barn og ryanair

[Kjetil E]

Nei, det tviler jeg sterkt på. Hadde sikkert reagert på om motoren ikke var ved vingene som det normalt pleier. Men jeg skal ikke si det sikkert. Fokuset mitt var mest på babyen og ikke på hvordan flyet så ut.

Men både jeg og mannen reagerte på at det var høy motorstøy i ryanair flyet. Både på turen og returen. Vi diskuterte det faktisk på reisen. Og jeg har ikke før eller siden opplevd så mye støy.

Når jeg har flydd med EasyJet har jeg ikke lagt merke til mer støy enn vanlig fra motoren. Det er altså bare RyanAir jeg har lagt merke til det. Men det er mulig det er pga all den andre støyen fra reklamen og at folk snakker høyere som gjør at en begynner å tenke på støy generelt sett.

Okei men husker du hvor du satt i SAS flyet, plassering i flyet har helt klart en god del å si hvor mye det bråker fra motorene. Så vidt jeg skjønte så satt dere omtrent midt på på RyanAir. Altså omtrent ved vingen, vingen og bakover er jo uten tvil det stedet på en 737 hvor det støyer mest og da over/rett bak vingen bråker det mest. Men sitter du forran vingen så er den støyen langt lavere.

[AnonymBruker]

Okei men husker du hvor du satt i SAS flyet, plassering i flyet har helt klart en god del å si hvor mye det bråker fra motorene. Så vidt jeg skjønte så satt dere omtrent midt på på RyanAir. Altså omtrent ved vingen, vingen og bakover er jo uten tvil det stedet på en 737 hvor det støyer mest og da over/rett bak vingen bråker det mest. Men sitter du forran vingen så er den støyen langt lavere.

Herregud for noe oppheng du har på dette med støyen da, KjetilE?? Det har jo ikke engang noe med trådens tema å gjøre!!

Anonym poster: eb542fd5f74a078d5da75eb6c463e502

[Kjetil E]

Herregud for noe oppheng du har på dette med støyen da, KjetilE?? Det har jo ikke engang noe med trådens tema å gjøre!!

Anonym poster: eb542fd5f74a078d5da75eb6c463e502

Fordi det kom en påstand om at det er mere motorstøy på Ryanair sine fly enn på SAS sine. Noe som er en påstand som ikke holder vann, ihvertfall ikke så lenge vi snakker om samme type flymaskiner. Altså B737 som er det mest vanlige SAS bruker innenlands i Norge og på flygninger fra Norge til utlandet. Men derimot kan det være stor forskjell på hvor i flyet du faktisk sitter.

[Nada]

Fordi det kom en påstand om at det er mere motorstøy på Ryanair sine fly enn på SAS sine. Noe som er en påstand som ikke holder vann, ihvertfall ikke så lenge vi snakker om samme type flymaskiner. Altså B737 som er det mest vanlige SAS bruker innenlands i Norge og på flygninger fra Norge til utlandet. Men derimot kan det være stor forskjell på hvor i flyet du faktisk sitter.

Syns det var interessant jeg. Og er faktisk relevant med tanke på flyreise og barn. For jeg hadde aldri tenkt på at plasseringen i flyet har innvirkning på støynivå. Så da vet jeg at jeg bør sette meg langt fremme om jeg vil ha mindre støy, men da vil jeg få mer do-trafikk forbi setet.

Jeg sitter alltid midt i flyet om jeg kan, så vil si det ganske sikkert at vi satt midt i på sas flyvningen også.

Uansett om det faktisk var mer flystøy eller ikke, så var det slik at vi opplevde det som mer støyende å fly med RyanAir. Totalpakken var mer støy.

[Kjetil E]

Syns det var interessant jeg. Og er faktisk relevant med tanke på flyreise og barn. For jeg hadde aldri tenkt på at plasseringen i flyet har innvirkning på støynivå. Så da vet jeg at jeg bør sette meg langt fremme om jeg vil ha mindre støy, men da vil jeg få mer do-trafikk forbi setet.

Jeg sitter alltid midt i flyet om jeg kan, så vil si det ganske sikkert at vi satt midt i på sas flyvningen også.

Uansett om det faktisk var mer flystøy eller ikke, så var det slik at vi opplevde det som mer støyende å fly med RyanAir. Totalpakken var mer støy.

Et par ting å tenke på, altid mindre motorstøy forran vingen enn over og bak. Trenger nødvendigvis ikke sitte helt forram for at motorstøyen er mye lavere. Bare det at du er forran vingen er det ofte mer enn nok.

Vær klar over at reiser du med en av Norwegian sine B737-800. De med mer enn 30 rader. Så er det klar bedre plass på rad 1 til 15 på ABC siden enn hva som er på rad 16 og bakover samt hele DEF siden. Vær og klar over at alle B737 maskiner har minst en rad forran vingen som ikke har vindu. Så kan være greit å sjekke hvis du tror du har ordna deg vindusplass og så oppdager at du ser rett i en vegg i stedenfor. Hvilken rad det gjelder avhenger av hvilken 737 modell det er snakk om og også hvilket selskap.

[Nada]

Et par ting å tenke på, altid mindre motorstøy forran vingen enn over og bak. Trenger nødvendigvis ikke sitte helt forram for at motorstøyen er mye lavere. Bare det at du er forran vingen er det ofte mer enn nok.

Vær klar over at reiser du med en av Norwegian sine B737-800. De med mer enn 30 rader. Så er det klar bedre plass på rad 1 til 15 på ABC siden enn hva som er på rad 16 og bakover samt hele DEF siden. Vær og klar over at alle B737 maskiner har minst en rad forran vingen som ikke har vindu. Så kan være greit å sjekke hvis du tror du har ordna deg vindusplass og så oppdager at du ser rett i en vegg i stedenfor. Hvilken rad det gjelder avhenger av hvilken 737 modell det er snakk om og også hvilket selskap.

Kjetil E, du burde lage et eget oppsett for hvordan velge flysete med mest plass og minst støy!

Vi skal snart reise med SAS og AlItalia. Vet du hvor det vil være best å sette seg for å få best plass og minst støy?

[Kjetil E]

Kjetil E, du burde lage et eget oppsett for hvordan velge flysete med mest plass og minst støy!

Vi skal snart reise med SAS og AlItalia. Vet du hvor det vil være best å sette seg for å få best plass og minst støy?

Kort og godt så langt forran som mulig er det enkle svaret på det. Jo lengere forran vingen jo mindre motorstøy er det. Og de aller bakerste radene på flyet er i tillegg til å ha mye støy også de trangeste.

Er det rutefly dere skal med så kan dere gå på nett når det er 22 timer igjen til avreise og velge plass. Jo tidligere jo flere plasser å velge mellom. Dette er "gratis". Sier gratis i annførselstegn siden det jo er innbakt i bilettprisen du uansett beraler.

Reiser dere med Charter så kan dere vel reservere sete enten 30 eller 60 dager før avreise. (Husker ikke om det er 30 eller 60 som er grensa) men da kommer det et gebyr i tillegg.

Vær klar over at forran vingen så er det som sagt minst en rad som mangler vindu, dette gjelder ihvertfall hvis dere reiser med en av Boeing 737 maskinene. Hvilken/hvilke rader det gjelder avhenger dog av modell igjen. Det er det beste generelle svaret jeg kan gi deg så lenge jeg ikke vet hva slags maskin dere skal med.

Vær og klar over at reservering av seter være seg rute eller charter strengt tatt kun er ønsker. Og at dere ikke er helt garantert å få plassen. Enten fordi personalet av en eller annen grunn trenger å flytte på dere. Eller at type fly er blitt endret etter at dere valgte sete. For eks ved det er satt inn en maskin som enten er større eller mindre.

[Nada]

Kort og godt så langt forran som mulig er det enkle svaret på det. Jo lengere forran vingen jo mindre motorstøy er det. Og de aller bakerste radene på flyet er i tillegg til å ha mye støy også de trangeste.

Er det rutefly dere skal med så kan dere gå på nett når det er 22 timer igjen til avreise og velge plass. Jo tidligere jo flere plasser å velge mellom. Dette er "gratis". Sier gratis i annførselstegn siden det jo er innbakt i bilettprisen du uansett beraler.

Reiser dere med Charter så kan dere vel reservere sete enten 30 eller 60 dager før avreise. (Husker ikke om det er 30 eller 60 som er grensa) men da kommer det et gebyr i tillegg.

Vær klar over at forran vingen så er det som sagt minst en rad som mangler vindu, dette gjelder ihvertfall hvis dere reiser med en av Boeing 737 maskinene. Hvilken/hvilke rader det gjelder avhenger dog av modell igjen. Det er det beste generelle svaret jeg kan gi deg så lenge jeg ikke vet hva slags maskin dere skal med.

Vær og klar over at reservering av seter være seg rute eller charter strengt tatt kun er ønsker. Og at dere ikke er helt garantert å få plassen. Enten fordi personalet av en eller annen grunn trenger å flytte på dere. Eller at type fly er blitt endret etter at dere valgte sete. For eks ved det er satt inn en maskin som enten er større eller mindre.

Tusen takk!