Solgte bruktbil

[kat-e]

http://www.tv2.no/underholdning/broom/solgte-bruktbil-saa-ble-hun-doemt-til-aa-betale-ekstraregning-3725792.html

Jeg har selv en 97 mod Nissan som jeg har lyst til å selge. Den skal EU godkjennes i høst. Betyr det at jeg må EU godkjenne den først? Eller må jeg ha en motortest på at motoren er helt i orden. Den har noen mangler, men har jeg forpliktelser etter den er solgt?

[AnonymBruker]

Slå opp i kjøpsloven. Du finner den på lovdata.

[AnonymBruker]

Slå opp i kjøpsloven. Du finner den på lovdata.

For et tullete svar. Det er ikke barebare for en lekmann å tolke paragrafer. Du får det til å høres ut som som det er spesifisert hvilke deler av en bil som må være i orden osv.

[AnonymBruker]

For et tullete svar. Det er ikke barebare for en lekmann å tolke paragrafer. Du får det til å høres ut som som det er spesifisert hvilke deler av en bil som må være i orden osv.

Nå er kjøpsloven skrevet for å kunne tolkes av lekpersoner, så det er ikke så vanskelig. Har du problemer med å forstå dette?

§ 19. Ting solgt « som den er ». Auksjonssalg.

(1) Selv om tingen er solgt « som den er » eller med liknende alminnelig forbehold, foreligger mangel når

(a) tingen ikke svarer til opplysninger som selgeren har gitt om tingen, dens egenskaper eller bruk og som kan antas å ha innvirket på kjøpet,

(b) selgeren ved kjøpet har forsømt å gi opplysning om vesentlige forhold ved tingen eller dens bruk som han måtte kjenne til og som kjøperen hadde grunn til å rekne med å få, såframt unnlatelsen kan antas å ha innvirket på kjøpet, eller

© tingen er i vesentlig dårligere stand enn kjøperen hadde grunn til å rekne med etter kjøpesummens størrelse og forholdene ellers.

[AnonymBruker]

Dette er noe av grunnen til at jeg ikke liker å selge biler. Hvis man ikke kan så mye om bil er det vanskelig å vite hva man egentlig selger. Det som er rart med saken i linken er at det slås fast at selger ikke har holdt noe tilbake, men likevel gjøres ansvarlig. Vanligvis vil man komme langt ved å være ærlig.

Det som er viktig i etterkant er at man har vært ærlig, og at prisen man setter gjenspeiler bilens stand. Er bilen billig nok regnes det at kjøper bør forstå at den ikke er strøken. Skriver man "rep-objekt, selges som den er" i kontrakten har man sikret seg ganske godt. I annonsen bør man også være forsiktig med formuleringer som "god stand" eller andre vurderinger av bilens tilstand.

Er det mindre enn fire måneder til EU-kontroll bør du ta den først, bare for å gjøre bilen mer lettsolgt. Evt kan du ta kontrollen, og oppgi feilene du får i annonsen, dersom du ikke vil utbedre disse. Er bilen godkjent skriver du det, og når, dersom kjøper tror at dette sier noe om bilens stand er det dennes problem.

Har du utført større eller mindre reperasjoner de siste to årene kan være greit å opplyse om hvilke deler som er byttet eller ikke. Registerreim er et vanlig sjekkpunkt, sjekk når den ble byttet sist, og oppgi dette. Hvis kjøper virker veldig pirkete og vanskelig kan du si nei til å selge bilen til folk som lukter trøbbel.

Råd om salg fra Naf:

http://www.naf.no/Alle-saker/NAF-eksperten/Kjop-og-salg/Rad-ved-salg-av-bil/

Om reklamasjon:

http://www.naf.no/Alle-saker/NAF-eksperten/Lover-og-regler/Reklamasjon-ved-kjop-av-bil/