AnonymBruker Skrevet 12 timer siden #1 Skrevet 12 timer siden https://www.vg.no/nyheter/i/L41oQJ/tesla-biler-faar-mest-stryk-paa-eu-kontroll Halvparten av alle fire år gamle Teslaer passerte ikke EU-kontrollen i fjor. Er du en av disse? Anonymkode: c08fb...fa1
AnonymBruker Skrevet 8 timer siden #2 Skrevet 8 timer siden Utfordringene med rust på bremsene på grunn av lite bruk er jo kjent, og det var mye av grunnen til at de ble underkjent. Det kan man lett forebygge med litt hard bremsing jevnlig. Jeg har Tesla og er godt fornøyd. Har vært en del småfeil, men ordningen med at du booker mobilservice i appen som kommer hjem til deg i garasjen og fikser problemet, er genial. Veldig dyktige og hyggelige mekanikere, og alt har blitt tatt på Teslas regning (i garantiperioden). Anonymkode: d1f1b...fde
AnonymBruker Skrevet 7 timer siden #3 Skrevet 7 timer siden Ikke overraskende med slike resultater! Da musken går ut og sier at tesla ikke trenger å inn på service, så blir det MYE feil på bremser/lys/hjuloppheng. Og det er jo nettopp derfor de eierne går på limpinnen og kjøper nettopp tesla, for å spare penger, inntil rekylen kommer. Anonymkode: cdb93...b4d
Soft mann Skrevet 7 timer siden #4 Skrevet 7 timer siden Eg hadde tesla. Vi var veldig fornøyd med teslasen. Xen er fortsatt veldig fornøyd. jo bilen er på service annet hvert år. Da det gjør det som trengs. Er det noe som er irreterende så er det fantom bremsing og vindusvisker . egentlig litt synd at eg og x er veldig fornøyd med bilen. Da oppførselen til Elon gjør at eg ikke kommer til og kjøpe flere tesla, blir nok kinabil neste el-bil
AnonymBruker Skrevet 4 timer siden #5 Skrevet 4 timer siden Understellet og hjuloppheng på TM3 og TMY er underdimensjonert, litt sånn som det var på første Volvo XC90. I tillegg er det i aluminium, og tåler rett og slett ikke påkjenningene. Du ender da opp med en bil som trenger massivt med arbeid hvert 3. eller 4. år, med tilsvarende kostnader straks garantien er ute. For det kommer ikke nye deler, bare samme juggelet på nytt. Det som er interessant er at noen redaktører har hatt overskrifter som "elbiler feiler mer i EU kontroll", noe som jo trollene her inne vil elske. Men så viser det seg at det egentlig er snakk om Tesla og andre biler klarer seg helt ypperlig... Anonymkode: 09084...16d
AnonymBruker Skrevet 45 minutter siden #6 Skrevet 45 minutter siden AnonymBruker skrev (3 timer siden): Understellet og hjuloppheng på TM3 og TMY er underdimensjonert, litt sånn som det var på første Volvo XC90. I tillegg er det i aluminium, og tåler rett og slett ikke påkjenningene. Du ender da opp med en bil som trenger massivt med arbeid hvert 3. eller 4. år, med tilsvarende kostnader straks garantien er ute. For det kommer ikke nye deler, bare samme juggelet på nytt. Det som er interessant er at noen redaktører har hatt overskrifter som "elbiler feiler mer i EU kontroll", noe som jo trollene her inne vil elske. Men så viser det seg at det egentlig er snakk om Tesla og andre biler klarer seg helt ypperlig... Anonymkode: 09084...16d Tesla klarer seg akkurat like dårlig, sammen med de andre elbilene. Anonymkode: cdb93...b4d
Fremhevede innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Opprett en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå