AnonymBruker Skrevet 31. august 2019 #22 Skrevet 31. august 2019 Hvorfor tiltrekker slike tråder seg så mange idioter som både foreslår og bekjemper elbil dag inn, dag ut? Anonymkode: 1e786...907 1
AnonymBruker Skrevet 1. september 2019 #23 Skrevet 1. september 2019 På 30.8.2019 den 16.34, AnonymBruker skrev: Ts; hvorfor så opptatt av forbruk? Det er nesten ubetydelig i totalregnskapet for bilhold (hvis man ekskluderer slike som bruker 2l på mila etc). Anonymkode: 901ec...032 For min del utgjør drivstoff mellom 80 og 80% av bilholdets kostnad. Anonymkode: 0f16c...85d
AnonymBruker Skrevet 1. september 2019 #24 Skrevet 1. september 2019 5 minutter siden, AnonymBruker skrev: For min del utgjør drivstoff mellom 80 og 80% av bilholdets kostnad. Anonymkode: 0f16c...85d 70 og 80% Anonymkode: 0f16c...85d
AnonymBruker Skrevet 1. september 2019 #25 Skrevet 1. september 2019 Er det noen som kjøper bil til deg, betaler forsikring, og vedlikeholder den? Anonymkode: 1e786...907
*nordby* Skrevet 1. september 2019 Forfatter #26 Skrevet 1. september 2019 1 time siden, AnonymBruker skrev: Er det noen som kjøper bil til deg, betaler forsikring, og vedlikeholder den? Anonymkode: 1e786...907 Hei, vi får rabatt på drivstoff, og jobben betaler bommene. Derfor vurderer jeg fossilbil i stedet for elbil. Ts.
AnonymBruker Skrevet 1. september 2019 #27 Skrevet 1. september 2019 16 timer siden, abrasiveRefraction skrev: Da kan du lade hvor som helst, når som heslt. Og motorlyden forpester andre og ikke deg. Ok. Hvor fort lader du med en slik? Anonymkode: c0975...234
AnonymBruker Skrevet 1. september 2019 #28 Skrevet 1. september 2019 2 timer siden, AnonymBruker skrev: For min del utgjør drivstoff mellom 80 og 80% av bilholdets kostnad. Anonymkode: 0f16c...85d Hva slags bil er dette? For en normal nyere familiebil bil i dag, vil verditap og forsikring fort være 60-75000 i året. Kjører du 20.000km i året, blir det 16-17000kr i diesel. Så kommer bompenger i tillegg. Anonymkode: 901ec...032 1
AnonymBruker Skrevet 2. september 2019 #29 Skrevet 2. september 2019 glem hybrid-lekebiler. Skal du ha noe som omtrent går på luft så velg de nyeste bittesmå motorene fra europa eller japan. En nyere golf 1l med automat har jeg testet i flere uker og har et real life forbruk på nesten 0.4l/mila. Det er billig, men selvsagt ikke nærheten i kostnader pr. km i forhold selv til de mest "tørste" elbilene. Anonymkode: f2561...553
AnonymBruker Skrevet 2. september 2019 #30 Skrevet 2. september 2019 Ikke-hybrid: Kjører en Citroen C1 (bensin) og hun kjører nesten på luft og kjærlighet. Hehe, men så har hun ikke allverdens akselerasjon eller motorkraft. Symaskin på 4 hjul. Men billig i drift, det skal hun ha for. Anonymkode: 3fe8a...01d
AnonymBruker Skrevet 2. september 2019 #31 Skrevet 2. september 2019 Her var det mange idiotiske svar. Nå er jeg ingen bilekspert, men av de bilene vi har hatt er passaten den som har brukt minst diesel. Anonymkode: 41d20...ab6
AnonymBruker Skrevet 3. september 2019 #32 Skrevet 3. september 2019 8 timer siden, AnonymBruker skrev: Her var det mange idiotiske svar. Nå er jeg ingen bilekspert, men av de bilene vi har hatt er passaten den som har brukt minst diesel. Anonymkode: 41d20...ab6 Passat er en stor bil og definitivt ikke den mest drivstoffgjerrige i markedet. Anonymkode: 1e786...907
prt90 Skrevet 3. september 2019 #33 Skrevet 3. september 2019 På 30.8.2019 den 10.44, *nordby* skrev: Har du tips om bil? Må være diesel, bensin, hybrid eller ladbar hybrid 😍 Hvorfor?
AnonymBruker Skrevet 4. september 2019 #34 Skrevet 4. september 2019 4 timer siden, prt90 skrev: Hvorfor? Hva er galt med spørsmålet til TS? Anonymkode: 932a9...3a9
BMW 5-serie 535D Skrevet 5. september 2019 #35 Skrevet 5. september 2019 En BMW med sterk dieselmotor er et av de mest drivstoffgjerrige på markedet
Fremhevede innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Opprett en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå