Gjest nobilian Skrevet 26. mars 2013 #21 Skrevet 26. mars 2013 Hva er den store forskjellen? Hvis en overvektig bruker to seter og betaler for bare ene medfører dette økte kostnader for flyselskapet, og akkurat det samme gjelder hvis en person veier ganske mye. Skulle da egentlig bare mangle. I det ene tilfellet, hvis en som bruker to seter bare betaler for ett, ser vi et reelt økonomisk tap. Den som støtter dette forslaget og begrunner det med økt drivstofforbruk, har dere regnet på hva passasjerenes vekt utgjør totalt i forhold til flyets vekt? For jeg kan virkelig ikke forestille meg at det er snakk om så voldsom stor prosent av titalvekten pr. flygning. Det man eventuelt sparer, tilsvarer sikkert omtrent 20 sekunder med tjue prosent mer gasspådrag enn nødvendig. Sånn for å gjette et tall. Hva så med tog? Buss? Hurtigruta? Drivstoffargumentet gjelder for alle disse. Veiavgift? Økt vekt gir jo økt slitasje. Til det kommer det praktiske. Skal man veies inn i innsjekken? Er det sånn vi har blitt nå? De fleste overvektige og undervektige, samt en del kvinner, vil kanskje droppe å fly for å slippe. Vi skal ha universelt utformede hus, så ALLE skal ha bevegelsesfrihet, og så følger vi opp med spekkskatt til spott og spe. "Hm, kanskje kona må være hjemme fra ferie, de bilringene knuser budsjettet." Bare at vi kan tenke det er på trynet. Det er så mye feil med dette at jeg ikke vet hvor jeg skal starte. Hvordan forplanter en slik tanke seg i befolkningen? Hva slags signaler sender vi? Til lubne unger? Forholder vi oss til BMI? Jeg personlig har ALDRI vært normalvektig, til det har jeg utført for mye kroppsarbeid. Ikke engang når andre kommenterer at jeg er tynn, er jeg det. Hva er påslaget for meg? 6
SmallTalk Skrevet 26. mars 2013 #22 Skrevet 26. mars 2013 Dersom man er så overvektig at man ikke får plass i et enkelt flysete, så er det helt greit at flyselskapet mener at man skal betale for de to setene man reelt sett trenger. Men å veie personer for å kalkulere billettprisen utifra dette, det synes jeg ikke er noen god idé. 5
Hulderen Skrevet 26. mars 2013 #23 Skrevet 26. mars 2013 Jeg syns det virker helt riktig å betale for overvekt av personer, på samme måte som ovevekt av bagasje. Det er ikke diskriminering. De som koster flyselskapet mer i drivstoff, må også betale mer. 3
AnonymBruker Skrevet 26. mars 2013 #24 Skrevet 26. mars 2013 I det ene tilfellet, hvis en som bruker to seter bare betaler for ett, ser vi et reelt økonomisk tap. Den som støtter dette forslaget og begrunner det med økt drivstofforbruk, har dere regnet på hva passasjerenes vekt utgjør totalt i forhold til flyets vekt? For jeg kan virkelig ikke forestille meg at det er snakk om så voldsom stor prosent av titalvekten pr. flygning. Det man eventuelt sparer, tilsvarer sikkert omtrent 20 sekunder med tjue prosent mer gasspådrag enn nødvendig. Sånn for å gjette et tall. Kan du i så fall regne ut hva de ekstra 2 kiloene i kofferten min har å si på ugiftene? For det er i alle fall sinnsykt strengt. Hva så med tog? Buss? Hurtigruta? Drivstoffargumentet gjelder for alle disse. Veiavgift? Økt vekt gir jo økt slitasje Nå er det ikke snakk om hurtigruta, men ett fly. Hold deg til saken da. Til det kommer det praktiske. Skal man veies inn i innsjekken? Er det sånn vi har blitt nå? De fleste overvektige og undervektige, samt en del kvinner, vil kanskje droppe å fly for å slippe. Vi skal ha universelt utformede hus, så ALLE skal ha bevegelsesfrihet, og så følger vi opp med spekkskatt til spott og spe. "Hm, kanskje kona må være hjemme fra ferie, de bilringene knuser budsjettet." Bare at vi kan tenke det er på trynet. Nei man skal ikke veies ved innskjekking, men når man bestiller billetten så må amn oppgi om man regnes som overvektig eller ikke. På samme måte som fulle folk ikke får gå ombort i flyet, kan de nekte de som har løyet om hvor store de er å fly. Overvekt kan man faktisk velge å gjøre noe med i de aller flest tilfeller. Det er så mye feil med dette at jeg ikke vet hvor jeg skal starte. Hvordan forplanter en slik tanke seg i befolkningen? Hva slags signaler sender vi? Til lubne unger? Lubne unger er foreldrenes ansvar! Ikke resten av verden... Forholder vi oss til BMI? Jeg personlig har ALDRI vært normalvektig, til det har jeg utført for mye kroppsarbeid. Ikke engang når andre kommenterer at jeg er tynn, er jeg det. Hva er påslaget for meg? Nei vi forholder oss ikke til BMI, vi forhodler oss til Kg som vanlig. Anonym poster: 3ca563ed18aa9dfefe39f02fe794839e 4
Gjest gjest17 Skrevet 26. mars 2013 #25 Skrevet 26. mars 2013 (endret) Jeg syns det virker helt riktig å betale for overvekt av personer, på samme måte som ovevekt av bagasje. Det er ikke diskriminering. De som koster flyselskapet mer i drivstoff, må også betale mer. Da må det bli kilopris for alle på flybilletter da. Nytter ikke at kun de som er overvektige skal veies. Også de som ikke har med seg håndbagasje eller sjekket inn bagasje på nøyaktig maksvekt bør få dette trekt i fra totalprisen. Nei, litt skjønn må man ha. Er det slik at vedkommende ikke får plass i ett sete ser jeg derimot grunn for at man må betale for to seter. Men dette bør også gjelde for alle, også for dem som ikke ønsker en sidemann. Edit: Omformulering på siste setning. Endret 26. mars 2013 av delirious 2
AnonymBruker Skrevet 26. mars 2013 #26 Skrevet 26. mars 2013 Jeg synes det er helt ok, og synes ikke man trenger å sette på klistrelappene "overvektig" og "undervektig". Er man tung så er man tung, uansett om det er muskler eller fett. Jeg er kvinne og veier mer enn jeg ser ut til fordi jeg er godt trent. Man ser det ikke på meg så lenge jeg er påkledd, men går jeg på vekta får de fleste sjokk. Jeg har kommet billig unna å betale overvekt på innsjekket bagasje mang en gang fordi de som sitter i skranken tror jeg er lett, selv når jeg har påpekt at kofferten min er flere kilo for tung. Om jeg må betale mer for flybilletten fordi jeg er tung så får det bare være. Jeg har selv valgt å trene på meg musklene mine. Anonym poster: 13526143a0e6c23abf7c75f694f5634b 1
missdior Skrevet 26. mars 2013 #27 Skrevet 26. mars 2013 Hva om man er gravid da? Må man betale mer for å fly bare fordi man vil føre familien sin videre? Alle over et visst antall kilo vil jo ikke kunne tørre å fly lenger, og ja, det er absolutt diskriminering. 3
AnonymBruker Skrevet 26. mars 2013 #28 Skrevet 26. mars 2013 Hva om man er gravid da? Må man betale mer for å fly bare fordi man vil føre familien sin videre? Alle over et visst antall kilo vil jo ikke kunne tørre å fly lenger, og ja, det er absolutt diskriminering. Nå syns jeg det blir mye tunnelsyn her.. Dette er selvfølgelig snakk om folk med så mye ekstra vekt at de trenger 2 seter. Ikke de som veier litt over normalen. Om han ved siden av meg veier 90 kg, så er ikke det til sjenanse eller bry for meg. Men når han ved siden av meg begynner å flyte over på mitt sete (som alt er trangt nok fra før), så er det ikke riktig at jeg skal måtte dele mitt sete med ham. Anonym poster: 3ca563ed18aa9dfefe39f02fe794839e 6
missdior Skrevet 26. mars 2013 #29 Skrevet 26. mars 2013 Nå syns jeg det blir mye tunnelsyn her.. Dette er selvfølgelig snakk om folk med så mye ekstra vekt at de trenger 2 seter. Ikke de som veier litt over normalen. Om han ved siden av meg veier 90 kg, så er ikke det til sjenanse eller bry for meg. Men når han ved siden av meg begynner å flyte over på mitt sete (som alt er trangt nok fra før), så er det ikke riktig at jeg skal måtte dele mitt sete med ham. Anonym poster: 3ca563ed18aa9dfefe39f02fe794839e Men er man nå stortjukk i sjuende månede, så flyter man jo litt over? Syns bare det er trist at det er et slikt tunnellsyn som du sier. Folk har forskjellige kropper, det er ikke riktig at man skal betale forskjellig pris for forskjellige kropper. "Åja, du veier under 60 kg? Da får du sete til 600 kroner. Er du over 60 kg? Her, setet ditt koster 1000 kroner." Er heller med på at om man tar så stor plass at man må ha to seter, så betaler man for det ekstra setet.
AnonymBruker Skrevet 26. mars 2013 #30 Skrevet 26. mars 2013 Men er man nå stortjukk i sjuende månede, så flyter man jo litt over? Syns bare det er trist at det er et slikt tunnellsyn som du sier. Folk har forskjellige kropper, det er ikke riktig at man skal betale forskjellig pris for forskjellige kropper. "Åja, du veier under 60 kg? Da får du sete til 600 kroner. Er du over 60 kg? Her, setet ditt koster 1000 kroner." Er heller med på at om man tar så stor plass at man må ha to seter, så betaler man for det ekstra setet. Men da er vi jo enige da? Har ikke sagt at de over 60 kg skal betale mer en de under 60 kg. Flyter du ut av ditt eget sete, så trenger du faktisk to seter... Anonym poster: 3ca563ed18aa9dfefe39f02fe794839e 2
AnonymBruker Skrevet 26. mars 2013 #31 Skrevet 26. mars 2013 Jeg syns det virker helt riktig å betale for overvekt av personer, på samme måte som ovevekt av bagasje. Det er ikke diskriminering. De som koster flyselskapet mer i drivstoff, må også betale mer. Det kan vel tolkes diskriminerende om kvinner, som gjennomsnittlig veier mye mindre enn menn, får billigere billetter enn menn? Anonym poster: b26301576191882bcf41716f67ef7075
AnonymBruker Skrevet 26. mars 2013 #32 Skrevet 26. mars 2013 Det er forblåst å ha prisklasser basert på vekt. En mann på 190 kan ikke stort mye for at han veier endel liksom, det er diskriminerende at han må betale mer en ei lita thaidame. En viss vektgrense som dekker menn også for hver 5 cm hadde kanskje vært noe. Anonym poster: ba6efac2b5e60eca7aa13ff4f248720f
Gjest nobilian Skrevet 26. mars 2013 #33 Skrevet 26. mars 2013 (endret) Nei vi forholder oss ikke til BMI, vi forhodler oss til Kg som vanlig. Anonym poster: 3ca563ed18aa9dfefe39f02fe794839e Jævlig knotete måte å sitere på, for å ha det sagt. Og resten av det du kommer med er liksom ikke så veldig bra, det heller. 1. Nei. Jeg kan ikke regne ut hva de ekstra kiloene i kofferten din koster eller bør koste. Det eneste vesentlige er at du har ekstra bagasje, som resultat av et valg du har tatt. Kroppslig overvekt kan selvsagt også være resultat av valg, men det er en like stor selvfølge at mange veier mer av andre årsaker. Jeg er forøvrig ikke en tilhenger av overvekt-bestemmelsene, men å legge gebyr på slikt folk velger, har alle bedrifter rett til. 2. Det er å holde seg til saken når jeg nevner hurtigruta. Både fly og båt er fremkomstmidler som frakter passasjerer, og som begge får drivstofforbruket påvirket av vekten de har ombord. Hvis du ikke regner hurtigruta som relevant i sammenhengen, kan det virke som den egentlige grunnen din for å støtte forslaget, er seteproblematikken på flyene. 3. Du skriver: "Nei man skal ikke veies ved innskjekking, men når man bestiller billetten så må amn oppgi om man regnes som overvektig eller ikke. På samme måte som fulle folk ikke får gå ombort i flyet, kan de nekte de som har løyet om hvor store de er å fly. Overvekt kan man faktisk velge å gjøre noe med i de aller flest tilfeller." Deretter sier du: "Nei vi forholder oss ikke til BMI, vi forhodler oss til Kg som vanlig." Da spør jeg deg, siden du har dette helt klart for deg; "regnes som overvektig" i forhold til hva? Siden vi ikke skal forholde oss til BMI, men" til Kg som vanlig"? Du skjønner at hvis man skal være overvektig, må man ha et mål for hva som ikke er overvektig..? Så jeg spør igjen, hvem avgjør hvem som er overvektig? Justeres det for kjønn, etnisitet, alder, sykdomsbilde etc? Eller fikser du den biffen? 4."Lubne unger er foreldrenes ansvar! Ikke resten av verden..." Feil. Barna er samfunnets ansvar. Og vi står ansvarlige for hvilke verdier vi velger å formidle til barna. Det kommer sikkert litt overraskende, men det finnes en god del mennesker som nettopp jobber med å passe på at barn ikke utsettes for unødig press og sånt.. Endret 26. mars 2013 av nobilian
AnonymBruker Skrevet 26. mars 2013 #34 Skrevet 26. mars 2013 Mhmmm, og folk med anoreksi bør få avslag på prisen. Anonym poster: efdf446ee189f09c44059b953e835017 3
AnonymBruker Skrevet 26. mars 2013 #35 Skrevet 26. mars 2013 Det burde gå på bredden. Å være gravid er noe som går over etter 9 mnd! Da er man ikke tykk, men gravid. Anonym poster: c936960506674846ccdbf50dc46958f5 1
Jolene Skrevet 26. mars 2013 #36 Skrevet 26. mars 2013 (endret) Synes det var et spennende forslag jeg! Men etter min mening bør heller vekten gå etter den totale vekten. Feks om man setter en grense på 100 kg per person. Jeg som da veier 59 kg kan da ta med meg 41 kg bagasje dersom jeg ønsker det. Veier du 95 kan du enten ta med deg 5 kg eller betale for å ta med mer. Overvektige burde betale for ett ekstra sete, sånn som det er nå blir jo mange sure når jeg sier at "nei, jeg vil ikke ta opp setedeleren/armlenet", fordi da får de mindre plass. De som er feite, deres valg, men ikke forvent at jeg kommer til å tillate at de tar deler av plassen ved å ikke ha nede armlenet. Edit: Glemte å legge til: Nei dette er ikke diskriminering! Endret 26. mars 2013 av Gitte89 2
Sweet77 Skrevet 26. mars 2013 #37 Skrevet 26. mars 2013 (endret) Jeg synes dette er helt kurrant, så sant bagasjen teller også. Det vil si, om jeg veier 70 kilo og TS veier 80... Og TS har en koffert på 15 kilo, og min veier 25 (sett at grensen er 25), så bør vi ende opp med å betale det samme, for vi koster flyet like mye drivstoff. Evt så koster vi miljøet like mye gruff. Dersom det kun går på personvekten, og ellers med samme regler gjeldende som i dag (At man kan ha inntil X kilo håndbagasje og inntil X kilo annen bagasje) så blir det urettferdig. Blir jeg feit, så betaler jeg gjerne mer, men ser da at jeg har muligheten til en billig flytur ved å feks droppe innsjekket bagasje. Dersom du kan ta disse kiloene og pakke dem opp i bagasjehyllene slik at de ikke flommer ut over meg, så er jeg enig. Må være jææævlig ubehagelig å havne ved siden av en sterkt overvektig person på tur til f.eks til New York. Eller som den saken som var oppe i mediene i fjor, der en person måtte stå over turen fordi passasjeren som tilfeldigvis hadde valgt setet ved siden av ham, i praksis trengte 2 seter. Det er ikke vekten som koster, da dagens billettpriser er beregnet i forhold til erfaringstall for vekt på en gjennomsnittlig flytur (der også overvektige personen inngår i beregningen). Dermed får ikke flyselskapet ekstra utgifter på overvekten. Men jeg gjør, som sidemann. I form av en ukomfortabel flyreise. Og den prisen betaler jeg også om den overvektige ved siden av meg pålegges å betale ekstra for overvekten sin (arrgh!!!). Hvorfor ikke heller tilby store nok seter til de som er overvektige, til en høyere pris fordi det jo vil medføre et redusert antall plasser? Endret 26. mars 2013 av Flair 3
