GrønnNellik68 Skrevet 31. august #1 Skrevet 31. august Hvordan skal anleggsbransjen og transport branjen takle dette nå da? De skulle øke i morgen men har allerede økt idag. 2
Gunstein123 Skrevet 1. september #2 Skrevet 1. september Fra 20 til 24 kroner for bensinen på mandag. Kan man forvente en enda større økning i dag?
GrønnNellik68 Skrevet 1. september Forfatter #3 Skrevet 1. september nei står 23.75 på billigste her idag på drivstoff appen.
Hxndyman Skrevet 1. september #4 Skrevet 1. september GrønnNellik68 skrev (3 minutter siden): nei står 23.75 på billigste her idag på drivstoff appen. Står 50 øre på drivstoffappen min, norgespris...dvs en drivstoffutgift på 1,4 kr/ mila sommerstid.
xHenrik Skrevet 1. september #5 Skrevet 1. september Hxndyman skrev (5 minutter siden): Står 50 øre på drivstoffappen min, norgespris...dvs en drivstoffutgift på 1,4 kr/ mila sommerstid. Og så? Biler som brukes i anleggs- og transportbransjen har ikke elektrisk motor.
Hxndyman Skrevet 1. september #6 Skrevet 1. september xHenrik skrev (4 minutter siden): Og så? Biler som brukes i anleggs- og transportbransjen har ikke elektrisk motor. Noen har og alle er på vei dit. 1
xHenrik Skrevet 1. september #7 Skrevet 1. september Hxndyman skrev (1 minutt siden): Noen har og alle er på vei dit. LOL Det hjelper ikke tungtransport-bransjen nå at bilene kanskje får elektrisk motor om noen år. 4 1 5
Hxndyman Skrevet 1. september #8 Skrevet 1. september xHenrik skrev (4 minutter siden): LOL Det hjelper ikke tungtransport-bransjen nå at bilene kanskje får elektrisk motor om noen år. Asko har allerede en svær flåte elektriske biler. Bare flott om de mest forurensende i bransjen blir utkonkurrert. 2
Stina234 Skrevet 1. september #9 Skrevet 1. september Blir kvalm av avgiftskåte politikere. Skru opp avgifter for å dekke politisk feilslått politikk. Distriksnorge sitter som den store taperen. 3 1 4
MollyJones Skrevet 1. september #10 Skrevet 1. september Om man ser utviklingen av lønnsnivå og drivstoffpriser så er drivstoff like dyrt i dag som for 10 og 20 år siden.
Callisto83 Skrevet 1. september #12 Skrevet 1. september Fossegrimen skrev (34 minutter siden): Dei må setja opp prisane. Prisene på alt annet kommer selvsagt også til å gå opp pga dette. Dette påvirker hovedsaklig næringslivet, og de som har minst. Jeg synes det er helt sykt. 2
Rick Skrevet 1. september #13 Skrevet 1. september Når transportutgiftene går opp, vil prisene på alt annet, som f eks matvarer gå opp. Og da vil inflasjonen øke. Og når inflasjonen øker, vil Norges Bank sette opp renta. Akkurat som politikerne har planlagt. 3 2
Kalkula Skrevet 1. september #14 Skrevet 1. september Stina234 skrev (3 timer siden): Blir kvalm av avgiftskåte politikere. Skru opp avgifter for å dekke politisk feilslått politikk. Distriksnorge sitter som den store taperen. Hadde nordmenn hatt litt ryggrad hadde de aksjonert mot dette, streiking, sivil ulydighet etc.... Men neeeida...godtar alt! 2 4
Kalkula Skrevet 1. september #15 Skrevet 1. september Rick skrev (1 time siden): Når transportutgiftene går opp, vil prisene på alt annet, som f eks matvarer gå opp. Og da vil inflasjonen øke. Og når inflasjonen øker, vil Norges Bank sette opp renta. Akkurat som politikerne har planlagt. Fattig-Norge er det faktum for lengesiden. 1
Fossegrimen Skrevet 1. september #16 Skrevet 1. september Callisto83 skrev (7 timer siden): Prisene på alt annet kommer selvsagt også til å gå opp pga dette. Dette påvirker hovedsaklig næringslivet, og de som har minst. Jeg synes det er helt sykt. Ja, det er ganske sjukt at ein sprø tulling startarein krig for å dekke over Epstein-filane, som så gjer at vanlege folk i Noreg får dårlegare råd.. 1
Gunstein123 Skrevet 1. september #17 Skrevet 1. september (endret) Fossegrimen skrev (18 minutter siden): Ja, det er ganske sjukt at ein sprø tulling startarein krig for å dekke over Epstein-filane, som så gjer at vanlege folk i Noreg får dårlegare råd.. Var du i mot reduksjon av drivstoffavgiften som stortinget innførte tidligere i år, og vil du være i mot at de gjør det samme igjen nå i oljelandet Norge? Endret 1. september av Gunstein123
alfathealfa Skrevet 1. september #18 Skrevet 1. september Anleggsbransjen har avgiftsfri diesel for anleggsmaskiner, traktorer, aggregater osv. Nysalget av lastebiler osv på grønt drivstoff (el, biogass, hydrogen… ) har økt markant. Kollektivtrafikken mange steder nå er hovedsakelig grønn (biogass, el). EU har satt sluttdato for nye fossile kjøretøy til 2035 (med noen unntak), så diesel er på vei ut, og alle i transport vet det.
Fossegrimen Skrevet 1. september #19 Skrevet 1. september Gunstein123 skrev (29 minutter siden): Var du i mot reduksjon av drivstoffavgiften som stortinget innførte tidligere i år, og vil du være i mot at de gjør det samme igjen nå i oljelandet Norge? Eg trur ein kunne ha gjort det på ein smartare måre, men det var betre enn å gjera ingenting. Her på bygda finst det knapt kollektivtransport, og det er framleis ikkje alle som har vore lure nok til å investere i elbil.
Gunstein123 Skrevet 1. september #20 Skrevet 1. september Fossegrimen skrev (10 minutter siden): Eg trur ein kunne ha gjort det på ein smartare måre, men det var betre enn å gjera ingenting. Her på bygda finst det knapt kollektivtransport, og det er framleis ikkje alle som har vore lure nok til å investere i elbil. Ikke alle som har råd til å bytte bil. Er det disse du mener ikke er lure nok, så er det en ærlig sak. 1
Fremhevede innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Opprett en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå