trafikkstyrer?

[AnonymBruker]

Noen her som jobber som trafikkstyrer? Eller som tar utdanningen nå?

Er dette en vanskelig utdanning?

Når man skal arbeide i praksis, kan man selv bestemme hvor i landet man vil dette?

 

Noen som kan fortelle litt om utdanningen?

Anonymous poster hash: a7d74...bb6

[AnonymBruker]

Jeg jobber som trafikkstyrer i Jernbaneverket.

Utdanningen er ikke så vanskelig, men du må ha de rette egenskapene til å bli trafikkstyrer. Du har sikkert hørt at man må ta en test før man kan bli flygeleder? En tilsvarende test må man ta før man blir trafikkstyrer. Du blir testet på logikk, stress, nøyaktighet, kommunikasjon og flere andre ting. I tillegg er det helsesjekk og intervjurunder. Under utdanning er du halve tiden på skolen i Oslo og halve tiden utplassert på en stasjon som du får tildelt når du søker. Det vil si 14 dager i Oslo, og de neste 14 f.eks i Bodø (eller hvor du blir plassert). Du får dekket opphold på hotell i Oslo. Dette er veldig bra, fordi du får fort et innblikk i hva jobben egentlig går ut på. Underveis i utdanningen har du flere tester som må består med 80%. Du får mye gratis ved å spørre mye når du er utplassert. Det spesielle med jernbanen er at de fleste har ingen forhåndserfaring med "språket" man snakker der. Alle begynner helt på scratch.

De lyser som regel ut hvor de aktuelle stasjonene er i utlysningsteksten, så da oppgir du hvor det er mest aktuelt for deg å jobbe. Men det er ikke garantert at du får jobbe der senere. Når du er ferdig utdannet (etter 8 mnd) må du søke på nytt på den stasjonen du vil jobbe på. (Evt snakke med områdesjefen din om ønske). De plasserer deg etter bosted så godt som mulig.

Etter endt utdanning kan du søke på opplæring til togleder eller jobbe som trafikkstyrer.

Anonymous poster hash: 00f35...a27

[AnonymBruker]

Forresten, det er en turnusjobb, så du må orke å jobbe netter, helger og helligdager.

Anonymous poster hash: 00f35...a27

[AnonymBruker]

Og være glad i regler og lovverk.

Anonymous poster hash: 00f35...a27

[AnonymBruker]

Jeg jobber som trafikkstyrer i Jernbaneverket.

Utdanningen er ikke så vanskelig, men du må ha de rette egenskapene til å bli trafikkstyrer. Du har sikkert hørt at man må ta en test før man kan bli flygeleder? En tilsvarende test må man ta før man blir trafikkstyrer. Du blir testet på logikk, stress, nøyaktighet, kommunikasjon og flere andre ting. I tillegg er det helsesjekk og intervjurunder. Under utdanning er du halve tiden på skolen i Oslo og halve tiden utplassert på en stasjon som du får tildelt når du søker. Det vil si 14 dager i Oslo, og de neste 14 f.eks i Bodø (eller hvor du blir plassert). Du får dekket opphold på hotell i Oslo. Dette er veldig bra, fordi du får fort et innblikk i hva jobben egentlig går ut på. Underveis i utdanningen har du flere tester som må består med 80%. Du får mye gratis ved å spørre mye når du er utplassert. Det spesielle med jernbanen er at de fleste har ingen forhåndserfaring med "språket" man snakker der. Alle begynner helt på scratch.

De lyser som regel ut hvor de aktuelle stasjonene er i utlysningsteksten, så da oppgir du hvor det er mest aktuelt for deg å jobbe. Men det er ikke garantert at du får jobbe der senere. Når du er ferdig utdannet (etter 8 mnd) må du søke på nytt på den stasjonen du vil jobbe på. (Evt snakke med områdesjefen din om ønske). De plasserer deg etter bosted så godt som mulig.

Etter endt utdanning kan du søke på opplæring til togleder eller jobbe som trafikkstyrer.

Anonymous poster hash: 00f35...a27

 

Tusen takk for svar! Jeg har hatt lyst til å bli flygeleder, men denne utdannelsen er i USA så har gjort at jeg har droppet det. Men så fikk jeg høre om trafikkstyrer eller togleder og føler dette kan passe for meg!!

 

-TS

Anonymous poster hash: a7d74...bb6

[AnonymBruker]

Bare å søke. Stillingene bruker å lyses ut på vårparten. Jeg tror det går an å søke rett på togleder nå, eller i alle fall så skal det bli mulig snart. Det er togledersentraler i Oslo, Drammen, Bergen, Trondheim, Hamar, Stavanger og Kristiansand og Narvik. Det er planer om å kutte ned til bare tre sentraler, men det er ikke planlagt hvor det skal bli ennå. Jeg vil tro det er sannsynlig at det blir Oslo, Bergen og Trondheim, så hvis bosted er viktig for deg er dette noe å tenke på. Hvor i landet bor du? En annen ting du bør vite er at det er stor forskjell på arbeidsdagene til trafikkstyrere, avhengig av hvor de er i landet og hvilken stasjon de jobber på. Mange steder er det forholdsvis rolige dager og man sitter alene. Da ser man kun kollegaer i vaktskiftet. Andre steder er det litt mer arbeid og man har andre arbeidsgrupper som kommer innom (lokførere, banepersonell, folk fra signalavdelingen). Ønsker du en hverdag som er tilnærmet hva en flygeleder har bør du søke deg til Osloregionen (de store stasjonene), og helst som togleder.

Anonymous poster hash: 00f35...a27

[AnonymBruker]

Bare å søke. Stillingene bruker å lyses ut på vårparten. Jeg tror det går an å søke rett på togleder nå, eller i alle fall så skal det bli mulig snart. Det er togledersentraler i Oslo, Drammen, Bergen, Trondheim, Hamar, Stavanger og Kristiansand og Narvik. Det er planer om å kutte ned til bare tre sentraler, men det er ikke planlagt hvor det skal bli ennå. Jeg vil tro det er sannsynlig at det blir Oslo, Bergen og Trondheim, så hvis bosted er viktig for deg er dette noe å tenke på. Hvor i landet bor du? En annen ting du bør vite er at det er stor forskjell på arbeidsdagene til trafikkstyrere, avhengig av hvor de er i landet og hvilken stasjon de jobber på. Mange steder er det forholdsvis rolige dager og man sitter alene. Da ser man kun kollegaer i vaktskiftet. Andre steder er det litt mer arbeid og man har andre arbeidsgrupper som kommer innom (lokførere, banepersonell, folk fra signalavdelingen). Ønsker du en hverdag som er tilnærmet hva en flygeleder har bør du søke deg til Osloregionen (de store stasjonene), og helst som togleder.

Anonymous poster hash: 00f35...a27

 

Takk for svar! Jeg bor ved Drammen/Oslo, men har en kjæreste i Bergen som jeg også vurderer og flytte nærmere. I og med at det er på vårparten man søker seg inn, har jeg god tid til å finne ut av slike ting også

 

-TS

Anonymous poster hash: a7d74...bb6

[AnonymBruker]

Da søker du begge stedene. Større sjans for å komme inn. Når du er ferdigutdannet kan du jo søke deg dit du vil uansett. I Oslo er det bare en stasjon som har aspiranter, så det er mulig du må til f.eks Tønsberg e.l. I Bergen må du mest sannsynlig til Arna stasjon, men det er bare kort togtur fra Bergen. Du reiser gratis med toget, forresten.

Anonymous poster hash: 00f35...a27

[AnonymBruker]

 

Tusen takk for svar! Jeg har hatt lyst til å bli flygeleder, men denne utdannelsen er i USA så har gjort at jeg har droppet det. Men så fikk jeg høre om trafikkstyrer eller togleder og føler dette kan passe for meg!!

 

-TS

Anonymous poster hash: a7d74...bb6

 

Flygelederutdannelsen er flyttet til UK.

Anonymous poster hash: f59ac...7d8

[AnonymBruker]

 

Flygelederutdannelsen er flyttet til UK.

Anonymous poster hash: f59ac...7d8

 

 

Er det det ja! Ja så det nå! 

TS

Anonymous poster hash: a7d74...bb6

[AnonymBruker]

Om du ikke kommer inn på flygeleder kan du søke asif. Det tilsvarer trafikkstyrer. (Flygeleder = togleder). Sjekk sidene til Avinor.

Anonymous poster hash: 00f35...a27

[AnonymBruker]

Da søker du begge stedene. Større sjans for å komme inn. Når du er ferdigutdannet kan du jo søke deg dit du vil uansett. I Oslo er det bare en stasjon som har aspiranter, så det er mulig du må til f.eks Tønsberg e.l. I Bergen må du mest sannsynlig til Arna stasjon, men det er bare kort togtur fra Bergen. Du reiser gratis med toget, forresten.

Anonymous poster hash: 00f35...a27

 

Er det lett og få jobb etter utdanningen? Jeg er egentlig utdannet designer, men vanskelig med jobbmuligheter så derfor jeg tenker å bytte yrkesretning.

-TS

Anonymous poster hash: a7d74...bb6

[AnonymBruker]

 

Er det lett og få jobb etter utdanningen? Jeg er egentlig utdannet designer, men vanskelig med jobbmuligheter så derfor jeg tenker å bytte yrkesretning.

-TS

Anonymous poster hash: a7d74...bb6

 

 

Det skal være jobb til alle som fullfører utdanningen, men det er ingen garantier for at du kommer til å få jobb der du helst vil de første årene. Nå er vi inne i en periode der mange er i ferd med å gå av med pensjon, i tillegg til at mange går utdanningen kun for å bli togleder, så behovet for trafikkstyrere vil vare noen år til.

Anonymous poster hash: c4ba3...be4

[AnonymBruker]

Er det lett og få jobb etter utdanningen? Jeg er egentlig utdannet designer, men vanskelig med jobbmuligheter så derfor jeg tenker å bytte yrkesretning.-TS Anonymous poster hash: a7d74...bb6

Det er som en over sier. De tar ikke inn folk til utdanningen uten at det er ledig stilling til vedkommede. Det er dyrt å utdanne en trafikkstyrer, og de vil selvsagt ikke kaste bort penger. Det du bør være obs på er at enkelte steder skal strekningene fjernstyres etter hvert. Det betyr at trafikkstyreren mister jobben. Derfor kan det lønne seg å finne ut hva som skjer i ditt område. Nå har trafikkstyrerene som jobbet på Østre linje (Ski - Mysen) blitt erstattet av ERTMS og de som jobbet langs linjen der har blitt flyttet til andre stasjoner, bl.a i Oslo. Det betyr lengre reisevei for noen. Dette kan være greit å ha i bakhodet.

Anonymous poster hash: 00f35...a27

[AnonymBruker]

Nå er trafikkstyrerutdanningen (aspirantstillingene) utlyst. Søknadsfrist 14.02.16

 

http://www.jernbaneverket.no/karriere/Bli-trafikkstyrer/

Anonymkode: 20235...3c0