Høy km

[AnonymBruker]

Jeg er på utkikk etter ny bil da min er for dyr å fikse etter EU kontrollen. Men de fleste biler under 50 000 på finn har gått enormt langt. Bare jeg som synes at over 190 000 km er høyt? 

Anonymkode: 71abd...93e

[AnonymBruker]

Finnes da mange som er kjørt langt mindre.

Anonymkode: 7cd70...558

[AnonymBruker]

Er en grunn eller to til at de selges for under 50.000

Anonymkode: 0df62...34c

[AnonymBruker]

Du kan ikke få i pose og sekk.

Anonymkode: d4b2f...361

[Dillan]

Så lenge bilen er tatt vare på er jo ikke høy kmstand noen ulempe nødvendigvis. Du får jo et inntrykk av det når du ser bilen, og hvis den er fulgt opp med service og reparasjoner kan det være et godt kjøp.

[AndreasBR]

Bilen jeg kjøpte i februar hadde gått 214 000, nå er jeg på nesten 240 000.. kmstand er ikke alltid et problem. 

Vil heller ha en bil som har kjørt lange turer og har høy kmstand enn lav kmstand med masse småturer. 

[AnonymBruker]

Det er ikke km-stand som betyr noe, det er vedlikeholdet. 

190.000km er ikke sykt langt i dagens bilmarked heller. 500.000 km er sykt langt. Likevel kan du finne godt holdte drosjebiler som har kjørt 500.000km, men som nærmest fremstår som "ny". 

Anonymkode: 66aa7...596

[Gjest RaptorStrike]

På 27.8.2020 den 18.54, AnonymBruker skrev:

Jeg er på utkikk etter ny bil da min er for dyr å fikse etter EU kontrollen. Men de fleste biler under 50 000 på finn har gått enormt langt. Bare jeg som synes at over 190 000 km er høyt? 

Anonymkode: 71abd...93e

Jeg kjøpte nylig en bil til kr 25'000. Den hadde kun gått 90'000 km.

Om man skal kjøpe såpass rimelig bil så får man likevel ikke noe nytt eller noe med lav km.

[AndreasBR]

13 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Det er ikke km-stand som betyr noe, det er vedlikeholdet. 

190.000km er ikke sykt langt i dagens bilmarked heller. 500.000 km er sykt langt. Likevel kan du finne godt holdte drosjebiler som har kjørt 500.000km, men som nærmest fremstår som "ny". 

Anonymkode: 66aa7...596

500k er ikke langt for enkelte biler. 

[Gjest RaptorStrike]

1 minutt siden, AndreasBR skrev:

500k er ikke langt for enkelte biler. 

500K er strengt tatt langt for absolutt alle biler produsert etter år 2000.

[AndreasBR]

1 minutt siden, RaptorStrike skrev:

500K er strengt tatt langt for absolutt alle biler produsert etter år 2000.

Ja, etter 2000 kan jeg være enig i haha   Men alle biler er ikke produsert etter. 

[Gjest RaptorStrike]

4 minutter siden, AndreasBR skrev:

Ja, etter 2000 kan jeg være enig i haha   Men alle biler er ikke produsert etter. 

Det var over 2.8M personbiler i Norge i 2019. Ca 253K var over 20 år. Ergo er rundt 90% av bilparken i Norge produsert etter 2000. Skal man ha bil som er gått så langt, eller ha den til å gå så langt, så må man kunne skru selv eller ha dyp lommebok. Jeg tviler på at TS har noen av dette ut i fra HI 🙂 

[AndreasBR]

4 timer siden, RaptorStrike skrev:

Det var over 2.8M personbiler i Norge i 2019. Ca 253K var over 20 år. Ergo er rundt 90% av bilparken i Norge produsert etter 2000. Skal man ha bil som er gått så langt, eller ha den til å gå så langt, så må man kunne skru selv eller ha dyp lommebok. Jeg tviler på at TS har noen av dette ut i fra HI 🙂 

Er du enig i at det kommer helt an på bilmerke og hvordan bilen er tatt vare på ? 

[Gjest Audiot]

7 timer siden, AndreasBR skrev:

500k er ikke langt for enkelte biler. 

Hvilke biler mener du det ikke er langt for?

[AnonymBruker]

https://www.finn.no/car/used/search.html?filters=&mileage_to=100000&price_to=50000&sales_form=1

Anonymkode: 7eecc...f17

[Gjest RaptorStrike]

5 timer siden, AndreasBR skrev:

Er du enig i at det kommer helt an på bilmerke og hvordan bilen er tatt vare på ? 

Selvfølgelig kommer det an på det. Hvorfor slår du inn åpne dører?

Mener du at de fleste biler i Norge tas godt nok vare på til at de er forsvarlige å kjøre etter 500’000 km på telleren?

Endret 8. september 2020 av RaptorStrike

[AndreasBR]

22 timer siden, Audiot skrev:

Hvilke biler mener du det ikke er langt for?

https://www.dinside.no/motor/magnus-har-kjort-bilen-sin-34-millioner-kilometer/61230018

[Gjest Audiot]

1 time siden, AndreasBR skrev:

https://www.dinside.no/motor/magnus-har-kjort-bilen-sin-34-millioner-kilometer/61230018

Så fordi den du linka til gikk så langt tror du alle w124 går så langt? Min w124 300tdt hadde gått 480000km når jeg solgte den, da vare den temmelig ferdig, selv om alle service var fulgt opp, null rust. 

Dysespisser måtte byttes og shimes opp, registerkjede byttes, alt som er av vacumsystemer overhales, dieselpumpe overhales, servopumpe skiftes, girkasse overhales..

Alt dette er gjort opptil flere ganger på bilen du linker til.

 

Dette er såpass kostbart at det ikke er verdt det. Ergo, ikke ALLE biler er 500k km langt for.

[AnonymBruker]

23 timer siden, Audiot skrev:

Hvilke biler mener du det ikke er langt for?

Mercedes W123 og W124 er kjent for å gå veldig langt med normalt vedlikehold, det er stort sett rust som tar knekken på disse bilene. Mercedes fremstiller deler til alle modellene de har serieprodusert, Volvo og Peugeot er også kjent for å lage biler og motorer som holder lenge.

Problemet med nyere biler og da spesielt biler som er produsert etter år 2000 er at de er produsert for å vare så og så mange år før de skal byttes inn, det er lengre mellom serviseintervall og motorene er underdimensjonert i forhold til effekt.
Biler fra V.A.G. var og er spesielt utsatt for dette, de kjører med såkalt "long-life olje og intervaller" som igjen fører til unødvendig slitasje på motor og drivverk.

Selv kjører jeg en snart 40 år gammel Toyota som har en rekkesekser på 4 liter og en effekt på knappe 100 hester som har gått 290.000km, den bruker ikke olje mellom serviseintervallene og kompresjonen er som da den var ny og det sies at stempelringene kan bli slitne etter 600.000km.

Det sier seg selv at det å presse ut 120-170 hester fra en 1.6 eller 1.9 liters motor er å be om problemer i det lange løp.

 

Anonymkode: c7c48...446

[AndreasBR]

20 minutter siden, Audiot skrev:

Så fordi den du linka til gikk så langt tror du alle w124 går så langt? Min w124 300tdt hadde gått 480000km når jeg solgte den, da vare den temmelig ferdig, selv om alle service var fulgt opp, null rust. 

Dysespisser måtte byttes og shimes opp, registerkjede byttes, alt som er av vacumsystemer overhales, dieselpumpe overhales, servopumpe skiftes, girkasse overhales..

Alt dette er gjort opptil flere ganger på bilen du linker til.

 

Dette er såpass kostbart at det ikke er verdt det. Ergo, ikke ALLE biler er 500k km langt for.

Dårlig vedlikeholdt da. Enkelt og greit. 

Mange biler burde gjøre 500k.