Cabin crew sommerjobb

[AnonymBruker]

Syntes hvert år de ulike flyselskapene søker etter cabin crew for sommersesongen, men finner lite i år.

Noen som vet hvor man finner ut om det? Mulig jeg er litt sent ute. Har tidligere sett at norwegian og sas søker. Eneste jeg finner i år er hos norwegian, men det er med base i London.

Pleier Ryanair å ansette for sommersesongen? Noen andre noen vet om? Med base i Oslo.

Anonymous poster hash: c9b7f...e92

[Gjest Seajewel]

Du får sende Norwegian en Mail angående base i London, snarest, siden fristen for å søke er den 17.

Endret 12. april 2015 av Seajewel

[susenpusen.]

Jepp, SAS hadde stilling ute med søknadsfrist i februar, og kursing i april, så tror nok du er litt sent ute dessverre :/ Men husker å leste i stillingen at de også var ute etter Cabin Crew i "ressurspolen", som vil si at du får helg og ferievakter, så kan jo hende det går ann å legge inn CV via hjemmesiden dems hvertfall :-)

[AnonymBruker]

Du får sende Norwegian en Mail angående base i London, snarest, siden fristen for å søke er den 17.

Ja så det. Men altså, jeg bor jo i Oslo. Blir det ikke da veldig problematisk med base i London?

Anonymous poster hash: c9b7f...e92

[AnonymBruker]

Jepp, SAS hadde stilling ute med søknadsfrist i februar, og kursing i april, så tror nok du er litt sent ute dessverre :/ Men husker å leste i stillingen at de også var ute etter Cabin Crew i "ressurspolen", som vil si at du får helg og ferievakter, så kan jo hende det går ann å legge inn CV via hjemmesiden dems hvertfall :-)

Takk Skal prøve! Ja er nok litt sent ute er jeg redd Er student så er så begrenset hva jeg får til nå på våren av opplæring etc..

Anonymous poster hash: c9b7f...e92

[susenpusen.]

Takk Skal prøve! Ja er nok litt sent ute er jeg redd Er student så er så begrenset hva jeg får til nå på våren av opplæring etc..

Anonymous poster hash: c9b7f...e92

Ja det skjønner jeg, men leste faktisk også nettopp på SAS hjemmesiden der at en ressurspool-jobb er perfekt for studenter :D Men det kjipe er jo all den kurs/opplæringsprosessen som går over 8(?) uker. Tror det er sånn 8 timers dager hver dag i den opplæringsperioden også. Men ellers virker det jo perfekt student jobb - jobbing i helger og andre ferier Sikkert skikkelig spennende jobb og!!

For å svare på det andre du spurte om ang Ryanair - vet faktisk ikke hvordan ansettelser gjennom dem foregår, men de har jo kun base på Rygge, ikke i Oslo. Men er jo ikke lange turen fra Oslo til Rygge uansett

[AnonymBruker]

Ja det skjønner jeg, men leste faktisk også nettopp på SAS hjemmesiden der at en ressurspool-jobb er perfekt for studenter :D Men det kjipe er jo all den kurs/opplæringsprosessen som går over 8(?) uker. Tror det er sånn 8 timers dager hver dag i den opplæringsperioden også. Men ellers virker det jo perfekt student jobb - jobbing i helger og andre ferier Sikkert skikkelig spennende jobb og!!

For å svare på det andre du spurte om ang Ryanair - vet faktisk ikke hvordan ansettelser gjennom dem foregår, men de har jo kun base på Rygge, ikke i Oslo. Men er jo ikke lange turen fra Oslo til Rygge uansett

Oi, det hørtes jo supert ut! Har du link?

Ja det går bra for meg med både Rygge og Gardermoen

Anonymous poster hash: c9b7f...e92

[AnonymBruker]

Vet ikke om du fikk med deg Cabin Crew-tråden her inne, men hvis du blar noen sider bakover i Karriere ligger den der. Verdt å lese

Jeg var på gruppeintervju hos SAS angående cabin crew-stilling i vinter, og fikk fullstendig bakoversveis. De krever at du tar 5 uker opplæring på dagtid, du kan ikke ha én eneste sykedag, og du får ikke betale én eneste krone. Bare utgiftene til tog til og fra Gardermoen alene i en periode på 5 uker blir fort en del penger, og det at man skal vie 5 uker til kurs uten å få betalt er helt uaktuelt i min verden. I tillegg kan du på testflightsene risikere å få oppmøtetid før kollektivtrafikken har begynt å gå, og da må du betale taxi til Gardermoen av egen lomme - ingen refundering.

Som student kan jeg heller ikke forsvare en sånn jobb med denne typen kurs, ei heller har jeg en SÅ stor drøm om å bli flyvertinne at jeg er villig til å slippe alt jeg har i hendene for det. De ville også at jeg skulle si opp deltidsjobbene jeg allerede har, men det sa jeg rett ut at ikke kom til å skje, så da var egentlig saken klar. Du er nok litt vel sent ute, men jeg kan ikke si jeg anbefaler dette som sommerjobb uansett.. På intervjuet jeg var på fikk vi høre at vi burde prise oss lykkelige som fikk lov å komme dit overhodet, for de hadde nok å ta av om vi ikke var takknemlige nok eller bra nok.. Snakk om å sette stemningen

Anonymous poster hash: b435e...00f

[AnonymBruker]

*du får ikke BETALT én eneste krone, skulle det stå

Anonymous poster hash: b435e...00f

[AnonymBruker]

Vet ikke om du fikk med deg Cabin Crew-tråden her inne, men hvis du blar noen sider bakover i Karriere ligger den der. Verdt å lese

Jeg var på gruppeintervju hos SAS angående cabin crew-stilling i vinter, og fikk fullstendig bakoversveis. De krever at du tar 5 uker opplæring på dagtid, du kan ikke ha én eneste sykedag, og du får ikke betale én eneste krone. Bare utgiftene til tog til og fra Gardermoen alene i en periode på 5 uker blir fort en del penger, og det at man skal vie 5 uker til kurs uten å få betalt er helt uaktuelt i min verden. I tillegg kan du på testflightsene risikere å få oppmøtetid før kollektivtrafikken har begynt å gå, og da må du betale taxi til Gardermoen av egen lomme - ingen refundering.

Som student kan jeg heller ikke forsvare en sånn jobb med denne typen kurs, ei heller har jeg en SÅ stor drøm om å bli flyvertinne at jeg er villig til å slippe alt jeg har i hendene for det. De ville også at jeg skulle si opp deltidsjobbene jeg allerede har, men det sa jeg rett ut at ikke kom til å skje, så da var egentlig saken klar. Du er nok litt vel sent ute, men jeg kan ikke si jeg anbefaler dette som sommerjobb uansett.. På intervjuet jeg var på fikk vi høre at vi burde prise oss lykkelige som fikk lov å komme dit overhodet, for de hadde nok å ta av om vi ikke var takknemlige nok eller bra nok.. Snakk om å sette stemningen

Anonymous poster hash: b435e...00f

Oi! Det hørtes ikke ut som noe særlig nei For en velkomst.. Og det var kun snakk om sommerjobb og du måtte forsatt stille opp 5 uker på dagtid og dekke reiseutgifter? Kunne skjønt det litt bedre om det var snakk om fulltidsjobb man hadde tenkt å ha i lang tid fremover.

Anonymous poster hash: c9b7f...e92

[AnonymBruker]

Oi! Det hørtes ikke ut som noe særlig nei For en velkomst.. Og det var kun snakk om sommerjobb og du måtte forsatt stille opp 5 uker på dagtid og dekke reiseutgifter? Kunne skjønt det litt bedre om det var snakk om fulltidsjobb man hadde tenkt å ha i lang tid fremover.

Anonymous poster hash: c9b7f...e92

Var også på intervju, men trakk meg etter den dagen.. Synes det var mye å ta seg 5 ukers helt fri fra deltidsjobb og studier på den måten, for å ta masse tester og slikt uten å få betalt for det. I tillegg synes jeg lønnen var lav til et yrke med masse skift - man får ikke mer betalt av å jobbe natt f. eks.

Alle skal på den 5 ukers kursingen, fordi ressurspoolen og vanlige cabinansatte har samme "utdanning"

Anonymous poster hash: c54ef...c9f

[AnonymBruker]

Er det noe øvre aldersgrense på disse stillingene? Ser de ønsker folk over 20 år,men foretrekker de folk under f.eks.40 eller 35?

Anonymous poster hash: 19387...5f9

[charmisss]

Er det noe øvre aldersgrense på disse stillingene? Ser de ønsker folk over 20 år,men foretrekker de folk under f.eks.40 eller 35? Anonymous poster hash: 19387...5f9

Bare å søke, ikke noe stress å være passert 30 lenge man er frisk, rask og skjønner hva en slik jobb innebærer for forandring i livssituasjon.

[AnonymBruker]

Er det noe øvre aldersgrense på disse stillingene? Ser de ønsker folk over 20 år,men foretrekker de folk under f.eks.40 eller 35?

Anonymous poster hash: 19387...5f9

Om det hadde vært en øvre aldersgrense, hadde det stått det.

Jeg tror du kan søke om du er over 40 og har god helse, ja. Det er jo god helse og dyktighet, ikke alder, som er viktig.

35 er jo bare barnet, så om du er 35 kan du trygt søke.

Om du er redd for at de fleste er mellom 20 og 30, så ja, det er det sikkert, men det er mange mellom 30 og 40 også.

Anonymous poster hash: d1159...705

[AnonymBruker]

Oi! Det hørtes ikke ut som noe særlig nei For en velkomst.. Og det var kun snakk om sommerjobb og du måtte forsatt stille opp 5 uker på dagtid og dekke reiseutgifter? Kunne skjønt det litt bedre om det var snakk om fulltidsjobb man hadde tenkt å ha i lang tid fremover.

Anonymous poster hash: c9b7f...e92

Kun sommerjobb og hver 4. helg tror jeg det var. Og de presiserte også veldig på intervjuet at man aldri fikk jobbe mer enn det som ville kunne regnes om til under 50 % stilling som tilkallingsvikar (altså alt man jobber gjennom hele året inkl. sommeren kan ikke til sammen utgjøre mer enn under 50 % stilling), så man vil aldri få den typen tilkallingsvakter som man feks kan få ved å jobbe i barnehage eller innen helsesektoren, fordi de faste ansatte har såpass klar fortrinnsrett på absolutt alt. Så for min del ville en jobb i SAS ha ført meg ut i økonomisk ruin, for som nevnt ville de at jeg skulle si opp mine egne jobber for en sånn liten fillestilling hos dem. Utrolig hva enkelte mener seg berettiget til å kreve når bare mange nok tror at jobben er en luksusjobb ala Pan Am. Fullt så fancy er det ikke å være cabin crew. Du har sikkert sett en liten del av arbeidet de gjør hvis du har vært ute å reist, f.eks er det mye 'servitør'-aktig, og det finnes dessverre en del reisende som er sure, ufordragelig og som fullstendig mangler folkeskikk, så jeg tror det er en tålmodighetsprøve til tider. Spesielt med de som knipser i fingrene etter deg som om du skulle vært tjeneren deres.

I teorien er det vel ikke satt noen øvre aldersgrense, men i løpet av kurset må du gjennom noen fysiske tester, og om du ikke tilfredsstiller kravene får du ikke jobb etter endt kurs. Så om du har ok fysisk og psykisk helse er det hvertfall i prinsippet ikke noe galt i å søke. Dette blir spekulasjon, men jeg tror nok de gjerne velger litt yngre mest pga. mange unge ikke kan lovverk og er generelt mer redde for å virke kravstore, samt at de stiller opp på ubekvemme vakter for å blidgjøre arbeidsgiver, noe voksne mennesker som er etablerte med familier kanskje ikke gjør bestandig - spesielt ikke om arbeidsgiver drar 'vi har så mange syke folk så du MÅ komme'-kortet (noe jeg vet de også gjør innen flybransjen). Noen tror jo de faktisk er pliktige å møte opp..

Anonymous poster hash: b435e...00f

[AnonymBruker]

Er det vanskelig å få komme på intervju hos SAS/Norwegian? Jeg har utrolig lyst til å jobbe som flyvertinne i ferier, men har ikke så veldig mye arbeidserfaring. Er 21.

Anonymous poster hash: 44165...1e2

[AnonymBruker]

Hvordan gikk det? Søkte du? Nysgjerrig her ønsker selv å søke når det kommer opp noe så prøver å lese alt jeg kommer over før jeg tar noen steg. Har søkt skole til høsten, kommer jeg inn så er det klart jeg tar den utdanninga isteden. Som jeg har forstått kan man når som helst i kurset bli bedt om å gå om man ikke består testene? Så hva gjør man da resten av året? Blir man bedt om å si opp deltidsjobbene FØR man har bestått kurs er hvertfall sykt, da har man jo ingenting å komme tilbake til

Anonymous poster hash: 8be32...fbd