Gå til innhold

Norge: Verdens dyreste flyktning-mottak


Fremhevede innlegg

AnonymBruker
Skrevet

Bra blogg av Stavrum.

 

http://stavrum.blogg.no/1435130872_verdens_dyreste_integ.html

 

 

Derimot så er ikke dette lett å forandre, det er slik velferdlandet Norge er, og samtidig tenker jeg på hva vannvittige 95 milliarder kunne ha gjort i Nærområdene.

I tillegg så vil en innstraming i trygden lettere kunne føre til radikalisering.

 

 



Anonymous poster hash: 3990e...abe
  • Liker 1
Videoannonse
Annonse
Skrevet

Slik vil det være. Velferdsstaten er i forfall.

Stem på Liberalistene! Hahaha

  • Liker 1
Skrevet

Ganske morsomt at Ap er aktivt med på å ødelegge velferdsstaten fullstendig :) Et parti for arbeidere med en leder som aldri har vært arbeider selv? Men ikke morsomt at våre barn og barnebarn må ta regningen for galskapen som serveres i dag.

 

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/politikk/--Pa-noen-omrader-er-tannpastaen-ut-av-tuben-8070816.html

 

Nå planlegges det stort hvordan ødelegge landet enda mer hvis vi er uheldige nok å få dem i regjering igjen :( 

  • Liker 1
Skrevet

Ja, det må være lenge siden AP var et parti for arbeiderne! De bruker gigantiske summer og reguleringer som rett og slett kverker velferdsstaten.

 

 

Det er igrunn mitt største ankerpunkt med sosialismen, den er destruktiv, spesielt for de svake. Ikke bare skal folk skattes ihjel (de svake spesielt), men de holdes også nede av hele systemet.

  • Liker 2
AnonymBruker
Skrevet

Her er det som vanlig mange ubegrunnede påstander. Nå sier jeg ikke at alle reformene de blåblå har initiert er dårlige, noen av dem har også noe for seg. Men enkelte av endringene vil få store konsekvenser for "folk flest", og det har blitt gjort tilsvarende reformer i land man sammenlikner seg uten at det har blitt noen endringer eller at tilbudet/forholdene har blitt dårligere. Et eksempel på dette er privatisering av jernbane, noe som fremstår som å behandle symptomet og ikke det underliggende problemet. Om det er flere selskaper så kan det bli mer rot med koordinering og folk vil potensielt måtte forholde seg til flere selskaper når de skal med toget. Dette skjedde bla. i London. For det andre er det infrastrukturen som har vært problemet, men den blir ikke hverken dårligere eller bedre av om det kjører et eller flere selskaper på skinnene. 

 

Det andre mange mennesker etterhvert vil merke er konsekvensen av oppmykning av arbeidsmiljøloven, da tenker jeg særlig på generell tilgang til midlertidige stillinger. Det mange ennå ikke har forstått er at denne nye ordningen med opptil et år i en stilling på generelt grunnlag kan kombineres med gammel ordning som har vært der en stund (altså at man kan ansette inntil fire år på prosjektbasis eller når arbeidets art faktisk er midlertidig) slik at folk må forholde seg til begge ordninger. Resultatet blir raskt at arbeidsgiver kan finne på å gi deg en prosjektstilling etter det første året med generell midlertidig stilling eller omvendt for å omgå regelverket (og det er fullt lovlig). Ergo vil det være mange som aldri kommer i fast jobb og har en usikker fremtid. Når man hele tiden må søke nye jobber så går mye av produktiviteten til det. Også dette fremstår som feilbehandling av feil problem, for det underliggende problemet har vært det ekstremt sterke stillingsvernet, selv for folk som ikke gjør jobben sin. Men når det er ennå enklere å ha folk midlertidig på ubestemt tid, kombinert med et fortsatt like sterkt stillingsvern for faste stilligner så vil skillene bli ennå større mellom faste og midlertidig ansatte.

 

Nå skal det sies at noen av reformene nok også er greie nok, slik som å opprette veiselskap for mer kontinuerlig utbygging o.l. og en viss moderasjon av skatter og avgifter. Men i det store og hele så tror jeg dessverre de store tingene som endret AML (som nok er den viktigste av endringene) vil få så store negative konsekvenser for veldig mange at forholdene generelt vil bli dårligere. Nå gjenstår det selvsagt å se effektene av endret AML (den trer i kraft 1. juli) men erfaringer fra andre land tilsier dessverre at det blir mer midlertidighet når det åpnes for det i lovverket. Jeg er kanskje mest redd for utilsiktede konsekvenser som et bidrag til nedkjøling av økonomien. Når man hele tiden må søke nye jobber og har en usikker fremtid å forbruket legges opp deretter. Man får ikke lån, man kan ikke forbruke eller anskaffe ting man behøver og det kan igjen få litt flere konsekvenser for andre deler av økonomien. Dessverre får man ikke en god økonomisk spiral når flere får dårligere kjøpekraft. 



Anonymous poster hash: 8d815...997
AnonymBruker
Skrevet

 

Et eksempel på dette er privatisering av jernbane, noe som fremstår som å behandle symptomet og ikke det underliggende problemet.

Anonymous poster hash: 8d815...997

 

 

 

Vel de har prøvd å løse det underliggende problemet i 50 år uten å lykkes, da er det på tide å prøve noe nytt.

Anonymous poster hash: cfd79...24a

AnonymBruker
Skrevet

Uansett Europas storhetstid er forbi, se bare på Kina. De hadde aldri akseptert at man kan reise over med båt fra Afrika og så kan vandre fritt rundt. Det kommer flere tusen fra Afrika til Europa hver dag. De fleste er analfabeter og/eller mangler utdannelse.



Anonymous poster hash: cfd79...24a
  • Liker 2
AnonymBruker
Skrevet

 

Vel de har prøvd å løse det underliggende problemet i 50 år uten å lykkes, da er det på tide å prøve noe nytt.

Anonymous poster hash: cfd79...24a

 

 

Problemet er at dette "noe nytt" fremstår som å bygge nytt hus på en grunnmur som er pill råtten. Det vil ikke virke. 

Anonymous poster hash: 8d815...997

AnonymBruker
Skrevet

Han har mange gode poenger, men synes ikke han burde være så streng. Nettavisen er mye bedre en NRK, VG og Dagbladet.

 

Hvilke gode poenger har han? Alt han sier er jo direkte feil, og man må være særdeles lite oppegående for å ikke få det med seg. Jeg skjønner ikke at FrP kan se seg tjent med å ha medlemmer som er så klønete at de på helt åpenbart feil grunnlag angriper noen som sier noe som støtter FrPs politikk.

Anonymous poster hash: 2d992...469

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Opprett en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
×
×
  • Opprett ny...