Masse feil på Teslaer

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (4 timer siden):

Dette er bare tull. 
Ingen biler har steer by wire. 

Anonymkode: 36945...523

Joda det er det, men du er bare litt uvitende.

Anonymkode: cdb93...b4d

[AnonymBruker]

problemer er som beskrevet over bremser, jeg har kjørt elbil siden 2012, på min første elbil var bremser et problem til jeg tok en bremse service hvert år ( utfører det selv), nå kjører alle i familien elektrisk bil og jeg er opptatt hver vår med å ta bremseservice på 6-7 biler, gjør det samtidig med at jeg skifter til sommerhjul tar ca 15 min pr hjul. den elbilen som gikk lengst på et sett klosser og skiver passerte 185000 Km før noe måtte byttes! 

Brems skikkelig daglig eller minst en dag i uken, ta bremseservice årlig ikke noe problem!

Anonymkode: 13b46...024

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (1 time siden):

Joda det er det, men du er bare litt uvitende.

Anonymkode: cdb93...b4d

Nei, elektrisk styreservo er ikke det samme som steer by wire

Selv om noen tror det 

Anonymkode: 36945...523

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (23 minutter siden):

Nei, elektrisk styreservo er ikke det samme som steer by wire

Selv om noen tror det 

Anonymkode: 36945...523

Er ikke det jeg snakker om heller.

Anonymkode: cdb93...b4d

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (6 minutter siden):

Er ikke det jeg snakker om heller.

Anonymkode: cdb93...b4d

Hvilke snakker du om da?

Pr. Dato er det en Lexus modell på det norske markedet med steer by wire. 

Anonymkode: 36945...523

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (9 minutter siden):

Er ikke det jeg snakker om heller.

Du har kun kommet med en løs påstand:

AnonymBruker skrev (På 30.1.2026 den 11.00):

alle nye(re) biler i dag her det som kalles steering by wire, som vil si at det er ikke noe mekanisk mellom ratt og tannstang.

Som du ikke har klart å dokumentere. Naturlig nok, for den er grepet ut av luften og helt feil.

 

Anonymkode: fee56...7d4

[AnonymBruker]

Har Tesla, og ingen problemer med den i forhold til et annet EL-bilmerke jeg har hatt. Skiftet bremseskiver ved forrige EU-kontroll, men det må man vel stort settt på alle EL-biler dersom man ikke aktivt bruker bremsen. 

Anonymkode: 3221a...d21

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (På 29.1.2026 den 13.59):

Enda en som synser uten å lese om det temaet vi snakker om? VW har mye feil på sensoriske deler osv., men stort sett går det jo i hjuloppheng, bremser og andre ordinære bildeler her.

Anonymkode: 09084...16d

Jeg vet ikke om du har lest selv, når du bringer opp VW som en bil med mange feil. Hvis man skal holde seg til EU-kontroll artikkelen, så sier den at 44% av Tesla ble underkjent. Til sammenligning, ble 2% av VW underkjent. Så vi kan vel slå fast at VW holder en mye høyere kvalitet enn Tesla. 

Anonymkode: 4148a...9dc

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (53 minutter siden):

Jeg vet ikke om du har lest selv, når du bringer opp VW som en bil med mange feil. Hvis man skal holde seg til EU-kontroll artikkelen, så sier den at 44% av Tesla ble underkjent. Til sammenligning, ble 2% av VW underkjent. Så vi kan vel slå fast at VW holder en mye høyere kvalitet enn Tesla. 

Anonymkode: 4148a...9dc

Sikkerhetsrelevante elementer som testes i PKK og en helhetlig pålitelig bil er to veldig forskjellige ting.

Anonymkode: 09084...16d

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (5 minutter siden):

Sikkerhetsrelevante elementer som testes i PKK og en helhetlig pålitelig bil er to veldig forskjellige ting.

Anonymkode: 09084...16d

Og med det mener du hva for noe?

Anonymkode: cdb93...b4d

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (47 minutter siden):

Og med det mener du hva for noe?

Anonymkode: cdb93...b4d

EU kontroll tester om biler er trygg for trafikken. Bremser, rust, avgass, lys osv.

Det som VW typisk har masse, masse problemer med er jo sensorer, elektronikk, ventiler, dyser, mekaniske deler osv.

En bil er ikke nødvendigvis pålitelig bare den står seg gjennom EU kontroll. Du kan få driftsstans i morgen med helt fersk PKK i dag.

Anonymkode: 09084...16d

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (9 minutter siden):

EU kontroll tester om biler er trygg for trafikken. Bremser, rust, avgass, lys osv.

Det som VW typisk har masse, masse problemer med er jo sensorer, elektronikk, ventiler, dyser, mekaniske deler osv.

En bil er ikke nødvendigvis pålitelig bare den står seg gjennom EU kontroll. Du kan få driftsstans i morgen med helt fersk PKK i dag.

Anonymkode: 09084...16d

Og det du nevner det har da ikke noe med elbiler å gjøre. Du drar inn eldre biler for å pynte på Tesla😂🤪 Men tallenes tale er klinkende klare, Tesla er på bunn når eiere ikke gidder å ta vedlikholdet.

Anonymkode: cdb93...b4d

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (1 time siden):

Og det du nevner det har da ikke noe med elbiler å gjøre. Du drar inn eldre biler for å pynte på Tesla😂🤪 Men tallenes tale er klinkende klare, Tesla er på bunn når eiere ikke gidder å ta vedlikholdet.

Anonymkode: cdb93...b4d

Whut? Tesla er dritt, VW er dritt. To tanker i hodet, samtidig...får god plass hos meg. Prøv, du også.

Anonymkode: 09084...16d

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (1 time siden):

EU kontroll tester om biler er trygg for trafikken. Bremser, rust, avgass, lys osv.

Det som VW typisk har masse, masse problemer med er jo sensorer, elektronikk, ventiler, dyser, mekaniske deler osv.

En bil er ikke nødvendigvis pålitelig bare den står seg gjennom EU kontroll. Du kan få driftsstans i morgen med helt fersk PKK i dag.

Anonymkode: 09084...16d

Vel, vel... Du bekrefter bare det jeg alltid har sagt. Eiere av Tesla er hjernevasket. Uansett hva som kommer frem av feil, mangler og svakheter på Tesla, så klarer eierne å benekte det, eller prøve å dekke seg bak at "andre biler er dårligere".

Uansett hvor mye dokumentasjon og tester som legges frem hvor kvaliteten på Tesla blir slaktet, forsvarer dere dette utrettelig, eller tar en "Trump", og roper ;Fake News!!  Man skulle nesten tro man selger sjela si når man kjøper bilen. Det er og blir latterlig. 

Anonymkode: 4148a...9dc

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (6 timer siden):

Whut? Tesla er dritt, VW er dritt. To tanker i hodet, samtidig...får god plass hos meg. Prøv, du også.

Anonymkode: 09084...16d

Nei se det skjønte du ikke.

Anonymkode: cdb93...b4d

[newman01]

AnonymBruker skrev (På 3.2.2026 den 13.55):

Joda det er det, men du er bare litt uvitende.

Anonymkode: cdb93...b4d

Hvilke bilmodeller har steer by wire da? Du har påstått at de fleste nye biler har det, jeg kom med påstand om at det er tre modeller. Så påstår du igjen at vi er uvitende. 

Så hvilke modeller har det styresystemet? 

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (18 timer siden):

Vel, vel... Du bekrefter bare det jeg alltid har sagt. Eiere av Tesla er hjernevasket. Uansett hva som kommer frem av feil, mangler og svakheter på Tesla, så klarer eierne å benekte det, eller prøve å dekke seg bak at "andre biler er dårligere".

Uansett hvor mye dokumentasjon og tester som legges frem hvor kvaliteten på Tesla blir slaktet, forsvarer dere dette utrettelig, eller tar en "Trump", og roper ;Fake News!!  Man skulle nesten tro man selger sjela si når man kjøper bilen. Det er og blir latterlig. 

Anonymkode: 4148a...9dc

Du leser jo ikke hva jeg skriver en gang. At jeg aldri har eid Tesla eller har noen som helst planer om å gjøre det ser ikke ut til å ha relevans for dine målløse rants heller.

Anonymkode: 09084...16d

[Anonysoum]

Har vært fornøyd med alle jeg har hatt. Kjent problematikk med rust på bremse, og hvor enkelt det egentlig er å forebygge dette på EL-biler.

[Gunstein123]

Kan man stole på at statens vegvesen ikke driver skremselspolitikk her?

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (På 29.1.2026 den 4.28):

Noen trodde at elbiler holdt evig og er mye billigere. Det stemmer ikke. Alt er mer kompisert og det er datastyrte er dyrt å vedlikeholde når det går galt. Gjelder alle elbiler. Tesla har den fordelen at de har solgt milloner av biler og det finnes 3.partsdeler.

Anonymkode: 0c371...56b

Har du i det hele tatt prøvd en bensinbil av nyere dato? Det er akkurat like mye elektronikk i min nye elektronikk og mikk-makk i min nye bensinbil som det var i min forrige elbil. Alt skjer på en stor touchskjerm og absolutt alt er "datastyrt". Hvis vi ser bort fra elektronikken har en elbil mindre vedlikeholdsbehov. Den er ikke mer "kompisert" (hva nå enn det er).

Hadde det ikke vært for at landet jeg bor i ligger 10 år bak Norge når det gjelder infrastruktur for elbil og at elbiler langt dyrere, hadde jeg aldri gått fra el til bensin.

Anonymkode: abbe7...530