Lave bensinpriser

[Gjest Gjest]

På vei til jobb i dag så jeg at prisen for en liter 95 blyfri bensin var nede i 9,75 kr. Det er jammen meg 3-4 kr lavere enn da prisene var på topp i sommer.

En stor takk må rettes til Kristin Halvorsen og den rødgrønne regjeringen for at de har klart å få ned bensinprisene. De har gjort hverdagen bedre for oss som er avhengige av bil.

[Gjest O-Ren Ishii]

En stor takk må rettes til Kristin Halvorsen og den rødgrønne regjeringen for at de har klart å få ned bensinprisene. De har gjort hverdagen bedre for oss som er avhengige av bil.

Ja, det er selvfølgelig regjeringen som har fått dette til. Det har ihvertfall ingen sammenheng med f.eks ekstremt fall i oljeprisen det siste kvartalet.

[Gjest Gjest]

Ja, det er selvfølgelig regjeringen som har fått dette til. Det har ihvertfall ingen sammenheng med f.eks ekstremt fall i oljeprisen det siste kvartalet.

Så hvis bensinprisene er høye er det pga høye avgifter, mens når de er lave er det pga lave oljepriser?

[Gjest O-Ren Ishii]

Så hvis bensinprisene er høye er det pga høye avgifter, mens når de er lave er det pga lave oljepriser?

Det har jeg ikke skrevet. Selvfølgelig har avgifter mye å si for bensinprisene i Norge. Men også land som USA uten særlige drivstoffavgifter har merket svigningene i pris.

Oljeprisen påvirker bensin- og dieselprisen på lang sikt. Men det er ikke slik at et fall eller en stigning i oljeprisen gjør at bensinprisen synker eller faller med en gang. Oljen skal f.eks raffineres før den blir bensin/diesel, og om man ikke har tilstrekkelig med raffinerikapasitet klarer man ikke å møte etterspørselen etter bensin i marked, og prisene stiger. Dette er noe av det som skjedde da bensinprisene gikk til værs. På lengre sikt påvirket også prisen på olje bensinprisen. Når prisen på råvaren (oljen) går opp, går også normalt sett prisen på produktet (bensinen) opp.

Det er derfor mange faktorer som påvirker bensinprisen. En av grunnene til lav raffinerikapasitet det siste året er orkanene i USA, som var med på å øke prisene på bensin og diesel. Nå har etterspørselen etter bensin og diesel gått ned i USA (pga finanskrien bl.a.), dermed er produktet mer tilgjengelig på markedet, og prisen har gått ned.

Edit: skrivefeil

Endret 17. november 2008 av O-Ren Ishii

[Gjest78]

Avgiftene på bensin har ikke forandret seg siden i sommer, så grunnen til at vi har fått et fall i bensinprisen har sammenheng med finanskrisen og et påfølgende fall i oljeprisen. Altså ingen grunn til å gi kred til Kristin Halvorsen og regjeringen (av den grunn, i hvert fall).

Edit: Vel, det er som O-Ren skriver litt mer komplisert, men for oss som følger litt mindre med er det vel greit å si at bensinprisen følger noenlunde med oljeprisen.

Endret 17. november 2008 av Lady Lovelace

[Gjest Stjernedryss]

Om det så hadde vært at lavere bensinspriser hadde skyldes lavere avgifter er det nok deppe Kristin Halvorsen du skulle ha takket

[annie79]

De rødgrønne skal vel ha æren for en del i det norske samfunnet, men ikke dette. Snarere tvert imot så viser det avgiftspolitikken deres veldig godt.

Prisfallet er på grunn av oljeprisfallet. Det er tydelig i og med at det er bensinprisene som er lavest nå mens dieselprisene er noe høyere. For de som ikke vet det så er det å produsere diesel mye billigere enn å produsere bensin. Grunnen til at nå bensinprisene er lavere enn dieselen er at avgiftene ikke har gått ned, men prisen på råvaren (Råolje) har gjort det.

Avgiftene holder seg derfor på samme høye nivå slik at vi småbarnsforeldre får blø. Det er jo kun vi som er avhengig av bil. Alle andre kan bruke offentlig transport men gjør det ikke på grunn av bekvemmelighetshensyn.

Anja

[talin]

For de som ikke vet det så er det å produsere diesel mye billigere enn å produsere bensin. Grunnen til at nå bensinprisene er lavere enn dieselen er at avgiftene ikke har gått ned, men prisen på råvaren (Råolje) har gjort det.

En sannhet med modifikasjoner. En tønne med olje gir mer bensin en diesel, i størrelsens orden tre ganger mer. At bensinprisen er lavere en diesel prisen skyldes at det er en høyere etterspørsel etter diesel, noe som gjør at prisen på diesel ikke synker så markant som bensin gjør.

[Gjest78]

Prisfallet er på grunn av oljeprisfallet. Det er tydelig i og med at det er bensinprisene som er lavest nå mens dieselprisene er noe høyere. For de som ikke vet det så er det å produsere diesel mye billigere enn å produsere bensin. Grunnen til at nå bensinprisene er lavere enn dieselen er at avgiftene ikke har gått ned, men prisen på råvaren (Råolje) har gjort det.

Dette stemmer vel ikke helt da, da oljeprisen var på topp tidligere i år lå jo likevel dieselprisen enda høyere. Så det må vel være andre grunner til prisen på diesel (f.eks etterspørsel i forhold til produksjon).

[Gjest Gjest_Gunnar_*]

Slik er literprisen på bensin bygd opp:

Oljepris i liter 2,28 kr.

Rafinnering 0,34 kr.

Transport og forhandler 1,33 kr.

C02-avgift 0,82 kr.

Bensinavgift 4,33 kr.

Moms 2,28 kr.

Veiledende bensinpris 11,38 kr.

[Gjest Gjest]

Avgiftene holder seg derfor på samme høye nivå slik at vi småbarnsforeldre får blø. Det er jo kun vi som er avhengig av bil. Alle andre kan bruke offentlig transport men gjør det ikke på grunn av bekvemmelighetshensyn.

Det var jo en litt interessant slutning - at bare småbarnsforeldre er avhengig av bil. Jeg vet om mange som ikke har små barn, enten det er fordi de ikke har barn eller barna er store, som fortsatt er avhengig av bil for å komme til og fra jobb, eller for å bruke bilen i arbeid (da koster det bedriften at prisene er høye). Og jeg kjenner mange småbarnsforeldre som også bruker bilen av bekvemmelighetsgrunner, i hvert fall at de bruker begge bilene helt fram til arbeidsplassen. Her jeg bor er det fullt mulig å eks kjøre barna til barnehagen for så å sette fra seg bilen på parkeringsplassen (gratis) ved bussen i bygdas sentrum, og ta buss (som går hvert 10-15.minutt i rushtidene) til de aller fleste arbeidsplassene i nærheten. Men jeg har likevel sett småbarnsforeldre klage i media over bensinprisene fordi de "må" kjøre to biler til jobb i bysentrum, noe som selvsagt bare er tull. Både de og mange uten barnelogistikk kjører definitivt bil av bekvemmelighetshensyn.

(Men ja, jeg vet også at mange er mer avhengige av bilen enn dét, for å få det til å gå opp)

[Gjest Gjest]

På vei til jobb i dag så jeg at prisen for en liter 95 blyfri bensin var nede i 9,75 kr. Det er jammen meg 3-4 kr lavere enn da prisene var på topp i sommer.

En stor takk må rettes til Kristin Halvorsen og den rødgrønne regjeringen for at de har klart å få ned bensinprisene. De har gjort hverdagen bedre for oss som er avhengige av bil.

Da regner jeg med at jeg kan takke Kristin Halvorsen også for renteøkningene. For min familie betyr dette 45000 ekstra i året. Jeg tar gjerne litt økning i bensinprisen om rentene ble satt ned.

[Gjest Gjest]

Jeg synes Kristin Halvorsen bør sørge for at det bli bra skiføre snart.

[Gjest Gjest]

Slik er literprisen på bensin bygd opp:

Oljepris i liter 2,28 kr.

Rafinnering 0,34 kr.

Transport og forhandler 1,33 kr.

C02-avgift 0,82 kr.

Bensinavgift 4,33 kr.

Moms 2,28 kr.

Veiledende bensinpris 11,38 kr.

Til sammenligning koster bensin, med alle avgifter ca 2 kr pr liter i Dubai, som i likhet med Norge også produserer olje.

[talin]

Til sammenligning koster bensin, med alle avgifter ca 2 kr pr liter i Dubai, som i likhet med Norge også produserer olje.

Du må også ta med det faktum at Emiratene subsiderer bensinen i landet..

Endret 20. november 2008 av talin

[The Kitten]

Ja, det er selvfølgelig regjeringen som har fått dette til. Det har ihvertfall ingen sammenheng med f.eks ekstremt fall i oljeprisen det siste kvartalet.

Nei, absolutt ikke.

[Gjest Stiv Jens]

Herlig tråd!

Det er morsomt at de som ivrer mest etter å gi regjeringen skylden for at bensinprisene en periode var høye pga høye oljepriser, nå fossror og påpeker at det vanvittige prisfallet selvsagt skyldes at oljeprisen synker.

Avslørende og morsom lesning. Mulig noen tenker seg om en gang eller to før de kjefter ut regjeringen neste gang oljeprisen - og dermed bensinprisen - stiger. Selv om jeg tviler.

[Gjest ts]

Herlig tråd!

Det er morsomt at de som ivrer mest etter å gi regjeringen skylden for at bensinprisene en periode var høye pga høye oljepriser, nå fossror og påpeker at det vanvittige prisfallet selvsagt skyldes at oljeprisen synker.

Avslørende og morsom lesning. Mulig noen tenker seg om en gang eller to før de kjefter ut regjeringen neste gang oljeprisen - og dermed bensinprisen - stiger. Selv om jeg tviler.

Endelig en som skjønte ironien min. Takk.

[Gjest78]

Herlig tråd!

Det er morsomt at de som ivrer mest etter å gi regjeringen skylden for at bensinprisene en periode var høye pga høye oljepriser, nå fossror og påpeker at det vanvittige prisfallet selvsagt skyldes at oljeprisen synker.

Avslørende og morsom lesning. Mulig noen tenker seg om en gang eller to før de kjefter ut regjeringen neste gang oljeprisen - og dermed bensinprisen - stiger. Selv om jeg tviler.

Det jeg ikke skjønner er at du vet at det er de som kommenterer her. Jeg påstår her at prisfallet skyldes at oljeprisen synker, men jeg har da heller aldri gitt regjeringen skylden for prisøkningen, jeg er for høye avgifter på bensin, og synes det er riktig av regjeringen å ikke gi etter for presset og sette ned avgiftene pga høye oljepriser.

Jeg synes det er altfor mye forurensende bil- og flytrafikk, og vil gjerne at bensinprisene skal være så høye at folk prøver å finne andre måter å reise på.

[Gjest Skya]

Tråden er ryddet iht. Kvinneguidens regler.

Skya (mod)