AnonymBruker Skrevet 9. juni 2016 #1 Skrevet 9. juni 2016 Ett nytt EU-direktiv som trådde i kraft den 1. november 2014 har slått fast at lufttrykk hos alle nye biler skal overvåkes automatisk (TPMS Tyre Pressure Monitoring System) under påskudd av at trafikk-sikkerheten viss nok skal bli mye bedre. Dette innebærer at det skal monteres en dekktrykksmåler på ventilen, på hvert bildekk. Men dette betyr jo bare enda mer plunder og mer-arbeid ved hvert hjul-skifte. En sensor eller "føler" som skal registrere lufttrykket sitter selvfølgelig i ventilen på hvert hjul, og dette blir fort en stor ekstra-utgift med fire slike målere per bil. Samt ekstra-kostnader ved å tilpasse ventiler ett par ganger i året, hver gang man skal bytte mellom sommer-dekk og vinter-dekk. Dette er enda ett EU-direktiv som Norge har akseptert (og innført) uten videre. Men Sverige har faktisk fått fritak mot nettopp dette direktivet. Nettopp fordi Sverige har to dekk-sesonger i året. Dermed søkte de faktisk EU om fritak, og fikk dette godtatt. Men hvorfor har ikke Norge også nektet å innføre denne bestemmelsen? Anonymkode: efb40...5c9
Druid Skrevet 9. juni 2016 #2 Skrevet 9. juni 2016 5 minutter siden, AnonymBruker skrev: Ett nytt EU-direktiv som trådde i kraft den 1. november 2014 har slått fast at lufttrykk hos alle nye biler skal overvåkes automatisk (TPMS Tyre Pressure Monitoring System) under påskudd av at trafikk-sikkerheten viss nok skal bli mye bedre. Dette innebærer at det skal monteres en dekktrykksmåler på ventilen, på hvert bildekk. Men dette betyr jo bare enda mer plunder og mer-arbeid ved hvert hjul-skifte. En sensor eller "føler" som skal registrere lufttrykket sitter selvfølgelig i ventilen på hvert hjul, og dette blir fort en stor ekstra-utgift med fire slike målere per bil. Samt ekstra-kostnader ved å tilpasse ventiler ett par ganger i året, hver gang man skal bytte mellom sommer-dekk og vinter-dekk. Dette er enda ett EU-direktiv som Norge har akseptert (og innført) uten videre. Men Sverige har faktisk fått fritak mot nettopp dette direktivet. Nettopp fordi Sverige har to dekk-sesonger i året. Dermed søkte de faktisk EU om fritak, og fikk dette godtatt. Men hvorfor har ikke Norge også nektet å innføre denne bestemmelsen? Anonymkode: efb40...5c9 Fordi vi ikke er medlem i EU? Vi har ingen påvirkninginstanser. Vær glad du ikke er i Sveits; de er nødt til å vedta dette som lov. Hvis nok EU land over tid dropper dette, faller det naturlig ut av systemet hos oss, mens de er nødt å gjøre lovendringer. Det finnes foresten ulike løsninger for måling av lufttrykk, og det er slett ikke sikkert dette over tid kommer til å bli ett problem, men generelt sett er det det samme med alle EU pålegg; så lenge vi er utenfor og vi fortsett ønsker å forholde oss til dem, må vi ta til takke med å lydig følge instruksjoner som den lille pyntehunden vi er. Og du kan bare begynne å forberede deg; hvis Storbritania går ut av EU, kan dette fort komme til å bli MYE værre. Sveits sine avtaler henger allerede i en tynn tråd, og EU er nødt til å finne på noe som kan hindre at flere ser det som lukrativt å gå ut.
Fremhevede innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Opprett en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå