Venninne vurderer Ford Fokus

[LilleLavendel]

Er det noe spesielt hun bør være klar over og sjekke i forbindelse med kjøp av en slik bil?

Hvor fornøyd er dere som har denne bilen?

Fungerer det med 1,4l , eller må man ha 1,6l. ( De er en familie på 4... 2 små barn)

[Gjest Gjest_focus_*]

1,4 er i minste laget for en stasjonsvogn selv om Focusen er liten i størrelse. Har heller ville satset på en 1,6 liters motor. Du får vel de helt opp i 2 liter. Litt usikker. Hadde du spurt på et bilforum ville sikkert de fleste mekgutta påstått at alt under 2,0 er lite. Om du tar et lite søk på finn.no vil du se at det finnes flest 1,6 litere ute på markedet når det gjelder Ford Focus, dvs den motoren de har solgt mest av.

Bra bil forresten;)

[HelloKjersti]

1,6 liter bensin er for lite for en stasjonsvogn hvis den også skal brukes på ferieturer osv. Er det diesel, bør det gå greit.

Vi hadde inntil nylig en 2005 modell stasjonsvogn med 1,8l dieselmotor, og var veldig fornøyde med denne til vi ble påkjørt og bilen dessverre ble kondemnert.

Vi hentet hjem en "ny" 2006 Focus i går, så det er vel bekreftelse nok på at vi er veldig fornøyde med bilen.

Når hun ser på en 2001-modell, så bør hun være klar over at typiske slitedeler gjerne må byttes. Har bremseklosser/skiver/kalipere vært byttet? Har det vært no rust på bilen? De første Focusene har problemer med rust i dørkarmene blant annet.

Du er jo absolutt ikke garantert et problemfritt bilhold om du kjøper en nyere bil heller, men det du sparer på å kjøpe en 8 år gammel bil, kan fort bli spist opp av reparasjonskostnader.

[Gjest Gjest_focus_*]

1,6 liter bensin er for lite for en stasjonsvogn hvis den også skal brukes på ferieturer osv. Er det diesel, bør det gå greit.

Vi hadde inntil nylig en 2005 modell stasjonsvogn med 1,8l dieselmotor, og var veldig fornøyde med denne til vi ble påkjørt og bilen dessverre ble kondemnert.

Vi hentet hjem en "ny" 2006 Focus i går, så det er vel bekreftelse nok på at vi er veldig fornøyde med bilen.

Når hun ser på en 2001-modell, så bør hun være klar over at typiske slitedeler gjerne må byttes. Har bremseklosser/skiver/kalipere vært byttet? Har det vært no rust på bilen? De første Focusene har problemer med rust i dørkarmene blant annet.

Du er jo absolutt ikke garantert et problemfritt bilhold om du kjøper en nyere bil heller, men det du sparer på å kjøpe en 8 år gammel bil, kan fort bli spist opp av reparasjonskostnader.

Jeg er ikke enig i dette. Har selv Focus 2005-modell, 1,6 l bensinmotor. Føler ikke dette er for lite. Focus er jo en liten bil i stasjonsvognsammenheng. For å sammenligne med noe annet så har feks ikke Mazda 626, 1,8 l bensinmotor mer enn 105 hk, mens en Focus med 1,6 l bensinmotor har 101 hk. Dieselmotoren på 1,6 l har vel 109 hk.

[TheHairyToothfairy]

Jeg er ikke enig i dette. Har selv Focus 2005-modell, 1,6 l bensinmotor. Føler ikke dette er for lite. Focus er jo en liten bil i stasjonsvognsammenheng. For å sammenligne med noe annet så har feks ikke Mazda 626, 1,8 l bensinmotor mer enn 105 hk, mens en Focus med 1,6 l bensinmotor har 101 hk. Dieselmotoren på 1,6 l har vel 109 hk.

Så er det også HELT feil å sammenligne de to motorene, spesielt på hestekrefter.. Det er vesentlig forskjell på SAE og DIN hester.

Ford Focusen har vært en ganske grei bil, selv om de første generasjonene hadde en del trøbbel med blant annet clutch (i sedvanlig Ford-stil), tull med bremser og rust - så langt jeg husker iaffal.

1.4 literen er en motor du godt kan plassere i glemmeboken, 1.6 er minstemålet for norske forhold. Jeg hadde en Focus leiebil i en uke, mener bestemt det var en 1.6l. Det duger, men ikke forvent noe fartsfantom eller fjellklatrer. Bor du på vestlandet så tror jeg 1.8 kan være en lønnsom investering.

Endret 20. februar 2009 av WildThing

[HelloKjersti]

Jeg er ikke enig i dette. Har selv Focus 2005-modell, 1,6 l bensinmotor. Føler ikke dette er for lite. Focus er jo en liten bil i stasjonsvognsammenheng. For å sammenligne med noe annet så har feks ikke Mazda 626, 1,8 l bensinmotor mer enn 105 hk, mens en Focus med 1,6 l bensinmotor har 101 hk. Dieselmotoren på 1,6 l har vel 109 hk.

Til vanlig vil det nok gå greit, men fullastet bil på ferietur kan være litt kinkigere.

Og man kan ikke direkte sammenligne en 1,6l bensin med 1,6l diesel, som jeg tror WildThing kan forklare bedre enn meg.

[Gjest Gjest]

Vi har 2003 focus 1,6.. Er strålende fornøyd med bilen.. Den går helt greit, er ekstremt romslig plass i den! Har vært på bilferie i europa med den uten den minste problem-måtte ikke engang skifte olje. Anbefales på det sterkeste til barnefamilier spes. Er en veldig god familie bil!

[feuerstein]

Så er det også HELT feil å sammenligne de to motorene, spesielt på hestekrefter.. Det er vesentlig forskjell på SAE og DIN hester.

Er det nå egentlig det? Tallene jeg finner på 626 1.8 er 105/106.5 bhp/ps, Focus 1.6 står med 99/100.4, så det er ikke på langt nær like stor forskjell på hestene nå som det var på 70-tallet.

Gjest 19:16

Når det gjelder den langt eldre 626 kan det være greit å huske på at den veier omtrent det samme som Focus, til tross for at den er større. Man kan i dag kjøpe en svakt motorisert Golf som veier mer enn Audis flaggskip på tidlig 80-tall. Bilene har blitt tyngre og tyngre på grunn av kundens økende krav til komfort og sikkerhet, man har de siste årene bare såvidt kommet i gang med vektreduksjon fremkalt av miljøkrav.

[Gjest Gjest_focus_*]

Har egentlig ikke så fryktelig peiling på bil og hestekrefter. Poenget mitt var bare å få fram at 1,6 l bensinmotoren ikke er så dårlig som noen skal ha det til. Funker for mitt vedkommende, og vi er en liten familie på tre medlemmer. Vi reiser kanskje ikke land og strand rundt annenhver helg med fullastet bagasjerom og skiboks, men jeg tror ikke bilen ville daua av den grunn heller.