Hvorfor rister enkelte så himla i girspaken?

[AnonymBruker]

Ser en god del som, etter de har satt bilen i fri, så rister de på girspaken! Det er irriterer meg. Hvorfor gjør dere det??? Er det noe med bil jeg ikke har skjønt, er det bra for spaken? Jeg tror egentlig tvert imot...

Anonymkode: fddf8...722

[AnonymBruker]

For å sjekke at den faktisk står i fri. 

Anonymkode: bcee2...7a3

[ajarRun]

For å sjekke at den faktisk er i fri?

Noe unødvendig men du merker jo fort om du har puttet den i fjerde isteden for fri...

[HalldirV2]

4 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Ser en god del som, etter de har satt bilen i fri, så rister de på girspaken! Det er irriterer meg. Hvorfor gjør dere det??? Er det noe med bil jeg ikke har skjønt, er det bra for spaken? Jeg tror egentlig tvert imot...

Anonymkode: fddf8...722

Man tukter den man elsker. 

[Egenskap]

3 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Ser en god del som, etter de har satt bilen i fri, så rister de på girspaken! Det er irriterer meg. Hvorfor gjør dere det??? Er det noe med bil jeg ikke har skjønt, er det bra for spaken? Jeg tror egentlig tvert imot...

Anonymkode: fddf8...722

Bra for girspaken når den rister. Det er sunnhetstegn på at alt er i skjønneste orden. Dem som ikke rister er konsekvens at mange holder på girspaken mens dem kjører. Men alle vet man skal ha to hender på rattet. 

[AnonymBruker]

10 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Ser en god del som, etter de har satt bilen i fri, så rister de på girspaken! Det er irriterer meg. Hvorfor gjør dere det??? Er det noe med bil jeg ikke har skjønt, er det bra for spaken? Jeg tror egentlig tvert imot...

Anonymkode: fddf8...722

Neida, en bare rører litt rundt i giroljen så den ikke skal stivne:-). Omtrent det samme som når du lager saus på kjøkkenet.

Anonymkode: c20ea...59e

[AnonymBruker]

7 minutter siden, AnonymBruker skrev:

For å sjekke at den faktisk står i fri. 

Anonymkode: bcee2...7a3

Men herregud.. Når du drar den ut av et gir så er i fri der den havner "automatisk". Man "strever"  mer med å sette den i gir. 

Det ser så unødvendig ut å nermest myrde den spaken.. 

Anonymkode: fddf8...722

[AnonymBruker]

15 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Men herregud.. Når du drar den ut av et gir så er i fri der den havner "automatisk". Man "strever"  mer med å sette den i gir. 

Det ser så unødvendig ut å nermest myrde den spaken.. 

Anonymkode: fddf8...722

For min del er det ikke først og fremst for å sjekke at jeg har klart å sette den i fri, men mer å dobbeltsjekke at jeg har husket å sette den i fri før jeg slipper clutchen. Jeg har nemlig en tendens til å ha clutchen inne en stund etter at jeg har stoppet bilen og satt den i fri. (Og så rister jeg ikke i den heller, jeg bare gir den et lite puff til siden så jeg kjenner den beveger seg fritt.) 

Anonymkode: c876c...203

[Jerry Lee]

Jeg gjør det fordi jeg lærte at man må røre i bensinen så den ikke tjukner.   

[AnonymBruker]

Jeg tror de gjør det for å øve seg til...noe annet.

Anonymkode: 21cdb...703

[AnonymBruker]

32 minutter siden, AnonymBruker said:

Neida, en bare rører litt rundt i giroljen så den ikke skal stivne:-). Omtrent det samme som når du lager saus på kjøkkenet.

Anonymkode: c20ea...59e

9 minutter siden, Jerry Lee said:

Jeg gjør det fordi jeg lærte at man må røre i bensinen så den ikke tjukner.   

Anonymkode: 21cdb...703

[AnonymBruker]

Jeg måtte tenke meg litt om, for jeg kjenner en del som gjør dette, inkludert megselv. Jeg kom frem til at vi alle har en ting til felles; samtlige kjører, eller har kjørt, et bilvrak uten sidestykke. Girspakene er gjerne ikke så samarbeidsvillige, gjerne på sine egne unike vis, og dette med å kjenne om man har lyktes å sette den i fri eller ikke, er ikke like lett å kjenne i skrøpelige girkasser. Nå kjører jeg nyere bil og sluttet fort med denne vanen med å riste i girspaken. Min far som kjørte den skranglekassa i sikkert 30 år, ikke har klart å legge fra seg den vanen etter han fikk seg nyere bil.

Anonymkode: 8f8c6...b7b

[AnonymBruker]

16 timer siden, AnonymBruker skrev:

Jeg måtte tenke meg litt om, for jeg kjenner en del som gjør dette, inkludert megselv. Jeg kom frem til at vi alle har en ting til felles; samtlige kjører, eller har kjørt, et bilvrak uten sidestykke. Girspakene er gjerne ikke så samarbeidsvillige, gjerne på sine egne unike vis, og dette med å kjenne om man har lyktes å sette den i fri eller ikke, er ikke like lett å kjenne i skrøpelige girkasser. Nå kjører jeg nyere bil og sluttet fort med denne vanen med å riste i girspaken. Min far som kjørte den skranglekassa i sikkert 30 år, ikke har klart å legge fra seg den vanen etter han fikk seg nyere bil.

Anonymkode: 8f8c6...b7b

Kjenner meg veldig igjen i dette. Hadde en bil som like gjerne kunne havne i giret på andre siden når den burde vært i fri, eller at den ikke kom ut av giret i det hele tatt.

I tillegg var det greit med døgang på rattet.

Kan ikke si jeg savner den tida 🙈

Anonymkode: a2c41...e44

[AnonymBruker]

16 hours ago, AnonymBruker said:

Anonymkode: 21cdb...703

De prøver nok bare å være morsomme.

Anonymkode: 35db7...a55

[AnonymBruker]

Det er noe jeg lærte av kjørelærer for å sjekke at den faktisk står i fri og ikke i et gir. Greit vane å ha synes nå jeg, så slipper jeg å hoppe inn i bilen foran når jeg står i kø.

Anonymkode: e80a3...3d3

[Alice123]

16 timer siden, AnonymBruker skrev:

Jeg måtte tenke meg litt om, for jeg kjenner en del som gjør dette, inkludert megselv. Jeg kom frem til at vi alle har en ting til felles; samtlige kjører, eller har kjørt, et bilvrak uten sidestykke. Girspakene er gjerne ikke så samarbeidsvillige, gjerne på sine egne unike vis, og dette med å kjenne om man har lyktes å sette den i fri eller ikke, er ikke like lett å kjenne i skrøpelige girkasser. Nå kjører jeg nyere bil og sluttet fort med denne vanen med å riste i girspaken. Min far som kjørte den skranglekassa i sikkert 30 år, ikke har klart å legge fra seg den vanen etter han fikk seg nyere bil.

Anonymkode: 8f8c6...b7b

Jeg rister i girspaken og dette er grunnen

[AnonymBruker]

Og enkelte har biler med en girkasse som feks ikke sentrerer girspaken, feks 915 kassen til Porsche...da er en ekstra sjekk om du faktisk står i fri verd det...

Anonymkode: 67fe9...e4c

[WCKD]

På 12.9.2018 den 1.09, AnonymBruker skrev:

Ser en god del som, etter de har satt bilen i fri, så rister de på girspaken! Det er irriterer meg. Hvorfor gjør dere det??? Er det noe med bil jeg ikke har skjønt, er det bra for spaken? Jeg tror egentlig tvert imot...

Anonymkode: fddf8...722

Fordi eldre biler med slitne girkasser ikke alltid er ute av giret selv om man tror det. Nye manuellkasser kan man gir med pekefingeren, det kan du ikke med en sliten Hiace fra 1990. Deretter har det blitt en vane for mange av oss.

Endret 16. september 2018 av WCKD