 

Dette er tallenes tale: Ap 37,6 (+1,0), Høyre 22,5 (+0,8), Frp 12,3 (-0,7), Sp 7,2 (+1,8), Venstre 5,6 (+0,7), KrF 5,0 (-0,7), MDG 4,5 (-1,2), SV 3,3 (-0,7), Rødt 1,1 (-0,3), Andre 1,0 (-0,7).

 

Dagens måling fra DN. 

http://www.nettavisen.no/nyheter/kraftig-nedtur-for-mdg/3423150355.html

 

Ikke så veldig overraskende at MDG går kraftig tilbake, og det er vel liten tvil om at sakene i Oslo som gjør det. Kanskje de etter hvert begynner å merke at nykommerens tid er over, og at man blir stilt i et kritisk lys i media.

 

Det er vel liten tvil om at Lan Maria Nguen Berg har håndtert media dårlig de siste dagene, og de fremstår som lettvektere med lite helhetlig politikk.

 

Så er spørsmålet om trenden fortsetter, eller om Norge må tåle en periode med MDG i regjering før man oppfatter faresignalene.

[Gjest Sunhands]

Haha..

 

Selvfølgelig vil MDG gå litt ned nå. De har ikke medievante folk, men jeg tror faktisk at velgerne vil se forbi det og forstå at det er politikken som betyr noe.

[Example]

Haha..

 

Selvfølgelig vil MDG gå litt ned nå. De har ikke medievante folk, men jeg tror faktisk at velgerne vil se forbi det og forstå at det er politikken som betyr noe.

 

Jeg og. Håper i alle fall det.

[Gjest Sunhands]

Jeg og. Håper i alle fall det.

 

De vant Debatten på NRK i går i alle fall. Var direkte kleint å høre på at Askers ordfører ble irettesatt av trafikkforskeren fra TØI. MDG sin politikk kunne vel egentlig være tatt rett ut fra trafikkforskningen.

[AnonymBruker]

Miljøpartiet de GALE

Anonymous poster hash: 7d427...220

[Gjest Sunhands]

 

Miljøpartiet de GALE

Anonymous poster hash: 7d427...220

 

 

Den var ny, du... 

[Gjest Overrasket]

MDG vant terreng særlig på bekostning av Venstre. Alle norske partier has mislyktes i å iverksette miljøpolitikk, men Venstre er det partiet som rammes mest når mange velgere blir oppgitt over norsk miljøpolitikk. Dette er spesielt markant i Oslo, og understrekes av at Venstre nå går frem igjen når MDG går tilbake. Håper det gir lederne i Venstre noe å tenke over, og at de ikke er så handlingslammede i miljøspørsmål neste gang de kommer i posisjon. 

[Gjest Sunhands]

Anbefaler denne podcasten, her forteller forskerne hvorfor MDG sin politikk er bra og riktig i dette henseende:

 

http://e24.no/podcast/valebrokk-og-co/17-krigen-mot-bilismen/

 

Jeg tror faktisk du kommer til å forstå at dette ikke er så dumt likevel, Example.. Ofte må man bare venne seg til tanken.

[Example]

De vant Debatten på NRK i går i alle fall. Var direkte kleint å høre på at Askers ordfører ble irettesatt av trafikkforskeren fra TØI. MDG sin politikk kunne vel egentlig være tatt rett ut fra trafikkforskningen.

Vant debatten? Oi.. hvilken debatt var det du så?

[Example]

Anbefaler denne podcasten, her forteller forskerne hvorfor MDG sin politikk er bra og riktig i dette henseende:

http://e24.no/podcast/valebrokk-og-co/17-krigen-mot-bilismen/

Jeg tror faktisk du kommer til å forstå at dette ikke er så dumt likevel, Example.. Ofte må man bare venne seg til tanken.

Vender seg til tanken om et Norge i fullstendig økonomisk ufføre? Ja, hver dag blir jeg bare mer og mer pessimistisk.

[Gjest Sunhands]

Vant debatten? Oi.. hvilken debatt var det du så?

 

Gårsdagens NRK Debatten. Sjekk gjerne ut nevnte podcast også (MDG er ikke med, men politikken blir temmelig greit underbygget av trafikkforskningslederen i TØI).

[makkapakka]

værste hylklere som finnes. MDG, de står jo ikke selv for de kjemper for

[Example]

Gårsdagens NRK Debatten. Sjekk gjerne ut nevnte podcast også (MDG er ikke med, men politikken blir temmelig greit underbygget av trafikkforskningslederen i TØI).

Jeg så store deler av den på TV. MDG vant på ingen måte den.

[Gjest Sunhands]

værste hylklere som finnes. MDG, de står jo ikke selv for de kjemper for

 

Eh. Er det ikke ganske tydelig at de står fjellstøtt gjennom all kjefta de får nå? De tør å si det som er upopulært, fordi de vet at det er tiltak som må gjennomføres. 

[Gjest Sunhands]

Jeg så store deler av den på TV. MDG vant på ingen måte den.

 

Da burde du sett hele. Også der Aud Tennøy snakket..

[AnonymBruker]

Det er ikke rart at de faller litt like etter valget, det hadde man vel regnet med. Jeg tror heller de skal slite med "Frp-syndromet" kommende periode. Med det mener jeg at de begynte som et lite nisjeparti, og da fikk enhver tulling som ønsket et tillitsverv, så den grønne skuta er lastet med løse kanoner som henger igjen fra den gangen de ikke kunne velge og vrake i tillitsvalgte. Man så det med denne sønnen som trakk forhandlingspartner og det helt vanvittig flaue Gjøvik-kaoset, men uerfarenhet i forhandlinger er det lett å tilgi et såpass ferskt parti.

Det blir nok verre. Ikke fordi jeg tror MDG er verre enn andre, men fordi alle andre partier på vei opp og frem har fått et ganske brutalt møte med realpolitikken, og jeg ser ikke hvorfor MDG skulle være noe unntak. De har slått seg opp på grønn populisme. Det er et litt stygt ord, men når valgkampen går på "grønt mot grått" og at de store partiene er miljøverstinger som må tøyles er populisme det eneste betegnende ordet. Retorikken er stort sett oss mot dem, den friske bevegelsen mot det etablerte. Det fungerer i valgkamp, men det er dritvanskelig i posisjon.

Men MDG har nok kommet for å bli, det tror jeg, selv om jeg er usikker på om de klarer sperregrensen om to år. Og de skal slite med å opprettholde illusjonen om blokkuavhengighet, for å si det sånn. Den fungerte da hvermansen ikke visste noe særlig om partiet, men over tid går det nok ikke an når man skjener så kraftig mot venstre som MDG tross alt gjør. Så får vi se om de da skyver ut SV eller stjeler nok velgere fra andre partier til at begge klarer sperregrensen.

Anonymous poster hash: 2243e...de3

[Example]

Da burde du sett hele. Også der Aud Tennøy snakket..

Det som er komisk er hvordan MDG bidrar til mer forurensning og et tammere sentrum. Istedet for å shoppe i sentrum vil folk i enda større grad dra til kjøpesentre utenfor sentrum, og kjøre bil dit. Innslaget fra Kristiansand illustrere dette godt. Bodd der i flere år selv og det ordføreren sier stemmer. Biler er viktig for sentrum. I krsand er du nesten nødt til å dra til Sørlandssenteret for å handle, og de aller fleste som gjør det, kjører bil dit.

Personlig tror jeg følgene av et bilfritt Oslo sentrum vil få store følger. Næringslivet vil lide av det. Turister vil det bli færre av, og de eneste som har noe å tjene på det er de som bor i sentrumsområdene og ikke har bil.

[Gjest Sunhands]

Det som er komisk er hvordan MDG bidrar til mer forurensning og et tammere sentrum. Istedet for å shoppe i sentrum vil folk i enda større grad dra til kjøpesentre utenfor sentrum, og kjøre bil dit. Innslaget fra Kristiansand illustrere dette godt. Bodd der i flere år selv og det ordføreren sier stemmer. Biler er viktig for sentrum. I krsand er du nesten nødt til å dra til Sørlandssenteret for å handle, og de aller fleste som gjør det, kjører bil dit.

Personlig tror jeg følgene av et bilfritt Oslo sentrum vil få store følger. Næringslivet vil lide av det. Turister vil det bli færre av, og de eneste som har noe å tjene på det er de som bor i sentrumsområdene og ikke har bil.

 

 

Hadde du giddet å hørt på forskeren og forholdt deg til vitenskapen hadde du ikke trengt å tro og mene så mye.

De mytene du presterer å legge frem er også busted i den vedlagte podcasten lenger opp i tråden.

Endret 23. oktober 2015 av Sunhands

[Example]

Hadde du giddet å hørt på forskeren og forholdt deg til vitenskapen hadde du ikke trengt å tro og mene så mye.

De mytene du presterer å legge frem er også busted i den vedlagte podcasten lenger opp i tråden.

Busted? Ok.

Svar meg helt ærlig på det: tror du næringslivet i Oslo sentrum vil gå like bra dersom Mdg får de som de vil?

Vil man i det hele tatt merke noe positivt fra dette, siden unntakene er så mange?

Hva med eldre og funksjonshemmede som bor i sentrum? Skal de ta taxi hver gang de skal på f.eks et familieselskap utenfor sentrum? Hva med matbutikker, møbelforetninger, elektronikkbutikker osv. som er avhengig av folk med bil som kunder? Skal kommunenen betale for transport av disse varene? Hva med Oslo S? Parkering for å ta toget.

Den forskningen har jeg ikke særlig tro på om den støtter opp under dette her.

[AnonymBruker]

Busted? Ok.

Svar meg helt ærlig på det: tror du næringslivet i Oslo sentrum vil gå like bra dersom Mdg får de som de vil?

Vil man i det hele tatt merke noe positivt fra dette, siden unntakene er så mange?

Hva med eldre og funksjonshemmede som bor i sentrum? Skal de ta taxi hver gang de skal på f.eks et familieselskap utenfor sentrum? Hva med matbutikker, møbelforetninger, elektronikkbutikker osv. som er avhengig av folk med bil som kunder? Skal kommunenen betale for transport av disse varene? Hva med Oslo S? Parkering for å ta toget.

Den forskningen har jeg ikke særlig tro på om den støtter opp under dette her.

Jeg ser også for meg at hotell bransjen vil tape på masse  dette. mange tilreisende har bil, og de vil parkere der hotellet er, ikke ta taxi eller kollektiv siste stykket. Mange næringsdrivende har også sine kunder boende på hotell, og de blir gjerne fraktet til og fra ( tog/flyplass) med bil , og hentet på hotellet, for å bli fraktet  til møter og div.( det er i alle fall vanlig , her i den byen hvor jeg bor) Søksmål vil nok komme og det fra flere hold.

 

Ja det blir spennende å se hvordan dette ender. Er ikke overasket at MDG har mistet nesten 20% av velgerne sine, selv om jeg hadde trodd at tallet ville vært noe større.

Anonymous poster hash: 0ec30...607