Hjulspinn opp bakke på glatta...

[AnonymBruker]

Hei!

Nesten fullstendig idiot på bil, så stiller spørsmålet her:

Kjørte opp en bakke en gang, eldre kassevogn. Det var kommet noen cm snø på natta, sånn bløt snø. Bakken startet med en sving. Da jeg hadde begynt på bakken fikk jeg spinn på ene hjulet, og det endte med at det var bom stopp RETT før jeg var kommet til toppen. Rush og busser bak... kom meg helskinnet ut og ned bakken heldigvis. 
Det jeg lurer på er hva som rent teknisk skjedde, og om hva jeg gjorde feil, om noe. 
Mannen min snakket om differensialen eller noe, men jeg skjønte ikke så mye. Er dessverre ikke så interessert i bil som jeg burde vært. 
Er det noen med litt peiling som kan forklare?

Anonymkode: d492f...4c5

[AnonymBruker]

Når en bil får spinn på ett hjul på glatt føre er motstanden liten og det blir dermed overført lite dreiemoment til det hjulet som spinner. Differensialen gir da like lite dreiemoment på det andre hjulet. En del differensialer har en sperre som kan stoppe planetdrevet i differensialen. Begge hjul går da like fort og hvert hjul kan få full overført kraft fra motoren.

Ganske interessant å lese om hvis du Googler. 

Anonymkode: 82a6c...ae4

[AnonymBruker]

Fremdriftsenergien finner minste motstands vei. Denne her er veldig opplysende, ikke la deg bli lurt av at den er gammel. Forklaringen er enkel og god:

 

Anonymkode: ffdf4...88b