Noen med peil på formotstand?(volvo240)

[stenalina]

Bilen starter men dør når man slipper nøkkelen. Jeg har ikke så alt for mye erfaring med det elektriske, men ble tipsa om dårlig formotstand, og klarer ikke google meg helt fram til noe heller. Og finner ikke fram til det i haynes-boka. Noen som vet hvordan man ordner det? Eventuelt noen som har forslag på annet det kan være?

Rotor, fordelerlokk, kondensator, tenningskabler og tennspole er ganske nytt på den. Motoren(b230e) er også nettopp fiksa og det er nye reimer. Kan være jeg har surra med noe helt på slutten med noen intense mekkedager men jeg ser ikke helt hva det kan være da alt tilsynelatende står som det skal. 

[AnonymBruker]

Raanernorge på snapchat kan hjelpe deg med det 😛 

Anonymkode: 9afe7...f66

[AnonymBruker]

Du kan begynne med å sjekke at strømmen i tenningssystemet går som den skal. Ta av en av tenningskablene, få noen til å starte bilen, mens du holder metallet i tenningskabelen 1-2 cm unna motorblokka. Er det spenning, som det skal, vil du se en gnist. Er den ikke der, kan du lete deg bakover i det elektriske.

Anonymkode: ee8de...019

[AnonymBruker]

1 hour ago, AnonymBruker said:

Du kan begynne med å sjekke at strømmen i tenningssystemet går som den skal. Ta av en av tenningskablene, få noen til å starte bilen, mens du holder metallet i tenningskabelen 1-2 cm unna motorblokka. Er det spenning, som det skal, vil du se en gnist. Er den ikke der, kan du lete deg bakover i det elektriske.

Anonymkode: ee8de...019

Og naturligvis: hold i gummien (plasten) i kabelen. Er du i kontakt med metallet, vil du få støt, om det elektriske virker som det skal. Det er ikke farlig, men ubehagelig.

Anonymkode: ee8de...019

[AnonymBruker]

1 hour ago, AnonymBruker said:

Du kan begynne med å sjekke at strømmen i tenningssystemet går som den skal. Ta av en av tenningskablene, få noen til å starte bilen, mens du holder metallet i tenningskabelen 1-2 cm unna motorblokka. Er det spenning, som det skal, vil du se en gnist. Er den ikke der, kan du lete deg bakover i det elektriske.

Anonymkode: ee8de...019

Og jo, du finner dette i Haynes. "Go Haynes, go by the book!"

Anonymkode: ee8de...019

[stenalina]

Viste seg å være brudd på en kabel! Alt i orden nå😂

[AnonymBruker]

10 minutter siden, stenalina said:

Viste seg å være brudd på en kabel! Alt i orden nå😂

Du hadde en reservekabel? Det må jeg si! 👍

Anonymkode: ee8de...019

[stenalina]

Akkurat nå, AnonymBruker skrev:

Du hadde en reservekabel? Det må jeg si! 👍

Anonymkode: ee8de...019

Er så teit hvor lite som skal til før ingenting går hahaha

[AnonymBruker]

4 minutter siden, stenalina said:

Er så teit hvor lite som skal til før ingenting går hahaha

Ja, ikke sant.

Anonymkode: ee8de...019

[Mannisinbestealder]

Jeg antar at det finnes spesielle fora med kompetanse på Volvo veteranbiler. Hvorfor spør du på Kvinneguiden?

[AnonymBruker]

Akkurat nå, Mannisinbestealder skrev:

Jeg antar at det finnes spesielle fora med kompetanse på Volvo veteranbiler. Hvorfor spør du på Kvinneguiden?

Nå fikk hn jo svar og fant feilen så hvorfor ikke?

Anonymkode: 5b760...b0c

[Mannisinbestealder]

2 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Nå fikk hn jo svar og fant feilen så hvorfor ikke?

Anonymkode: 5b760...b0c

Du har et poeng der

[stenalina]

13 minutter siden, Mannisinbestealder skrev:

Jeg antar at det finnes spesielle fora med kompetanse på Volvo veteranbiler. Hvorfor spør du på Kvinneguiden?

Fordi det er alt mulig slags folk her og jeg ikke gidder å lage en bruker et sted når det sannsynligvis ikke er store saken.