Sannheten om Tesla!

[AnonymBruker]

I det lange løp kommer Tesla mest sannsynlig til å gå konkurs. De har ALDRI gått med overskudd, ikke ett eneste år. Til syvende og sist er det skattebetalerne i USA, som subsidier denne næringen + at det kommer veldig mange tomme løfter for å få aksje-kursene til å stige, i form av pressemeldinger om hva Tesla muligens kan få til en eller annen gang i fremtiden. 

Men Elon Musk kan jo selvfølgelig le hele veien til banken, uansett hvordan det går med Tesla. Han har jo allerede tjent enorme summer på aksjene sine. Han er jo helt ekstremt hårsår og hevnlysten. Dersom noen forsøker å stille kritiske spørsmål, så blir de anklaget for å være "treskaller" eller pedofile. Ikke så veldig ulikt Donald Trump der altså. Men hva gjør man ikke for å fjerne oppmerksomheten fra alle produksjonsfeilene med Tesla-modellene hans. 

Anonymkode: c4660...6c0

[AnonymBruker]

ja, det er smartere mennesker er hjemme enn Musk. Se f.eks. når Stoltenberg laget Mongstad på ny uprøvd teknologi. Det var mange milliarder i dass.

Anonymkode: 7b72c...051

[-jk-]

21 timer siden, AnonymBruker skrev:

I det lange løp kommer Tesla mest sannsynlig til å gå konkurs. De har ALDRI gått med overskudd, ikke ett eneste år. Til syvende og sist er det skattebetalerne i USA, som subsidier denne næringen + at det kommer veldig mange tomme løfter for å få aksje-kursene til å stige, i form av pressemeldinger om hva Tesla muligens kan få til en eller annen gang i fremtiden. 

Men Elon Musk kan jo selvfølgelig le hele veien til banken, uansett hvordan det går med Tesla. Han har jo allerede tjent enorme summer på aksjene sine. Han er jo helt ekstremt hårsår og hevnlysten. Dersom noen forsøker å stille kritiske spørsmål, så blir de anklaget for å være "treskaller" eller pedofile. Ikke så veldig ulikt Donald Trump der altså. Men hva gjør man ikke for å fjerne oppmerksomheten fra alle produksjonsfeilene med Tesla-modellene hans. 

Anonymkode: c4660...6c0

Amazon gikk med overskudd i 14 år etter oppstarten. Nå er de verdens nest mest verdifulle selskap etter Apple og overskuddene fra ett kvartal er høyere enn de akkumulerte underskuddene fra de 14 årene. Selskap som skal vokse fort og bli virkelig store er nødt til å gå med store underskudd ganske lenge mens selskapet bygges opp. Skal man vokse organisk og med overskudd tar det svært mye lengre tid. Men det siste er neppe mulig for et bilselskap.

Ang. Musk så kan du jo lese deg opp litt på hans andre "hovedselskap", nemlig SpaceX. Selskapet som er i ferd med å praktisk talt få monopol på oppskytningen av kommersielle satellitter da de ligger langt foran de andre konkurrentene teknologisk og kostnadsmessig sett. De hadde også ganske mange år med store underskudd mens teknologien ble utviklet. 

Det er nok ikke skattebetalerne som "subsidierer" Tesla men derimot aksjonærene som har vært med på emisjonene. 

[AnonymBruker]

Tesla er nye Enron.

https://no.wikipedia.org/wiki/Enron

Anonymkode: 70c98...73d

[-jk-]

2 timer siden, AnonymBruker skrev:

Tesla er nye Enron.

https://no.wikipedia.org/wiki/Enron

Anonymkode: 70c98...73d

Enron bedrev "kreativ" bokføring for å vise store overskudd. Siden Tesla (nesten) kun har hatt underskudd hittil faller vel den påstanden på sin egen urimelighet

[AnonymBruker]

2 hours ago, AnonymBruker said:

Tesla er nye Enron.

https://no.wikipedia.org/wiki/Enron

Anonymkode: 70c98...73d

Nei.

Anonymkode: 6685a...a27

[matrobot]

Uansett hvordan det går med Tesla, er jeg glad for han fikk i gang elbil-kappløpet. Nå kommer det flere elbiler som klarer 400-500 km uten å lade noe som bør være minstekravet til en elbil. Håper at han fortsetter å holde Tesla i livet.

