Elbiler har brakt bilgleden tilbake til Norge

[catman]

Jeg satt akkurat på med en over 60 år gammel kollega og hun peste av gårde på hvert grønt lys som om det var starten på Rally Monte Carlo.

Da slå det meg: Elbilen har virkelig fått opp bilgleden hos mange jeg kjenner. Tidligere var det pålitelige Toyota, upålitelige Volkswagen, eller tradisjonelle Volvo folk her på berget skulle ha. Nå har vi alskens rare biler, er til og med Europas prøvekanin for en haug med kinesiske biler. Vi hadde attpåtil Jaguar i landets topp ti solgte merker en stund.

Alt dette takket være elbil. Og folk kjører mer aktivt, nyter effekten av maskinene sine, har gleden av lite vedlikehold og betydelig rimeligere nybilpriser. Alt har blitt billigere, gøyere, mer variert. 

Så elbilen har virkelig gjort oss til et billand. Det er jeg egentlig litt glad for. Enig?

[AnonymBruker]

Det kan du ha mye rett i, elbiler skal kreve mindre vedlikehold. Men for noen er det frustrerende også. De inneholder så utrolig mye teknologisk dill og dall som du ikke har bruk for, og så blir vi avhengige av nett og Google der også. Det kan gå på nervene løs. Mange ganger kunne jeg tenkt meg å bare kunne klart meg med en sykkel, og vært mye lykkeligere med det. Men så bor vi i Norge da.

Anonymkode: 2d150...326

[AnonymBruker]

Mest tullete påstanden jeg har lest! Vi er ikke noe mer bilglade enn før. Vi kjøper det vi mener er best, passer oss best, og så er det tut å kjør! Kommer ikke til å kjøre noe mer, når den dagen kommer og jeg MÅ kjøpe batteribil, det er like mye, eller mer, slitasje på de som benisin/diesel biler. Tesla 3 er jo godt plassert på en jumboplass i Tyskland nå, etter at mange nok har vert inne til PKK og det kan lages en oversikt på feilene. Og gjengangere er hjuloppheng, bremser og lys.

Anonymkode: bdbdd...70a

[AnonymBruker]

Hva folk mener er bilglede tror jeg varierer veldig mye, for min del så er det å aktivt kjøre bilen og ikke bare være en passasjer som bare bestemmer retningen og hastigheten.

Jeg liker eldre biler med manuell girkasse og bakhjulstrekk eller firehjulstrekk, helst begge deler og uten unødvendige elektroniske hjelpemidler eller andre ting som går utover driftsikkerheten over tid.

Bør også være lett og reparere selv med en hammer, gaffateip og ståltråd. Bilen jeg kjører daglig er 40 år i år og det eneste problemet har vært den eneste elektroniske komponenten i hele bilen som er et rele som styrer drivstofftilførselen, bilen kan jeg sikkert beholde i 40 år til og det vil være mye mer økonomisk og miljøvennlig enn å kjøpe ny bil.

Jeg har ingenting i mot el-biler men mener det skulle vært større fokus på å elektrifisere eldre biler enn å kjøpe nytt, det har blitt mer vanlig i andre land å konvertere eldre biler til el og det burde vært mye enklere her i landet å skaffe kit med batterier, kontrollere og motor.       

Anonymkode: 54f74...7e9

[Reign]

catman skrev (37 minutter siden):

Jeg satt akkurat på med en over 60 år gammel kollega og hun peste av gårde på hvert grønt lys som om det var starten på Rally Monte Carlo.

Da slå det meg: Elbilen har virkelig fått opp bilgleden hos mange jeg kjenner. Tidligere var det pålitelige Toyota, upålitelige Volkswagen, eller tradisjonelle Volvo folk her på berget skulle ha. Nå har vi alskens rare biler, er til og med Europas prøvekanin for en haug med kinesiske biler. Vi hadde attpåtil Jaguar i landets topp ti solgte merker en stund.

Alt dette takket være elbil. Og folk kjører mer aktivt, nyter effekten av maskinene sine, har gleden av lite vedlikehold og betydelig rimeligere nybilpriser. Alt har blitt billigere, gøyere, mer variert. 

Så elbilen har virkelig gjort oss til et billand. Det er jeg egentlig litt glad for. Enig?

Ligger bak elbiler som bruker hundre år på å komme opp i fart hele tiden jeg altså.

[AnonymBruker]

8 hours ago, Reign said:

Ligger bak elbiler som bruker hundre år på å komme opp i fart hele tiden jeg altså.

Leaf heter nok de

Anonymkode: fd52d...f9f

[AnonymBruker]

9 hours ago, AnonymBruker said:

Jeg har ingenting i mot el-biler men mener det skulle vært større fokus på å elektrifisere eldre biler enn å kjøpe nytt, det har blitt mer vanlig i andre land å konvertere eldre biler til el og det burde vært mye enklere her i landet å skaffe kit med batterier, kontrollere og motor.       

Anonymkode: 54f74...7e9

Enig. Hvorfor kan ikke biler vare i 50 år når båter kan. Det som trengs er bedrifter som spesialiserer seg i konvertering og at vi får konkurranse på det. Trengs også at bilfabrikanter tilrettelegger og ikke hindrer folk i å gjøre endringer på bilen som de tross alt eier.

Anonymkode: 3a85b...958

[AnonymBruker]

Disse overdrevne superlativene skjønte jeg lite av.

Anonymkode: 1925a...1f3

[AnonymBruker]

Reign skrev (9 timer siden):

Ligger bak elbiler som bruker hundre år på å komme opp i fart hele tiden jeg altså.

Er neppe bilen det står på.

Anonymkode: 4b090...191

[AnonymBruker]

catman skrev (9 timer siden):

Jeg satt akkurat på med en over 60 år gammel kollega og hun peste av gårde på hvert grønt lys som om det var starten på Rally Monte Carlo.

Da slå det meg: Elbilen har virkelig fått opp bilgleden hos mange jeg kjenner. Tidligere var det pålitelige Toyota, upålitelige Volkswagen, eller tradisjonelle Volvo folk her på berget skulle ha. Nå har vi alskens rare biler, er til og med Europas prøvekanin for en haug med kinesiske biler. Vi hadde attpåtil Jaguar i landets topp ti solgte merker en stund.

Alt dette takket være elbil. Og folk kjører mer aktivt, nyter effekten av maskinene sine, har gleden av lite vedlikehold og betydelig rimeligere nybilpriser. Alt har blitt billigere, gøyere, mer variert. 

Så elbilen har virkelig gjort oss til et billand. Det er jeg egentlig litt glad for. Enig?

Er 60 selv, og kjører selvfølgelig på grønt lys, med diesel. Dette høres bare dumt ut. De fleste i den alderen har kjørt bil, med glede, siden de var 18.

Anonymkode: 67234...e80

[Reign]

AnonymBruker skrev (11 timer siden):

Leaf heter nok de

Anonymkode: fd52d...f9f

Nok av Teslaer som oppfører seg om de har totakter med 20 gamp i...

[AnonymBruker]

Reign skrev (2 minutter siden):

Nok av Teslaer som oppfører seg om de har totakter med 20 gamp i...

Tror igjen ikke det er bilen det står på.

Anonymkode: 4b090...191

[Reign]

AnonymBruker skrev (10 minutter siden):

Tror igjen ikke det er bilen det står på.

Anonymkode: 4b090...191

Ergo er det irrelevant med inntoget til elbiler i samfunnet.

[AnonymBruker]

catman skrev (20 timer siden):

Jeg satt akkurat på med en over 60 år gammel kollega og hun peste av gårde på hvert grønt lys som om det var starten på Rally Monte Carlo.

Da slå det meg: Elbilen har virkelig fått opp bilgleden hos mange jeg kjenner. Tidligere var det pålitelige Toyota, upålitelige Volkswagen, eller tradisjonelle Volvo folk her på berget skulle ha. Nå har vi alskens rare biler, er til og med Europas prøvekanin for en haug med kinesiske biler. Vi hadde attpåtil Jaguar i landets topp ti solgte merker en stund.

Alt dette takket være elbil. Og folk kjører mer aktivt, nyter effekten av maskinene sine, har gleden av lite vedlikehold og betydelig rimeligere nybilpriser. Alt har blitt billigere, gøyere, mer variert. 

Så elbilen har virkelig gjort oss til et billand. Det er jeg egentlig litt glad for. Enig?

Helt enig, til gledesdreperpartiene store ergrelse. Tidligere var norske biler de eldste, mest motorsvake, trange og kjipe.

Norgesmodeller var 1.6liter bensin med 90 hk. Golf, Ford Escort/focus, Mazda 313 osv. Norge var det eneste landet i hele verden med hestekraft avgift. Sånn var det å leve under AP kontrollert område.

BMW 316 med 90 hk og 1.6 fantes KUN i Norge, laget for at norske forhandler skulle ha BMW å selge

MEN:

Nå er sosialistene tilbake etter 8 år. Og det aller første de gjorde var innføre momsgrense som før valget var 600.000, etter valget ble det 500.000. Og nå står nye innkrenginger , nye avgifter høyere avgifter, vektavgifter på veg inn.

Hvis sosialistene får sitte ved makten en periode til vil vi være tilbake til småbiler, med få HK, kort rekkevidde igjen. Det er en grunn til at alle nordmenn har takbokser, vi hadde ikke råd til bil med plass så vi kjøpte bagasjerack på taket.

Tiden mellom 2012 og 2020 med Erna og Høyre vil i ettertid bli den perioden hvor nordmann så store nok, nye biler i daglig drift fremfor på TV eller på ferie. 6 år til med arbeiderpartiet og jeg skal love deg at biler med plass igjen blir utilgjengelig for normale inntekter. Og vi er tilbake til el. bilenes svar på Golf, Ford Focus og Skoda Octavia , trange småbiler til familier. Vi er på veg, gi dem 6 år til og vi er der.

De bilene AP mener at allmuen bør ha tilgang til.

 

Anonymkode: 6e2f7...828

[Reign]

AnonymBruker skrev (36 minutter siden):

Og vi er tilbake til el. bilenes svar på Golf, Ford Focus og Skoda Octavia , trange småbiler til familier.

Skoda Octavia er da ingen trang bil.

[AnonymBruker]

Reign skrev (50 minutter siden):

Ergo er det irrelevant med inntoget til elbiler i samfunnet.

Neppe, siden elbiler er de eneste du har hakket på i tråden.

Anonymkode: 4b090...191

[TheHairyToothfairy]

catman skrev (21 timer siden):

Jeg satt akkurat på med en over 60 år gammel kollega og hun peste av gårde på hvert grønt lys som om det var starten på Rally Monte Carlo.

Da slå det meg: Elbilen har virkelig fått opp bilgleden hos mange jeg kjenner. Tidligere var det pålitelige Toyota, upålitelige Volkswagen, eller tradisjonelle Volvo folk her på berget skulle ha. Nå har vi alskens rare biler, er til og med Europas prøvekanin for en haug med kinesiske biler. Vi hadde attpåtil Jaguar i landets topp ti solgte merker en stund.

Alt dette takket være elbil. Og folk kjører mer aktivt, nyter effekten av maskinene sine, har gleden av lite vedlikehold og betydelig rimeligere nybilpriser. Alt har blitt billigere, gøyere, mer variert. 

Så elbilen har virkelig gjort oss til et billand. Det er jeg egentlig litt glad for. Enig?

Øh, hva er dette for pølsevev? Norge har alltid hatt et rikt bilmiljø med alle slags modeller, tilstelninger og bredt kunnskapsnivå. Jeg er leder i en bilforening som strekker seg langt tilbake i tid på begynnelse av forrige århundre og jeg deltar aktivt i et miljø som har også holdt på med elbiler siden 1930!!! Elbiler er ikke et nytt fenomen, tvert imot er det åpenbart mange personer som tror at dette er så rivende ny teknologi. Jeg hadde selv elbil allerede i 1999 og to av mine arbeidsgivere hadde dette ganske tidlig også.

Personlig har jeg null glede av elbiler, det gir ingen dybdeverdi til det jeg holder på med når jeg bruker bil til fritidsaktivitet. Vi er flere hundretusen som holder på akkurat som meg.

[TheHairyToothfairy]

Reign skrev (6 minutter siden):

Skoda Octavia er da ingen trang bil.

Du skal være ganske feit for å oppleve en Skoda som trang.

[Reign]

AnonymBruker skrev (1 time siden):

Neppe, siden elbiler er de eneste du har hakket på i tråden.

Anonymkode: 4b090...191

Hva vaser du om nå?

[AnonymBruker]

Noen som tør tippe hva gjennomsnittlig levetid på elbiler vil bli i fremtiden? Nissan sier 10 år.
Rundt det dobbelte har vel vært vanlig i Norge for bensin/diesel.

Anonymkode: 781a0...b31