Du som kjører 80-90 i 70 sona

[kri.star]

Jeg er en av de som liger å holde meg ett par-tre km/t over grensen. 

MEN, jeg respekterer at andre helst vil være litt under, og det er helt greit! (Jeg ber dog om at du ikke legger deg i venstre felt, når det er to felt i samme kjøreretning). 

Dersom jeg får personer som legger seg helt oppi ræva mi, så setter jeg NED farten! Konsekvent! Fordi, det vil øke min (og personen bak) sin sikkerhet, dersom noe oppstår og jeg må foresta en hurtig nedbremsing. 

Så, ved å legge deg oppi ræva mi vil du kun oppnå redusert hastighet

[AnonymBruker]

Mange som tror fartsgrenser er nederste tillatte grense å kjøre i. 

Anonymkode: b8dae...a2c

[Whistler]

AnonymBruker skrev (17 timer siden):

Og legger deg helt oppi rumpa på bilen foran som holder fartsgrensen, hvorfor?

Anonymkode: 1e420...5ff

Det går ikke an å kjøre åtti-nitti i søttisonen og samtidig ligge helt oppi rumpa på bilen foran som holder fartsgrensen.  Da holder man jo samme fart som bilen foran.

Endret 30. mars 2022 av Whistler

[AnonymBruker]

Du må bare kjøre 80-90 for min del politiet med laser syns ikke det er greit. Og jeg hvordan mitt speedometer skal være for at jeg skal ligge på fartsgrensa. Syns det er herlig med 70-grense jeg, det er fart som passer meg og jeg kommer ikke til å kjøre over den. 

Anonymkode: c56db...45c

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (2 timer siden):

Er det mye 70 der du bor? 70 er en ganske uvanlig fartsgrense. Her jeg bor er det ekstremt mange som kjører 70 overalt hvor det ikke er skiltet fartsgrense... 🤪

Anonymkode: ed15f...ec8

70 uvanlig fartsgrense? Halve Vestlandet har det over alt......

Anonymkode: 15269...fd2

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (4 timer siden):

Analogt speedometer? Hvor gammel bil har du? Wire som ble brukt hører fortida til, de har vert elektrinoske i snart en mannsalder. Forskjellen er hvordan de er utformet i dashbordet, vises analogt eller digitalt. Og misvisningen er den samme uansett. Om du ser på et digtalt speedometer er ikke hastigheten mer nøyaktig når det er andre parametre som avgjør misvisning.

Anonymkode: f3609...8ea

Nissan Leaf er et godt eksempel, særlig den første ZE0: Speedometeret har en misvisning på lovens maksimum, 10%. Først når du kjører i speedometer-77 er du opp i 70 km/t. Samtidig er lovlig avvik på turtelleren 2%. Det oppdaget jeg da jeg kjørte en time med cruise control en gang, og talla stemte ikke. Et raskt Google-søk bekreftet dette. Her har du en god forklaring for hvorfor Leafen er kjent som en sinke i trafikken.

Ost skrev (4 timer siden):

Er jo dem sin feil at det skjer når de ikke opprettholder god nok avstand. (...)

Hadde vedkommende bak meg hatt god nok avstand hadde det jo vært helt uproblematisk.

Det er aldri "helt uproblematisk" når noen med viten og vilje fremprovoserer farlige situasjoner i trafikken, ærlig talt. Ta deg en bolle, tåpe!

AnonymBruker skrev (4 timer siden):

👍Veievesenet har i årevis hatt som praksis å sette ned fartsgrensene framfor å utbedre veiene når det behøves. Derfor er vi havnet på meningsløst lav fart mange plasser. 

Anonymkode: caeea...94f

Det er helt korrekt. Derfor har vi veier, særlig på Vestlandet, som er vanskelig å kjøre lovlig sent på. E16 fra Arna til Åsane f.eks. er bygd for 90 km/t. I dag er det 70.

Leser man litt om faget, ser du fort at det ikke er en unik problemstilling for Norge: I USA er politikontor/sheriff ofte finansiert via bøter. De liker å sette ned farten nesten litt tilfeldig på veier, og så hanker de inn bøter fordi ingen klarer å kjøre så sent. Reelle, fysikalske forutsetninger på veien og vår menneskelige psykologi kan ikke alltid lempes over bord.

Anonymkode: 64981...de5

[AnonymBruker]

Om noen kjører tett oppi meg, eller indikerer at han vil forbi, eller få meg til å kjøre fortere, da slipper jeg han bare forbi. Sakker på og blinker om han har et langt strekke, ser erter et busstopp for full stopp om jeg så må. Vedkommende har det sikkert travelt, så da tar jeg hensyn.

Jeg kjører MYE! Kjører med årene relativt rolig, men det hender også at jeg har det veldig travelt, og da trakker jeg til. 

Ser ikke hvorfor du og andre bilister skal tvinge og være polis, for andre, å ikke slippe forbi, skape trygge passeringer, og vise hensyn til medmennesker. 

Vær grei mot hverandre, er mitt motto 😊

Anonymkode: 31c15...c37

[AnonymBruker]

Det er rart, det. 
 

i trafikken befinner det seg veldig mange verdensmestere og veldig mange idioter. Alle er det ene unntaket, seeeelvføøølgelig. 😂
 

Anonymkode: c1347...af4

[Gjest]

AnonymBruker skrev (På 3/29/2022 den 16.58):

Og legger deg helt oppi rumpa på bilen foran som holder fartsgrensen, hvorfor?

Anonymkode: 1e420...5ff

Jeg legger til rette for at de kan kjøre fordi i stedet for å irritere meg. Hvorfor gjør ikke du det?

[AnonymBruker]

herremann skrev (På 30.3.2022 den 8.52):

Fordi vi kjører etter forholdene og følger trafikkflyten. 

Ta heller å legg deg i høyre fil om du liker å lage kø.

Motsatt kjøreretning da eller ? Det er ikke overalt at det er flere filer. Og fartsgrensene er der for en grunn. Hvis du kjører for fort håper jeg du blir stoppet av politiet. Her er det vel 60 sone og jeg er så lei av alle som kjører for fort.

Anonymkode: 773c0...431

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (På 1.4.2022 den 21.43):

Det er rart, det. 
 

i trafikken befinner det seg veldig mange verdensmestere og veldig mange idioter. Alle er det ene unntaket, seeeelvføøølgelig. 😂
 

Anonymkode: c1347...af4

Det er jo nok av idioter da. Ikke noen verdensmester selv (fikk lappen i desember), men husker når jeg kjørte med kjørelæreren. Flere som omtrent prøvde feste seg på hengerfestet slik at de slapp kjøre selv 😂 Syntes det var rimelig ubehagelig, og egentlig merkelig at personene tørr ettersom en kjøreskoleelev gjerne kan være litt uforutsigbar ettersom en holder på lære kjøre. Og en kan jo ikke akkurat kun øve på en parkeringsplass heller, så en gang må jo bli den første i trafikken. 

Anonymkode: cf2d5...f22

[AnonymBruker]

Akkurat det der er jo litt pussig. Det er skikt på skolebiler, kamera alle veier, og, ikke minst, en helt fersk sjåfør man bør være grei med. Dessuten slipper vel skolebiler forbi trafikken ganske så hyppig.

Anonymkode: 64981...de5

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (6 timer siden):

Akkurat det der er jo litt pussig. Det er skikt på skolebiler, kamera alle veier, og, ikke minst, en helt fersk sjåfør man bør være grei med. Dessuten slipper vel skolebiler forbi trafikken ganske så hyppig.

Anonymkode: 64981...de5

Ja, det jeg tenker. Bilen jeg kjørte var det reklame på omtrent hele bilen, og i tillegg med skiltet burde det være ganske tydelig. Så noen folk er rett og slett idioter. Ja, en blir bedt om slippe forbi ved første mulighet. Min kjørelærer var nøye på det, og regner med det er vanlig.

Anonymkode: cf2d5...f22

[AnonymBruker]

13 hours ago, AnonymBruker said:

Det er jo nok av idioter da. Ikke noen verdensmester selv (fikk lappen i desember), men husker når jeg kjørte med kjørelæreren. Flere som omtrent prøvde feste seg på hengerfestet slik at de slapp kjøre selv 😂 Syntes det var rimelig ubehagelig, og egentlig merkelig at personene tørr ettersom en kjøreskoleelev gjerne kan være litt uforutsigbar ettersom en holder på lære kjøre. Og en kan jo ikke akkurat kun øve på en parkeringsplass heller, så en gang må jo bli den første i trafikken. 

Anonymkode: cf2d5...f22

 

12 hours ago, AnonymBruker said:

Akkurat det der er jo litt pussig. Det er skikt på skolebiler, kamera alle veier, og, ikke minst, en helt fersk sjåfør man bør være grei med. Dessuten slipper vel skolebiler forbi trafikken ganske så hyppig.

Anonymkode: 64981...de5

 

6 hours ago, AnonymBruker said:

Ja, det jeg tenker. Bilen jeg kjørte var det reklame på omtrent hele bilen, og i tillegg med skiltet burde det være ganske tydelig. Så noen folk er rett og slett idioter. Ja, en blir bedt om slippe forbi ved første mulighet. Min kjørelærer var nøye på det, og regner med det er vanlig.

Anonymkode: cf2d5...f22

Dessverre så er det nok en del som synes det er gøy å stresse kjøreskole biler 

Anonymkode: 05bf6...783

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (2 minutter siden):

 

 

Dessverre så er det nok en del som synes det er gøy å stresse kjøreskole biler 

Anonymkode: 05bf6...783

Kult med 5-åringer i trafikken. 

Anonymkode: c1347...af4

[AnonymBruker]

Jeg ligger aldri helt opp i rumpa til bilen foran.

Når det gjelder fartsgrenser så kjører jeg ofte litt for fort. Jeg respekterer fartsgrenser, men noen av dem er tåpelige. Jeg vet om et par steder hvor det er 80-sone og det er livsfarlig å kjøre fortere enn 30-40. Mens andre steder hvor det er 80 så går det helt fint å kjøre i 100.

Det er problemet mitt, en god del av fartsgrensene gir ikke mening. Ta Hvam-toppen for eksempel, der er det 80 pga. smale kjørefelt. De feltene er da breie nok, det er ikke noe problem å ligge i 90-100 der. Jeg vet at det er andre ting som avgjør også, men når du har en 6-felts motorvei og fartsgrensa er 80 så er det noe galt.

Ved Skarnes f.eks. er det en sving, ganske krapp, i en 50-sone. Der er det skiltet at anbefalt hastighet i svingen er maks 40. Det skiltet har stått der så lenge jeg kan huske. Med min første bil, som var fra 80-tallet, så var det greit nok. Men med nyere biler så kan du holde 70 i den svingen uten problemer. Jeg har prøvd.

Fartsgrenser og andre ting er ikke oppdatert i henhold til hvor mye bedre biler har blitt. 

Anonymkode: bd9e6...c15

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (3 timer siden):

Jeg har prøvd.

Anonymkode: bd9e6...c15

Skjønner deg veldig godt, men dette er vel kjernen i argumentet ditt: Du kan det du kjenner.

Våre veier er det vanligvis helt ok flyt på. Mange gamle tanter som ligger 25% under, men folk flest kjører noenlunde i fartsgrensen.

Så kommer sommersesongen med tyskerne og de rullende plastdoene sine. De kan fint ligge i 40 i 80-sonen; enten fordi de vil se på alle fossene, eller fordi de er redde for veien, eller fordi de tror at alle andre er på ferie også - og veien er jo tom: Ingen trafikk foran! 🤦🏼‍♀️

Det er et parti fjellvei som jeg kjører trygt og fint med snitt 55-60 km/t tom. vinterstid på is (men da sklir jeg sidelengs gjennom alle oversiktlige svinger). Men når turistene kommer, faller snittfarten til 20 km/t. Ingen spøk, blodig, trist og irriterende alvor.

Anonymkode: 64981...de5

[AnonymBruker]

11 hours ago, AnonymBruker said:

Skjønner deg veldig godt, men dette er vel kjernen i argumentet ditt: Du kan det du kjenner.

Våre veier er det vanligvis helt ok flyt på. Mange gamle tanter som ligger 25% under, men folk flest kjører noenlunde i fartsgrensen.

Så kommer sommersesongen med tyskerne og de rullende plastdoene sine. De kan fint ligge i 40 i 80-sonen; enten fordi de vil se på alle fossene, eller fordi de er redde for veien, eller fordi de tror at alle andre er på ferie også - og veien er jo tom: Ingen trafikk foran! 🤦🏼‍♀️

Det er et parti fjellvei som jeg kjører trygt og fint med snitt 55-60 km/t tom. vinterstid på is (men da sklir jeg sidelengs gjennom alle oversiktlige svinger). Men når turistene kommer, faller snittfarten til 20 km/t. Ingen spøk, blodig, trist og irriterende alvor.

Anonymkode: 64981...de5

Eneste grunnen til at jeg prøvde meg fram i den svingen var fordi jeg merket så stor forskjell mellom biler. Når jeg byttet ut den jeg nevnte fra 80-tallet og fikk meg en mye nyere bil så merket jeg at svingen gikk mye enklere så jeg fikk lyst til å prøve litt hvor mye bedre den nye bilen var.

Det du beskriver høres ut som Vestlandet. Jeg har ikke kjørt mye der så det skal jeg ikke si noe om.

Anonymkode: bd9e6...c15

[AnonymBruker]

Jeg kjører alltid 5-10 km over fartsgrensen, men opplever fortsatt at mange kjører helt opp i rumpa på bilen min. Dette synes jeg er utrolig provoserende, spesielt når det er mørkt. Jeg bremser konsekvent ned til fartsgrensen når noen gjør dette. Når de kjører VELDIG nært i høy fartsgrense, blir det gjerne bråbrems fra meg. Så får de ta konsekvensene av drittoppførselen sin.

Anonymkode: fe7a6...755

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (7 timer siden):

Jeg kjører alltid 5-10 km over fartsgrensen, men opplever fortsatt at mange kjører helt opp i rumpa på bilen min. Dette synes jeg er utrolig provoserende, spesielt når det er mørkt. Jeg bremser konsekvent ned til fartsgrensen når noen gjør dette. Når de kjører VELDIG nært i høy fartsgrense, blir det gjerne bråbrems fra meg. Så får de ta konsekvensene av drittoppførselen sin.

Anonymkode: fe7a6...755

...og der skaper du farlige situasjoner helt uten grunn. Bremser du grunnløst og bilen som kræsjer i deg har DVR, får du også 100% av skylden. Kos deg med økte forsikringspriser i 15 år for småligheten din 

Anonymkode: 64981...de5