Besinpriser

[Stina234]

Hvorfor er det rekordhøye bensinpriser nå?  Ser i en artikkel det skyldes på uroen i midtøsten forårsaker høye oljepriser men tror egentlig ikke på det helt.  

I 2014 var vel oljeprisene mye høyere, ja over $100 fatet men da var bensinprisen mye lavere.

https://www.dn.no/prisrekord-pa-bensin-og-diesel-etter-drapet-pa-iransk-general/2-1-732347

[Druid]

1 time siden, Stina234 skrev:

Hvorfor er det rekordhøye bensinpriser nå?  Ser i en artikkel det skyldes på uroen i midtøsten forårsaker høye oljepriser men tror egentlig ikke på det helt.  

I 2014 var vel oljeprisene mye høyere, ja over $100 fatet men da var bensinprisen mye lavere.

https://www.dn.no/prisrekord-pa-bensin-og-diesel-etter-drapet-pa-iransk-general/2-1-732347

Bensinprisen har  tre ulike rene markedspåvirkninger utover de regulative (de regulative settes i statsbudsjettet og påvirker kun over lengre perioder, men har nok noe å si på problemet ditt) : 

1. Oljepris. Bensinprisen vil til enhver tid være knyttet til forventet oljepris de neste par månedene. Det er bestemt dels av den aktuelle leveranseprisen, men også lagerbeholdning. Iran har vært viktig årsak til at oljeprisen har holdt seg på ett lavt nivå, så vi ser en generell styrking av oljeprisen som konsekvens av trusselen om en krig i Midtøsten.  

2. Raffineri kapasitet : Bensin må produseres ut fra Olje, og kapasiteten og lagerbygging av Bensin er eget marked. Saudi Arabia er en stor raffineriaktør, og krig i nabolandet, øker risikoen for at disse kan bli påvirket. Norge er følsomt for raffineri kapasitet, siden vi bare har ett og det ikke har kapasitet.  

3. Etterspørselen etter Bensin  : Diesel i Norge er generelt billigere enn bensin; ganske enkelt fordi Bensin er mer raffinert enn Diesel og det må mer råolje til for å lage like mye bensin som diesel. Men i markeder der drivstoffkosten ikke har prioritert biler med lavt volumforbruk, er Diesel ikke like mye brukt som i Europa. Så man kan oppleve at Diesel har lik pris med Bensin i f.eks USA.  I Eurpa skal vi nå begynne å se nedgang i forbruket på alle råoljeprodukter; og det betyr at kostbasen blir en større del av prisen. De lave oljeprisene er avhengig av at forbruksvolumet holder seg, og det er ikke lenger sikkert.