Pearl2.0 Skrevet 8. oktober 2013 #21 Skrevet 8. oktober 2013 Man må jo planlegge litt i forhold til høyen Slik at man venter litt med å hoppe ut mener du? 1
Gjest Evans Skrevet 8. oktober 2013 #22 Skrevet 8. oktober 2013 Slik at man venter litt med å hoppe ut mener du? Akkurat hva jeg mener
Emelia Skrevet 8. oktober 2013 #23 Skrevet 8. oktober 2013 Finnes forskjellige fly, på enkelte fly kan man åpne døren i luften
Pearl2.0 Skrevet 8. oktober 2013 #24 Skrevet 8. oktober 2013 Akkurat hva jeg mener Det er bra at du tilfører barndomsfantasien min et snev av håp 1
Gjest Evans Skrevet 8. oktober 2013 #25 Skrevet 8. oktober 2013 (endret) Det er bra at du tilfører barndomsfantasien min et snev av håp (eneste barne tingene jeg fant, hehe - men man må aldri slutte med barndomsfantasier! En dag sitter vi der i flyet med fallskjermen pakka, og da er det greit å vite når vi skal hoppe! - da har vi også selvfølgelig med klokke som måler høyen. Alltid beredt! Finnes forskjellige fly, på enkelte fly kan man åpne døren i luften Det var det jeg visste! - bare at jeg trodde man kunne gjøre det med alle... Endret 8. oktober 2013 av Evans
Pearl2.0 Skrevet 8. oktober 2013 #26 Skrevet 8. oktober 2013 (eneste barne tingene jeg fant, hehe - men man må aldri slutte med barndomsfantasier! En dag sitter vi der i flyet med fallskjermen pakka, og da er det greit å vite når vi skal hoppe! - da har vi også selvfølgelig med klokke som måler høyen. Alltid beredt! Finnes forskjellige fly, på enkelte fly kan man åpne døren i luften Det var det jeg visste! - bare at jeg trodde man kunne gjøre det med alle... Hahaha Veeldig greit å vite når man skal hoppe! Skal stjele mannens suunto-klokke med høydemåler hver gang jeg skal ut og fly fra nå av iaffal
Gjest Evans Skrevet 8. oktober 2013 #27 Skrevet 8. oktober 2013 Hahaha Veeldig greit å vite når man skal hoppe! Skal stjele mannens suunto-klokke med høydemåler hver gang jeg skal ut og fly fra nå av iaffal Det hadde jeg absolutt gjort! hihi
Pearl2.0 Skrevet 8. oktober 2013 #28 Skrevet 8. oktober 2013 Det hadde jeg absolutt gjort! hihi Men jeg må kanskje skaffe en fallskjerm og hvis det skal være noe vits..? Eventuelt kjøre "hoppe av vingen" når vi er 2 meter over bakken, satse når klokka viser 15 moh da kanskje. For å få litt reaksjonstid mener jeg
AnonymBruker Skrevet 8. oktober 2013 #29 Skrevet 8. oktober 2013 Finnes forskjellige fly, på enkelte fly kan man åpne døren i luften Hvilke? Anonymous poster hash: b76f1...8e5 1
Gjest Evans Skrevet 8. oktober 2013 #30 Skrevet 8. oktober 2013 Men jeg må kanskje skaffe en fallskjerm og hvis det skal være noe vits..? Eventuelt kjøre "hoppe av vingen" når vi er 2 meter over bakken, satse når klokka viser 15 moh da kanskje. For å få litt reaksjonstid mener jeg Jeg må, for å være helt ærlig, inrømme at jeg aldri har tatt med en fallskjerm på flyet. Så jeg er litt usikker på om du kanskje ikke ville møtt på problemer i sikkerhetskontrollen? Jeg vet ikke helt hva som er reglene der når det kommer til fallskjerm? Hoppe av på vingen når vi nærmer oss bakken kan jo også være en god løsning - sånn tilfelle de tar i fra deg fallskjermen i sikkerhetskontrollen eller noe slikt. Men da tror jeg nesten at jeg ville hatt på meg bikerdrakt - bare for å være på den sikre siden. Asfalten er jo litt vond å lande på, så kan være greit for å unngå skrubbsår
Pearl2.0 Skrevet 8. oktober 2013 #31 Skrevet 8. oktober 2013 Jeg må, for å være helt ærlig, inrømme at jeg aldri har tatt med en fallskjerm på flyet. Så jeg er litt usikker på om du kanskje ikke ville møtt på problemer i sikkerhetskontrollen? Jeg vet ikke helt hva som er reglene der når det kommer til fallskjerm? Hoppe av på vingen når vi nærmer oss bakken kan jo også være en god løsning - sånn tilfelle de tar i fra deg fallskjermen i sikkerhetskontrollen eller noe slikt. Men da tror jeg nesten at jeg ville hatt på meg bikerdrakt - bare for å være på den sikre siden. Asfalten er jo litt vond å lande på, så kan være greit for å unngå skrubbsår Huff, ja. Den sikkerhetskontrollen altså. Tror jeg satser på bikerdrakt da, blir mye å ta med seg hvis jeg skal helgardere med begge deler.
Gjest Evans Skrevet 8. oktober 2013 #32 Skrevet 8. oktober 2013 Huff, ja. Den sikkerhetskontrollen altså. Tror jeg satser på bikerdrakt da, blir mye å ta med seg hvis jeg skal helgardere med begge deler. Må si meg enig. Er du uhelig kan du møt på en som tror du skal hoppe - selv om flyet ikke styrter - og nekter deg å reise. Men bikerdrakt kan ingen si noe på. Dessuten er det kaldt på flyet, så kan være dobbelt bra!
AnonymBruker Skrevet 8. oktober 2013 #33 Skrevet 8. oktober 2013 Hvilke? Anonymous poster hash: b76f1...8e5 Boeing-flyene. Anonymous poster hash: 336fc...478
Gjest Evans Skrevet 8. oktober 2013 #34 Skrevet 8. oktober 2013 Og da har vi egentlig konkludert på problemstillingen: Ja, man overlever en flystyrt om man har på seg bikerdrakt, og ikke hopper før man nærmer seg bakken Fallskjerm: ja, om du kommer deg igjennom sikkerhetskontrollen og har med deg klokke som viser høyden. Utrolig hva man finner ut av på KG
Pearl2.0 Skrevet 8. oktober 2013 #35 Skrevet 8. oktober 2013 Og da har vi egentlig konkludert på problemstillingen: Ja, man overlever en flystyrt om man har på seg bikerdrakt, og ikke hopper før man nærmer seg bakken Fallskjerm: ja, om du kommer deg igjennom sikkerhetskontrollen og har med deg klokke som viser høyden. Utrolig hva man finner ut av på KG Glad jeg var med på å løse dette verdensproblemet i kveld altså Made my night! Forlenget livet med litt ekstra latter attpåtil
Gjest Evans Skrevet 8. oktober 2013 #36 Skrevet 8. oktober 2013 Glad jeg var med på å løse dette verdensproblemet i kveld altså Made my night! Forlenget livet med litt ekstra latter attpåtil Jeg vet! Også har vi sikkert reddet veldig mange fremtidige liv også. Viktig å huske på!
AnonymBruker Skrevet 8. oktober 2013 #37 Skrevet 8. oktober 2013 Boeing-flyene. Anonymous poster hash: 336fc...478 Og hvordan gjør man det? Anonymous poster hash: b76f1...8e5
AnonymBruker Skrevet 8. oktober 2013 #38 Skrevet 8. oktober 2013 man kan faktisk ikke åpne dørene når flyet er i lufta. Dette har flere prøvd på(folk som har gått bananas ombord) og er helt umulig. Det er mange sikkerhetshensyn her dessuten pga trykket i kabinen blir dørene på en måte "limt" fast. Skroget utvider seg oppe i høyden. Så jeg skjønner ikke hvorfor du maser sånn om og hoppe fra flyvinge osv. Det er går ikke, selv over vann, du blir drept i fallet. Anonymous poster hash: adc6b...2ee
Lutetium 71 Skrevet 8. oktober 2013 #39 Skrevet 8. oktober 2013 Om det mot alle naturlover skulle gå an å hoppe av vingen rett før nedslag, så ville man nok istedet bli brent levende... Anonymous poster hash: 3923f...43f Man hadde nok heller blitt slått veldig fort ihjel av å treffe bakken i ~250km/t, og så eventuelt brent.
AnonymBruker Skrevet 8. oktober 2013 #40 Skrevet 8. oktober 2013 Jeg stemmer for at de lage megastore fallskjermer og fester til flyene. Skjer det noe galt, bare utløser man fallskjermer og flyet daler sakte ned og lander mykt. Problem solved Anonymous poster hash: e2cef...9f2
Fremhevede innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Opprett en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå