Priser på dekkskift og dekkhotell

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (3 timer siden):

Tidligere greidde folk flest å bytte dekk på bilen sine selve, og dekkhotell er blitt eit  byfenomen  Folk i distrikten har ikkje dekkhoteller i i milsomkrets og de "gidder"bytte dekk på kjøretøyene sine selve. De fleste husstander har forøvri ikkje bare eit kjøretøy men flere og da blir det fort kostnader. 

Dekkhotell  vitner om at velstandsøkningen i befolkningen , og folk velger heller å betale fremfor å skitne seg litt ut på fingrene, og  det handler om  "giddaløyse" 

Anonymkode: 7e7c0...c34

Tja, innlandsbygda jeg kommer fra har da dekkhotell de også.

Jeg har skiftet selv i alle år, og det var aldri noe problem når hjulene var på str med trillebårhjul. Nå begynner jeg å bli såpass oppi årene, og har en helt annen dimensjon på hjulene, så har kommet dit at jeg setter bort jobben. 

Helt uten dårlig samvittighet. 

Anonymkode: ea64b...e8d

[AnonymBruker]

Åja, beløp: betaler ca 3000,- i året

Anonymkode: ea64b...e8d

[cleangal]

AnonymBruker skrev (3 timer siden):

Tidligere greidde folk flest å bytte dekk på bilen sine selve, og dekkhotell er blitt eit  byfenomen  Folk i distrikten har ikkje dekkhoteller i i milsomkrets og de "gidder"bytte dekk på kjøretøyene sine selve. De fleste husstander har forøvri ikkje bare eit kjøretøy men flere og da blir det fort kostnader. 

Dekkhotell  vitner om at velstandsøkningen i befolkningen , og folk velger heller å betale fremfor å skitne seg litt ut på fingrene, og  det handler om  "giddaløyse" 

Anonymkode: 7e7c0...c34

Er dekkhotell på bilverkstedet her i bygda, så det er ikke bare et byfenomen. Da jeg bodde I byen skiftet jeg selv.

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (På 20.3.2026 den 9.13):

Ja en sparer fort mye penger på å gjøre det selv.

Utstyret vi har koster i h eetfal ikke 2600 kr i året. Bruker vel ikke så mye på såpe, vann og en kost for å vaske felgene en gang

Anonymkode: 9cde2...d3c

Mye? Det er snakk om et par-tre tusenlapper i året, man slipper å ha utstyr til jobben og man slipper å fysisk gjøre jobben. Det er grisebillig!

Anonymkode: 06c6a...c0b

[Baktusen]

Ser det koster kr. 1290,- nå her jeg er. Min samboer har dekkene annet sted, og han mente han hadde betalt kr. 1500,- sist men han husker ikke alltid like godt så det er ikke det stemmer helt 😅

[Traktor]

AnonymBruker skrev (På 20.3.2026 den 12.20):

Bilen har nok mistet hjulet fordi hjulboltene har løsnet eller røket.

Sannsynligvis mener du hjulmutterne, dersom man først skal begynne å kverulere da. 

[AnonymBruker]

Traktor skrev (1 minutt siden):

Sannsynligvis mener du hjulmutterne, dersom man først skal begynne å kverulere da. 

Finnes både bolter og muttere.

Anonymkode: 06d11...78f

[Traktor]

AnonymBruker skrev (18 minutter siden):

Finnes både bolter og muttere.

Anonymkode: 06d11...78f

Ja, men det er sjeldent boltenr som løsner eller ryker.

Det finnes forøvrig også både dekk, felg og hjul. 

Endret 26. mars av Traktor

[Perine]

Traktor skrev (10 timer siden):

Sannsynligvis mener du hjulmutterne, dersom man først skal begynne å kverulere da. 

Hva slags biler har løse hjulbolter nå?    Min første bil, en gammel VW boble hadde dette.  Det var 1965-modell. Ingen av  bilene jeg har hatt senere, har hatt denne varianten.

[AnonymBruker]

Perine skrev (6 minutter siden):

Hva slags biler har løse hjulbolter nå?    Min første bil, en gammel VW boble hadde dette.  Det var 1965-modell. Ingen av  bilene jeg har hatt senere, har hatt denne varianten.

Ganske vanlig. Har tre biler, og alle tre har hjulbolter. Det er to BMW-er og en Opel.

Anonymkode: 8b39a...8da

[AnonymBruker]

Perine skrev (55 minutter siden):

Hva slags biler har løse hjulbolter nå?    Min første bil, en gammel VW boble hadde dette.  Det var 1965-modell. Ingen av  bilene jeg har hatt senere, har hatt denne varianten.

Nå er vel dette på siden av den egentlige diskusjonen, men selv i dag er det da svært vanlig med hjulbolter....

VW med Audi og Skoda, Mercedes, BMW, Porsche, en del franske modeller etc etc. bruker hjulbolter.

Hjulmuttere er mer vanlig på japanske/koreanske og amerikanske biler.

Anonymkode: 8c58c...2e0

[solsolsol]

Vi betaler vel også rundt 1000 per sesong. Jeg synes det er dødsbillig og er kanskje det beste jeg bruker penger på hvert år.

[AnonymBruker]

Jeg har ikke dekkhotell, men hører det koster ca 1200 kr sesongen her( med skifte osv) 

Jeg byttet lenge selv på gamlebilen, men å bruke 600 kr for å slippe vondt i ryggen, muttere som sitter bom fast, og mye frustrasjon ser jeg på som en investering i livskvalitet. Dessuten har jeg nå tung elbil og tenker det er en «billig» forsikring å få verksted å bytte enn å risikere bil og rygg. 
 

og det til tross for at jeg virkelig bor på bygda. Jeg har 30 min til nærmeste dagligvare og verksted. 

Anonymkode: 461be...210

[Einus]

AnonymBruker skrev (På 20.3.2026 den 12.20):

Ikke for å spore av, men har lyst til å minne om forskjellen på dekk og hjul.

Dekket det er bare gummien.

Dekket er montert på en felg av metall. Man har da to hoveddeler, dekk og felg. Til sammen danner disse delene et hjul. 🙂

Det vil si at de som bare skifter dekk, de demonterer dekket fra felgen og setter nytt dekk på felgen. De som skifter hjul, de skifter både dekk og felg.

Så vet jeg det kalles dekkhotell, men de fleste oppbevarer vel hele hjulet der, så det burde kanskje hete hjulhotell?

Det hender det skjer ting med biler etter veien, og da står det noen ganger at bilen "mistet et dekk". Da ser jeg for meg hvordan gummien har falt av felgen og bilen kjører videre bare på metallringen. Men det er nok ikke det som har skjedd, for det er uhyre sjelden det skjer. Bilen har nok mistet hjulet fordi hjulboltene har løsnet eller røket.

Ellers vet jeg ikke hva "hjulhotell" koster, for jeg har aldri benyttet det. Jeg er så heldig å ha både plass, verktøy og helse til å ordne dette selv. Det tar som regel bare 15-20 minutter å skifte på hver bil, og det er godt timebetalt å gjøre det selv når jeg har mulighet til det.

Anonymkode: d8b1f...71b

Ikke vær så pirkete og tilde grader petimeter. Alle bortsett fra deg, forstår hva det gjelder når det står dekkhotell. 
Dessuten er det ikke alle som har tilgjengelig mulighet for å skifte hjul eller dekk eller hva du vil kalle det selv. Jeg har alle disse mulighetene selv, men jeg forstår veldig godt at de som ikke har muligheten gjør dette. Dette er et fantastisk tilbud til de som bor trangt eller ikke har plass hjemme. Man trenger ikke hovere å gjøre seg kostbar på andres betraktninger! 

Endret 27. mars av Einus

[AnonymBruker]

Vi betaler 1590 kr x 2(økt fra 1390 kr x 2) inkludert bytte, vask og oppbevaring.

 

Anonymkode: d0dc3...033

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (18 timer siden):

Tidligere greidde folk flest å bytte dekk på bilen sine selve, og dekkhotell er blitt eit  byfenomen  Folk i distrikten har ikkje dekkhoteller i i milsomkrets og de "gidder"bytte dekk på kjøretøyene sine selve. De fleste husstander har forøvri ikkje bare eit kjøretøy men flere og da blir det fort kostnader. 

Dekkhotell  vitner om at velstandsøkningen i befolkningen , og folk velger heller å betale fremfor å skitne seg litt ut på fingrene, og  det handler om  "giddaløyse" 

Anonymkode: 7e7c0...c34

Jeg kjenner jeg blir litt provosert av at du kaller det "giddaløshet". Selv er jeg vokst opp i høyblokk i Oslo. Husker godt at vi var med og trillet hjul ut i bilen. Far hadde tilgang til bukk på jobben sin i NVE og skiftet der. Så trillet vi hjulene inn igjen, vasket de i badekaret og lagret de i en kjellerbod. Den gangen lå de trygt der, men nå risikerer man innbrudd i kjellerbodene. Min mor er nå enke, 86 år gammel og har ikke fysikk til å skifte selv. Mange nye leiligheter har enda mindre lagringsplass enn hennes, så det legges ikke opp til at man kan lagre et sett hjul hjemme.

Jeg har flyttet ut på landet, har plass til å lagre, men ikke helse til å løfte ut og inn av bilen. Så jeg kan hverken hjelpe henne eller klare å gjøre det selv. Jeg er alikevel avhengig av bil, så det det er blitt dekkhotell for meg også. Jeg bor i en liten kommune uten en eneste by. I flere år fikk jeg hjelp til dekkskift hos et lokalt verksted, og det er mange som får det gjort der.

Anonymkode: 3d6b6...f64

[Perine]

AnonymBruker skrev (21 minutter siden):

Nå er vel dette på siden av den egentlige diskusjonen, men selv i dag er det da svært vanlig med hjulbolter....

VW med Audi og Skoda, Mercedes, BMW, Porsche, en del franske modeller etc etc. bruker hjulbolter.

Hjulmuttere er mer vanlig på japanske/koreanske og amerikanske biler.

Anonymkode: 8c58c...2e0

Jeg har hatt en VW Touran 2006-modell og en litt eldre BMW 520i, begge med hjulmuttere. Nå har jeg en Peugeot 5008 med hjulmuttere.  Det er antakelig litt tilfeldig hvilke løsninger som brukes på de enkelte merker.  Det som jeg husker, er at det var tyngre å løfte/støtte et hjul der man skulle treffe hullene i felgen med bolter, enn det er å plassere hele hjulet rett på boltene.  De siste årene har alt slikt uansett blitt for tungt for meg, så jeg bruker dekkhotell og gjør ingenting selv.  Men jeg har jo gjort slike ting selv i mange år før dette.

[Grønnsaksvaffel]

Jeg ser mitt lokale dekkhotell tar 1 245,- per sesong for lagring, vask, bytte, kontroll av dekk og forsikring.

Jeg bytter foreløpig selv - jeg syns det er ei grei treningsøkt. Men hvis jeg kjøper ny bil med tyngre hjul kommer jeg nok til å betale andre for å bytte hjul.

Syns egentlig ikke 2 490,- i året er så mye.

Endret 27. mars av Grønnsaksvaffel
Rette skrivefeil

[Perine]

Grønnsaksvaffel skrev (26 minutter siden):

Jeg ser mitt lokale dekkhotell tar 1 245,- per sesong for lagring, vask, bytte, kontroll av dekk og forsikring.

Jeg bytter foreløpig selv - jeg syns det er ei grei treningsøkt. Men hvis jeg kjøper ny bil med tyngre dekk kommer jeg nok til å betale andre for å bytte hjul.

Syns egentlig ikke 2 490,- i året er så mye.

Enig, for meg er det i hvert fall verd de pengene for å spare helsa.  Jeg har hørt at mange av elbilene har enda tyngre dekk.  Det er også greit å kunne kjøpe slike tjenester hos firma, og slippe å måtte mase på andre om hjelp, som mange gjør.

[moomino]

Perine skrev (2 timer siden):

Hva slags biler har løse hjulbolter nå?    Min første bil, en gammel VW boble hadde dette.  Det var 1965-modell. Ingen av  bilene jeg har hatt senere, har hatt denne varianten.

Alle bilene vi har har hjulbolt sybaru, d-max, peugeot,  Saab, og bilen til svigerfar har Toyota, bilen til de jeg er tante til det er wv og Audi.

Har ikke vært borte i bil med mutter på mange år