El.bilparken en trussel for beredskapen ?

[AnonymBruker]

Politikernes målsetting er utfasing av fossilbilparken , og at bilparken skal vera elektrisifisert, men har dette noen innflytelse med tanke på  beredskapen. Den som ikkje vet hva dette handler om bør  kanskje ta seg en prat med det Ukrainske befolkning

Norge har etterhvert fått en hel   genrasjon politikere som har vokst opp på  den "grønne gren", og en medgangsbølge, og de  har  aldri opplevd og   måtte håndtere en stor samfunnskrise. Pandemien 2020-2022 avdekte en rekke svakheter med beredskapen  i Norge som ga  grunn til allvorlige bekymringer.  Omfanget av elektisifiseringen av bilparken er kanskje blitt eb de største  trussel mot beredskapsnivået i Norge 

Med naturkatastrofe  tenker ein på jordskjelv, ekstremver, Cyberangrep / sabotasje av strømnettet.krigsutbrudd. Norge har ingen evakueringsplaner,  og de ferreste av befolkningebn  vet hvor det finnes eit tilfluktrom. Detb finnes ingen back-up for betalingstjenester, o bankterminaler, og butikkene er strømløse.  Flere dageres strømbrudd vil innebere at ein stor del av el. bilparken står uvirksame Konsekvensen blir at  mange eldre / syke rundt omkring i by, og land ikkje får den  nødvendige  helsehjelpen, og mange som kun har elektrisitet som  oppvarming må evakueres. 

   

 

 

Anonymkode: 10841...cd4

[AnonymBruker]

Da har de i hvert fall ikke skjønt noe som helst i Ukraina etter flere år med krig.

https://elbil.no/for-forste-gang-solgte-elbiler-best-i-ukraina/

Anonymkode: e25c9...67d

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (47 minutter siden):

Politikernes målsetting er utfasing av fossilbilparken , og at bilparken skal vera elektrisifisert, men har dette noen innflytelse med tanke på  beredskapen. Den som ikkje vet hva dette handler om bør  kanskje ta seg en prat med det Ukrainske befolkning

Norge har etterhvert fått en hel   genrasjon politikere som har vokst opp på  den "grønne gren", og en medgangsbølge, og de  har  aldri opplevd og   måtte håndtere en stor samfunnskrise. Pandemien 2020-2022 avdekte en rekke svakheter med beredskapen  i Norge som ga  grunn til allvorlige bekymringer.  Omfanget av elektisifiseringen av bilparken er kanskje blitt eb de største  trussel mot beredskapsnivået i Norge 

Med naturkatastrofe  tenker ein på jordskjelv, ekstremver, Cyberangrep / sabotasje av strømnettet.krigsutbrudd. Norge har ingen evakueringsplaner,  og de ferreste av befolkningebn  vet hvor det finnes eit tilfluktrom. Detb finnes ingen back-up for betalingstjenester, o bankterminaler, og butikkene er strømløse.  Flere dageres strømbrudd vil innebere at ein stor del av el. bilparken står uvirksame Konsekvensen blir at  mange eldre / syke rundt omkring i by, og land ikkje får den  nødvendige  helsehjelpen, og mange som kun har elektrisitet som  oppvarming må evakueres. 

   

 

 

Anonymkode: 10841...cd4

Joda, elbiler kan være en svakhet i en beredsskapssituasjon, men det vil for de aller, alle fleste ikke være så stor forskjell fra bensinbiler. De færreste har kapasitet til å lagre store mengder bensin/drivstoff, og bensinstasjonpumper er også avhengig av strøm for å fungere. 

Anonymkode: 776c5...066

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (19 minutter siden):

Joda, elbiler kan være en svakhet i en beredsskapssituasjon, men det vil for de aller, alle fleste ikke være så stor forskjell fra bensinbiler. De færreste har kapasitet til å lagre store mengder bensin/drivstoff, og bensinstasjonpumper er også avhengig av strøm for å fungere. 

Anonymkode: 776c5...066

Bensin kan man få fyllt på tanken på annen måte, enn å dra den opp fra bakken uten strøm. 

Anonymkode: fe083...90a

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (1 time siden):

Politikernes målsetting er utfasing av fossilbilparken , og at bilparken skal vera elektrisifisert, men har dette noen innflytelse med tanke på  beredskapen. Den som ikkje vet hva dette handler om bør  kanskje ta seg en prat med det Ukrainske befolkning

Norge har etterhvert fått en hel   genrasjon politikere som har vokst opp på  den "grønne gren", og en medgangsbølge, og de  har  aldri opplevd og   måtte håndtere en stor samfunnskrise. Pandemien 2020-2022 avdekte en rekke svakheter med beredskapen  i Norge som ga  grunn til allvorlige bekymringer.  Omfanget av elektisifiseringen av bilparken er kanskje blitt eb de største  trussel mot beredskapsnivået i Norge 

Med naturkatastrofe  tenker ein på jordskjelv, ekstremver, Cyberangrep / sabotasje av strømnettet.krigsutbrudd. Norge har ingen evakueringsplaner,  og de ferreste av befolkningebn  vet hvor det finnes eit tilfluktrom. Detb finnes ingen back-up for betalingstjenester, o bankterminaler, og butikkene er strømløse.  Flere dageres strømbrudd vil innebere at ein stor del av el. bilparken står uvirksame Konsekvensen blir at  mange eldre / syke rundt omkring i by, og land ikkje får den  nødvendige  helsehjelpen, og mange som kun har elektrisitet som  oppvarming må evakueres. 

   

 

 

Anonymkode: 10841...cd4

Ved strømbrudd får man heller ikke fylt bensin/diesel og er lettere å skape elektrisitet enn å raffinere olje 

Anonymkode: 4afe1...1b7

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (4 minutter siden):

Ved strømbrudd får man heller ikke fylt bensin/diesel og er lettere å skape elektrisitet enn å raffinere olje 

Anonymkode: 4afe1...1b7

I beredskapsplan er det satt opp at i nødsituasjoner skal utvalgte bensinstasjoner få nødstrøm slik at folk får fylt drivstoff. Det anbefales også å alltid ha drivstoff hjemme. Man kan lagre det i omlag 6 måneder før det bør byttes ut. 

Det er en grunn til at bilene forsvaret rekvirerer helst er store biler med fossilt drivstoff. Det er enklere og bedre dersom det skulle bli krig eller andre større nødsituasjoner. 

Anonymkode: cebc3...89e

[AnonymBruker]

Mye større beredskapsproblem å ikke en gang kunne skrive og rette sin egen tekst.

Akkurat den typen "intellekt" som er redd for at ladbare biler er et problem...

Anonymkode: 28bbe...c05

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (52 minutter siden):

Bensin kan man få fyllt på tanken på annen måte, enn å dra den opp fra bakken uten strøm. 

Anonymkode: fe083...90a

Ja, men de færreste lagrer nok bensin hjemme til at det utgjør særlig stor forskjell i det store og hele. 99% kommer til å flokke til bensinstasjonene som da for det meste vil være ute av drift. 

Anonymkode: 776c5...066

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (10 minutter siden):

I beredskapsplan er det satt opp at i nødsituasjoner skal utvalgte bensinstasjoner få nødstrøm slik at folk får fylt drivstoff. Det anbefales også å alltid ha drivstoff hjemme. Man kan lagre det i omlag 6 måneder før det bør byttes ut. 

Det er en grunn til at bilene forsvaret rekvirerer helst er store biler med fossilt drivstoff. Det er enklere og bedre dersom det skulle bli krig eller andre større nødsituasjoner. 

Anonymkode: cebc3...89e

Utvalgte ja, men det er begrenset. Dessuten vil nødstrøm også gå kjapt ut, så i en lengre krise vil det ikke hjelpe, og de færreste har kapasitet nok til å langtidslagre større mengder hjemme. 

Forsvaret er noe helt annet, selvsagt har de tilgang på fossildrevne kjøretøy og en helt annen kapasitet til å lagre og ha redundans på ganske mye. Men privatpersoner har sjelden det. 

Anonymkode: 776c5...066

[Brunello]

AnonymBruker skrev (17 minutter siden):

I beredskapsplan er det satt opp at i nødsituasjoner skal utvalgte bensinstasjoner få nødstrøm slik at folk får fylt drivstoff. Det anbefales også å alltid ha drivstoff hjemme. Man kan lagre det i omlag 6 måneder før det bør byttes ut. 

Det er en grunn til at bilene forsvaret rekvirerer helst er store biler med fossilt drivstoff. Det er enklere og bedre dersom det skulle bli krig eller andre større nødsituasjoner. 

Anonymkode: cebc3...89e

Har du sett bilder fra steder som i krisetider selger et begrenset gode? Det blir fullstendig kaos. Ofte voldsomme sammenstøt. Og sett at det hadde gått sivilisert for seg, ville selvsagt ingen private kjøretøyer fått så mye som en desiliter bensin. Alt hadde gått til militære og offentlige myndigheter.

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (12 timer siden):

Mye større beredskapsproblem å ikke en gang kunne skrive og rette sin egen tekst.

Akkurat den typen "intellekt" som er redd for at ladbare biler er et problem...

Anonymkode: 28bbe...c05

Forklar hva du mener med din kommentar her ? ?

Anonymkode: 10841...cd4

[moomino]

AnonymBruker skrev (12 timer siden):

Ved strømbrudd får man heller ikke fylt bensin/diesel og er lettere å skape elektrisitet enn å raffinere olje 

Anonymkode: 4afe1...1b7

Den kan du fylle fra kanner.

Forsvaret har tønner med drivstoff som de kan hånd pumpe over.

Ser og vi har her vi har 3 stk 200l fat med drivstoff bensin, diesel og farget diesel.  Altså vi kan da fylle uten strøm, eller en har til aggregat. Så med bil på bensin eller diesel trenger en ikke strøm, så lenge en kan få tak i drivstoff eller en har lagret selv  veldig greit å ha i beredskap.  Men noe mange ikke tenker på i det hele tatt

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (17 minutter siden):

Forklar hva du mener med din kommentar her ? ?

Anonymkode: 10841...cd4

Uendelig med skrivefeil i hovedinnlegget.

Temaet med fremdriftsmåte i krisesituasjon er drøvtygget i årevis i media og her. Ukraina-krigen ga oss også et klart og tydelig svar: Det er lettere å lade bil fra strømnett eller solceller enn å konkurrere med krigsmaskineriet om drivstoff. Raffinerier er også klassiske mål for en første angrepsbølge.

Konklusjonen her er nokså klar og entydig.

Anonymkode: 28bbe...c05

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (49 minutter siden):

Uendelig med skrivefeil i hovedinnlegget.

Temaet med fremdriftsmåte i krisesituasjon er drøvtygget i årevis i media og her. Ukraina-krigen ga oss også et klart og tydelig svar: Det er lettere å lade bil fra strømnett eller solceller enn å konkurrere med krigsmaskineriet om drivstoff. Raffinerier er også klassiske mål for en første angrepsbølge.

Konklusjonen her er nokså klar og entydig.

Anonymkode: 28bbe...c05

Nå ba  ein  vel ikkje om rettelse av skrivefeil  i hovudinnlegget ?

Tar din kritikk til etterrettning, og samtidig oppfordre deg om å  drøvtygge  litt over din egen skrivemåte, og fantasi . 

Når nasjonalsikkerhet møter grønn politikk står  ein overfor noen utfordringer som truleg er lite igjennomtengt. Utan fossil   som energikilde  stopper vel det meste av krigsmaskineriet opp. ?

 

 

Anonymkode: 10841...cd4

[newman01]

AnonymBruker skrev (3 minutter siden):

Nå ba  ein  vel ikkje om rettelse av skrivefeil  i hovudinnlegget ?

Tar din kritikk til etterrettning, og samtidig oppfordre deg om å  drøvtygge  litt over din egen skrivemåte, og fantasi . 

Når nasjonalsikkerhet møter grønn politikk står  ein overfor noen utfordringer som truleg er lite igjennomtengt. Utan fossil   som energikilde  stopper vel det meste av krigsmaskineriet opp. ?

 

 

Anonymkode: 10841...cd4

Det som er litt morsomt er at motstanden mot elbil er omvendt proposjonal med skriveferdigheter. 

Nesten et faktum

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (14 timer siden):

Ja, men de færreste lagrer nok bensin hjemme til at det utgjør særlig stor forskjell i det store og hele. 99% kommer til å flokke til bensinstasjonene som da for det meste vil være ute av drift. 

Anonymkode: 776c5...066

Feil! Ute på bygda har mange egen dieseltank.

Anonymkode: 7ce5a...604

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (4 minutter siden):

Feil! Ute på bygda har mange egen dieseltank.

Anonymkode: 7ce5a...604

All erfaring viser vel at selv om strømnettet ligger nede så er det fult muleg å fylle tanken på bilen , båten, strømaggregatet o.s.v.  og det handler bare om å finne kreative løsninger.

Ein annen ting er at i krisesituasjoner  vil rafineringsprosessen forringes, og nyere fossilbiler kan få utfordringer.  Tidligere hadde de fleste både bensin og deisel på fat hjemme.  

Anonymkode: 10841...cd4

[AnonymBruker]

newman01 skrev (2 timer siden):

Det som er litt morsomt er at motstanden mot elbil er omvendt proposjonal med skriveferdigheter. 

Nesten et faktum

Nettopp, var også dette som var poenget mitt overfor. Håpløst å diskutere med en slik nisse som avfeier alle argumenter og bare spekulerer videre på tynnest mulig grunnlag.

Anonymkode: 28bbe...c05

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (1 time siden):

Nettopp, var også dette som var poenget mitt overfor. Håpløst å diskutere med en slik nisse som avfeier alle argumenter og bare spekulerer videre på tynnest mulig grunnlag.

Anonymkode: 28bbe...c05

Nettopp ! 

Anonymkode: 10841...cd4

[AnonymBruker]

newman01 skrev (3 timer siden):

Det som er litt morsomt er at motstanden mot elbil er omvendt proposjonal med skriveferdigheter. 

Nesten et faktum

Er ikke motstander. Men har allikevel bil som går på diesel,  og en tank med diesel på gårdsplass,  som ikke trenger strøm til å fylle. Har og aggregat som vi kan bruke om vi trenger. Slik er det når en bor på bygda og må ha litt i bakhånd hvis strøm skulle gå

Anonymkode: a72e1...44b