AnonymBruker Skrevet 26. mars 2013 #38 Skrevet 26. mars 2013 Og den prisen betaler jeg også om den overvektige ved siden av meg pålegges å betale ekstra for overvekten sin (arrgh!!!). Hvorfor ikke heller tilby store nok seter til de som er overvektige, til en høyere pris fordi det jo vil medføre et redusert antall plasser? Ja til bredere seter! Betaler allerede ekstra for bedre beinplass. Hadde ikke vært meg i mot å betale litt til for noen cm ekstra bredde heller. Anonym poster: b26301576191882bcf41716f67ef7075 3
lashara Skrevet 26. mars 2013 #39 Skrevet 26. mars 2013 etter å ha sittet på en 11 timer lang flytur men en skikkelig tjukkas i midten og vi som satt på hver side av han satt på "halv 8" hele flyturen fordi han veltet over i våre seter også, så synest jeg absoulutt det er på sin plass. Jeg angrer som pokker på at jeg ikke protesterte. Ryggen var helt ødelagt etterpå etter å ha sittet slik og det gjaldt nok personen på andre siden også. Det skal ikke gå utover andre at noen er så store at en ikke passer i ett vanlig sete. det er heller ikke flyselskapet sin skyld. Har den overvektige da noe imot å betale for to seter så får vedkommende la være å fly. 6
AnonymBruker Skrevet 26. mars 2013 #40 Skrevet 26. mars 2013 Jævlig knotete måte å sitere på, for å ha det sagt. Og resten av det du kommer med er liksom ikke så veldig bra, det heller. 1. Nei. Jeg kan ikke regne ut hva de ekstra kiloene i kofferten din koster eller bør koste. Det eneste vesentlige er at du har ekstra bagasje, som resultat av et valg du har tatt. Kroppslig overvekt kan selvsagt også være resultat av valg, men det er en like stor selvfølge at mange veier mer av andre årsaker. Jeg er forøvrig ikke en tilhenger av overvekt-bestemmelsene, men å legge gebyr på slikt folk velger, har alle bedrifter rett til. 2. Det er å holde seg til saken når jeg nevner hurtigruta. Både fly og båt er fremkomstmidler som frakter passasjerer, og som begge får drivstofforbruket påvirket av vekten de har ombord. Hvis du ikke regner hurtigruta som relevant i sammenhengen, kan det virke som den egentlige grunnen din for å støtte forslaget, er seteproblematikken på flyene. 3. Du skriver: "Nei man skal ikke veies ved innskjekking, men når man bestiller billetten så må amn oppgi om man regnes som overvektig eller ikke. På samme måte som fulle folk ikke får gå ombort i flyet, kan de nekte de som har løyet om hvor store de er å fly. Overvekt kan man faktisk velge å gjøre noe med i de aller flest tilfeller." Deretter sier du: "Nei vi forholder oss ikke til BMI, vi forhodler oss til Kg som vanlig." Da spør jeg deg, siden du har dette helt klart for deg; "regnes som overvektig" i forhold til hva? Siden vi ikke skal forholde oss til BMI, men" til Kg som vanlig"? Du skjønner at hvis man skal være overvektig, må man ha et mål for hva som ikke er overvektig..? Så jeg spør igjen, hvem avgjør hvem som er overvektig? Justeres det for kjønn, etnisitet, alder, sykdomsbilde etc? Eller fikser du den biffen? 4."Lubne unger er foreldrenes ansvar! Ikke resten av verden..." Feil. Barna er samfunnets ansvar. Og vi står ansvarlige for hvilke verdier vi velger å formidle til barna. Det kommer sikkert litt overraskende, men det finnes en god del mennesker som nettopp jobber med å passe på at barn ikke utsettes for unødig press og sånt.. Nei ikke i ditt hode kanskje, men flere er enige med meg enn med deg. Anonym poster: 3ca563ed18aa9dfefe39f02fe794839e
Fremhevede innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Opprett en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå