Gjest Herr Heftig Skrevet 4. oktober 2016 #21 Skrevet 4. oktober 2016 Det hadde vært ekstremt deilig om vi fikk samme valgresultat som forrige gang, og om H+Frp hadde klart å bestikke venstre til å skille seg fra KRF.
AnonymBruker Skrevet 4. oktober 2016 #22 Skrevet 4. oktober 2016 MDG har ødelagt OSLO! Disse avgiftene hjelper ikke miljøet! Vi som bor utenfor bommen og ikke kjører til sentrum engang må betale som F! HVA MED Å FLYTTE BOMSTASJONENE NÆRMERE SENTRUM??? Nei, da tjener vi ikke penger vettu! Anonymkode: bf5b5...37b 4
Gjest Baremenneske Skrevet 4. oktober 2016 #23 Skrevet 4. oktober 2016 5 timer siden, Trollkarlen skrev: Tulle avgifter på blant annet diesel har ingenting med miljø å gjøre og alt med å fylle statens lommebok og trykke de med dårlig råd i distriktene ned i grøfta. Stemme på MDG? Hele MDG tror jo alle bor i Oslo. En tilbakestående gjeng. Så enig så enig!😊 Norge består av mer enn kun en liten "boble" i Oslo! Og med den politikken der vil det heller gå langt tilbake med Norge enn fremover! Signerer jaggu med denne også!😆 15 timer siden, AnonymBruker skrev: Anonymkode: c8e47...f30
AnonymBruker Skrevet 4. oktober 2016 #24 Skrevet 4. oktober 2016 1 time siden, Coolaid skrev: Hvorfor kan ikke småbarnsfamilene sykle og levere i barnehagen?. Med el sykkel kan man sykle avgårde med tung last og trang kjole uten at man blir svett en gang. Vi i Norge ligger langt bakpå når det gjelder et grønnere samfunn. Folk er leie av privatbilismens negative suverenitet. Det er på tide at man ser litt forbi sin egen komforsone og begynner å gjøre det som er riktig - da blir livet deiligere også. Det er ikke alle som får barnehageplass så nærme at det lar seg gjøre. Og hvis du har to barn i barnehagen blir det enda vanskeligere å skulle få med seg småttingene hvis ikke begge foreldrene skal både hente og levere. Men det jeg skrev over om barnehage var bare ett av mange eksempler. Noen er faktisk avhengige av bil til jobb. Det er ikke alle som er i yrker der man bare kan bytte jobb, og det er ikke alltid bare-bare å flytte nærmere jobben. Dessuten synes jeg faktisk det er urimelig å forvente at folk skal flytte eller skifte arbeidsplass for å få bilen sin av veien. Anonymkode: d9a36...240 1
Gjest Coolaid Skrevet 4. oktober 2016 #25 Skrevet 4. oktober 2016 30 minutter siden, AnonymBruker skrev: Det er ikke alle som får barnehageplass så nærme at det lar seg gjøre. Og hvis du har to barn i barnehagen blir det enda vanskeligere å skulle få med seg småttingene hvis ikke begge foreldrene skal både hente og levere. Men det jeg skrev over om barnehage var bare ett av mange eksempler. Noen er faktisk avhengige av bil til jobb. Det er ikke alle som er i yrker der man bare kan bytte jobb, og det er ikke alltid bare-bare å flytte nærmere jobben. Dessuten synes jeg faktisk det er urimelig å forvente at folk skal flytte eller skifte arbeidsplass for å få bilen sin av veien. Anonymkode: d9a36...240 Barn i barnehage er en av de mest brukte unnskyldningene for å bruke bilene - en dårlig sådan. Det er stor forskjell om man bor i urbane eller landlige strøk. Og så vet vi at de fleste bilreiser som taes har distanse på noen kilometer. Folk er lite interessert i å endre reisevaner. Ekstremt mange kan bruke kollektiv, sykkel eller gange men velger den komfortable oljedrevne sofaen som de hver dag sitter seg inn i. Vi bør fortette befolkningen i urbane strøk og samtidig gjøre det attraktivt å bruke kollektiv, gange og sykkel. - Som pisk bør man gjøre det dyrt og vanskelig å bruke privatbil i byene. Jeg er ikke for at man hverken skal bytte jobb eller flytte, men bilbruken er gammeldags og høre ikke hjemme i et moderne samfunn. Mange var imot røykeloven i sin tid. Det ble spådd nedgangstider i resturant og utelivsbransjen. I dag er de aller fleste glad for den. Det samme vil skje med bilfrie bydeler også i Norge.
AnonymBruker Skrevet 4. oktober 2016 #26 Skrevet 4. oktober 2016 6 minutter siden, Coolaid skrev: Barn i barnehage er en av de mest brukte unnskyldningene for å bruke bilene - en dårlig sådan. Det er stor forskjell om man bor i urbane eller landlige strøk. Og så vet vi at de fleste bilreiser som taes har distanse på noen kilometer. Folk er lite interessert i å endre reisevaner. Ekstremt mange kan bruke kollektiv, sykkel eller gange men velger den komfortable oljedrevne sofaen som de hver dag sitter seg inn i. Vi bør fortette befolkningen i urbane strøk og samtidig gjøre det attraktivt å bruke kollektiv, gange og sykkel. - Som pisk bør man gjøre det dyrt og vanskelig å bruke privatbil i byene. Jeg er ikke for at man hverken skal bytte jobb eller flytte, men bilbruken er gammeldags og høre ikke hjemme i et moderne samfunn. Mange var imot røykeloven i sin tid. Det ble spådd nedgangstider i resturant og utelivsbransjen. I dag er de aller fleste glad for den. Det samme vil skje med bilfrie bydeler også i Norge. Jeg er i og for seg enig at bilbruk i sentrum bør kuttes ned på, men det er jo ikke bare sentrumsbilister MDG motarbeider. De vil jo øke drivstoffavgiftene OG bompengene, to tiltak som - i alle fall i Oslo - i svært liten grad rammer sentrumsbilistene, men i stor grad rammer pendlerne. Anonymkode: d9a36...240 4
AnonymBruker Skrevet 4. oktober 2016 #27 Skrevet 4. oktober 2016 2 timer siden, Coolaid skrev: Hvorfor kan ikke småbarnsfamilene sykle og levere i barnehagen?. Med el sykkel kan man sykle avgårde med tung last og trang kjole uten at man blir svett en gang. Vi i Norge ligger langt bakpå når det gjelder et grønnere samfunn. Folk er leie av privatbilismens negative suverenitet. Det er på tide at man ser litt forbi sin egen komforsone og begynner å gjøre det som er riktig - da blir livet deiligere også. Jeg går til bhg, sommer som vinter. Men på vinteren kan jeg ikke sykle selv om jeg hadde ønsket. Det er glatt og bratt og farlig. Kanskje om jeg ikke hadde med barna, men da er poenget borte. De som ikke har bil i min bhg, som sykler om sommeren, går da. I byen er det mange som ikke kjøper seg bil fordi det er rimelig og passe praktisk uten. For å forsterke denne trenden må politikerene være dyktige på å stille krav i byutviklingen, slik at man har bhg skole butikk lege osv i gangavstand. Dette kan man ikke oppnå i distriktet. Det er ikke stort mer plass på kollektivt her, og ofte kjører man fra personer om vinteren. Det blir som en konsekvens også flere som bruker bilen. Om sommeren sykler mange av de som bor nærmest byen. Gatene våre er også fylt opp av parkerte biler da vi er rett utenfor bommringen og området fungerer som innfartsparkering. Snart er denne bufferen brukt opp. Anonymkode: e2105...722 2
AnonymBruker Skrevet 4. oktober 2016 #28 Skrevet 4. oktober 2016 Jeg synes det er viktig å ha muligheten til å stemme på et grønt parti, og MDG har noen gode poenger. Mennesker flest liker ikke tanken på å skulle gå på kompromiss med egen komfort og forbruk, men vi kommer jo en dag der vi ikke har et valg uansett, og tvang blir eneste mulighet. Ja, for mange er det nok kjedelig å skulle fokusere på dyrevelferd, mindre forurensning, redusert energibruk, redusert kjøttforbruk og "sånt tull", men vi kommer jo til et punkt der vi skulle ønske vi hadde tenkt litt lenger enn vår egen nesetipp. Om ikke for oss, så for våre barn eller barnebarn. Når det er sagt er ikke MDG for meg. Liberal innvandringspolitikk er ikke noe jeg kan stå inne for, da jeg mener det er ekstremt lite bærekraftig og miljøvennlig å importere så mange mennesker som mulig slik at enda flere kan drive med dette overforbruket. Masseforflytting av mennesker over enorme avstander løser ikke noe som helst, tvert i mot. MDG sier "solidaritet er grunnleggende for grønn politikk". Ja, i og for seg, men en enda rausere asylpolitikk er absolutt ikke veien å gå med tanke på miljøet. Man må fokusere og bruke ressursene på å stoppe blødningen, ikke bare tørke opp blodet som har havnet på gulvet. Det virker som om man er opptatt av miljø og sosialisme, er man automatisk for en så og si ubegrenset innvandring. Dette stemmer ikke for meg. Jeg er enig i MDG på de fleste punkter, unntatt innvandringspolitikken. For meg finnes det dessverre ikke ett parti i Norge jeg ønsker å stemme på per dags dato. Anonymkode: bb4d4...693 2
AnonymBruker Skrevet 4. oktober 2016 #29 Skrevet 4. oktober 2016 De som stemmer på dette partiet, har ganske store, rosa (eller grønne) briller på seg og tror at bare vi blir kvitt bilene, vil alt bli SÅ bra. Velgerne til dette partiet har ingen virkelighetsoppfatning Anonymkode: 38c5c...dc9
AnonymBruker Skrevet 4. oktober 2016 #30 Skrevet 4. oktober 2016 Btw: Hvorfor bruker dere, som skal være så miljøbevisste internett? Internett forurenser like mye som fly gjør http://www.vl.no/2.615/databruk-like-forurensende-som-flytrafikk-1.58706 Anonymkode: 38c5c...dc9
Example Skrevet 4. oktober 2016 #31 Skrevet 4. oktober 2016 4 timer siden, Coolaid skrev: Hvorfor kan ikke småbarnsfamilene sykle og levere i barnehagen?. Med el sykkel kan man sykle avgårde med tung last og trang kjole uten at man blir svett en gang. Vi i Norge ligger langt bakpå når det gjelder et grønnere samfunn. Folk er leie av privatbilismens negative suverenitet. Det er på tide at man ser litt forbi sin egen komforsone og begynner å gjøre det som er riktig - da blir livet deiligere også. Lykke til med det. Det handler i stor grad om at folk ikke får det til. Tidsklemma er ikke noe oppfunnet greie man finner på fordi man er lat. Enten så får man være ærlige på at man ikke ønsker barnefamilier i Oslo i det hele tatt eller så må man godta at det er sånn. Et bilfritt Oslo sentrum er en utopi som ikke vil bli innfridd før man eventuelt ødelegger så mye at folk ikke ønsker å bo der. Det ble vel funnet ut at 70 % av trafikken var nyttetrafikk som man ikke blir kvitt uansett i form av feks varelevering, politi og ambulanse. De resterende 30 % kjører neppe der fordi de har så vanvittig lyst. For en som er fra Østlandet kan jeg si at Oslo sentrum er det siste stedet jeg ønsker å kjøre. 3
AnonymBruker Skrevet 4. oktober 2016 #32 Skrevet 4. oktober 2016 13 minutter siden, Example skrev: Lykke til med det. Det handler i stor grad om at folk ikke får det til. Tidsklemma er ikke noe oppfunnet greie man finner på fordi man er lat. Enten så får man være ærlige på at man ikke ønsker barnefamilier i Oslo i det hele tatt eller så må man godta at det er sånn. Et bilfritt Oslo sentrum er en utopi som ikke vil bli innfridd før man eventuelt ødelegger så mye at folk ikke ønsker å bo der. Det ble vel funnet ut at 70 % av trafikken var nyttetrafikk som man ikke blir kvitt uansett i form av feks varelevering, politi og ambulanse. De resterende 30 % kjører neppe der fordi de har så vanvittig lyst. For en som er fra Østlandet kan jeg si at Oslo sentrum er det siste stedet jeg ønsker å kjøre. Det er kanskje en utopi i dag, men situasjonen kan raskt snu seg dersom forurensningsnivået blir kritisk (på lokalt nivå). Det er ingen som syntes det er behagelig å få utfordret levestilen sin, men dagen der man ikke lenger har noe valg kan komme raskere enn man tror. For øvrig stemmer jeg ikke MdG, men jeg kan forstå deres holdninger og politikk, om det så er radikalt, så forsøker de nok å ta noen store ubehageligheter nå, fremfor at man må ta ennå større ubehageligheter senere. Anonymkode: 1a22c...548
Fru Uperfekt Skrevet 4. oktober 2016 #33 Skrevet 4. oktober 2016 20 timer siden, AnonymBruker skrev: Dette partiet skal styre landet alene etter stortingsvalget til neste år! Et lite skritt for politikken, et stort skritt for menneskeheten! Kanskje vi også tar med oss Rødt og SV + Raymond Johansen og Jonas Gahr Støre samtidig. Anonymkode: fe233...40c Det er mye rart jeg kan gjøre men jeg blir neppe så gal at jeg stemmer på MDG...
Fru Uperfekt Skrevet 4. oktober 2016 #34 Skrevet 4. oktober 2016 4 timer siden, Coolaid skrev: Hvorfor kan ikke småbarnsfamilene sykle og levere i barnehagen?. Med el sykkel kan man sykle avgårde med tung last og trang kjole uten at man blir svett en gang. Vi i Norge ligger langt bakpå når det gjelder et grønnere samfunn. Folk er leie av privatbilismens negative suverenitet. Det er på tide at man ser litt forbi sin egen komforsone og begynner å gjøre det som er riktig - da blir livet deiligere også. Skal vi se levere mer enn ett barn, og de går selvfølgelig i forskjellige avdelinger, så sykle til møter nææ. Bh ligger opp til 20min kjøring fra heimen og det tar ca 1t normalt sett til der jeg skal i møter.... Ikke alle som bor i storbyer noen må bo på landet og
AnonymBruker Skrevet 4. oktober 2016 #35 Skrevet 4. oktober 2016 4 timer siden, Coolaid skrev: Hvorfor kan ikke småbarnsfamilene sykle og levere i barnehagen?. Med el sykkel kan man sykle avgårde med tung last og trang kjole uten at man blir svett en gang. Vi i Norge ligger langt bakpå når det gjelder et grønnere samfunn. Folk er leie av privatbilismens negative suverenitet. Det er på tide at man ser litt forbi sin egen komforsone og begynner å gjøre det som er riktig - da blir livet deiligere også. Fordi familien ikke har fått barnehageplass i nabokvartalet men derimot i en bydel på andre siden av byen? Ikke alle har flexitid og ungene skal leveres og hentes. MDG blir en jippo fordi de ikke evner se helhet og sammenheng, ikke engang i lille Oslo. Anonymkode: 8a5ea...10a 1
Drizzt Skrevet 4. oktober 2016 #36 Skrevet 4. oktober 2016 6 timer siden, Herr Heftig skrev: Det hadde vært ekstremt deilig om vi fikk samme valgresultat som forrige gang, og om H+Frp hadde klart å bestikke venstre til å skille seg fra KRF. Så hvorfor stemme MDG og ikke for eksempel Rødt eller Demokratene?
Gjest Herr Heftig Skrevet 4. oktober 2016 #37 Skrevet 4. oktober 2016 10 minutter siden, Drizzt skrev: Så hvorfor stemme MDG og ikke for eksempel Rødt eller Demokratene? Sitert feil innlegg? Jeg synes folk burde stemme på V/H/Frp.
Example Skrevet 4. oktober 2016 #38 Skrevet 4. oktober 2016 3 timer siden, AnonymBruker skrev: Det er kanskje en utopi i dag, men situasjonen kan raskt snu seg dersom forurensningsnivået blir kritisk (på lokalt nivå). Det er ingen som syntes det er behagelig å få utfordret levestilen sin, men dagen der man ikke lenger har noe valg kan komme raskere enn man tror. For øvrig stemmer jeg ikke MdG, men jeg kan forstå deres holdninger og politikk, om det så er radikalt, så forsøker de nok å ta noen store ubehageligheter nå, fremfor at man må ta ennå større ubehageligheter senere. Anonymkode: 1a22c...548 Det er ingenting som tilsier at det kommer til å bli så ille forurenset i Norge. Bildene du og andre som tenker på dette har er fra gigantiske byer i Kina og India, hvor innbyggertallet er mange ganger Norges befolkning. Dette handler ikke bare om å få utfordret levestilen sin, men om ta hensyn til økonomien også. Et parti som vil legge ned Norges viktigste næring og ikke har noen realistiske alternativer er farlige. Norge vil aldri bli som Mdg ønsker, fordi folk vil ikke gi de den makta når de ser hva de gjør. Spørsmålet er bare hvor mye de og andre miljøpartiet vil ødelegge Norge før den tid.
Drizzt Skrevet 4. oktober 2016 #39 Skrevet 4. oktober 2016 45 minutter siden, Herr Heftig skrev: Sitert feil innlegg? Jeg synes folk burde stemme på V/H/Frp. Ja, beklager, det kom feil sitat av en eller annen grunn. Skulle sitere hovedinnlegget, men ble videresendt til side 2 hvor ditt innlegg sto øverst.
AnonymBruker Skrevet 4. oktober 2016 #40 Skrevet 4. oktober 2016 Jeg synes det er bra vi har fått et parti som MDG som kan sette fokus på miljø. Vi som samfunn på gjøre noe radikalt annerledes og ta noen ukomfortable valg snart hvis dette skal gå bra miljømessig sett og i ytterste konsekvens for oss mennesker. Vi er snart i ferd med å ta livet av planeten med plast i havene, massiv nedhugging av skog og forurensning. Personlig skulle jeg gjerne sett en massiv utbygging og utbedring av kollektivtrafikken som en begynnelse. Spesielt i Oslo-området. Ikke bare noen nye skinner og dobbeltspor her og der. Slik som det er i dag er toget forsinket omtrent hverdag pga feil. Det burde man kunne klare å gjøre noe med så rikt som Norge er. For min del kan de gjerne stenge Oslo sentrum for biltraffikk bortsett fra varelevering og annen viktig transport så lenge det er et godt kollektivtilbud slik at folk for levert unger og kommet seg på jobb på rimelig tid. Selv om byen skulle bli mye større i løpet av noen år. Desverre så kommer nok ikke noe av dette til å skje så lenge noen med økonomiske egeninteresser styrer butikken. Anonymkode: c2335...f8f 2
Fremhevede innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Opprett en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå