Hvilken elbil?

[Kvalitet]

jabx skrev (12 minutter siden):

Denne bilen er dyr og ekstremt ressurssløsende. Dårlig effektivitet.

Dårlig effektivitet? Det må du forklare. 

[AnonymBruker]

On 9/26/2022 at 10:54 AM, AnonymBruker said:

Trenger en elbil med lang rekkevidde. Helst firhjulstrekk. 

Den skal kjøres langt hver dag. 

Hva er godt nok? Hva bør man tenke på hvis man kjøper brukt? 

Anonymkode: 84b7f...1f6

Tesla Model 3

Anonymkode: 8778a...b33

[AnonymBruker]

9 hours ago, AnonymBruker said:

Har økonomi til maks 500 000

Vurderer tesla 3 med firhjulstrekk. Men den har jo ikke skjerm foran rattet? Hvordan er det å kjøre med det. Må man se på den store skjermen for å se farten? 

Anonymkode: 84b7f...1f6

Det er faktisk mye lettere å ha oversikt på farten på skjermen på Tesla Model 3, enn på biler med det foran rattet. Enig at det virker rart helt til du har prøvd å kjøre en selv, tar maks 2 minutter før du ikke tenker på at det ikke er noe foran rattet

Anonymkode: 8778a...b33

[newman01]

15 hours ago, AnonymBruker said:

Og cruisekontroll mener du er smart å bruke over alt?

Anonymkode: 767c7...d46

Tja, vil nå si det. Cruicecontrol har to funksjoner: enten at den holder en angitt fart og avpasser farten til bilen foran (ACC), eller limit-funksjon hvor bilen ikke kjører fortere enn angitt hastighet (LIM), uansett hvor hardt man trykker på gasspedalen. Veldig praktisk i 30-60-soner. Så ja, man kan fint kjøre ganske langt uten å se på speedometeret

[AnonymBruker]

Voyah Free, firehulsdrift, 58 mil, veldig god å kjøre

Anonymkode: 58316...fb6

[AnonymBruker]

Jeg har tesla 3 lr og det går nok opptil 500 km om sommeren med full bil + bagasje. Jeg kan klage litt på tesla, men dessverre er konkurrentene enda dårligere, bla vw, mercedes etc som har store problemer med software. https://www.youtube.com/watch?v=H_NeOM9qevE

 

 

Anonymkode: 92530...f88

[AnonymBruker]

newman01 skrev (2 timer siden):

Tja, vil nå si det. Cruicecontrol har to funksjoner: enten at den holder en angitt fart og avpasser farten til bilen foran (ACC), eller limit-funksjon hvor bilen ikke kjører fortere enn angitt hastighet (LIM), uansett hvor hardt man trykker på gasspedalen. Veldig praktisk i 30-60-soner. Så ja, man kan fint kjøre ganske langt uten å se på speedometeret

Og det mener du fortsatt, er smart å bruke over alt? Du kan umulig ha noe særlig kjøreerfaring på svingete og bakkete veier!

Anonymkode: 767c7...d46

[newman01]

1 hour ago, AnonymBruker said:

Og det mener du fortsatt, er smart å bruke over alt? Du kan umulig ha noe særlig kjøreerfaring på svingete og bakkete veier!

Anonymkode: 767c7...d46

Den skjønte jeg ikke... Det er da ikke noe problem å aktivere LIM-funksjon på f.eks 60 i en 60-sone, og man kan gasse og bremse så mye man vil, men bilen går ikke over 60. Da trenger man ikke å titte på speedometer. 

[AnonymBruker]

newman01 skrev (31 minutter siden):

Den skjønte jeg ikke... Det er da ikke noe problem å aktivere LIM-funksjon på f.eks 60 i en 60-sone, og man kan gasse og bremse så mye man vil, men bilen går ikke over 60. Da trenger man ikke å titte på speedometer. 

Nei, og nå gidder jeg ikke å finne frem teskje for å få det inn hos deg heller

Anonymkode: 767c7...d46

[newman01]

1 hour ago, AnonymBruker said:

Nei, og nå gidder jeg ikke å finne frem teskje for å få det inn hos deg heller

Anonymkode: 767c7...d46

I hvilket scenario er det farlig å aktivere en funksjon som gjør at man ikke bryter fartsgrensa? Uansett om det svingete, bakkete eller på annen måte utfordrende topografi. 

[AnonymBruker]

jabx skrev (20 timer siden):

Denne bilen er dyr og ekstremt ressurssløsende. Dårlig effektivitet.

 

Kvalitet skrev (20 timer siden):

Dårlig effektivitet? Det må du forklare. 

@jabx har rett, det er knapt elbiler med et høyere forbruk av kWt/km enn denne gigantiske, upraktiske Audien. Og det er tross alt et Volkswagen produkt, så regn med diverse feil om kort tid.

Anonymkode: 1cecc...9cd

[Kvalitet]

AnonymBruker skrev (18 minutter siden):

 

@jabx har rett, det er knapt elbiler med et høyere forbruk av kWt/km enn denne gigantiske, upraktiske Audien. Og det er tross alt et Volkswagen produkt, så regn med diverse feil om kort tid.

Anonymkode: 1cecc...9cd

Tviler jeg på. Leser litt misunnelse her. Har hatt  div Audier i mange år. Den eldste ble over 30. lite feil. Ikke reden upraktisk heller, snarere tvert om. 

[AnonymBruker]

Kvalitet skrev (1 time siden):

Tviler jeg på. Leser litt misunnelse her. Har hatt  div Audier i mange år. Den eldste ble over 30. lite feil. Ikke reden upraktisk heller, snarere tvert om. 

Bare å lese statistikk, eller, når det gjelder det uvanlig høye forbruket, en hvilken som helst bilpublikasjon. Polestar 2 er den andre elbilen som bruker vesentlig mer strøm enn forventet.

Anonymkode: 1cecc...9cd

[jabx]

AnonymBruker skrev (På 27.9.2022 den 18.23):

Tesla når ikke opp mot de som kan å lage biler, men det skjønner jo ikke teslaeiere

Anonymkode: 767c7...d46

Det stemmer ikke. Tesla fikk høyeste score noen gang i europeiske tester, for eksempel:

https://www.zdnet.com/article/tesla-model-y-received-highest-overall-safety-score-of-any-vehicle-ever-tested/

[jabx]

AnonymBruker skrev (På 27.9.2022 den 18.23):

Meget mulig, det. Tenkte vertfall på denne testen, kan hende de har testa Tesla der også: https://elbil.no/skoda-enyaq-og-vw-id-4-motte-veggen/

 

Anonymkode: 2d68f...0bc

Ja, Model Y gjør det som nevnt enda bedre:

https://www.zdnet.com/article/tesla-model-y-received-highest-overall-safety-score-of-any-vehicle-ever-tested/

[AnonymBruker]

jabx skrev (2 minutter siden):

Det stemmer ikke. Tesla fikk høyeste score noen gang i europeiske tester, for eksempel:

https://www.zdnet.com/article/tesla-model-y-received-highest-overall-safety-score-of-any-vehicle-ever-tested/

Spar deg selv for løgner! Følger med på det og Tesla når ikke opp mot konkurentene, heldigvis!

Anonymkode: 767c7...d46

[jabx]

Kvalitet skrev (På 27.9.2022 den 18.31):

Dårlig effektivitet? Det må du forklare. 

Den bruker mer strøm enn selv digre Model X på å komme seg frem:

https://cleantechnica.com/2018/11/05/jaguar-responds-to-criticism-about-i-pace-efficiency/

Det vil si at for hver krone du lader for så kjører Model X lenger enn Jaguaren. Med andre ord er Jaguar mye dyrere i drift. Dette kommer sannsynligvis av at Jaguars kompetanse primært er på fossilbiler, og det oversettes ikke nødvendigvis så bra til å lage elbiler.

Endret 28. september 2022 av jabx

[jabx]

AnonymBruker skrev (1 minutt siden):

Spar deg selv for løgner! Følger med på det og Tesla når ikke opp mot konkurentene, heldigvis!

Anonymkode: 767c7...d46

Ok, du får si det til europeiske NCAP, australske ANCAP, amerikanske IIHS, osv.

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (8 timer siden):

Spar deg selv for løgner! Følger med på det og Tesla når ikke opp mot konkurentene, heldigvis!

Anonymkode: 767c7...d46

Fantastisk måte å leve på! Du og Trump liksom...jeg vet ingenting, og derfor vet jeg alt. Easy!

Anonymkode: 1cecc...9cd

[newman01]

11 hours ago, AnonymBruker said:

Spar deg selv for løgner! Følger med på det og Tesla når ikke opp mot konkurentene, heldigvis!

Anonymkode: 767c7...d46

Du følger med på det? Hvordan da? Ved å ikke stole på NCAP, ANCAP og IIHS som gjennomfører kræsj-testene, og heller gjøre egne undersøkelser på forumer og Youtube?