Hvorfor trenger Norge nye veier?

[AnonymBruker]

Hvorfor er det så mange som er opptatt av å få flere veier? Vi trenger jo ikke Autobahn, og vi må ikke ha tunnel og bro overalt. Om det tar noen minutter ekstra å ta ferge gjør vel ikke noe.

Anonymous poster hash: 8ae67...8d2

[Yme]

Jeg har alltid trodd at når folk snakker om å få nye veier, betyr det at de vil reparere og forbedre de vi har nå, siden de er så elendige... Heldigvis har staten gjort om på hvordan budsjettet for vei fungerer, sånn at det vil være mer lønnsomt for de som styrer å bygge vei som holder i mange år fremover.

Men folk vil da ha enda flere veier? Det er vel fordi det er vanskelig å reise til og fra der de bor da.

[AnonymBruker]

Jeg er enig jeg forsåvidt, selv om jeg bor på vestlandet. Fjell og fjord er det lite å gjøre med men veiKVALITET burde virkelig være i fokus. Jeg er møkk lei veier som har asfalt som er like gammel som meg og veier som blir lappet sammen som det skulle vært berg og dalbane.

Anonymous poster hash: 24915...781

[Yme]

Jeg er enig jeg forsåvidt, selv om jeg bor på vestlandet. Fjell og fjord er det lite å gjøre med men veiKVALITET burde virkelig være i fokus. Jeg er møkk lei veier som har asfalt som er like gammel som meg og veier som blir lappet sammen som det skulle vært berg og dalbane.

Anonymous poster hash: 24915...781

Mye av grunnen til at kvaliteten har vært så dårlig, er fordi de har hatt for korte budsjetter... Lurer på om budsjettene for vei var på 3 eller 4 år, og da har det bare ikke vært lønnsomt for de som styrer å gi nok til at veivesenet kan grave dypt nok, og legge nok grus, til at veiene holder.

Heldigvis har politikerne endelig forstått dette, så nå er det... hmm... Lurer på om det var så mye som 30 års budsjetter på det nå jeg, så da vil det være økonomisk lønnsomt å bygge skikkelig gode veier, istedenfor å bare lappe over høl i veiene vi allerede har.

[Cannavaro]

Dersom man har vært litt rundt i Norge og kjørt en del veier, så får man noen åpenbaringer.

Veistandarden er elendig mange steder, det kan være snakk om rasfarlige veier, smale veier, hull og dårlig asfalt i veibanen, samt veier som trenger midtdeler. Samt også veier som burde vært utbygd p.g.a trafikkøkning. Veisikkerhet er derfor et spørsmål som er særdeles viktig i denne sammenhengen, fordi det også går mange liv tapt på norske veier ila. et år fordi veiene rett og slett er for dårlige. Poenget er at det bygges ofte feil med tanke på fremtiden. I de store byene er det ventet befolkningsvekst og vi trenger derfor veier som tåler trafikkøkning. Med sikrere og bedre utbygde veier og veinett blir Norge mer effektivt. Det bør være noe å tenke på for politikerne også i en økonomisk sammenheng.

[AnonymBruker]

Ok, hvis det er det de mener så har jeg misforstått. Jeg er helt enig i at midtdelere er viktig, og å sikre mot rasfare og tette hull. Men hvilke problemet kan gammel asfalt gi? Er det bare at det blir humpete? Trenger vi så gode veier at vi kan kjøre fortere enn hva vi allerede gjør?

Anonymous poster hash: 8ae67...8d2

Anonymous poster hash: 8ae67...8d2

[AnonymBruker]

Bedre veier kan gi lavere drivstofforbruk, spesielt for tungtrafikken.

Anonymous poster hash: 8b3fd...482

[Gjest meh]

Tryggere og raskere transport av varer og folk.

[Medlem]

Jeg tror faktisk ikke så mange er opptatt å få nye veier, snarere at dagens veier vedlikeholdes betydelig bedre. Veidekket må være jevnt og uten huller og kanter, og veien må være sikret mot ras.

På strekninger med lav trafikk er ferje greit, men på hovedveien er ferje uegnet. Krysningene tar for lang tid og driften er dyr - særlig når ferjene må gå 24 timer i døgnet.

