BlåNatt Skrevet 13. mai #1 Skrevet 13. mai Hei, jeg må bytte bremseklosser og bremseskiver. Mekaniker satt opp prisen fordi han mente at siden skivene skal bytter MÅ også hjullagre byttes. Det er ikke lenge siden jeg fikset akkurat hjullager....
AnonymBruker Skrevet 13. mai #2 Skrevet 13. mai Antagelig vil de bytte begge fordi de står ansvarlig for det kjøretøyets bremser etter å ha vært inne på verkstedet deres, og de to tingene henger sammen. Bytter du begge, kan du klage til det verkstedet i etterkant om noe ikke er som det skal, for de står ansvarlige for hele bremseopplegget da. Anonymkode: 74c81...e8f 1
AnonymBruker Skrevet 13. mai #3 Skrevet 13. mai Svaret er i utgangspunktet nei, det er absolutt ikke normalt å bytte hjullager selv om en bytter skiver (og klosser). Her må det være en misforståelse ute og går. Men bytter du skiver må du også bytte bytte klosser. Bytter du klosser trenger du ikke å bytte skiver, så lenge det ikke er noe direkte galt med dem. Men hjullager samtidig: da skal det være en spesielt god grunn til det (ut over at det er slik på mange biler at halve jobben likevel er gjort når en først har av skivene). Insisterer verkstedet på skifte av hjullager kun fordi det er en naturlig del av det å skifte skiver: bytt verksted! Anonymkode: 8d308...26a 1
AnonymBruker Skrevet 13. mai #4 Skrevet 13. mai Så vidt jeg vet må man i blant bare bytte en, men i blant bytte begge. Best å la de gjøre en vurdering, og stole på det tenker jeg Anonymkode: adea6...643
AnonymBruker Skrevet 13. mai #5 Skrevet 13. mai Jeg mente riktig nok både bremseskiver og bremseklosser** Anonymkode: adea6...643 1
AnonymBruker Skrevet 13. mai #6 Skrevet 13. mai Hvis dette er den typen bremseskiver der hjullageret er presset inn i skiven så bør absolutt begge deler byttes samtidig, uansett så er det lurt å bytte hjullager når man først skal bytte bremseskiver. Anonymkode: e9d4b...d87
AnonymBruker Skrevet 14. mai #7 Skrevet 14. mai AnonymBruker skrev (På 13.5.2026 den 16.44): Hvis dette er den typen bremseskiver der hjullageret er presset inn i skiven så bør absolutt begge deler byttes samtidig, uansett så er det lurt å bytte hjullager når man først skal bytte bremseskiver. Anonymkode: e9d4b...d87 Du verden: Nå lærte jeg noe nytt i dag. Gøy. Jeg har aldri byttet skiver og lager på biler med en slik patent. Men du har jo helt rett ser jeg nå: Enkelte bilermodeller, og da spesielt div franske, har faktisk skiver og lager som en enhet. 😳 Anonymkode: 8d308...26a 1
AnonymBruker Skrevet 14. mai #8 Skrevet 14. mai AnonymBruker skrev (På 13.5.2026 den 16.44): Hvis dette er den typen bremseskiver der hjullageret er presset inn i skiven så bør absolutt begge deler byttes samtidig, uansett så er det lurt å bytte hjullager når man først skal bytte bremseskiver. Anonymkode: e9d4b...d87 For et fantastisk idiotisk design... Minner om noen småbiler hvor man må av med hjulet og innerskjermen for å komme til å bytte lyspære på frontlysene... Eller det "geniale" valget på noen nyere motorer om å kjøre registerreima nedi olja i bunnpanna så registerreima blir ødelagt i løpet av veldig kort tid, og hele motoren vil havarere hvis man ikke bytter registerreima veldig ofte i forhold til andre biler med tørr registerreim, eller registerkjede. Anonymkode: adeb6...ea5 1
AnonymBruker Skrevet 16. mai #9 Skrevet 16. mai AnonymBruker skrev (På 14.5.2026 den 21.38): Du verden: Nå lærte jeg noe nytt i dag. Gøy. Jeg har aldri byttet skiver og lager på biler med en slik patent. Men du har jo helt rett ser jeg nå: Enkelte bilermodeller, og da spesielt div franske, har faktisk skiver og lager som en enhet. 😳 Anonymkode: 8d308...26a Huff ja,var borti en Chevrolet der man måtte av med lageret for å ta av skiva. Anonymkode: 9535c...519
Fremhevede innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Opprett en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå