Lade sykkelbatteri på lange turer

[Gjest Vikarsykepleier]

Hvordan lader dere som bruker elektrisk sykkel på turer det? Jeg tenker på hvis man ikke overnatter på camping, men det er kanskje ikke så vanlig?

[newman01]

Man har jo fort 100-120km rekkevidde på batteriet, så man bør vurdere å ikke sykle så mye mer enn det. Det tar jo fort 4-5 timer å fullade batteriet

[Gjest Vikarsykepleier]

Ja, jeg tenkte mer på tur, altså over flere dager. Kanskje alle som sykler over dager alltid overnatter på campingplasser? Jeg skulle bare ønske det var et alternativ for oss som ikke har lyst til det.

[AnonymBruker]

Det er mulig å lade om bord på ferger. Se etter kontakter, eller spør mannskapet. Toaletter på rasteplasser, fergekaier o.l har noen ganger en kontakt (sjekk handikaptoalettet, der er det ofte mulighet til å lade). Ellers får man lade på kafeer og bensinstasjoner hvis man kjøper noe der (og tilbyr betaling for ladingen).

Anonymkode: d0a3e...03d

[Gjest BMA]

Ta med batteri og lader inn på mcDonalds eller på bitte små steder spør på den lokale matbutikken om å lade..det er oftest strøm på rampa der de får inn varer.

[newman01]

Det var smart. De fleste sykkelbatterier kan tas av og lades et helt annet sted. Det tenkte jeg ikke på. 

[Gjest BMA]

newman01 skrev (4 timer siden):

Det var smart. De fleste sykkelbatterier kan tas av og lades et helt annet sted. Det tenkte jeg ikke på. 

Ja funka fint det, tok bare batteri og lader i ryggsekken og støpselet stikkende ut..så en totimers kaffepause ved et bord med stikkontakt.

[AnonymBruker]

Alt kommer også litt an på hvor mye du er villig til å pakke i sekken, men ved hurtigladere til elbil, pleier de også å ha en tregere "normallader" hvor man kan ta med en overgangskabel som gir deg en vanlig stikkontakt slik at du kan lade alt fra mobil til sykkel. Da må du bare ha appen til ladeleverandøren og kabelen. Men kabelen tar jo plass og vekt i bagasjen.

Anonymkode: 0dafa...bf5

[AnonymBruker]

har sett gratis ladere utenfor noen kiwi-butikker.

Anonymkode: 22d28...22c

[I Grosny]

Det går an å kjøpe en brukt sykkel  uten elektrisitet og selge den igjen for omtrent samme pris etter turen.  Hvis den har omtrent 50 tenner på det store tannhjulet bak så kommer du allikevel opp hva som helst av bakker, men da går det  i 5 km/t i der stedet for 15-20. Men det  gjør jo ingen ting. 

[Gjest Vikarsykepleier]

I Grosny skrev (1 time siden):

Det går an å kjøpe en brukt sykkel  uten elektrisitet og selge den igjen for omtrent samme pris etter turen.  Hvis den har omtrent 50 tenner på det store tannhjulet bak så kommer du allikevel opp hva som helst av bakker, men da går det  i 5 km/t i der stedet for 15-20. Men det  gjør jo ingen ting. 

Det handler om et selskap der en av de som skal være med trenger litt tilrettelegging. Resten av selskapet sykler på vanlige sykler - så det er kanskje enda mer spennende om den som sykler elektrisk ikke bare stikker av 😂

[I Grosny]

Vikarsykepleier skrev (9 minutter siden):

Det handler om et selskap der en av de som skal være med trenger litt tilrettelegging. Resten av selskapet sykler på vanlige sykler - så det er kanskje enda mer spennende om den som sykler elektrisk ikke bare stikker av 😂

Forstår jeg det rett så er du nødt til å holde følge med en person som har el-sykkel, og derfor kan du ikke gå strømtom. Hvis du har slikt  ansvar og det er i regi av en arbeidsplass, så tenker jeg at de skal kjøpe et ekstrabatteri til sykkelen. Da bør du være rimelig sikret.