[Testosteron]

Hvorfor trenger Norge veier i det hele tatt? Det er jo mye koseligere å ro når man skal ut på tur

[Yme]

Hvorfor trenger Norge veier i det hele tatt? Det er jo mye koseligere å ro når man skal ut på tur

Ro seg en tur opp på hytta, i påskefjellet

[Topplue]

Ro seg en tur opp på hytta, i påskefjellet

Da går man jo på ski, eventuelt truger.

[Gjest iMariuz]

Hvorfor er det så mange som er opptatt av å få flere veier? Vi trenger jo ikke Autobahn, og vi må ikke ha tunnel og bro overalt. Om det tar noen minutter ekstra å ta ferge gjør vel ikke noe.

Anonymous poster hash: 8ae67...8d2

Fordi veiene som eksisterer nå ikke lenger er tilstrekkelige etterhvert som trafikken øker noe som fører til køer som er dårlig for norsk økonomi og svekker bedriftenes konkurransekraft. Men man bør selvsagt ha to tanker i hodet på en gang og bygge nytt der det trengs samtidig som man legger ny asfalt på gamle veier der den er dårlig noe de også gjør.

[AnonymBruker]

Folk må skjønne at det ikke lar seg gjøre å bygge firefelts motorveg over alt i norge, landskapet er rett og slett ikke lagt opp slik. I tyskland er det jo helt flatt, uten bakker,berg, fjorder etc.etc. Da kan man bygge bred veg.

Anonymous poster hash: 47474...f75

[Testosteron]

Ro seg en tur opp på hytta, i påskefjellet

Du kan spørre bestemoren din om du kan få låne sopelimen hennes

[Medlem]

Folk må skjønne at det ikke lar seg gjøre å bygge firefelts motorveg over alt i norge, landskapet er rett og slett ikke lagt opp slik. I tyskland er det jo helt flatt, uten bakker,berg, fjorder etc.etc. Da kan man bygge bred veg.

Anonymous poster hash: 47474...f75

I tillegg har Tyskland 17 ganger så mange innbyggere å fordele kostnaden på.

[AnonymBruker]

Bedre veier kan gi lavere drivstofforbruk, spesielt for tungtrafikken. Anonymous poster hash: 8b3fd...482

Hvorfor kan man ikke benytte seg av mer godstog? Hvorfor må man kjøre lastebil fra sør til nord og tilbake igjen? Kunne man sendt gods til nærmeste by og så frakte godset lokalt?

Anonymous poster hash: 8ae67...8d2

[Stormborn]

Hvorfor kan man ikke benytte seg av mer godstog? Hvorfor må man kjøre lastebil fra sør til nord og tilbake igjen? Kunne man sendt gods til nærmeste by og så frakte godset lokalt?

Anonymous poster hash: 8ae67...8d2

Da måtte vi bygd ut jernbanen

Norge er jo et U-land når det kommer til veier!

[Medlem]

Hvorfor kan man ikke benytte seg av mer godstog? Hvorfor må man kjøre lastebil fra sør til nord og tilbake igjen? Kunne man sendt gods til nærmeste by og så frakte godset lokalt?

Anonymous poster hash: 8ae67...8d2

Fordi det står like dårlig til med jernbanen som veinettet.

Selvsagt burde jernbanen vært brukt mer, men så lenge strekninger til stadighet er stengt forstår jeg godt at speditørene har gitt opp jernbanen og kjører lastebiler i stedet.

[AnonymBruker]

Hvorfor kan man ikke benytte seg av mer godstog? Hvorfor må man kjøre lastebil fra sør til nord og tilbake igjen? Kunne man sendt gods til nærmeste by og så frakte godset lokalt?

Anonymous poster hash: 8ae67...8d2

Så toga går over alt? De går ikke lenger nord enn Bodø, så både Troms og Finnmark er helt uten tog. Noen togstasjoner har plass så toga kan laste av gods og frakte videre i trailer, men langt i fra alle stasjoner. Det blir mye utbygging om alle stasjoner skal kunne gjøre dette.

Enig i at man trenger ikke vei den raskeste veien, men kvaliteten er viktig. Der hvor jeg vokste opp er europaveien elendig og smal, ikke som i Oslo og rundt der. Og nærmeste togstasjon er et par hundre mil unna, i luftlinje.

Anonymous poster hash: 545c8...07a