[AnonymBruker]

 Tesla humper videre hovedsaklig på elendige løfter, og enda verre unnskyldninger. 

 De sliter jo med enorme underskudd, og gjelden blir jo selvfølgelig bare større og større.   

Anonymkode: c4660...6c0

[AnonymBruker]

20 minutter siden, AnonymBruker skrev:

 Tesla humper videre hovedsaklig på elendige løfter, og enda verre unnskyldninger. 

 De sliter jo med enorme underskudd, og gjelden blir jo selvfølgelig bare større og større.   

Anonymkode: c4660...6c0

det er slik hele den amerikanske bilindustrien har vært drevet siden finanskrisen. 

Anonymkode: 7b72c...051

[Druid]

På 11.8.2018 den 23.00, AnonymBruker skrev:

ja, det er smartere mennesker er hjemme enn Musk. Se f.eks. når Stoltenberg laget Mongstad på ny uprøvd teknologi. Det var mange milliarder i dass.

Anonymkode: 7b72c...051

Det eneste feilen Stoltenberg gjorde i forhold til "månelandingen på mongstad", var å selge det inn som ett miljøtiltak istedet for en industriutviklingsprosjekt. Og det var fordi det var det eneste valget han hadde. 

Det var SP sin eiendomskatt på verk som nesten tok knekken på Mongstad anlegget og som indirekte forsinket prosjektet, og det politiske spillet rundt SV og deres forsøk på å legge ned Mongstad som skapte inntrykket av at prosjektet var en fadese. 

For sannheten er at vi i dag har ett av de mest lukrative testanleggene for CO2 fangstsystemer på Mongstad, der hele verden møter opp for å teste teknologiene sine, og vi har bygd om stor nasjonalt fundert komptanse på å modifisere på anlegg som går i drift, hvilket er den hellige gral for denne typen teknologi. 

Ja, vi skulle ha  lykkes i å bygge opp de endelige teknologiene. Men på den annen side, dette er svakheten med statlige industrisatsning; den er sårbar for politikk. I stedet har vi bygd opp en Silicon Valley lignende struktur, og så får vi håpe de involverte selskapene får det til på egen hånd. 

Og uten denne hestehandlen, hadde hele Mongstad vært historie.

Tatt i betraktning at raffenerikapasitet fort kan bli en issue igjen (Det har stort sett vært dette som har reddet Saudi Arabia igjennom oljeprisfallet), skal man ikke undervurdere risikoen for at vi kan komme til å miste en pengesekk i framtiden fordi vi ikke ser potensialet i den i dag.

Men det er fult mulig du har rett i å dra parallellen til Musk. Også her er det enormt mye kryssinteresser som gjør det vanskelig å vurdere hva som egentlig skjer. Men gitt det totale bildet, virker det som Musk stort sett gjør det som er rett.

 

Endret 13. august 2018 av Druid

[-jk-]

Det Saudi-Arabiske oljefondet ønsker å kjøpe 20% av Tesla til en kurs på $420, noe som er en del over dagens kurs. De har rimelig dype lommer. Neppe noen risiko for konkurs her nei

[prt90]

Det sto vel verre til med Apple på 90 tallet..

[AnonymBruker]

4 hours ago, -jk- said:

Det Saudi-Arabiske oljefondet ønsker å kjøpe 20% av Tesla til en kurs på $420, noe som er en del over dagens kurs. De har rimelig dype lommer. Neppe noen risiko for konkurs her nei

Det har det saudi arabiske oljefondet aldri sagt. Derimot har Elon Musk hevdet noe lignende, men han har aldri dokumentert noen av påstandene. Det gir INGEN mening at det Saudi Arabiske oljefondet skulle gått ut og sagt at de ønsker å kjøpe 20% til en kurs på  $420. Man går jo ikke ut med prisen man er villig til å betale for da ender man jo opp med å betale mer enn man ellers ville gjort. 

Om en selger tilbyr deg huset til 10 millioner kroner så sier jo ikke du at du er villig til å betale 12 millioner. 

Anonymkode: 4e661...e4c